Чому пішоходи переходять дорогу так, наче вони безсмертні?

[alexvvv]

1 хвилина тому, $ΩLΩMΩN сказано:

Та да, а хлопець, який був з дівчиною відбіг сам.

а він би не встиг її врятувати, подивись уважніше

[Єретик]

Щойно, alexvvv сказано:

а він би не встиг її врятувати, подивись уважніше

 

Дивився декілька разів. Сам пішов вперед а її залишив позаду  Хоча я його не звинувачую.

[Arden]

12 минут назад, Cherman сказал:

Селюки, які після трактора пересіли на швидкий бус - одна з самих небезпечних категорій водіїв на дорогах.

Бус ще й на бляхах - просто бінго.

 

оце точно

позбирало полуницю, купило бляху і літає

 

Дорога вузька, ледь два воза роз’їдуться, ями, сам їдеш 30 км в кращому випадку, а воно летить 80+, це просто жесть.

в дерево чи в стовп це одне, а як людям наробить проблем, це вже інше.

[alexvvv]

3 хвилин тому, $ΩLΩMΩN сказано:

 

Дивився декілька разів. Сам пішов вперед а її залишив позаду  Хоча я його не звинувачую.

вони йшли поруч, дівчина пригальмувала , бо побачила бус, він не бачив, тому йшов далі.

[turbo]

І на Рівненський сьогодні збили людину. Мало не щодня такі новини лише по одному Луцьку.

Не вміє абсолютно місцева влада (так-так, привіт Женя) проектувати сучасні вулиці. Не хоче, не цікаво, не потрібно і т.д.

Той самий випадок в Рованцях - це перша така аварія там? Скільки смертей має статись, щоб зрозуміти, що 4 смуги рівної прямої дороги в тому місці - це шлях лише в одну сторону. Чому Європа роками успішно реалізує цілі концепції нуль нещасних випадків - а в "нас умови не ті". Звузьте штучно там дорогу (привіт модернізованій Глушець, яка стала ще ширшою), поставте острівок безпеки - способів заспокоїти трафік є чимало. Але ж нащо, значно гарніше приємні передвичорчі білборди спостерігати з вікон власних автівок місцевих царьків.

[Єретик]

17 хвилин тому, turbo сказано:

Не вміє абсолютно місцева влада (так-так, привіт Женя) проектувати сучасні вулиці.

 

Та да, збудували віртуальний підземний перехід а гроші розпиляли реальні

 

Спойлер

Лучанам пропонують побачити віртуально побудову підземного переходу.

 

[Zevs_Isver]

їжджу по цій дорозі майже кожен день

там такий потік машин що дорогу перейти не реально

 

ваділи тупо пілюють не пішохідний перехід,

один нормальний знайшовся пропустити пішоходів і на тоді

 

цікаво, чим чудо на мерсі думало коли пролітало перехід повз авто яке зупинилося перед переходом?

 

добре що камера була на магазині, а то би точно пішоходів звинуватили...

хоча.... навіть і зараз скажуть "а чє оні на дорогу лєзут?"

[Holy]

вчора теж про це думав, що на Рівненський трапляється дуже багато дтп і ніхто не хоче нічого робити,
переходити дорогу  після сільпо небезпечно, тому що водії, постоять на перехресті, далі газують на всіх парах.
начебто багато ввічливих водіїв на дорогах, але й багато мудаків через яких на кожному пішоході треба ставити світлофор.
Стосовно ДТП в Рованцях, найчастіша ситуація, коли стає спочатку габаритне авто із-за якої нічого не видно, а далі наїзд на пішохода.
Це настільки часта ситуація, що в кожного пішохода має виникати рефлекторний страх і активізація всіх сенсорів, коли зупиняється на пішохідному габаритний автомобіль.

[Ko3bMa]

2 hours ago, alexvvv said:

 

Хмм, попереду перехід і білий бус чомусь пригальмував. Мабуть там пішоходи? Чи може згідно правил потрібно було і без того скинути швидкість? Та ну, брєд. Я шо, лох якій-та?

Пішоходи теж хороші - думають що безсмертні. Забули, видно, старе дитяче правило покрутити головою перед виходом на дорогу. Для них, доречі, теж пункт є.

 

[alexvvv]

25 хвилин тому, Ko3bMa сказано:

Забули, видно, старе дитяче правило покрутити головою перед виходом на дорогу.

Дівчина дивилась на дорогу і за це поплатилась + був закритий огляд, якраз той, що не дивився проскочив. 

[SergLutsk]

Зараз саме надійне правило для переходу дороги - переходь лише тоді, коли ти бачиш що спокійно встигаєш її перейти, незалежно від того чи бачать тебе водії, чи пригальмують, тобто не надійся на чемність і уважність водія, хоч ти й на суперпереході. Здоров'я не повернеш.

