Рух маршруток у Луцьку

[Профессиона́л]

Після роботи забрав малу з садочка, повіз її до стоматолога. Біля цума вже 50 хв. чекаю трійку, щоб заїхати в Струмівку... 

Заходжу на сайт, в 20.20 - всі маршрутки, крім однієї(АС4065АМ), вже в гаражі... пздць!

Змінено 20 Березня, 2018 в 18:41 користувачем Профессиона́л

[Профессиона́л]

одна їздить:

 

 

а всі інші, десь біля 19 години тупо свалили в гараж. 

[INVICTUS]

більшу половину з тих маршруток взагалі не видно в системі

толку тоді з неї, якщо те обладнання або поломане, або його нема... або, що найчастіше, водії просто вимикають

[Vikvik Mawr]

19 годин тому, Профессиона́л сказано:

Після роботи забрав малу з садочка, повіз її до стоматолога. Біля цума вже 50 хв. чекаю трійку, щоб заїхати в Струмівку... 

Заходжу на сайт, в 20.20 - всі маршрутки, крім однієї(АС4065АМ), вже в гаражі... пздць!

 

із 3-тім маршрутом взагалі ж*па... остання із лісництва іде біля 20-ї і то не завжди є в навігаторі, хоча мають ходити до 22-ї, треба напевно скаржитися якщо допоможе,?!?!

Змінено 21 Березня, 2018 в 14:30 користувачем Vikvik Mawr

[Maniko]

https://www.volynnews.com/news/auto/lutski-marshrutky-17-osnastyly-kvytkovymy-validatoramy

https://www.volyn24.com/news/103320-u-luckyh-marshrutkah-17-postavyly-validatory

Що це таке вони вчверили? Бачу є термінал на поручні для безконтактних карток, окей, якщо нема безконтактної картки а хоче людина заплатити звичайною банківською картою, але термінал з зчитувачем магнітних карт аж біля водія, це що давати водію свою картку щоб він нею провів і ще й називати йому свій пін-код щоб він його набрав на клавіатурі?

[Oli]

@Maniko

 

бачив щось простіше, на жовтій гнилій 17, не підключенний якийсь зчитувач...

[milana]

+1

Задовбав маршрут №3. Ввечері ні добратись ні вибратись зі Струмівки, їздять як собі хочуть

[SunSeth]

On 26.04.2018 at 23:05, d.u.a.l сказано:

В усіх волинських ЗМІ вже було, а на Борді тишина... Чи вже всі настільки змирились, що й обговорювати не хочуть?

 

Наші перевізники вже зажрались, вони вимагають підвищити вартість проїзду, бо, бачите, у договорі прописано про перегляд при збільшенні ціни пального, а інші умови договору, як саме банальне - дотримуватись графіку руху і кількості маршруток, вони в упор не помічають. Не знаю, чи хоч щось петиція вирішить, але залишу тут посилання: 

Поліпшення сервісу перевезень у громадському транспорті

Розумію твій інтерес )) Під виглядом благого діла для населення ти намагаєшся заробити на своїй програмі відстеження маршруток, при чому, в досить хєровому вигляді з тимчасовою оплатою, а не одноразовою, а без трекерів та програма найух нікому не впала. З іншого боку і маршрутчик бабла теж більше хоче... Побачимо, хто кого жаба чи гадюка. Насправді, жаба і гадюка, по-суті, хочуть з нас їжаків дерти шкуру.

п.с. петицію підписав, бо є інші програми які використовують МАК, тому з тим, що там написано згідний, але + перше речення.

[Гість rl72]

@d.u.a.l, то ти через свою програмку спамиш?

[Maniko]

Він не спамить а пробуджує громадську активність

[SunSeth]

Вот всі зробили какашку, а в тебе конфета (Тузік). Їздив по Києву тиждень з Е-Way - не заблукав. В Транспорті все просто і зрозуміло. Заплатив по акції скільки у тебе місячна підписка один раз і користуюсь кілька років. До того ж там не одне місто. Твою запущу, дивлюсь і ніфіга не зрозуміло, навіть, в якому напрямку їде та маршрутка, здогадуюсь, в тому, де дірка в кружочку спереду.

