Коли вживані авто дешевшими стануть?

[yu2007]

20 minutes ago, lanima said:

Зверніть увагу на пробіг.

Пробіг? Класний. А це пробіг лише по суші чи по воді теж? (це такий натяк на можливого "топленика")

І з всіх 12 битків, які менше 2000 євро, що видає Мобіле.дє по виставленому вами фільтру, цей виглядає найкраще. 

Чи там все гаразд з усім, крім кузова? Я, на відміну від вас, ні разу не автоексперт, але от чесно. Ну не ризикнув би я викласти навіть ті копійки (3200 доларів), а головне стратити єдиний шанс придбати авто з пільговим розмитненням до кінця періоду дії закону, провівшись на таку шарову ціну.

[yu2007]

28 minutes ago, Zheny@ said:

Як казав Назар вище, а бензин в нас Євро-5 є??

 

В нас є закон, який забороняє ввезення/першу реєстрацію авто, двигуни в яких не відповідають нормам Євро5. Тому навіть якщо авто молодше 1 січня 2010го, але двигун євро4, досвідос (ну принаймні я так цей закон розумію, може помиляюсь, хз)

[romaxa11]

а на німецькому проїхав би десь до 750-800 км з кращою потужністю.

[nickel]

6 часов назад, Zheny@ сказал:

проти моїх 7,5.

 

44 минуты назад, Zheny@ сказал:

на 40л проїхав 640+км. 95-й ОККО.

Де збрехав?

[yu2007]

6 minutes ago, romaxa11 said:

а на німецькому проїхав би десь до 750-800 км з кращою потужністю.

Нічосє, плюс 20-25%!!! Ті німці шо, взагалі в ємності на АЗС не пісяють?

[lanima]

59 хвилин тому, yu2007 сказано:

Пробіг? Класний. А це пробіг лише по суші чи по воді теж? (це такий натяк на можливого "топленика")

І з всіх 12 битків, які менше 2000 євро, що видає Мобіле.дє по виставленому вами фільтру, цей виглядає найкраще. 

Чи там все гаразд з усім, крім кузова? Я, на відміну від вас, ні разу не автоексперт, але от чесно. Ну не ризикнув би я викласти навіть ті копійки (3200 доларів), а головне стратити єдиний шанс придбати авто з пільговим розмитненням до кінця періоду дії закону, провівшись на таку шарову ціну.

Він тільки виглядає найкраще. Але роботи по кузову там досить таки немало. Майже кожна деталь коцнута. Малярні роботи в німеччині коштують дуууже дорого. Тому ціна реальна для такого стану.

Там є пару набагато цікавіших битків, де просто міняються деталі кузова і все. Але виглядають вони страшно)))) і відразу такою машиною їздити не будеш.

Я просто шукала приклад, що можна взяти дешево.

Найвигідніше брати авто, які з розмитненням будуть коштувати в районі 6-9 тис. дол.

Ясно що не дешево. Але зараз в нас за такі гроші набагато старіші і вбитіші авто пропонуються.на мою думку навіть маленьке покращення значно краще, ніж нічого.

Зрештою, коли дивлюся, які авто катаються в нас по луцьку, то закрадається думка, що не такі вже всі бідні, як жаліються. І сума в шість штук баксів не настільки вже непідйомна.

Це життя. Хтось їздить на жигульові і жаліється, що погано жити, а хтось мовчки шукає шляхи і можливості заробити.

[yu2007]

12 minutes ago, lanima said:

Він тільки виглядає найкраще. Але роботи по кузову там досить таки немало. Майже кожна деталь коцнута. Малярні роботи в еімеччині коштують дуууже дорого. Тому ціна реальна для такого стану.

Там є пару набагато цікавіших битків, де просто міняються детаді кузова і все. Але виглядають вони страшно)))) і відразу такою машиною їздити не будеш.

От і я думаю, що то за автопригода така, щоб стільки деталей в різних місцях. Про німецькі ціни на роботу я знаю, там навіть шиномонтаж може коштувати дорожче самих бевешних колес у відмінному стані.

 

Якщо не секрет, скільки ви б взяли з клієнта за відновлення кузова цього пижика (робота+матеріали)? Розумію, що по фоткам дуже важко оцінити точно, то ж рахуйте з достатнім запасом.

[lanima]

З достатнім запасом, щоб все було нормально, пристойною фарбою обійдеться в районі 900 доларів. Ми вже робили такого пижика.

Автопригода там швидше всього була не одна. А кілька невеличких у різний час.