І доречі я вже неодноразово попадав в ситуацію: стою біля переходу, чекаю "пробєл" в трафіку, тут найперший від мене пригальмовує і показує переходь, я ніби й не проти, але ж бачу інші 3 смуги і далі всі летять, ну куда мені йти ? Чекаю поки наступна смуга "зжалиться", а цей перший що вже став починає псіхувати, бібікати, руками розводити, мол "якого хєра тупиш, переходь тормоз". І я можу його зрозуміти, але так як та дівчина не хочу, показую йому що інші й далі летять. При цьому часом буває, що чемний зупинившийся не витримує і їде далі. Ну але зазвичай коли перша смуга стає то і друга призупиняється

[Ko3bMa]

47 minutes ago, alexvvv said:

Дівчина дивилась на дорогу і за це поплатилась + був закритий огляд, якраз той, що не дивився проскочив. 

1. виходять на перехід
 він: дивиться наліво на білий бус.
 вона: прямо, відстає.

2. пройшли 0,25 переходу
 він: дивиться направо.
 вона: йде і дивиться прямо, відстає ще більше.

3. доходять до середини
 він: ЄБ*ТЬ ШТОЦЕ ЗВІДКИТУТБУС, прискорюється і встигає.
 вона: розставила ноги, ПАНІКА, приймає удар (ні). 

Висновок:
Ніфіга вона не дивилась. Понадіялась на чувака - можливо, завтикала - можливо, але не дивилась це точно.
Якби дивилась то побачила б, бо дорога там пряма і рівна (що підтверджується швидкістю сірого буса).
Чувака ж врятувало тільки те що він банально йшов швидше.

ІМХО, "виноваты ОБОИ".

 

Ще раз, блджад:

НЕ МОЖНА переходити дорогу якщо не впевнений що це безпечно!

При обмеженому огляді (поворот, підйом, перешкода) - вибрати інше місце або регульований перехід!

ТЗ, той же велосипед, не зможе зупинитись моментально!

Якщо ти кароль жизні чи мамкін принц\принцеса - законам фізики це до сраки!

 

Коли вже тих "безсмертних" двоногих штрафувати почнуть?

[bormotuha]

36 хвилин тому, Ko3bMa сказано:

 

 

Коли вже тих "безсмертних" двоногих штрафувати почнуть?

І хто тут винний - оте лошара, що несеться, незважаючи, що перший бус зупинився перед переходом, чи пішохід, який глянув - авто пропускає, тоді пішов?

[Zheny@]

@Ko3bMa  серйозно?  Двуногі безсмертні?

А 4-колісні підараси нє?  Чи ти вже з тих, хто від дверей будинку по хліб 25 м їздиш і дупу з машини не виймаєш?

ЧИ то з покупкою авто всі таким бидлом стають  ?

1. населений пункт. Обмеження швидкості.

2) перехід - підвищена увага

3) Один бус вже стоїть і закриває огляд пішоходу,  і той на сірому - несеться, наче він єдина людина на Землі!

4)  Ніколи не знаєш звідки "вилетить" небезпека, навіть якщо ти й на безпечному регульованому переході!

 

Молодь переходила на пішоході, а не ломилася посеред дороги хз де. Тобто правла вони не порушували. Видима небезпека їх пропустила, а от невидима (Яку ніхто не передбачив) наробила біди.

 

 

 

[Ha3aP]

3 годин тому, turbo сказано:

І на Рівненський сьогодні збили людину. Мало не щодня такі новини лише по одному Луцьку.

Не вміє абсолютно місцева влада (так-так, привіт Женя) проектувати сучасні вулиці. Не хоче, не цікаво, не потрібно і т.д.

Той самий випадок в Рованцях - це перша така аварія там? Скільки смертей має статись, щоб зрозуміти, що 4 смуги рівної прямої дороги в тому місці - це шлях лише в одну сторону. Чому Європа роками успішно реалізує цілі концепції нуль нещасних випадків - а в "нас умови не ті". Звузьте штучно там дорогу (привіт модернізованій Глушець, яка стала ще ширшою), поставте острівок безпеки - способів заспокоїти трафік є чимало. Але ж нащо, значно гарніше приємні передвичорчі білборди спостерігати з вікон власних автівок місцевих царьків.

А коли водії зрозуміють що дозволена швидкість у населеному пункті 50? Навіть не 69, а саме не більше 50!

[Zheny@]

2 хвилин тому, Ha3aP сказано:

дозволена швидкість у місті 50?

населеному пункті. Не лише в місті, а й в селі також.  Окрім виключень.

 

[Ha3aP]

4 хвилин тому, Zheny@ сказано:

населеному пункті. Не лише в місті, а й в селі також.  Окрім виключень.

 

Перечитавши свою месагу згадав що це було в Рованцях, а Рованці ж не місто. Куроч поправив, дякую, знаю.