[yu2007]

12 minutes ago, SunSeth said:

Тузік

Слухай, Тузік) Вище чоловік тобі написав, нахіба він те робив і для кого. Створив продукт, напруживши для цього мізки і затративши час, якого вже ніколи не повернеш. Не подобається аплікуха? Ок, пішов ти нах плейстор і скачав собі іншу, молодець. Сподобалась? Ок, користуйся, хвалися, який ти тепер ніуєпєний пацан. Це нормально. 

Але оці твої шмарклі через рекламу і її платне відключення за цілих 5 гривень - не розумію. І тим більше дивно це чути від чоловіка, який займається тим, що напарює лохам кредити під космічні відсотки)))))

[Юріч]

Мені пох та реклама. Користуюсь CityBus, найзручніша з аналогів.

[AgentSmith13]

Проект рішення про оголошення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування розглядатимуть на засіданні виконкому Луцької міськради, - повідомляє видання Волинь Online.
Зокрема планують відкрити новий автобусний маршрут № 20 «Дружби Народів — Гаразджа (садовий масив «Воротнів»)» зі шляхом проходження у прямому та зворотному напрямку: Дружби Народів, Бенделіані, Станіславського, Гнідавська, Данила Галицького, Ковельська, Глушець, Паркова (Словацького, Богдана Хмельницького), Волі, Дубнівська, Об’їздна, Рівненська, Гаразджа (садовий масив «Воротнів»).
На маршрут хочуть залучити 4 автобуси пасажиромісткістю не менше 32 осіб, встановивши звичайний режим руху з інтервалом в години «пік» 30 хвилин.
Отож, планують оголосити конкурс на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування № 20.

Що сказати хочеться? Супер просто - є 3-ка, 230, 230а, давайте ще один додамо! Ні, вона там потрібна для людей, що на ті дачі ходять, але... На Калину, куди 4-ка їздила, в розгар дачного сезону прибрали 4-ку, і ні слуху ні духу! Їздь або в набитій 201, яка ОДНА всього їздить раз в півтори години, або маслай пішечки з 9-а (і повертайся назад з важкими сумками і відрами). А дачний масив там огого, наскільки більший! Навіть на Веснянку і Озерце, і Клепачів їздить...

Оптимізація руху транспорту - аж пре!

Змінено 11 Липня, 2018 в 21:44 користувачем AgentSmith13

[SunSeth]

20 годин тому, AgentSmith13 сказано:

На Калину, куди 4-ка їздила, в розгар дачного сезону прибрали 4-ку, і ні слуху ні духу! Їздь або в набитій 201, яка ОДНА всього їздить раз в півтори години, або маслай пішечки з 9-а (і повертайся назад з важкими сумками і відрами). А дачний масив там огого, наскільки більший! Навіть на Веснянку і Озерце, і Клепачів їздить...

Оптимізація руху транспорту - аж пре!

9a ніби їздить на Калину, але тільки 2 рейси зранку і 2 ввечері.

 

 

Бл@, хто так графіки робить?! там же фіг щось зрозуміти можна.

Змінено 12 Липня, 2018 в 18:26 користувачем SunSeth

[Electronshik]

Ого, то графіки все ж такі існують?

Бо таке відчуття що маршрутки ходять як завгодно.

[case_l]

Хто підкаже актуальний графік маршрутки Луцьк-Воротнів 230а?  

[AgentSmith13]

Та коли ж той відірваний від реальності (інших слів просто немає вже) необраний недомер з недорадою заспокоїться і перестане заважати жити місту? Прислужник Санрайзу.