[Deemon]

такі жмакані самоходи зазвичай наживо ще більш пєчальні, як на фото...

 

[Zheny@]

1 година тому, nickel сказано:

Де збрехав?

В принципі.

7,5, це десь зараз. + - 6 місяців.

Щодо 640+км за 40літрів - в перший рік як взяв машину. Єслі хто не знає, то 21093 1,5і 1997р

[lanima]

37 хвилин тому, Deemon сказано:

такі жмакані самоходи зазвичай наживо ще більш пєчальні, як на фото...

 

37 хвилин тому, Deemon сказано:

такі жмакані самоходи зазвичай наживо ще більш пєчальні, як на фото...

 

Отож бо й воно. Все найцікавіше лишилося за бортом.

http://otomoto.pl/oferta/peugeot-207-1-6-hdi-5-drzwi-auto-sprowadzone-z-niemiec-po-oplatach-ID6ypNCN.html#84d736ddbd

http://otomoto.pl/oferta/peugeot-207-klima-diesel-alusy-dowod-v5-tanio-ID6yqFL3.html#9ed7ef6f9c

А ось цей транзит євролайн, чистий пасажир

http://otomoto.pl/oferta/ford-transit-euroline-karmann-autocamping-2-0-gaz-99r-klima-ID6ysueZ.html#8894ffe5d6

964 долари! З розмитненням і доставкою 300 вийшов би 2700.

В нас за ці  гроші, з тих років тільки повністю гнилий розбитий грузпас після дтп. Моніторю ціни на транзити більше пів року, тому знаю що кажу.

А тут цілком непогана машинка, яка ще відкатає не одну тисячу км.

Тому й відчуття від прийнятого закону двояке. Наче тобі подарували іграшку. Але сховали високо на шафу. Бачити бачиш, а скористатися не можеш.

[romaxa11]

Народ, давайте не забувати про євро-5. Нафіга нагнітати)))

[romaxa11]

Треба розуміти що при їх якості палива і їх дорогах вбити машинку потрібно постаратись. Так битків там дофіга, практично кожен, ніхто цим не париться і не виглядає ущербним. Навпаки, дівчинка в якійсь старенькій грязнючій, покоцаній з усііх боків ренушці кліо буде дивитись на дорогу як королева і ніфіга вас не помітить)))

[Arden]

ну не знаю... моніторив авто середнього класу - Hyndai, Kia і т.д.

 

Якщо в нас машинка коштує 8000-9000 тисяч, то там в районі 6500-7000, доставка, розмитнення, не значна економія... хоча, тут Ламіна права, враження двояке.

Реально вигідно брати щось дуууже дешеве і надіятися, що воно їздитеме, а не тільки бабло смоктатиме, або щось реально дороге.

[Zeuss]

Мудак!

 

Коли вже це бл**тво "поміж капельок", а точніше на договорняках скользити закінчиться? З тими договорняки, там обіцяє не чіпати всяку шолупєнь, яка під люстрацію аж бігом. Там КС скасовує рішення ВР. З тими парєшав, там боком-боком, там пообіцяв, там налажав - ефір засрав.

 

Одне авто до кінця дії закону зі всіма витікаючими теж до кінця дії закону.

 

Це перемога, однозначно)

[Ha3aP]

23 хвилин тому, Arden сказано:

ну не знаю... моніторив авто середнього класу - Hyndai, Kia і т.д.

 

Якщо в нас машинка коштує 8000-9000 тисяч, то там в районі 6500-7000, доставка, розмитнення, не значна економія... хоча, тут Ламіна права, враження двояке.

Реально вигідно брати щось дуууже дешеве і надіятися, що воно їздитеме, а не тільки бабло смоктатиме, або щось реально дороге.

Щось ти не те зрівнював.

[Skybass]

Порохшенківські шедеври автопрому:

http://uainfo.org/blognews/1467830999-yak-deshevi-inomarki-zagrozhuyut-biznesu-poroshenka.html

 

[Гість Selbeor]

Почему закон о снижении акцизов на б/у авто стал бесполезным

[natalka)]

20 минут назад, Selbeor сказал:

Почему закон о снижении акцизов на б/у авто стал бесполезным

 

Стаття якась фігня:

Цитата

Посчитаем, сколько же теперь будут стоить поддержанные авто. Например, за ввоз Нonda civic 2008 года выпуска, которая закупается за рубежом за 6000 евро 

після цього можна вже не читати....

