Проїзд в громадському транспорті подорожчав

[SOLO]

седня минут десять у маршрутчика требовал билетик за 2 грн

результата никакова

билетов нет незаплатиш 2 грн выходи и иди пешком---его слова

[nickel]

седня минут десять у маршрутчика требовал билетик за 2 грн

результата никакова

билетов нет незаплатиш 2 грн выходи и иди пешком---его слова

імхо, не до водія треба домахуватись: це не та людина, яка приймає рішення, це - виконавець. Сказав хазяїн брати по 2 грн (про це вже все сказано), а квитків нових не дав. А ти стоїш і мозок йому клюєш, а йому ще потім людей возити. Постав себе на його місце. Треба квиток для звітності, попроси нормально, він тобі їх 2 метра дасть. Мені колись старший вже такий водій, на кінцевій зупинці у всіх водіїв квитків назбирав, щоб серійники не сходились . А коли працював продавцем, також різне бувало - стоїть мозгоклюй і вимагає зірку з неба, а в тебе в службовій інструкції одні обов'язки і жодних повноважень. Стоїш і ні хрєна не можеш, не ти рішення приймаєш. Вони зверху рішають, а ви тут знизу гризетесь...

[Alan]

билетов нет незаплатиш 2 грн выходи и иди пешком---его слова

не треба любити мозок водію. йому потім возити людей, а це безпека й життя пасажирів протягом дня.

жалійтеся, пишіть скарги, дзвоніть на гарячі лінії...і радійте, ніби це хоть хтось сприймає серйозно :0016:

[Terrable]

билетов нет незаплатиш 2 грн выходи и иди пешком---его слова

не треба любити мозок водію. йому потім возити людей, а це безпека й життя пасажирів протягом дня.

жалійтеся, пишіть скарги, дзвоніть на гарячі лінії...і радійте, ніби це хоть хтось сприймає серйозно :0016:

Ну, а почему не сделать билетики по 2 грн? Это было бы по порядочному. А если б медики так относились к своей работе? Пример: вызвали скорую, взяли погрузили больного, повезли в больницу. Везут-везут, и тут выясняется, что у больного нет денег на оплату или доставка итп ну и х%й с ним, берут выгружают и поехали на след. вызов, или еще как-то поступили.

Это не из жизни пример, а так. Или насолил кому-то водитель любого транспорта, отработал смену, поставил машину, с утра приходит, а машины нет в лучшем случае, а так, сгорела.. вот такой менталитет у нас...

А то, что у нас в стране один сплошной беспорядок, это уже другой вопрос.

[madkot]

билетов нет незаплатиш 2 грн выходи и иди пешком---его слова

не треба любити мозок водію. йому потім возити людей, а це безпека й життя пасажирів протягом дня.

жалійтеся, пишіть скарги, дзвоніть на гарячі лінії...і радійте, ніби це хоть хтось сприймає серйозно

не треба бути ніжними з ними - білет це хоч якийсь привід довести що ви були у тому автобусі якщо з ним по дорозі трапиться аваріяґ і ви отримаєте травму - так що думайте не про нього а про себе і захищайте свої інтереси - вимагає 2 грн - нехай дає квиток, інакше нехай везе безкоштовно

[Maskinong]

З вашого дозволу:

Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджені Постановою Кабінета Міністрів України від 18 лютого 1997 р. №176, встановлюють, що посадка та висадка пасажирів на маршрутах у режимі маршрутного таксі здійснюються

на вимогу пасажирів чи громадян на шляху прямування автобуса відповідно до вимог Правил дорожнього руху;

Вищевказані Правила встановлюють права та обов¢язки водіїв та пасажирів, а саме:

Пасажир зобов'язаний:

a.. мати при собі квиток на проїзд, на перевезення багажу, а за наявності права на пільги щодо оплати проїзду – відповідне посвідчення. Квиток на міські перевезення повинен бути закомпостований пасажиром після посадки в автобус. За перевезення багажу міськими маршрутами компостується один квиток;

b.. займати зазначене у квитку місце, зберігати квиток до кінця поїздки і пред'являти в розгорнутому вигляді на вимогу осіб, що мають право контролю;

c.. додержуватись вимог цих Правил і не порушувати громадський порядок;

d.. здійснювати посадку (висадку) лише після зупинки автобуса;

e.. завчасно подати сигнал водієві відповідним дзвінком або усно у разі виходу на зупинці «На вимогу»;

f.. у разі дорожньо-транспортної пригоди подати можливу допомогу потерпілим і повідомити про це органи міліції;

g.. повідомити водія про виявлені забуті речі, документи та цінності.