У Луцьку автобусам приміського маршруту №251 заборонили їздити вулицями Богдана Хмельницького, Парковою та проспектом Волі.

http://www.volynpost.com/news/126685-marshrutci-pidgajci-zaborol-zaboronyly-izdyty-centrom-lucka#comments

Спойлер

Депутат Віктор Ящук зауважив, що жодних проблем із цією маршруткою немає. Натомість маршрутка з Ківерець їздить проспектом Соборності і дуже ускладнює трафік.
«Маршрутка №251, можна сказати, їздить ідеально і, на відміну від наших, за графіком. Я б цю маршрутку не забирав, поки не вирішать проблему з доїздом на Дубнівську», - наголосив Віктор Ящук.
Начальник управління транспорту та зв’язку Володимир Степанов розповів, що маршрутці з Ківерець не давали погодження на такий графік руху і це перевізник робить самовільно. Згодом усім приміським маршруткам хочуть заборонити їздити центром міста. Найближчим часом заборона їздити центром торкнеться маршрутки з Боратина.
«Я підтримую цей проект рішення. У нас є розроблений маршрут №4, куди не хочуть йти перевізники. Він має вирішити проблеми з доїздом на Дубнівську», - сказав депутат Олександр Кравченко. Він запропонував «закрити» маршрутку №251 натомість впровадивши міський автобус №30.
Депутат Микола Федік зауважив, що потрібно запровадити для всіх один підхід, а не лише ввести обмеження для мешканців села Підгайці, адже Луцьком їздять маршрутки з Княгининка, Гіркої Полонки тощо.
У підсумку, обранці громади вирішили заборонити маршрутці №251 «Підгайці-Забороль» їздити центром Луцька з 1 січня 2019 року.

Бляха-муха, є НОРМАЛЬНО ПРАЦЮЮЧА маршрутка (яка РЕАЛЬНО часто ходить), яка навіть у вихідні по графіку ходить - ЗАБОРОНИМО, хай люди плюються...  Маршрути погоджені ОДА, і ото хай та вошива Моська (міськрада) тепер попробує погавкати на Слона (ОДА)... Перевізникам і 251, і Ківерцівським порада - їздити з покладеннячм прибора на "рішення" і далі. Не міськрада затвердила - не їй і забороняти.

ШИКАРНИЙ "перл" від геніальних депутатів "маршрутка з Ківерець їздить проспектом Соборності і дуже ускладнює трафік "... КОМУ ускладнює?

251 ввечері РЯТУЄ що на Володимирській, що на Дубнівській!

А 4-ка повинна їздити з ВОКЗАЛУ на КАЛИНУ, немає чого роками встановлені маршрути, які ВЛАШТОВУЮТЬ ЛЮДЕЙ, каструвати і перекроювати в угоду одній фірмі.

Ото тільки вичухався після застуди, яку підхопив, чекаючи на Дубнівській 1-ку... Як стала вона санрайзівською - ШЕ гірше їздити стала, правильно, їм, с*кам, вигідно, коли людина по Волі до ЦУМу їде  на 2-ці, а тоді пересідає на щось до 33-го, бо 2-ка - на вокзал. А те, що люди мерзнуть по півгодини - їх не цікавить, баксики перед очима пливуть. Тепер і 251-ї ввечері не буде? Пора ту міськраду рішенням НАРОДУ трошечки "заборонити", ну так десь, як ментівку обласну під час Майдану хоча б, щоб мали науку - сереш в душу громаді - на вихід! Можна без пошкоджень приміщення. зате обов'язково з конкретним наминанням пики "геніям логістики", які все роблять не для людей.

Пропоную всім бажаючим написати елктронне звернення з вимогою не міняти маршрутів 251, 107 і 103 сюди:

http://zvernennia.voladm.gov.ua/

Хай Санрайз нарешті викусить! Ну і НАБУ якомусь було б нешкідливо вивчити причини таких "любовних" стосунків деяких посадовців міськради і цієї чудової фірмочки. В тому числі, розслідувати можна і ТРЕБА і те, що в місті НЕ чіпають 22 і 22а, які їдуть в Княгининок (і, УВАГА, вони Санрайзівські, ну і ніяк не заважають на Соборності, Перемоги, в центрі міста). І, як неважко здогадатися, і 4-ка від того ж перевізника буде.

То тупо ТИСК міськради на ОТГ, плюс зачистка вулиць для "золотящої руку" фірмочки. Що тільки підтверджується її вихвалянням у явно проплачених статтях проміськрадівськими Волинськими Новинами...

