Дорожная обстановка

[volks]

17 минут назад, Volyniaka сказал:

(українською не знайшов. Хоча такі написи на трамваях бачив особисто колись в Києві)

Нас це вчили ще в першому класі. Тільки пояснення було безтолковим - що трамвай може скотитись назад.

[Zevs_Isver]

пояснить мені ідіоту....

спереду.... ззаду....

 

яка, нафіг, різниця...

дорогу треба по пішохідному переходу

 

а якщо і переходу немає і почекати поки ТЗ від'їде від зупинки не хочеться, ну то хоч на метрів 5ть відійти в сторону і тоді переходити

 

 

 

[Zevs_Isver]

4 годин тому, volks сказано:

Нас це вчили ще в першому класі. Тільки пояснення було безтолковим - що трамвай може скотитись назад.

мм, не дуже їм трамваї але здається це тому що трамваї їздять по середині дороги  і вистрибуючи ззаду трамвая можна попасти під зустрічний

 

[DarkMonk]

14 часов назад, Zevs_Isver сказал:

пояснить мені ідіоту....

спереду.... ззаду....

 

яка, нафіг, різниця...

дорогу треба по пішохідному переходу

 

а якщо і переходу немає і почекати поки ТЗ від'їде від зупинки не хочеться, ну то хоч на метрів 5ть відійти в сторону і тоді переходити

 

 

 

Поясню. Трамваи ездят не всегда между авто-полосами. В Харькове например, для них параллельно автодороге предусмотрено место  и вот как раз на автодороге рядом с остановкой трамвая может располагаться остановка автобуса, не на противоположной стороне, а именно возле колей трамвая или например ТВОЙ ЖИЛОЙ ДОМ, магазин и.т.д. Не спрашивайте меня почему так построили, я не знаю, как и незнаю какого хера был нарисован пешеходный переход при спуске с моста ( благо его убрали), или почему для остановок в Луцке до сих пор нет карманов (есть но мало) и.т.д. Так  и там, построили и все. И вот тут начинается самое интересное, когда кто то спешит на автобус находясь в трамвае ( а крупных городах доехать домой с работы и наоборот, без пересадок невозможно) то инстинкт самосохранения даёт сбой. И вот Млять когда тебя с детства учат обходить трамвай правильно ( а именно с переди ) то действует приобретённый инстинкт с годами, ты автоматически обходишь правильно даже если спешишь (это как переключение передач в машине на механике - водители поймут), НО вот мудрое ICTV научило всех как нужно покончить с собой   . Я чесно говоря ахренел. Они бы ещё посоветовали тем у кого бессонница ,выпить 20 таблеток димедрола для вернякового эффекта

[Zevs_Isver]

51 хвилин тому, DarkMonk сказано:

НО вот мудрое ICTV научило всех как нужно покончить с собой   .

зайвий раз доводить що треба фільтрувати те що по ТВ говорять

[volks]

52 минуты назад, DarkMonk сказал:

или почему для остановок в Луцке до сих пор нет карманов

Та і має бути. Громадському транспорту не доводиться маневрувати, щоб заїхати(відповідно, можна під'їхати ближче до бордюра, а з цим підвищується зручність і швидкість посадки) і виїхати(не потрібно чекати поки хтось соізволить випустити з кишені). А це все час, який втрачають люди в дорозі. Тому дивлюсь на кишені на відремонтованому Соборності як на велику помилку.

[DarkMonk]

5 минут назад, volks сказал:

Та і має бути. Громадському транспорту не доводиться маневрувати, щоб заїхати(відповідно, можна під'їхати ближче до бордюра, а з цим підвищується зручність і швидкість посадки) і виїхати(не потрібно чекати поки хтось соізволить випустити з кишені). А це все час, який втрачають люди в дорозі. Тому дивлюсь на кишені на відремонтованому Соборності як на велику помилку.

Нннн да, не зря я Вас занёс в черный список, ну думал может человек ВЫРОС, прочитал —— ан нет... мысли те же. Попытаюсь пояснить. Вы не знаете правил дорожного движения из за того такие тупые мысли. Вы в курсе что Вы ОБЯЗАНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ И ВЫПУСТИТЬ С КАРМАНА общественный транспорт и это горраздо приятнее чем 5 минут стоять за ним ( например на воли возле кораблика) и ждать пока закончится встречный поток или пока тралик тронется с места. А Вы в курсе что там где нет карманов ( в европе и кстати возле цума ) есть специальная полоса доя городского транспорта??? Вы её видте? или прете по ней по тому что Вы спешите.Исходя с Вашего поста, Вы ни когда не выпускаете с кармана гор.транспорт. Ближе к бардюру можно подьехать и в кармане, и быстрота и удобство посадки от этого не меняется, а вот быстрота движения попутного транспорта увеличивается. Ну и последний вопрос: Вам нравилось ехать за маршруткой которая (несколько лет назад) останавливалась по просьбе пассажира где угодно, а именно через каждые 100 метров???? И вот тут уж спорно кому приходилось маневрировать???? 