Пасажир має право на:

a.. безпечне і якісне перевезення;

b.. висунення вимог до перевізника щодо виконання ним умов договору перевезення;

c.. безоплатне провезення однієї дитини дошкільного віку без надання їй окремого місця;

d.. безоплатне провезення ручної поклажі;

e.. перевезення із собою собаки в наморднику і з повідком за плату згідно з тарифом, дрібних звірів і птахів у клітках;

f.. перевезення в автобусах, не обладнаних багажним відсіком, багажу в кількості одного місця, а за наявності багажного відсіку – в кількості двох місць з оплатою згідно з тарифом;

g.. оголошення цінності багажу, посилки;

h.. одержання від перевізника, водія, на зупинках, автостанціях (автовокзалах) інформації про послуги автомобільного транспорту загального користування;

i.. компенсацію заподіяної йому шкоди.

Водій автобуса, який виконує перевезення пасажирів, зобов'язаний:

a.. мати посвідчення водія категорії Д;

b.. перед виїздом на маршрут пройти медичний огляд;

c.. додержуватись визначеного режиму праці та відпочинку;

a.. мати із собою і пред'являти для перевірки уповноваженим посадовим особам документи на перевезення;

b.. бути охайно одягненим, чемно поводитись із пасажирами;

c.. додержуватись визначеного маршруту та розкладу руху автобуса;

d.. стежити за додержанням пасажирами вимог цих Правил;

e.. продавати квитки пасажирам до початку руху автобуса;

f.. висадити пасажирів у відведеному для цього місці під час заправлення автобуса пальним;

g.. уживати необхідних заходів для безпеки пасажирів у разі виникнення перешкоди для руху на маршруті (туман, ожеледь тощо), яка не дає змоги продовжити поїздку, а також у разі вимушеної зупинки автобуса на залізничному переїзді;

h.. зупиняти автобус за сигналом контролера, виконувати його вказівки та допомагати у здійсненні контролю;

i.. під час роботи на маршруті додержуватись вимог Правил дорожнього руху, Правил технічної експлуатації автобуса, цих Правил, посадової інструкції та виконувати вказівки диспетчера.

Водію автобуса забороняється:

a.. починати рух до повного зачинення дверей та відчиняти їх до повної зупинки автобуса;

b.. змінювати маршрут та розклад руху;

c.. розмовляти з пасажирами, їсти, пити, палити під час руху автобуса;

d.. продавати пасажирам квитки під час керування автобусом.

Водій має право:

a.. вимагати від пасажирів додержання вимог правил поведінки під час поїздки;

b.. не допускати до поїздки пасажирів, які не мають квитків, порушують громадський порядок у салоні автобуса, забруднюють його, інших пасажирів або їх речі.

билетов нет незаплатиш 2 грн выходи и иди пешком---его слова

не треба любити мозок водію. йому потім возити людей, а це безпека й життя пасажирів протягом дня.

жалійтеся, пишіть скарги, дзвоніть на гарячі лінії...і радійте, ніби це хоть хтось сприймає серйозно :0016:

Друже номера маршруток озвуч, дуже прошу :rolleyes:

[SOLO]

народ вы прикалуетеся)))

я не любил мозг водиле

а попросил билетик каторый он сам ОБЯЗАН мне выдать

он даже за 1.50 грн билетик не смог дать для отмазки

[Zevs_Isver]

с таким де успехом можно выезжать без тормозов на маршрут и говорить - "а мне шефф сказал едь"

[nickel]

А ви не пробували, замість того щоб клювати мізки оточуючим, почати змінювати світ/Україну/Луцьк з себе. Дивись і воділа скаже: "Та що ж я за паразіт такий? Піду вимагати в хазяїна нові квитки і пох, шо він мене звільнить".

А то складається враження, що тут всі святі, і ніхто з присутніх НІКОЛИ не порушував НІЯКИХ норм/законів/правил.

Хай в мене кине каменем кожний, хто без гріха.

(с)

[Harvester]

не треба бути ніжними з ними - білет це хоч якийсь привід довести що ви були у тому автобусі якщо з ним по дорозі трапиться аваріяґ і ви отримаєте травму - ...

І кому білетик від маршрутки допоміг одержати компенсацію Сильно сумніваюсь, що допоможе.

захищайте свої інтереси - вимагає 2 грн - нехай дає квиток, інакше нехай везе безкоштовно

Особисто в мене інтересів немає, білет мені нічим не допоможе.

І вчора, і сьогодні в маршрутках білети по 1 грн (по два).

Скажіть так в маршрутці. А краще на базарі - давай чек або віддавай безплатно

[Zevs_Isver]

билетики это способ учёта и контроля

[biter]

+1 білети - це спосіб контролю, якби всім пасажирам видавались білети, і був би жорсткий контроль при їх придбанні, тоді плату за проїзд навряд підняли... Наприклад, попаде маршрутка в аварію, отримаєте травми, як без білета доказати що ви їхати в маршрутці?