Захист інтересів міста? Серйозно? Ну, давайте заборонимо або примусимо їздити виключно до межі міста все, що їздить в приміські села - 22, 22а, 9а, 19, 23, 24, 3, 107, 103, 251, давайте! І навчання в школах міста неміським ДОДАТКОВО платним зробимо, всупереч закону. І пам'ятника з чистого золота на Театральному майдані замість Лесі Українки поставимо "захисникам міста" у вигляді чувака з емблемою Укропу замість голови, який душить ногою маршрутку з пасажирами, а в руці з наміром пожбурити тримає за шкірку школяра з табличкою на шиї "він прописаний в селі"! Замість ремонту доріг, освітлення вулиць, ремонту дворів його зробимо, він важливіший перед виборами! Класно ж буде!

От тільки забули вони одне - мало того, що в ті села їздять і жителі міста (хоча ми ж знаємо - на нас ім плювати), так ще й В МІСТІ ПРАЦЮЮТЬ, ПЛАТЯЧИ ПОДАТКИ МІСТУ, ЖИТЕЛІ ТИХ СІЛ. Але і на них їм, даруйте, похер - на виборах у міську раду жителі Княгининка, Струмівки, Підгайців, Дачного, Жабки, Рованців , Полонки і Гіркої Полонки, Променя - не голосуватимуть. А це означає - їм МОЖНА ускладнювати життя взагалі безболісно для себе.

Змінено 30 Листопада, 2018 в 11:06 користувачем AgentSmith13

[Vitaliy L]

Сьогодні стикнувся просто з волаючою наглістю маршрутників. Потрібно було добратися на вулицю Чернишевського о 21 годині.  Варіантів небагато -  маршрутка №47, яка їде по Чернишевського або з маршрутки №22 топати по бездоріжжю до лікарні МВС хв. з 15.  В програмі CityBus  якраз видно було як з 40-го  дружненько прямують  №22 а слідом №47.   Уявляєте як радісно було на №47  добратися без  героїчного долання кучугур і заметів. О 21.25 на зупинці транспорту біля 5-ї  школи  побачив напівпорожню  №22  і   почав готуватися до приїзду №47,   яка на незначній віддалі  згідно CityBus  прямувала по маршруту.  Але проходить 5, 10 хв.  а  маршрутки немає...    Повний здивування дістаю телефон щоб пересвідчитися що і як  і  бачу що  маршрутка №47 вже на кільці  біля Променя !?!?   А  мимо  нічого окрім тролейбуса не проїхало..   Думаю як чудово склалося,  22 пропустив щоб  на 47 сісти, а вона телепортувалась  чи мені окуляри пора придбати...  Думав кінець  історії, але ж сьогодні свято і  св.Миколай  прислав маршрутку №3  (йти далі, але ж не мерзнути і чекати невідомо чого).    Їдучи  у маршрутці  №3   спостерігаю  в програмі CityBus  за рухом  №47  і продовжую дивуватися як я міг не побачити  автобуса (інше в голову не приходило).   Вийшовши на Ковельській біля ветлікарні  швиденько попрямував до перехрестя вулиць  Ковельська та Чернишевського  (там є зупинка транспорту)  щоб побачити цю маршрутку №47  котра ще  їхала по вулиці Чернишевського згідно програми CityBus (те що програма працює я бачив по тому які маршрутки їхали поруч при русі по місту і чітко було видно маршрутку №22 котра направлялась в сторону центру).    Тепер я постійно дивився  в програму CityBus  і чекав коли ж мимо мене проїде цей загадковий транспорт.  В програмі  маршрутка проїхала, а насправді  нічого не їхало.  Автобуса маршруту №47   АС5877АК   не було.   Ніякий автобус не проїзджав взагалі, дорога була порожня.  Що тут ще скажеш....     Може шановний d.u.a.l  може прокоментувати як таке може бути,  невже в програмі  замість маршрутних автобусів вже боти їздять по карті?

