CityCard - система безготівкової оплати проїзду у громадському транспорті Луцька

[Electronshik]

9 минут назад, axelffox500 сказал:

менше говоріть, ви самі офіційно працюєте?

так, працюю. 

[ForZa]

56 минут назад, axelffox500 сказал:

це не такі вже легкі гроші як ви говорите

Силою хтось туди на таку роботу тягнув? Ну не набридло себе виставляти у таком усвіті такими дописами?

[Ghost_manka]

12 минут назад, Dima4s сказал:

Хтось бачив інфу, куди пішли ті міфічні 40+ мільйонів, які ніби то витратить чи витратив оператор на введення системи?
 

Скоріш всього, левову частку грошей з'їдає обладнання... Тільки от навряд хтось скаже ціну їх власних валідаторів, панелей керування і т.д

[ForZa]

8 минут назад, axelffox500 сказал:

немає ні в штатах ні в європі, від того і вони багаті, от і все.

Так! Бо там прибутки не ховають, сплачують податки, а якщо зховають - то відразу термін і не малий!!! Може вже відчуєш різницю і заспокоїшся?!  Твої водії, що лівак у кишеню ховають після поїздки, податок сплачують?   А власник, що мінімум з маршруту показує? От валідатор для цього і ставлять, щоб хитро виї...зроблених на чисту воду вивести і може ще довести, що і 6 грн. за проїзд то багато! Був експеремент активістів. що проїхались по місту і порахували  Ох не втішна картина намалювалась після того для власників маршруток але далі справа не пішла...

[nickel]

23 минуты назад, Dima4s сказал:

Хтось бачив інфу, куди пішли ті міфічні 40+ мільйонів, які ніби то витратить чи витратив оператор на введення системи?
 

Декларації за 2019 рік чиновники мають подати до 01 травня 2020 року

[Dima4s]

9 хвилин тому, Ghost_manka сказано:

Скоріш всього, левову частку грошей з'їдає обладнання... Тільки от навряд хтось скаже ціну їх власних валідаторів, панелей керування і т.д

Думаю ця сума і буде аргументом чому саме 10% від виручки перевізників.
Тому і питаю, чи хто вкурсі. бо ті китайські валідатори та десяток станцій, плюс офіс і пара працівників явно не тягнуть на таку суму...
 

[Ghost_manka]

5 минут назад, Dima4s сказал:

Думаю ця сума і буде аргументом чому саме 10% від виручки перевізників.
Тому і питаю, чи хто вкурсі. бо ті китайські валідатори та десяток станцій, плюс офіс і пара працівників явно не тягнуть на таку суму...
 

Ну валідатор їх власний, тому з вірогідністю 99% ми не дізнаємось їх вартість. Ну якщо не ставити валідатори в маршрутки, то ця сумма суттєво зменшиться...

[Unknown]

1 година тому, axelffox500 сказано:

якби я працював офіційно я мав би в 4 рази менше ніж маю,

Ану механізм розрахунку в студію? 

Ну не вірю я,  що всіх податків назбирається на 75% від фонду ЗП. 

[paksivatova]

49 минут назад, axelffox500 сказал:

що ти мені тут втираєш, ти тупо заглядаєш в чужий карман хто скільки заробляє і тобі заздрісно, а питання несплати податків це питання держави, не рівняй х_й з пальцем, купівельну спроможність в сша і в нас, в нас якщо ще обкласти податками більшими то купівельна спроможність  ще більше загнеться, в америці нові авто люди куплюють система дозволяє низькі відсоткові ставки і гарантії, працюють інститути державні, в нас податки пропадають  в кишенях тих хто до влади прийшов.

хто сумнівається в купівельній спроможності- пвдтвердження вашим словам

 

"

Жители США к международному празднику Хэллоуин, который будет проходить 31 октября, хотят потратить на сладости почти 3 млрд долларов. Об этом пишет "Интерфакс-Украина" со ссылкой на исследование Национальной ассоциации кондитеров.

Утверждается, что в 2019 году на покупку конфет к 31 октября будет потрачено $2,7 млрд. По традиции сладости раздают детям, которые на праздник стучатся в двери и просят угощения.

Как оказалось, около 77% американцев в канун Дня всех святых будут раздавать конфеты. В опросе по теме предпочтений в сладком 68% участников отдало предпочтение шоколаду, 10% – ирискам в кукурузном сиропе, а 9% –  леденцам, жевательные резинки и мятные конфеты.

Интересно, что эта сумма превышает, к примеру, расходы и доходы киевского бюджета-2019,  которые составляют 57,4 миллиарда гривен, то есть 2,28 миллиарда долларов. Таким образом американцы всего ради одного дня потратят лишь на сладкое сумму, которая более, чем на 400 миллионов долларов превышает бюджет украинской столице."

