Shabash Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 08:12 #376 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 08:12 До речі, з 1 числа виїхали 2 учбові тролейбуси, причому один із них - 207.Перший крок у напрямку "під забор".
TFA Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 08:52 #377 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 08:52 146, мабуть, на ремонт стане. Він, до речі, не самий гірший із ЗіУшок. Там просто термін дії реклами закінчився. Не знаю, чи обдерли його, чи ні, але в будь-якому разі його треба буде фарбувати, але перед цим його трохи підрихтують, як зараз 143 після цієї ж реклами.207 взяли, бо завод має навчати на моделях власного виробництва. В мене є підозра, що виїзд 204-го пов'язаний якраз із цим, типу машина взамін. Це лише мої здогадки, якось при нагоді дізнаюсь.
vetalforever Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 14:45 #378 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 14:45 навіщо вам фарбувати тролейбус? Дайте рекалмістам, хай намалюють шось своє: Вам нема витрат і на карманчик шось капне 2
TFA Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 18:40 #379 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 18:40 (змінено) Ну по-перше, не "вам", а "їм", по-друге, зараз не сезон реклам.З.І. 211 вже їздить, значить всі Єльчі крім 218 на ходу. Змінено 11 Листопада, 2013 в 18:40 користувачем TFA
vetalforever Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 18:48 #380 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 18:48 TFA, вам видніше, звичайно, але реклама завжди у тренді. Будь то літній відпочинок, або ж утеплюючі вікна 2
TFA Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 18:53 #381 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 18:53 (змінено) Не в курсі, яка зараз там політика щодо реклами. До речі, свіжа цікава стаття про ближче майбутнє ЛПЕ: На Луцькому підприємстві електротранспорту – скорочення керівництва Сьогодні, 18:35 У Луцькій міській раді планують змінити штат Луцького підприємства електротранспорту, а також шукають можливі шляхи отримання коштів на погашення заборгованості працівникам підприємства. Відповідне розпорядження підписав луцький міський голова Микола Романюк 8 листопада. Згідно з документом, директору Луцького підприємства електротранспорту Грицанчуку І.І. до 25 листопада рекомендують розробити та надати на затвердження заступнику міського голови Тарасу Яковлеву новий штатний розпис підприємства. Зокрема, необхідно передбачити скорочення чисельності управлінського персоналу не менше 10 відсотків. Також до штатного розпису підприємства повинні ввести посаду заступника директора з питань фінансів та економічної безпеки та визначити його коло обов’язків. Посадову інструкцію необхідно погодити її з управлінням транспорту та зв’язку (Миронюк А.М.), відділом фінансового контролю та аудиту (Малютіна В.А.). Окрім того, на ЛПЕ будуть контролювати використання робочого часу працівниками, безпосередньо не зайнятими у перевезенні пасажирів та ремонті транспорту (суміщення професій, неповний робочий день або неповний робочий тиждень). Рухомий склад За рахунок зменшення витрат на утримання управлінського апарату у ЛПЕ планують підвищити якість технічного обслуговування та ремонту об’єктів міського електротранспорту, забезпечити збільшення кількості рухомого складу тролейбусів на лінії та зменшити відсоток їх передчасних повернень з маршрутів. Мер Луцька також розпорядився вивчити економічну доцільність використання на міських маршрутах автобусів марки «Богдан» А069.21 (10 одиниць), як найбільш затратних та найменш пасажиромістких, та в термін до 15.11.2013 надати пропозиції щодо можливості виведення їх з експлуатації. Також на підприємстві планують залучати додаткові надходження, у тому числі від оренди тимчасово вільних приміщень, розміщення реклами, додаткових послуг тощо. Відділ фінансового контролю та аудиту зобов’язали вивчити можливість реалізації придбаних на умовах фінансового лізингу автобусів, які не використовуються на міських маршрутах, з метою спрямування отриманих коштів на погашення заборгованості Луцького підприємства електротранспорту за лізинговими угодами. У грудні 2013 року також планують вивчити величину пасажиропотоку на автобусних та тролейбусних маршрутах міста, які обслуговуються ЛПЕ. Змінено 11 Листопада, 2013 в 18:54 користувачем TFA
oldman Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 19:06 #382 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 19:06 (змінено) Я сам пенсионер, но поддерживаю идею оплаты проезда пенсионерами. Нет ничего в этом мире бесплатного, бесплатный только сыр..... Если проезд в троллейбусе станет платным каждый пенсионер будет думать надо ли ехать. И немытых маргиналов тоже не станет, а то летом в троллейбус зайти невозможно - вонь страшная. Да и дотации на проезд пенсионеров от государства станут прозрачными и понятными. Змінено 11 Листопада, 2013 в 19:08 користувачем oldman 3
Skorpio76 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 19:17 #383 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 19:17 Я сам пенсионер, но поддерживаю идею оплаты проезда пенсионерами. Нет ничего в этом мире бесплатного, бесплатный только сыр..... Если проезд в троллейбусе станет платным каждый пенсионер будет думать надо ли ехать. И немытых маргиналов тоже не станет, а то летом в троллейбус зайти невозможно - вонь страшная. Да и дотации на проезд пенсионеров от государства станут прозрачными и понятными.І пенсіонери та інші пасажири знатимуть - тролейбус/автобус точно приїде і приїде за розкладом!
Zevs_Isver Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 19:46 #384 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 19:46 сегодня часиков в 6:30 тралики один за одним ехали в сторону ДЕПО....после того как все соберутся тяговые подстанции выключают?