Кокретно в Рованцях знак на білому фоні, тобто не більше 50 також стоїть знак про контроль швидкості.

[turbo]

11 minutes ago, Ha3aP said:

А коли водії зрозуміють що дозволена швидкість у населеному пункті 50? Навіть не 69, а саме не більше 50!

Усі - ніколи. Завдання відповідних служб - створити умови, що перевищити не було можливості.

p.s. Років 2 тому довелось спостерігати, як пересуваються по Лондону на авто. І от халепа - на більшості вулиць в старому місті автомобілі фізично не мали змоги їхати навіть 30+ км/год.

[Ha3aP]

1 хвилина тому, turbo сказано:

Усі - ніколи. Завдання відповідних служб - створити умови, що перевищити не було можливості.

Ти вибач але трохи нереальні речі говориш. Там 4 полоси, якщо їх штучно звузити почнуть виїжати на зустрічну, а це ще більша небезпека. Ставити забор посередині? Теж небезпека бо далі дорога звужується з 4ох у 2 полоси.

Потрібен тотальний контроль швидкості. В Європу українець виїжає і не думає навіть перевищувати, а у нас бидлячать от і роблять біду. Всього не передбачиш і від всього не вбережешся, тому потрібно для початку дотримуватись ПДР і все буде добре

[Zheny@]

1 хвилина тому, turbo сказано:

Усі - ніколи. Завдання відповідних служб - створити умови, що перевищити не було можливості.

абсурдна ідея.

 

Створити небажання перевищувати, з можливостями.

Чомусь у Франції бажаючих мало. Хоча і дороги дзволяють і можливості і все решта.  От лишень бажання немає.

Бо потім дуже обідно заплатити чималий штраф, позбутися прав, прибирати на вулицях собаче і бомжацьке гівно (виправні роботи) під наглядом поліції  і т.д.

 

 

 

[alexvvv]

7 хвилин тому, turbo сказано:

Усі - ніколи. Завдання відповідних служб - створити умови, що перевищити не було можливості.

А якщо треба пожежникам проїхати це ще щось термінове?

[Єретик]

7 хвилин тому, turbo сказано:

Усі - ніколи. Завдання керівникам - створити умови, що перевищити не було можливості.

 

та хоча би TrueCam біля Луцька поставили:

 

Спойлер

 

[Ha3aP]

9 хвилин тому, turbo сказано:

p.s. Років 2 тому довелось спостерігати, як пересуваються по Лондону на авто. І от халепа - на більшості вулиць в старому місті автомобілі фізично не мали змоги їхати навіть 30+ км/год.

У нас є авто яким фізично потрібно їхати більше 30. Це пожежна, поліція, швидка, газова служба... Ти пропунуєш і їм скакати по лежачим поліцейським через кожних 100м?

P.S. Велика к-сть перешкод це зменшення швидкості, відповідно корки, викид шкідливих газів і т.д. Не все так просто взяти і накласти лежачих чи просто звузити дорогу.

[turbo]

11 minutes ago, Ha3aP said:

У нас є авто яким фізично потрібно їхати більше 30. Це пожежна, поліція, швидка, газова служба... Ти пропунуєш і їм скакати по лежачим поліцейським через кожних 100м?

P.S. Велика к-сть перешкод це зменшення швидкості, відповідно корки, викид шкідливих газів і т.д. Не все так просто взяти і накласти лежачих чи просто звузити дорогу.

Я десь писав про лежачих поліцейських? Шкода нещасні екстренні служби, які в Європі їздять по 2,5м дорозі. Доведений факт впливу ширини дороги на швидкість.

Пропонуєте чергові моралі читати/вчити водіїв, які за 30 років нічого абсолютно не допомогли.

 

11 minutes ago, alexvvv said:

А якщо треба пожежникам проїхати це ще щось термінове?

Теж без проблем.

 

Те саме з сучасними дворами - будують широчезні заїзди, щоб "в разі чого" могли усі заїхати. В результаті - запарковані не по правилам авто (бо місця не вистачає) створюють проблеми проїзду тим самим пожежникам.

[turbo]

17 minutes ago, Zheny@ said:

абсурдна ідея.

 

Створити небажання перевищувати, з можливостями.

Чомусь у Франції бажаючих мало. Хоча і дороги дзволяють і можливості і все решта.  От лишень бажання немає.

Бо потім дуже обідно заплатити чималий штраф, позбутися прав, прибирати на вулицях собаче і бомжацьке гівно (виправні роботи) під наглядом поліції  і т.д.

 

 

 

Женя, ця ідея успішно впроваджується вже більше 10 років. Країни навіть змагаються у цьому плані.

А те, що ти пропонуєш - пройдений цивілізованим світом етап 40 років тому.

І так, у Франції я теж був.

 

Набагато простіше звинуватити водія / звинуватити пішоходів (залежно від ситуації).