[Pavelix]

ги.... це вже цікаво... шось новеньке.... сам часто спостерігав як тупо зависнувші маршрутки на місці висять не рухаються.... це норм.... а так шоб їхала а по факту ні )) такого ще не бачив)

[fotlav]

On 19.12.2018 at 23:52, Vitaliy L сказано:

маршрутка №47, яка їде по Чернишевського

 

On 19.12.2018 at 23:52, Vitaliy L сказано:

Потрібно було добратися на вулицю Чернишевського о 21 годині

 

On 19.12.2018 at 23:52, Vitaliy L сказано:

О 21.25 на зупинці транспорту біля 5-ї  школи  почав готуватися до приїзду №47

 

в таку пору цей маршрут навіть в літній час не їздить, не говорячи про зиму

максимум що - то №47 в 20:45 біля ЦУМу буває, і ще інколи №31 орієнтовно в 21:05 буває біля ЦУМу

все інше після 21год. добратися в ті райони тільки маршрутками з вул. Ковельської або на таксі.

 

І ще, скільки я знаю людей, вже давно всі повидаляли ті непотрібні додатки, там різні  CityBus і М@К

в наших реаліях це все не працює

це одне з мертвих речей в ланцюжку різних транспортних ініціатив

теж саме з графіком руху на зупинках якого ніхто не дотримується, голосове оповіщення зупинок, онлайн відслідковування транспорту,  валідатори і т.д.

[AgentSmith13]

Програми - таки корисні - не всі ж перевізники їздять без трекера. А з "віртуальними маршрутками" і "невловимими без трекера" мають давно вже боротися муніципали, а не бабок з петрушкою на ринку ганяти - стали на зупинці, скажімо, біля Драмтеатру, за Перлиною, і біля Старого ринку, і моніторимо - їде "на екрані виключно", чи реально, але без трекера, чи не за графіком - виписується ВІД 5 тисяч штраф (а краще від 7 тис. - вони ж то хочуть 7 за проїзд), і до сплати! Три штрафи за місяць - попередження, ще місяць - розірвання договору. Поважна причина? Зламався трекер? Автобус?  Квитанцію приневи з сервісу!

Попуттно - перевіряти і видачу квитків пасажирам.

"Віртуальщикам" - взагалі можна вліпити статтю "несанкціоноване втручання в роботу ІТ-систем" - і, що таке FakeGPS, забудеться надовго.

Перевірки робити щоразу в різний час і людьми в цивільному, з посвідченням.

І за 2 місяці максимум порядок буде в місті, як в Німеччині, плюс місто очиститься від "кравасісь", які людям нерви тріпають в гонитві за баблом.

[jack74]

Визначили, хто встановить комп’ютери у маршрутках Луцька

Цитувати

Оголосили результати конкурсу на оператора електронних систем у місті Луцьку.
Про це стало відомо в середу, 19 червня, на засіданні виконавчого комітету Луцькради. 
Нагадаємо, у Луцькій міській раді показали прилади, які можуть з’явитися в маршрутках міста. Фірма пропонує автоматизовану систему плати за проїзд, систему відеоспостереження, інформування пасажирів про зупинки, можливість поповнювати картку.
Зокрема, переможцем конкурсу визначили «KENT KART EGE ELEKTRONIK» спільно з «PAYNET SERVICES». ТзОВ «Візор-МАК» посів друге місце.
Начальник управління транспорту та зв’язку Володимир Степанов запевнив, що підприємство, яке перемогло в конкурсі, надійне.
«Ця фірма працює з 1999 року. Вони надали рекомендації від семи міст, тобто від органів влади й таке інше», – зазначив посадовець.
Володимир Степанов розповів, що нині потрібен місяць на укладення договору. За чотири місяці претендент має встановити обладнання. Тобто до кінця листопада – початку грудня у луцьких маршрутках введуть електронних квиток.