TFA Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 20:06 #385 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 20:06 Та ні. Просто в нас переважна більшість тролейбусів їздять по 12-годинним графікам. І після вечірньої "години пік" починають з'їжджатися в депо.
Zevs_Isver Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 20:17 #386 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 20:17 и до скольки катаются?
TFA Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 20:25 #387 Опубліковано 11 Листопада, 2013 в 20:25 12-годинні десь до 8-ї вечора з'їжджаються. На лінії лишаються 5 шт. 2-змінних. Останній заїжджає біля півдесятої.
HWman Опубліковано 16 Листопада, 2013 в 23:27 #388 Опубліковано 16 Листопада, 2013 в 23:27 Цікаво а у нас в місті коли таке буде http://youtu.be/9HyF-XoggZw?t=14m29s, думаю років так через 50. 1
TFA Опубліковано 17 Листопада, 2013 в 00:09 #389 Опубліковано 17 Листопада, 2013 в 00:09 Ось Богдан в Польщі так само їздить: http://lublin.gazeta.pl/lublin/10,88278,14893651,Nowe_trolejbusy_Ursusa.html
Jack Опубліковано 17 Листопада, 2013 в 07:18 #390 Опубліковано 17 Листопада, 2013 в 07:18 HWman, інтересно що то за димок у даного чуда без ріг
Shabash Опубліковано 18 Листопада, 2013 в 19:30 #391 Опубліковано 18 Листопада, 2013 в 19:30 Тролейбус з автономним ходом СТ-6217м, .
Lisovic Опубліковано 19 Листопада, 2013 в 07:07 #392 Опубліковано 19 Листопада, 2013 в 07:07 Ось Богдан в Польщі так само їздить: http://lublin.gazeta...usy_Ursusa.htmlЦікаво що це за модель тролейбуса?
HWman Опубліковано 19 Листопада, 2013 в 08:42 #393 Опубліковано 19 Листопада, 2013 в 08:42 HWman,інтересно що то за димок у даного чуда без рігМоже пічка?
HWman Опубліковано 19 Листопада, 2013 в 08:57 #394 Опубліковано 19 Листопада, 2013 в 08:57 Кльова фотка, громадський транспорт 20-го століття і 21. Взято звідси.
TFA Опубліковано 19 Листопада, 2013 в 10:32 #395 Опубліковано 19 Листопада, 2013 в 10:32 Ось Богдан в Польщі так само їздить: http://lublin.gazeta...usy_Ursusa.htmlЦікаво що це за модель тролейбуса?Богдан-Урсус Т701.16. Офіційно Урсус Т701.16. Кузова варять у нас в Луцьку, а в Любліні на місцевому заводі "Урсус" комплектують. Це пов'язано з тим, що в тендері була умова, що тролейбуси мають бути виготовлені на території країн-ЄС. Тому така кооперація.
TFA Опубліковано 30 Листопада, 2013 в 16:11 #396 Опубліковано 30 Листопада, 2013 в 16:11 Ближчим часом намічається подорожчання проїзду в тролях до 1,50 грн. Документ
Sniper Опубліковано 2 Грудня, 2013 в 00:29 #397 Опубліковано 2 Грудня, 2013 в 00:29 пора пенсіонерам пільги відміняти для проїзду електротранспортом. Нехай хоча б 50% платять. 1
vetalforever Опубліковано 2 Грудня, 2013 в 07:42 #398 Опубліковано 2 Грудня, 2013 в 07:42 TFA, з якого числа подорожчають? Я на грудень брав ще по старим цінам
TFA Опубліковано 2 Грудня, 2013 в 07:47 #399 Опубліковано 2 Грудня, 2013 в 07:47 Не знаю, в документі не сказано. Підозрюю, що з Нового року.
TFA Опубліковано 18 Грудня, 2013 в 09:55 #400 Опубліковано 18 Грудня, 2013 в 09:55 ЛУЦЬКА МІСЬКА РАДА РІШЕННЯвід 16.12.2013м.ЛуцькПро залучення коштів під державні гарантіїВідповідно до ч. 1 ст. 59 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», постанови Кабінету Міністрів України від 03.06.2013р. №404 «Деякі питання здійснення головними розпорядниками бюджетних коштів капітальних видатків понад обсяги встановлених бюджетних призначень», з метою залучення коштів під державні гарантії для фінансування проектів «Оновлення рухомого складу Луцького підприємства електротранспорту», «Будівництво мереж водовідведення в мікрорайоні Вересневе міста Луцька (І-ша черга)» та «Будівництво мереж водовідведення на Львівському масиві м.Луцька», міська радаВ И Р І Ш И Л А:1. Надати повноваження виконавчому комітету Луцької міської ради на залучення коштів під державну гарантію в сумі 57,0 млн.грн. (п’ятдесят сім мільйонів гривень) на 10 років з відсотковою ставкою за користування залученими коштами не вище 10 відсотків річних для реалізації проекту «Оновлення рухомого складу Луцького підприємства електротранспорту» понад обсяги встановлених бюджетних призначень.1.1. Умови повернення кредиту:50% - кошти Державного бюджету;50 % - кошти місцевого бюджету......http://www.lutskrada.gov.ua/prescription/pro-zaluchennya-koshtiv-pid-derzhavni-garantiyiЗ.І. Поки це проект, сьогодні на сесії мають прийняти. Виходячи із цієї суми, виходить, що планується закупівля 30 нових тролів.
Рекомендовані повідомлення
Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити обліковий запис
Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!
Реєстрація нового користувачаУвійти
Вже є акаунт? Увійти до системи.
Увійти