[natalka)]

Для всіх хто ниє і читає всяку фігню:

Законом реально зменшується сума акцизу для наприклад найпопулярнішого зараз об'єму 1,6 дизель на 2,5 тис євро + 0,5 тис.євро ПДВ на акциз. Ітого економія на розмитненні 1,6 дизель - 3,0 тис. євро. (акциз не залежить від ціни придбання авто, чи то за 2000 чи то за 10000!!!) Це мало???  Бо для мене 3000 євро - то багато.

На 2,0 дизель - 3,8 тис.євро

 

Так, ризики завжди були, є і будуть. Хтось виграє, а хтось програє. Не забувайте що митниця при розмитненні для розрахунку податків бере свою ціну, а не те що Ви реально заплатили продавцю ! Не кожен зможе поїхати купити, можливо і авто здорожчають закордоном але "хто шукає, той знаходить"  

 

Будьте оптимістами )

От якби ще ПДВ тимчасово скасували 

[Ha3aP]

2 хвилин тому, natalka) сказано:

Для всіх хто ниє і читає всяку фігню:

Законом реально зменшується сума акцизу для наприклад найпопулярнішого зараз об'єму 1,6 дизель на 2,5 тис євро + 0,5 тис.євро ПДВ на акциз. Ітого економія на розмитненні 1,6 дизель - 3,0 тис. євро. (акциз не залежить від ціни придбання авто, чи то за 2000 чи то за 10000!!!) Це мало???  Бо для мене 3000 євро - то багато.

На 2,0 дизель - 3,8 тис.євро

 

Так, ризики завжди були, є і будуть. Хтось виграє, а хтось програє. Не забувайте що митниця при розмитненні для розрахунку податків бере свою ціну, а не те що Ви реально заплатили продавцю ! Не кожен зможе поїхати купити, можливо і авто здорожчають закордоном але "хто шукає, той знаходить"  

 

Будьте оптимістами )

От якби ще ПДВ тимчасово скасували 

За зниження акцизу ніхто не спорить, вся болячка в тому що далеко не кожен зможе поїхати за кордон.

Чому б тим же автосалонам не приганяти автівки і потім продавати їх на території України?

 

Але поки що рано гадати, сьогоднішній день покажу зо що проголосують і чи проголосують взагалі.

[natalka)]

5 минут назад, Ha3aP сказал:

...

Чому б тим же автосалонам не приганяти автівки і потім продавати їх на території України?

 

Тому що:

1. Порох /Богдан ще не переорієнтувався на таку сферу діяльності )))

2. Закон пробний - хочуть побачити чи не втрать бюджет дофіга на зменшеному акцизі.

[yu2007]

12 hours ago, Zeuss said:

Мудак!

 

Коли вже це бл**тво "поміж капельок", а точніше на договорняках скользити закінчиться? З тими договорняки, там обіцяє не чіпати всяку шолупєнь, яка під люстрацію аж бігом. Там КС скасовує рішення ВР. З тими парєшав, там боком-боком, там пообіцяв, там налажав - ефір засрав.

 

Одне авто до кінця дії закону зі всіма витікаючими теж до кінця дії закону.

 

Це перемога, однозначно)

Колаборант? Працюєш на кремль? Хочеш розвалити країну? 

А як не домовлятись, якщо у вищий законодавчий орган народ понавибирав собі одних «добкіних» (ну крім БПП-С і НФ)?!

Та Петро Олексійович щиро хоче, щоб кожен маленький українець їздив на недорогій європейській автівці. Але злочинна панда у липні 2012 прийняла закон , який регламентує оті кляті «євро 3,4,5,6...»

Це все яник і його злодії-міністри! Хто тоді був міністром економіки? Цей закон палюбасу діло його рук. Задушив би гада...

[Ha3aP]

4 хвилин тому, yu2007 сказано:

Колаборант? Працюєш на кремль? Хочеш розвалити країну? 

А як не домовлятись, якщо у вищий законодавчий орган народ понавибирав собі одних «добкіних» (ну крім БПП-С і НФ)?!

Та Петро Олексійович щиро хоче, щоб кожен маленький українець їздив на недорогій європейській автівці. Але злочинна панда у липні 2012 прийняла закон , який регламентує оті кляті «євро 3,4,5,6...»

Це все яник і його злодії-міністри! Хто тоді був міністром економіки? Цей закон палюбасу діло його рук. Задушив би гада...

Скажи що ти це все не серйозно говориш.

[Соромітник]

доречі про міністра економіки і його бізнес

весь той китайський шлак, котрий вони тюхають в Україні, далеко не ЄВРО-5

я так розумію що завозити гівно не можна, але можна його складати ? саме тому в нас "зборка" процвітає... якась дискримінація