Так само в супермаркетах - завжди беру чек, якщо попадеться неякісна продукція не буде проблем з обміном, чи з відшкодуванням за отруєння...Був випадок, купував в М'ясній Точці - якби не взяв чек - не вернули б 28грн, на які мене обрахували(продали звичайний пакет за таку суму)

[nickel]

+1 білети - це спосіб контролю, якби всім пасажирам видавались білети, і був би жорсткий контроль при їх придбанні, тоді плату за проїзд навряд підняли... Наприклад, попаде маршрутка в аварію, отримаєте травми, як без білета доказати що ви їхати в маршрутці?

Ви не повиріте, але відкрию велику таємницю: ініціатором підняття цін, виступили не маршрутчики, а місцева влада. Про причини писалося не раз. І це аж ніяк не пов'язано ні з квитками, ні з обліком, ні з контролем.

Про аварії: назвіть хоч один випадок, коли власник маршрутки відмовився допомогти людині після аварії, мотивуючи це відсутністю квитка?

Я не спорю, квитки з правильною ціною мусять бути у водія і видаватися пасажиру. Але на ціну в цьому конкретному випадку вплинули не квитки.

[mrZED]

Ви не повиріте, але відкрию велику таємницю: ініціатором підняття цін, виступили не маршрутчики, а місцева влада.

Ви не повірите, але ми вже давним-давно це знаємо

І саме тому стає ще більше обідно платити 2грн! І стає ще більше відомо хто такий Шиба... і що нічим він від Кривицького не кращий. Де посій, там вродить - це все про нашу корумповану владу....

[Alan]

Друже номера маршруток озвуч, дуже прошу :rolleyes:

єсть мой генерал.

№75846, №9548 та №1245

[Mezodys]

Оборзіла наша міська влада

Скоротити наполовину бухгалтерів і контролерів, які (швидше всього) половину робочого часу байдики б*ють, добитись того, щоб гроші на пільговиків передавались безпосередньо пільговикам в пенсію, і буде депо щастя.

Через пів-Києва можна за 2 грн проїхати, а того Луцька - якби тепліше було б, можна було б і пішки ходити...

П.С. Донедавна, будучи в Києві, їздив щодня маршруткою за 1.50

[TFA]

Так що люди катайтесь тролейбусами, правда до 20.00.

[bazoomba]

А давайте попробуємо написати колективний лист на Шибу з копією в Антимонопольний комітет, Ющенку (хоча нє - він "політичний труп"), БЮТ, Янику, Яцеку чи ще якомуь з кандидатів-клоунів про те, що, МИ - лучани не згідні з такими тарифами на проїзд, на комунальні послуги і на "фефекти" вимови можна дописати, і проти свавілля місцевих чиновників , зібрати підписи як це належить.

Якщо серйозно, мені здається, тільки так можна щось міняти!

А ви як думаєте?

[Kaktus1990]

А давайте попробуємо написати колективний лист на Шибу з копією в Антимонопольний комітет, Ющенку (хоча нє - він "політичний труп"), БЮТ, Янику, Яцеку чи ще якомуь з кандидатів-клоунів про те, що, МИ - лучани не згідні з такими тарифами на проїзд, на комунальні послуги і на "фефекти" вимови можна дописати, і проти свавілля місцевих чиновників , зібрати підписи як це належить.

Якщо серйозно, мені здається, тільки так можна щось міняти!

А ви як думаєте?

Підтримую. Юристи відписуємось і допомагаємо грамотно скалсти лист. Автору +1

[kosize]

Так що люди катайтесь тролейбусами, правда до 20.00.

а чого тільки до 20.00? )

[ursa]

Потому что позже они не ездят

[kosize]

до страйку ж їздили

[mrZED]

Згідний!!! Давайте писати на Шибу заяву!...

А з графіком тролейбусів тоже в Луцьку як ніде більше.. наскільки знаю в Рівному до 11 вроді їздять.. а внас?.. Підняли плату до 1грн то хай і піднімають рівень або хоть час обслуговування... ЦЕ просто нема слів більше на ту владу на чолі з гаВняним мером!!!... повний безпредел..(((

Та навіть маршутки деякі їздять тікі до 8-9годин. Наприклад 17, 17а. На Конякіна ввечері добратись НІЯК..!!! І це притому що район величезний, куча новобудов... Вже давно хотів з цього приводу жалітися в Міськраду. але шось часу нехватало.. Бо задовбуюсь кожний раз ввечері їхати аж на Сороковий і потім ше 10хв пішком...

[TFA]

до страйку ж їздили

Після страйку почався процес оптимізації праці. Тролейбуси вирішили їздити до того часу, поки люди їздять, щоб повітря не возити. Робочий день на підприємстві закінчується тепер не в 17.00, а в 16.00. Маршрути збиткові об'єднали, або пустили туди, де є паспотік; ось так, страйк своє дав

[kosize]

мда...