Коли вживані авто дешевшими стануть?

[MANJAK11]

1 минуту назад, AID сказал:

 

на сайті ради поки-що без змін,

але

Согласно статье 94 Конституции Украины, «В случае, если Президент в установленный срок не вернул закон для повторного рассмотрения, закон считается одобренным Президентом Украины и должен быть подписан и официально обнародован».

тю, да хто на ту Конституцію зважає ?

[Onil]

http://ua.112.ua/golovni-novyni/poroshenko-pidpysav-zakon-pro-znyzhennia-aktsyziv-na-vzhyvani-avtomobili-322612.html

Порошенко підписав закон про зниження акцизів на вживані автомобілі

[Skybass]

del

[Serpent]

10 хвилин тому, Onil сказано:

http://ua.112.ua/golovni-novyni/poroshenko-pidpysav-zakon-pro-znyzhennia-aktsyziv-na-vzhyvani-avtomobili-322612.html

Порошенко підписав закон про зниження акцизів на вживані автомобілі

Чудова новина! Тільки от мені щось не подобається фраза

Домовилися в четвер внести в нього зміни, щоб уникнути зловживань", - повідомив Цеголко.

Це як, можна вносити зміни пост-фактум до вже прийнятого закону?

[BARAKUDA]

Уже й на УП появилася новина
http://www.epravda.com.ua/news/2016/07/4/598007/

[la20]

Ви всє врьотє. психіатр ще другого червня сказав що заветував.

[yu2007]

On 02.07.2016 at 7:28 AM, Ha3aP said:

Ііііі?

 

 

Ну що, зрадофіли, ще сумніваєтесь в нашому гаранті? 

 

[Ha3aP]

Коби бакс був хоча б 10 грн можна було б про щось говорити. А так: гарант гарантом, ситуацію зараз буде цікаво спостерігати на авторинку, як люди свої авто цінити будуть ))

[sergkots]

1 година тому, Serpent сказано:

 

Домовилися в четвер внести в нього зміни, щоб уникнути зловживань", - повідомив Цеголко.

Це як, можна вносити зміни пост-фактум до вже прийнятого закону?

Чекаємо на четвер.

[Ha3aP]

Стоп, стоп, стоп. То він його не підписав, а відправив на доопрацювання?

Ага, а там поки проголосують, поки знову пройде по всіх комітетах, поки знову гарант підпише... Все так? )))

[Ha3aP]

5 хвилин тому, Rock сказано:

а ще краще, якби  було 1гр.76коп.

Ну, я пороха за язик не тягнув, він сам по 10 обіцяв!

 

 

[Ha3aP]

Хах! Ще ж може бути варіант що в четвер не проголосують і що тоді буде, аліс? о_О

[Ha3aP]

16 хвилин тому, Rock сказано:

в мене таке відчуття ,що ти будеш ,дуже щасливий ,якщо ВР ще щось втне з тим законом.

Я його дуже чекав і можна сказати не дочекався: купив машину. Я нів"якому разі не зловтішаюсь тим, я буду дуже радий якщо його підпишуть і він вступить в дію!

Але з нормою Євро 5 пересічний громадянин нічого не виграє, ну хіба пару баксів (((

 

Також бісить сам закон в деяких пунктах:

- чому саме євро-5? чому не 4? чому не 3?

- бензину для євро-5 у нас немає!

- чому дія закону тимчасова?

- що за доопрацювання? Там що хоч завернути зможуть!

- тянуть його принняття теж не просто так, якийсь підводний камінь для людей все ж готують!

 

+ люди до цього, хто ще рік-два назад купував авто за 8-9 і при продажі вона зараз стане 4-5 морально не готові. Вже в коментарях великий срач іде.

Хоча цей пункт мене турбує менш за все.

[Nokian]

Долар по одній гривні, всім алкашам по пляшці,всім бабам по мужику.