Показали, які комп’ютери хочуть встановити в луцьких маршрутках

Цитувати

У Луцькій міській раді показали прилади, які можуть з’явитися в маршрутках міста. 
Про це стало відомо у вівторок, 28 травня, під час другого етапу засідання конкурсного комітету на вибір операторів електронних систем в місті Луцьку. 
Участь в засіданні взяв один з конкурсантів – менеджер міжародних продажів, представник фірми «Kentkart» (Туреччина) Емін Демір.
«У кожному транспортному засобі буде встановлений комп’ютер для водія. Він буде управляти всіма своїми обов’язками, слідкувати за їх виконанням з цього приладу. За його допомогою можна буде контролювати і керувати інформацією для пасажирів, отримувати дані про наявність квитків, інформацію для відстеження транспортних засобів», – розповів він.
Фірма пропонує автоматизовану систему плати за проїзд, систему відеоспостереження, інформування пасажирів про зупинки, можливість поповнювати картку. 
«Така система унеможливлює недотримання графіку. Якщо водій почне маршрут раніше чи пізніше потрібного, то система відправить повідомлення диспетчерам. Якщо він запізнюється, то певні звукові сигнали нагадуватимуть водію, що час починати рух. Також буде сигнал, який уточнюватиме про зупинки. Пасажири можуть побачити теперішню і наступну зупинку. Це висвітлюватиме табло на екрані. Також це буде озвучування зупинок», – додав конкурсант.
Він додає, якщо відбувається якась позаштатна ситуація, то водій може повідомити про це пасажирам за допомогою екрану. Тобто, він може відправити будь-яке повідомлення в службу підтримку.

Спойлер

 

 

 

 

 

[AgentSmith13]

"Оптимізували" тролейбуси 1 і 2? От вам "пакращення" в маршрутках - і їм хочеться посачкувати.

ВЕЧІР, ОДИН ПАСАЖИР - відмазка! Є маршрутка, є в неї МАРШРУТ, і повинна їздити! А якщо на кінцевій люди чекають?

Водій - рідкісний під*рас, і по нормальному те мурло має бути звільнене негайно (і притягнуте поліцією)! Агов, міськрадо! А де ж КОНТРОЛЬ за перевізниками? Чи то не царське діло, простіше все урізати, скорочувати, а на пасажирів - БОЛТ?

У Луцьку водій маршрутки тягнув жінку за руки і випхав її із салону транспорту, бо не хотів везти до кінцевої зупинки одну пасажирку.
Про ситуацію, що трапилася вночі 29 червня написала Iryna Haranchevska у Facebook, зазначила, що потерпіла – її мама.
"Моя мама повідомила про це лише у міську раду «15-80», ми так робимо зазвичай. Вона – на емоціями і вже вдома, не хоче повідомляти поліцію, можливо завтра", – написала жінка.
Відомо, що це трапилося у маршрутному таксі №19, поблизу розважального центру Адреналін сіті.
"Я знаю, що є нюанси із графіком роботи маршруток 19 та 24, але ніде публічно ми не бачимо позначки, що ввечері маршрутка не доїжджає. Написано - КРЗ", – розлючено зазначає Iryna Haranchevska.

Сидів би в маршрутці МУЖИК - воно б руки в ср*ку саме собі засунуло б, і язика - туди ж, і їхало б далі...

Адекватною реакцією від міськради і перевізника має бути:

1) Виплата компенсації потерпілій від водія-мудака пасажирці. Проїзд 6 грн., ну так 6000 має вистачити.

2) Негайне звільнення водія і притягнення його до відповідальності правоохоронними органами (руки простягав до людини - хай адмінку має заробити, в ІДЕАЛІ - забирати за таке КАТЕГОРІЮ треба).

3) НЕГАЙНЕ звільненння очільника транспортного управління міської ради та всіх причетних до контролю за транспортом.

4) НЕГАЙНЕ прийняття розпорядження про зміну умов договору між перевізниками та міською радою з закріпленням системи штрафів за недотримання графіку, недотримання маршруту, відсутність рейсів, їзду з вимкненими GPS-трекерами, невидачу квитка пасажиру. Від 5000 грн., щоб добре дупа чухалася, коли думає порушити.

5) У разі невиконання перевізником вищезазначених умов - розірвання договору з ним на ВСІХ його маршрутах з подальшою забороною участі в тендерах на перевезення в місті. Хай валить куди хоче.

Якщо це не буде зроблено - пора нашій НЕОБРАНІЙ "владі" міста писати дружно заяви на відставку. І нарешті місто ОБЕРЕ МЕРА.