Зы: можете не трудится и не отвечать, прочтено не будет. 

[MANJAK11]

25 минут назад, volks сказал:

А це все час, який втрачають люди в дорозі

та да, то ж тільки ті що в громадському транспорті, втрачають час, інші учасники руху, так, катаются без діла

3 минуты назад, DarkMonk сказал:

Исходя с Вашего поста, Вы ни когда не выпускаете с кармана гор.транспорт

чойта здайоцца мнє, що в нього авто нема й не було, або він мазохіст

[volks]

4 часа назад, DarkMonk сказал:

Нннн да, не зря я Вас занёс в черный список, ну думал может человек ВЫРОС, прочитал —— ан нет... мысли те же

Почитав.

https://gre4ark.livejournal.com/475819.html

4 часа назад, DarkMonk сказал:

Вы не знаете правил дорожного движения из за того такие тупые мысли. Вы в курсе что Вы ОБЯЗАНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ И ВЫПУСТИТЬ С КАРМАНА

Я знаю і дотримуюсь, а от багато хто - ні .

4 часа назад, DarkMonk сказал:

например на воли возле кораблика) и ждать пока закончится встречный поток или пока тралик тронется с места.

По тих вулицях, де одна полоса в кожну сторону, треба дивитись індивідуально( на Волі однозначно не повинно бути кишень, щоб максимально прибрати звідти особистий транспорт). Де дві полоси і більше даної проблеми не існує.

[volks]

4 часа назад, DarkMonk сказал:

Вы в курсе что там где нет карманов ( в европе и кстати возле цума ) есть специальная полоса доя городского транспорта???

Згідний. Вона має бути. Але в нас і так всі знають, що права полоса для громадського транспорту.

 

4 часа назад, DarkMonk сказал:

Вашего поста, Вы ни когда не выпускаете с кармана гор.транспорт.

Завжди випускаю. І не лише з кишені. А й коли якесь бидло паркується відразу за зупинкою(наприклад, за зупинкою перед згаданим вами мостом біля магазину Ольга. Хоча тут мені доводили, що паркування під кутом там - це нормально)

4 часа назад, DarkMonk сказал:

Ближе к бардюру можно подьехать и в карман

Без кишені набагато простіше під'їхати впритул до бордюру, особливо на гармошці.

4 часа назад, DarkMonk сказал:

Вам нравилось ехать за маршруткой которая (несколько лет назад) останавливалась по просьбе пассажира где угодно, а именно через каждые 100 метров???? И вот тут уж спорно кому приходилось маневрировать???? 

Я вважаю, що громадський транспорт повинен зупинятись на КОЖНІЙ зупинці. Але відстань між ними повинна бути 300-400 метрів. Тобто більш ніж половину луцьких зупинок потрібно прибирати.

4 часа назад, MANJAK11 сказал:

да, то ж тільки ті що в громадському транспорті, втрачають час, інші учасники руху, так, катаются без діла

В нормальних містах пріоритет завжди за громадським транспортом, бо він перевозить в рази більше людей.

 

4 часа назад, MANJAK11 сказал:

чойта здайоцца мнє, що в нього авто нема й не було, або він мазохіст

Бл..., скільки ще разів повторити, що я працюю водієм і цілими днями катаю по місту?

Змінено 15 Вересня, 2018 в 21:23 користувачем volks

[Zevs_Isver]

стосовно кишень для громадського траспортну....

в Європах їх не роблять, або якщо і роблять то не завжди

от фотка берлінської зупинки з ГуглМапса

Спойлер

і кишені нема і трамвайні колії посередині дороги

(на фотках НьюЙорка так само)

 

хто їздив і звертав увагу розкажіть як там є

 

 

а натягувати стандарти СССРа 80х років на сучасний Луцьк то якось не той во

 

P.S. а стосовно "специальная полоса для городского транспорта" - на місцевих підарасів це не діє

і їздити по ній будуть і паркуватися

 

 

 

 

 

 

[DarkMonk]

3 часа назад, Zevs_Isver сказал:

стосовно кишень для громадського траспортну....

в Європах їх не роблять, або якщо і роблять то не завжди

от фотка берлінської зупинки з ГуглМапса

  Показать контент

і кишені нема і трамвайні колії посередині дороги

(на фотках НьюЙорка так само)

 

хто їздив і звертав увагу розкажіть як там є

 

 

а натягувати стандарти СССРа 80х років на сучасний Луцьк то якось не той во

 

P.S. а стосовно "специальная полоса для городского транспорта" - на місцевих підарасів це не діє

і їздити по ній будуть і паркуватися

 

 

 

 

 

 

Да? А ты заметил ширину проезжей части???? Не???? А теперь сравни её с Воли . И не натягувати треба , а расширять  или углублять.