[ForZa]

50 минут назад, axelffox500 сказал:

як то кажуть горбатого могила справить

Тебе вже нічого не виправить!!!

Ті перевізники вже стільки років легально займаються обкраданням людей і держави (чорна готівка, укриття справжніх доходів та несплата фактичних податків, водії - офіційно не працевлаштовані, або ж на мінімалку, а готівку в карман), і при цьому всі про це знають: і податкова, і міська влада!!!! Однак жодного правового впливу на цей "бізнес" ніхто не чинить?! А тепер вони ще й страйк влаштовують. Це вже повне ЗНУЩАННЯ ТА НАСМІШКА над владою і людьми!

[ForZa]

13 минут назад, axelffox500 сказал:

таку ситуацію передбачав народний депутат від Луцька

То що, він не правильно передбачав, чи якщо Палиця - то відразу нічого не сприймається?

P.S. А взагалі вже зрозуміло, що ти за "фрукт", коли зареєстрований і за яку тему топиш 

[Ko3bMa]

Quote

Так! Бо там прибутки не ховають, сплачують податки, а якщо зховають - то відразу термін і не малий!!! 

Quote

не рівняй х_й з пальцем

Quote

купівельну спроможність в сша і в нас

Звідки ж в них така купівельна спроможність? Може тому, що вони привчені поважати податки? І пофіг як: штрафами, соціалкою, гарантіями.

Влада не така? А звідки вона прийшла, хто її обирав і хто її контролює, м?

Простий приклад в тему: скільки людей бере (я вже не кажу про вимагає) квитки в маршрутках?

Тому що згідно цього і цього,

Quote

 

Пасажир зобов’язаний:

мати при собі квиток на проїзд, на перевезення багажу, за наявності права пільгового проїзду - відповідне посвідчення чи довідку, на підставі якої надається пільга, а в разі запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду - зареєструвати електронний квиток;

 

 

 

І, доречі, про статистику Хелоуіна. 

 

Ех, не буде в нас порядку ще покоління два. Зате борда трафік поганяє

[Ko3bMa]

14 minutes ago, axelffox500 said:

не тупи, колись в штати приїзжали  переселенці,  брали декілька акрів землі і обробляли її, робили своє ремесло, мінізаводи, і спочатку податків не було і працювали чесно, в нас після розвалу совка, всі заводи позабирали рекетири, бандити і пообдурювали людей, і доречі в штатах немає пдв, в кожному штаті різняться податки і все залежить діяльності і обємів, як таких податків як в нас там не існує там своя система, податок на житло оплата комунальних платежів у них це рахується податками і ще деякі спецефічні у кожному штаті, в одному штаті вигідно одним займатися в іншому іншим, В штатах майже всюди приватний сектор, приватні компанії тобі до хати приводять світло і воду, приватні компанії по ліцензії виконують державні функції, в цьому її сила, а в наших совок в голові горить.

То яким тоді боком совок в головах до зарплат водіїв? Я плачу за проїзд і мене не гребе його зп. Так само як його не гребе моя зп.

[Ko3bMa]

Just now, axelffox500 said:

але деяких тут гребе зарплата маршутчиків і кажуть що вони гроші собі заберають, чи то жаба чи то дурість я не розумію.

Коротко:

1. Перевізники не дають жодних даних по прибутках\витратах рейсів але при цьому виють, що вони збиткові.

2. Електронний квиток дає можливість це все діло контролювати. 

3. Особисто мені пофіг на зп водіїв. Хз як іншим.

 

[jack74]

17 хвилин тому, axelffox500 сказано:

але деяких тут гребе зарплата маршутчиків і кажуть що вони гроші собі заберають

про "маршрутчиків" "гребе" тут, якраз, лише тебе одного, і ти весь час намагається перевести мову на "ой як водію важко цілий день, йдіть спробуйте". 

Ми ж тут говоримо про прибутки ВЛАСНИКІВ маршрутів.

А водій тут взагалі ні до чого, його справа проста й зрозуміла - не влаштовує - звільняється і йде на іншу роботу. Про водіїв згадали лише в розрізі прикладу неконтрольованості прибутків маршрутів. 

[Waver]

3 hours ago, paksivatova said:

хто сумнівається в купівельній спроможності- пвдтвердження вашим словам

 

"

Жители США к международному празднику Хэллоуин, который будет проходить 31 октября, хотят потратить на сладости почти 3 млрд долларов. Об этом пишет "Интерфакс-Украина" со ссылкой на исследование Национальной ассоциации кондитеров.

Утверждается, что в 2019 году на покупку конфет к 31 октября будет потрачено $2,7 млрд. По традиции сладости раздают детям, которые на праздник стучатся в двери и просят угощения.