 

А ТЕПЕР - ВИКЛЮЧНО ФАКТИ:

Основними завданнями та функціями Управління транспорту та зв'язку є:

1) Забезпечення, відповідно до законодавства, регулювання діяльності та контроль за виконанням суб’єктами підприємницької діяльності правил перевезення пасажирів та вантажів, вимог законодавства щодо безпеки дорожнього руху, інших нормативних актів, що визначають порядок функціонування підприємств транспорту і зв’язку усіх форм власності, які здійснюють свою діяльність та надають послуги на території міста Луцька. - НІЧОГО НЕ РОБЛЯТЬ, КРІМ ПАПІРЦІВ

2) Участь у розробці програм розвитку міської транспортної інфраструктури та зв’язку. - ПСУЮТЬ ТА РОЗВАЛЮЮТЬ

3) Здійснення заходів щодо розвитку ринку транспортних послуг, організації роботи пасажирського транспорту та державної підтримки підприємств транспорту і зв’язку. - ЗДІЙСНЮЮТЬ ДЕГРАДАЦІЮ РИНКУ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ В УГОДУ МОНОПОЛІСТАМ, ЗНИЩЕНО 9 МАРШРУТІВ

4) Здійснення контролю за виконанням умов договору на перевезення на відповідній території згідно з повноваженнями, визначеними законами України. - ТУПО ЗАБИЛИ БОЛТ - НЕ КОНТРОЛЮЮТЬ, НЕ РЕАГУЮТЬ, ЛЮДЕЙ НЕ БАЧАТЬ

5) Відповідно до програми  розвитку  та вдосконалення транспорту (яку готує центральний орган виконавчої влади з питань автомобільного транспорту і затверджує Кабінет Міністрів України) розробка та подання на затвердження міської ради програми розвитку автомобільного транспорту, яка визначає розвиток мережі автобусних маршрутів загального користування міста та її інфраструктури, оновлення та поповнення парку автобусів, кошти на покриття збитків автомобільних перевізників, які обслуговують збиткові маршрути загального користування, а також заходи з безпеки перевезень. - ІМІТУЮТЬ РОБОТУ, ШУРХОТЯТЬ ПАПІРЦЯМИ

6) Проведення аналітичних спостережень за роботою міського транспорту, розроблення заходів щодо його діяльності та організації їх виконання. - ЯКІ СПОСТЕРЕЖЕННЯ, ЯКИЙ АНАЛІЗ - СКАЗАЛИ ПАЦАНИ, ЩО НЕРЕНТАБЕЛЬНО, І МАЛО ПАСАЖИРІВ, ТО ТАК І Є, ВОНИ Ж СВОЇ!

7) Планування і організація роботи з підготовки підприємств транспорту і зв’язку до дій у разі надзвичайних ситуацій та виконання завдань транспортного забезпечення цивільної оборони.- НУ, МАЮТЬ НАПЕВНО ЯКУСЬ "СТАНДАРТНУ БАМАЖКУ" ПРО ЦЕ

8) Контроль за утриманням в належному стані проїзної частини автомобільних доріг та під'їздів (на міських автобусних маршрутах загального користування) і в разі завдання матеріальних збитків автомобільному перевізнику, що обслуговує автобусний маршрут загального користування, унаслідок неналежного утримання проїзної частини автомобільної дороги чи під'їзду приймання участь у розгляді звернень щодо компенсації йому збитків. - БУ-ГО-ГА!

10) Узгодження в порядку і межах, визначених законодавством, тарифів щодо оплати транспортних послуг, які надаються підприємствами та організаціями комунальної власності, погодження в установленому порядку цих питань з підприємствами,  установами та організаціями, які не належать до комунальної власності. - ПЕРЕВІЗНИК ТІЛЬКИ ПОДУМАВ, ВЖЕ ПІДВИЩИЛИ, БЕЗ РОЗРАХУНКІВ РЕАЛЬНИХ, ПРОСТО ТАК

11) Розробка маршрутів і графіків руху місцевого пасажирського транспорту незалежно від форм власності, узгодження цих питань стосовно  транзитного пасажирського транспорту у випадках, передбачених законодавством. - ГРАФІКИ В НАС РОБЛЯТЬСЯ НЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ

12) Залучення на договірних засадах підприємств, установ та організацій, що не належать до комунальної власності відповідних територіальних громад, до участі в обслуговуванні населення засобами транспорту і зв'язку. - ЗАЛУЧАЮТЬ "ЧУДОВИХ" ПЕРЕВІЗНИКІВ ТИПУ ДЬОМІНА І КРОЯТЬ МАРШРУТИ ПІД ЇХ ЗАБАГАНКИ