[Віталій СК]

8 годин тому, volks сказано:

Бл..., скільки ще разів повторити, що я працюю водієм і цілими днями катаю по місту?

Бл..., ти водієм тролейбуса-гармошки працюєш? От тепер мені реально стало страшно їздити на авто по місту...

[sergkots]

9 годин тому, volks сказано:

Але в нас і так всі знають, що права полоса для громадського транспорту.

А в правилах дорожнього руху як написано?

[S30]

57 хвилин тому, Віталій СК сказано:

Бл..., ти водієм тролейбуса-гармошки працюєш?

Судячи по тому як всі йому заважають, то , певно, водієм маршрутки.

[volks]

2 часа назад, S30 сказал:

певно, водієм маршрутки.

[Юріч]

17 часов назад, Zevs_Isver сказал:

зайвий раз доводить що треба фільтрувати те що по ТВ говорять

 

ЗМІ - Засоби Маніпулювання Ідіотами .

[Zevs_Isver]

9 годин тому, DarkMonk сказано:

Да? А ты заметил ширину проезжей части???? Не???? А теперь сравни её с Воли . И не натягувати треба , а расширять  или углублять.

ну і Берлін то не Луцьк, по кількості жителів

 

а ще можна зробити як в Лондоні...

Спойлер

платний в'їзд в центр міста

оригінал https://en.wikipedia.org/wiki/London_congestion_charge

пєрєклад - https://ru.wikipedia.org/wiki/Плата_за_въезд_в_центр_Лондона

 

 

[DarkMonk]

16 часов назад, Zevs_Isver сказал:

а ще можна зробити як в Лондоні...

 

Ага!!! Но для начала, дать нам ихнюю зарплату. Да хули там зарплату, хоть пособие. 

 

Зы. Не надо натягивать Лондон на Луцк. Вот любим мы выдирать кусками. Решать вопросы нужно изходя из реалий. На чукотке, чукчи жиром моются и нет дорог, и им ХОРОШО, так ЧЁ, возмём с них пример?

[Zevs_Isver]

про суму дєнєг я не писав

я констатував сам факт що є інші шляхи в європах

 

але напрямок твоєї думки я зрозумів

 

 

[volks]

2 часа назад, Zevs_Isver сказал:

про суму дєнєг я не писав

я констатував сам факт що є інші шляхи в європах

 

але напрямок твоєї думки я зрозумів

 

 

І не говори. Як пертися на автомобілі в місто, хоча громадським транспортом дешевше, то чомусь ніхто не згадує, що в нас зп не лондонські.

А найбільше мені подобаєть, коли піднімають штрафи, пишуть: "а зарплати вони нам не хочуть підняти?". Смисл тоді взагалі з підняття штрафів? Не хоч платити - не порушуй.

[volks]

2 часа назад, Zevs_Isver сказал:

про суму дєнєг я не писав

я констатував сам факт що є інші шляхи в європах

 

але напрямок твоєї думки я зрозумів

 

 

І не говори. Як пертися на автомобілі в місто, хоча громадським транспортом дешевше, то чомусь ніхто не згадує, що в нас зп не лондонські.

А найбільше мені подобаєть, коли піднімають штрафи, пишуть: "а зарплати вони нам не хочуть підняти?". Смисл тоді взагалі з підняття штрафів? Не хоч платити - не порушуй.

[sergkots]

6 годин тому, volks сказано:

Не хоч платити - не порушуй.

Не завжди все так просто на дорозі - десь знаки в кущах, десь суцільна під снігом, багато є моментів. Дуже вміло це використовували старі гайці - були у них улюблені місця де вони в кущах сиділи а не додаткові знаки ставили.

[volks]

23 минуты назад, sergkots сказал:

десь суцільна під снігом, 

І що в даному випадку порушено? Переїхав сніг?

 

58 минут назад, sergkots сказал:

десь знаки в кущах,

Зараз, коли в кожному телефоні камера, взагалі не проблема.

[sergkots]

2 годин тому, volks сказано:

І що в даному випадку порушено? Переїхав сніг?

 

Зараз, коли в кожному телефоні камера, взагалі не проблема.

Є порушення правил які не страшні для законослухняних водіїв - наприклад п'яний за кермом. Вони мусять бути доволі болючими - щоб довго пам'ятав. А є порушення, що носять випадковий характер - незнайома місцевість, темна пора доби, ями на дорозі. Факторів, що можуть спровокувати помилку багато.

Ну і те, що для середньо статистичного водія є великим штрафом для мажора чи п'яного судді є копійками.