Как оказалось, около 77% американцев в канун Дня всех святых будут раздавать конфеты. В опросе по теме предпочтений в сладком 68% участников отдало предпочтение шоколаду, 10% – ирискам в кукурузном сиропе, а 9% –  леденцам, жевательные резинки и мятные конфеты.

Интересно, что эта сумма превышает, к примеру, расходы и доходы киевского бюджета-2019,  которые составляют 57,4 миллиарда гривен, то есть 2,28 миллиарда долларов. Таким образом американцы всего ради одного дня потратят лишь на сладкое сумму, которая более, чем на 400 миллионов долларов превышает бюджет украинской столице."

І до чого це і що це є? Враховуючи те що в сша на халувин майже кожен житель купує та пригощає всіх цукерками, навіть в усіх офісах де працюють тільки дорослі і дітей немає і близько, стоять миски з цукерками, навіть самотні пенсіонери теж купують бо надіються що і до них прийдуть дітки за цукерками ... а враховуючи кількість жителів сша виходить що потратили всього по $8 на людину. Краще порахуйте скільки витрачають в "бідній" Україні на свята на алкоголь, а ще краще порахуйте скільки  витрачають в місяць чи рік  -  сумма буде не меншою.

[jack74]

Луцькі перевізники погрожують не вийти на маршрути. Міська рада заявляє про саботаж

Цитувати

Що кажуть перевізники

Директор луцького АТП 101701 Сергій Дьомін розповів «Першому», начебто це міська рада надіслала перевізникам попередження про розірвання договорів.

«Це повідомлення отримали основні перевізники Луцька. Розірвання договорів пов’язане з незгодою з умовами праці, які вони пропонують з 11 листопада. Наша робота стає просто невигідною – наше підприємство пів мільйона гривень повинно відраховувати оператору, який впроваджує систему електронної оплати проїзду. За нашими розрахунками, максимум за місяць перевізники збанкрутують», - переконує Сергій Дьомін.

Що каже мерія

Натомість у міській раді запевняють, що міська рада не пропонувала перевізникам розірвати договори. Натомість йшлося про підписання договорів, які передбачають співпрацю не лише з міською радою, а й з оператором.

«Це саботаж перевізників впровадження електронного квитка. Впровадження триває з 2018 року, всі рішення проходять регуляторну процедуру, участь у якій беруть перевізники – всі зауваження враховуються. Це просто небажання показати свою виручку», - сказав заступник начальника управління транспорту та зв’язку Луцької міської ради Олександр Середа.

Прикольно Дьомін пояснив  Формули... розрахунки... рентабельність... - в дупу ці дрібниці! Він сказав ЧЕСНО - "нам це просто невигідно"  Їм вигідно гребти, а тут доведеться з державою ділитися!

[Prot]

50 минут назад, Ko3bMa сказал:

...

2. Електронний квиток дає можливість це все діло контролювати. 

...

 

Тут як на виборах - залежить від того як рахувати.

[Electronshik]

4 часа назад, axelffox500 сказал:

за яку зарплату? на сім'ю вистачає? чи ви так як всі мінімалка офіційно, остальне в чорну?

На сім'ю вистачає. І зарплата офіційна. Бо підприємство не ховає, на відміну від деяких хітропопих.

Вам якщо навіть мінімальний податок призначити, ви все одно будете никатись. І плакатись, що така сяка держава.

Я не хочу вибілювати наших можновладців та олігархів, але для мене також несприйнятливо філософія типу Хочу все по закону, але щоб кум порішав.

 

 

[MACCEN]

чому та міська рада тупить, купіть вже маршрутки чи візьміть в лізинг самі, і вся справа, теж мені проблема велика що перевізники саботують там щось

[igorgame]

2 часа назад, axelffox500 сказал:

спочатку тато все дав

Жаба душить, у чужу кишеню заглядаєш - як-но ти там вище писав? 

[igorgame]

21 минуту назад, MACCEN сказал:

чому та міська рада тупить, купіть вже маршрутки чи візьміть в лізинг самі

Так наче ще оговтатись від лізінгу Шиби не можуть 

[igorgame]

1 час назад, jack74 сказал:

тут доведеться з державою ділитися!

Не ділитись, а сплачувати податки місту, щоб те могло їх на нові тролейбуси, наприклад, витратити!

[jack74]

2 хвилин тому, igorgame сказано:

Не ділитись, а сплачувати податки місту

я просто написав їхніми думками.

А на місто, тролейбуси, і на нас всіх їм глибоко насрати

[igorgame]

Для роздумів...

Хто і скільки заробить на електронних квитках у Луцьку. РОЗСЛІДУВАННЯ