Мир, дружба, халява,шара.все  всім безкоштовно.

БЮТ, ЛЯШКО, САМОПОМІЧ.

БР.

 

[yu2007]

11 minutes ago, Ha3aP said:

Я його дуже чекав і можна сказати не дочекався: купив машину.

Ну так і пиши тоді: нещадно душить жаба.

[Ha3aP]

1 хвилина тому, yu2007 сказано:

Ну так і пиши тоді: нещадно душить жаба.

Писав вище, ніразу не душить!

[yu2007]

6 minutes ago, Nokian said:

Долар по одній гривн

 

Представник якої партії урочисто обіцяв громадянам долар по 10 грн.?

а) БЮТ   б)РПУ (Ляшко)

в) Самопоміч   г) БПП-С

 

Готові дати відповідь вже чи попросимо комп*ютер забрати два невірних варіанта?

[Ha3aP]

1 хвилина тому, yu2007 сказано:

 

Представник якої партії урочисто обіцяв громадянам долар по 10 грн.?

а) БЮТ   б)РПУ (Ляшко)

в) Самопоміч   г) БПП-С

 

Готові дати відповідь вже чи попросимо комп*ютер забрати два невірних варіанта?

На попередній сторінці навіть мулитик показують з цього приводу ))

[BARAKUDA]

Вчора добробати в Києві трохи шуму підняли...

Хрещатик перекрили, палатку поставили ...

Більш за все це і підштовхнуло радників Харанта змінити картинку новин ... от і підписав закон...
Як би дійсно він особисто хотів би цього - то підписав би його давно...
З  сотні законів, що з ВР потрапляють до нього на підпис, лише одиниці з них на вустах всієї країни ... як цей ...

[natalka)]

4 часа назад, Ha3aP сказал:

- що за доопрацювання? Там що хоч завернути зможуть!

- тянуть його принняття теж не просто так, якийсь підводний камінь для людей все ж готують!

 

+ люди до цього, хто ще рік-два назад купував авто за 8-9 і при продажі вона зараз стане 4-5 морально не готові. Вже в коментарях великий срач іде.

Хоча цей пункт мене турбує менш за все.

 

Процедура звичайно порушена: ніде в чинному  законодавстві не зустрічала норми про зміни які у невідкладному порядку внесе Глава держави, і які будуть підтримані усіма фракціями та проголосовані у ВРУ до Закону після підпису, хоча по факту таке було вже і не раз (публікували в Голосі таке, що ніхто в очі не бачив))

 

Я так розумію по ставках акцизу все залишиться як і в проекті до ІІ читання, а доопрацювання мають бути такі:

-  одна машина до кінця дії Закону; 

-  введення заборони перепродажу;
-  власник авто має завезти його в Україну особисто

Так що дійсно, спочатку потрібно дочекатись четверга, а потім офіційного оприлюднення.

 

P.S. на зниження цін на на нашому вторинному ринку я особливо не розроховувала б )

 

[AID]

10 годин тому, natalka) сказано:

Я так розумію по ставках акцизу все залишиться як і в проекті до ІІ читання, а доопрацювання мають бути такі:

-  одна машина до кінця дії Закону; 

-  введення заборони перепродажу;
-  власник авто має завезти його в Україну особисто

Так що дійсно, спочатку потрібно дочекатись четверга, а потім офіційного оприлюднення.

 

P.S. на зниження цін на на нашому вторинному ринку я особливо не розроховувала б )

 

 

1. можна сказати, що вже є в законі - по пільгах дозволяється ввозити лише 1 авто на календарний рік,

2. вже є в законі -  заборона продажу (відчуження, міни і т.д) авто протягом 365 днів після ввезення, точніше можна - але прийдеться заплатити повну вартість мита.

3. вже є в законі - при спробі ввезти по договорах/довіреностях на іншу особу прийдеться заплатити повне мито

 

можливо перекриють ще якісь можливості обходу цих обмежень

[Sandro]

16 годин тому, Ha3aP сказано:

- що за доопрацювання? Там що хоч завернути зможуть!