13) Здійснення відповідно до законодавства контролю за належною організацією обслуговування населення підприємствами транспорту та зв'язку, надання пропозицій про скасування даного ним дозволу на експлуатацію об'єктів у разі порушення нормативно-правових актів з охорони праці, екологічних, санітарних правил,  інших вимог законодавства. - ЯКИЙ КОНТРОЛЬ? І ВИДИМОСТІ НАВІТЬ НЕ СТВОРЕНО! КОЛИ ВОСТАННЄ ПЕРЕВІЗНИКА ЖОРСТКО ПОКАРАЛИ ЗА НЕНАЛЕЖНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПАСАЖИРІВ

14) Формування та ведення реєстру міських автобусних та тролейбусних маршрутів загального користування, затвердження мережі і забезпечення розроблення паспортів автобусних маршрутів загального користування з визначенням необхідної кількості автобусів, їх пасажиромісткості, класу, технічних та екологічних показників, розкладу руху відповідно до Порядку розроблення та затвердження паспорта  маршруту затвердженого центральним органом виконавчої влади з питань автомобільного транспорту. - НУ, РЕЄСТР МАРШРУТІВ В НИХ ТАКИ Є

15) Здійснення контролю за облаштуванням необхідною  інфраструктурою автобусних маршрутів загального користування, а саме - автопавільйонами,  інформаційним забезпеченням пасажирів і підтриманням її в належному технічному та санітарному стані. - ЗАБИЛИ. ХОЧА НІ - ЗАБИЛИ І ЗАБУЛИ, ЩЕ Й ЗУПИНКИ ЗНИЩУЮТЬ

16) Забезпечення підготовки та проведення конкурсу на  перевезення пасажирів  на  автобусних маршрутах загального користування.

Забезпечення укладання договору на міських автобусних маршрутах загального користування із автомобільним перевізником – переможцем конкурсу та контроль за виконанням ним умов договору. - КОНКУРСИ "ДЛЯ СВОЇХ", ЗА ПОРУШЕННЯ ДОГОВОРУ ПЕРЕВІЗНИКУ НЕМАЄ НІ-ЧО-ГО

17) Розгляд заяв і звернень громадян міста. - МОЖЕТЕ БУТИ ВПЕВНЕНИМИ, ВАШІ ЗАЯВИ НАВІТЬ В ТУАЛЕТІ НЕ ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ, ПАПІР ЖОРСТКИЙ ДЛЯ ВЛАДНОЇ ДУПИ

18) Управління при виконанні покладених на нього функцій співпрацює з органами виконавчої влади, депутатами, постійними комісіями, тимчасовими контрольними комісіями та іншими органами, утвореними міською радою, іншими виконавчими органами Луцької міської ради, підприємствами, організаціями, установами, об'єднаннями громадян. - З ПІДПРИЄМСТВАМИ-ПЕРЕВІЗНИКАМИ - ФАЙНО СПІВПРАЦЮЄ - ПІДНЯТТЯ ВАРТОСТІ ПРОЇЗДУ, СКОРОЧЕННЯ МАРШРУТІВ "ДО БАЗАРУ"... ЦІКАВО, СКІЛЬКИ КОШТУВАЛА "КАСТРАЦІЯ" 23-КИ?

З 18 ПУНКТІВ ВИКОНУЄТЬСЯ 2 "САМИХ ВАЖЛИВИХ", РЕШТА - ДЕ "ЯК НЕБУДЬ", А ДЕ І НІЯК!

УПРАВЛІННЯ ВИКОНУЄ СВОЇ ФУНКЦІЇ???

З СТВОРЕННЯ НЕЗРУЧНОСТЕЙ ЖИТЕЛЯМ МІСТА, ПІКЛУВАННЯ ПРО БАРИГ - ТАК!

 

Змінено 30 Червня, 2019 в 12:02 користувачем AgentSmith13

[AgentSmith13]

Зробимо засранця знаменитим! Жаль, що немає фото самого "героя".

Змінено 30 Червня, 2019 в 11:55 користувачем AgentSmith13