чув що мають відредагувати пункт про купівлю авто за кордоном по дорученню, договору виконання робіт по купівлі-перегону авто... Його мають замінити пунктом щось типу: 1 фіз. особа особисто має купити, перегнати і розмитнити, без права продажу протягом 1 року. Ніби то для того аби уникнути можливих постійних схем по перегону та перепродажу.

[nickel]

Відміни віз не відбулося. Згідно статистики, 77% українців ніколи не були за кордоном. З решти 23% думаю 2/3 були в безвізових країнах в туристичних подорожах 1-2 рази за все життя. Кому стане краще серед решти 7-8 %, скільки з них планувало придбати вживане авто в Європі, не старше 5 років? Тепер зрозуміло чому в Пєті така рожа довольна.

 

[yu2007]

58 minutes ago, nickel said:

Відміни віз не відбулося. Згідно статистики, 77% українців ніколи не були за кордоном. З решти 23% думаю 2/3 були в безвізових країнах в туристичних подорожах 1-2 рази за все життя. Кому стане краще серед решти 7-8 %, скільки з них планувало придбати вживане авто в Європі, не старше 5 років? Тепер зрозуміло чому в Пєті така рожа довольна.

 

Не страше 6,5 років, мова ж йшла про 1 січня 2010 чи вже щось поміняли?

Десь в цій чи схожій темі на борді був цікавий коментар, що купівля такого авто — підстава для позбавлення людини субсидії. От вам ще один «заєць» для уряду. 

[BARAKUDA]

15 часов назад, Rock сказал:

 

 

Як вже достало це "і нашим і вашим"... Більшість і так розуміють, що і до чого, але наведу пару тез з форуму для ЛЮБИТЕЛІВ нашого ХАРАНТА:

1) Більшість українців не поїде в Європу, щоб купити автомобіль: більшість в принципі не мають досвіду навіть туристичних поїздок за кордон, не кажучи вже про комерційні. Так, за даними опитування Research and Branding Group, 77% українців не були за кордоном жодного разу.

2) Ті хто й зважаться на поїздку в принципі, навряд чи вважатимуть її комерційно доцільною. Дорога з віддалених від західного кордону України регіонів в країни ЄС «з’їсть» частину зекономлених коштів на акцизах. До того ж багатьох відлякає обмеження з продажу. А що робити, якщо автомобіль з якихось причин не влаштує покупця?

3)  Інтрига з підписанням закону про зниження акцизів тривала більше місяця. У парламенті проект закону проголосували ще в кінці травня.  Закон передали в адміністрацію президента, І здавалося, що вже нічого не заважає Петру Порошенко підписати документ. Але проект залишався без візи глави держави ще кілька тижнів. І вчорашнє відео повністю пояснює чому – президент не хотів підписувати закон у нинішній редакції і готував свої зауваження.

Вочевидь, на позицію Порошенка вплинула його близькість до корпорації «Богдан». Колись нинішній глава держави був співвласником корпорації. Потім він запевняв, що продав свою частку давньому бізнес-партнеру та приятелю Олегу Гладковському (колишній Свинарчук). Однак, незважаючи на вихід з бізнесу, відносини Порошенка і Гладковського залишилися дуже тісними. Фактично власник «Богдана» – одна з основних фігур в команді президента. Зокрема після перемоги на президентських виборах власник «Рошену» протягнув свого друга на посаду заступника секретаря РНБО. У Раді безпеки Гладковський відповідає за оборонно-промисловий комплекс. «Богдану», так само, як і «АІСу», невигідне зниження акцизів на старі автомобілі. Адже корпорація теж торгує російськими автомобілями «Лада». До того ж в портфелі її брендів – китайські марки, які теж конкурують зі вживаними машинами.