difoto Опубліковано 9 Липня, 2016 в 16:17 #26 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 16:17 Сотня мільйонерів з Волині, що мають офшори??? Питання було: "Чому Порошенко?"
zaHARE Опубліковано 9 Липня, 2016 в 16:39 #27 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 16:39 7 часов назад, yu2007 сказал: Щось я напевно пропустив новину, а коли Андрій Покровський продав Промінь Палиці? Або може він перейшов з БПП-С до Укропу? Чи як в казці: "А чиї це землі? - Маркіза Карабаса! А це чиї? - Маркіза Карабаса..." Справді цікаво, Ну,чутки такі крутяться.Можна звісно повірити що пан Покровський на казино заробив шалені бабки(вони звісно мають бути всі в декларації),але в нас не Лас-Вегас. Хоча є люди,які вірять,що й Палиця стартовий капітал на пошитті штанів чи курток зробив,як і його колеги з Континіуму(да,тепер вже колега).
Lisovic Опубліковано 9 Липня, 2016 в 16:42 #28 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 16:42 2 хвилин тому, zaHARE сказано: Континіуму(да,тепер вже колега). А з цього місця поподробнєй. Палиця вже і до континіуму добрався?
yu2007 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 17:34 #29 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 17:34 42 minutes ago, zaHARE said: Ну,чутки такі крутяться.Можна звісно повірити що пан Покровський на казино заробив шалені бабки(вони звісно мають бути всі в декларації),але в нас не Лас-Вегас. Хоча є люди,які вірять,що й Палиця стартовий капітал на пошитті штанів чи курток зробив,як і його колеги з Континіуму(да,тепер вже колега). Хтось вірить в "сліпий" траст Рошена, хтось в кришування бурштинщиків самообороною, а хтось в те, що Україна купувала москальський газ у 2009у по 450 доларів. Але ж вірити потрібно неспростовним фактам. Є факти (а не чутки), які доводять, що за часів, коли Палиця був головою правління Укрнафти, цією компанією за державні кошти було куплено десятки (сотні) заправок в різних регіонах України за суми, які в кілька разів перевищували їх ринкову вартість. Зокрема десятки заправок було куплено в мавекса, яким керував палиця-старший. Звісно, це не стартовий капітал ігоря петровича, просто один з гешефтів на десятки мільйонів доларів. То що там стосовно "тепер уже колег"?
Volyniaka Опубліковано 9 Липня, 2016 в 17:39 #30 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 17:39 57 хвилин тому, zaHARE сказано: ...на казино заробив шалені бабки ... Я купив лотерейний квиток і виграв. Але можливість виграшу дає математичний аналіз. Це досить складна система в плані роботи.
yu2007 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 17:53 #31 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 17:53 12 minutes ago, Volyniaka said: Я купив лотерейний квиток і виграв. Але можливість виграшу дає математичний аналіз. Це досить складна система в плані роботи. Можливо ви не так зрозуміли. Він не грав в казино, а тримав мережу ігрових залів, яка працювала не тільки в Луцьку.
AnryABC Опубліковано 9 Липня, 2016 в 17:56 #32 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 17:56 Палиця ще той модник,проїзжаючи мимо нового Проміня стараюсь не дивитись на його фасад.
Volyniaka Опубліковано 9 Липня, 2016 в 18:03 #33 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 18:03 8 хвилин тому, yu2007 сказано: Можливо ви не так зрозуміли. Він не грав в казино, а тримав мережу ігрових залів, яка працювала не тільки в Луцьку. Я просто прикольнувся (звиняюсь не поставив )
Гість rl72 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 18:52 #34 Опубліковано 9 Липня, 2016 в 18:52 10 годин тому, zaHARE сказано: Біля Променю дерева зріжуть по любому.Палиця і Ко вклали купу грошей в ТРЦ не для того,щоб не було клієнтів.Бо ж відомо,що без парковки кількість клієнтів падає в рази.Тим більше там буде "Сільпо",яке чудово знає,що таке мала парковка(ЦУМ,СЛОН).І,можливо це буде спільна парковка з Спорт лайфом. Площу перед Променем теж закатали в бруківку,хоча там якраз і потрібно було б зробити кілька острівців-оаз з деревами. Взагалі в центральній частині міста та не тільки в центральній, майже немає окультурених паркових зон.Совєти робили парки і сквери на місці кладовищ,а туалети на місці церков і капличок.Тому варто було б в місті виділити в кожному мікрорайоні територію під сквери,які засадити деревами(30% дерев має бути садових-діти люблять полазити і поласувати свіжими ягодами і фруктами,30% хвойних-фітонциди дуже помічні для алергіків та асматиків,10% волоських горіхів-їх не полюбляють мухи,а от берези,каштани,тополі не садити),зробити доріжки,бювети,встановити вуличні антивандальні тренажери,лавочки інтерактивні антивандальні дитячі майданчикі,універсальні спортивні зони(міні-футбол+баскетбол+волейбол+теніс+бадбінтон тощо) та закриту зону для вигулу собак. Нанести ці зони в генплан і ніколи там нічогоо не будувати,навіть ятки не ставити. Встановити над скверами відеонагляд. У Польщі,Швеції,Норвегії нові мікрорайони будують саме так і реконструюють старі. Якщо таких скверів буде в місті достатньо,то ніхто й не буде скиглити про зрізані каштани й липи над дорогою.Дороги мають бути світлі,широкі і гарно проглядатись.А за кущами і деревами не видно пішоходів,які перед капотом виникають раптово. все добре написав.... а ще центральні (в смислі в центрі міста) поділити наполовину, з яких половину віддати під велодоріжки. а вїзд для авто зробити платним (крім авто власників, які проживають на цих вулицях
HelloBoy Опубліковано 10 Липня, 2016 в 10:22 #35 Опубліковано 10 Липня, 2016 в 10:22 ну і толку з тих велодоріжок? по Соборності зробили і толку? як їздили по дорозі так і їздять... тай і не бачу "масс" на роверах
Гість rl72 Опубліковано 10 Липня, 2016 в 11:30 #36 Опубліковано 10 Липня, 2016 в 11:30 1 година тому, HelloBoy сказано: ну і толку з тих велодоріжок? по Соборності зробили і толку? як їздили по дорозі так і їздять... тай і не бачу "масс" на роверах ну, те, що зробили на Соборності, це ще далеко не велодоріжка. і мені простіше їхати дорогою, ніж тою доріжкою по друге, я написав зробити велодоріжки з доріг, і обмежити проізд авто
vaz75 Опубліковано 10 Липня, 2016 в 12:16 #37 Опубліковано 10 Липня, 2016 в 12:16 1 час назад, HelloBoy сказал: ну і толку з тих велодоріжок? по Соборності зробили і толку? як їздили по дорозі так і їздять... тай і не бачу "масс" на роверах А ти проїдься сам по тій доріжці, особливо ввечері, після роботи. Тоді взнаєш, чому "маси" їздять дорогою.
Zevs_Isver Опубліковано 10 Липня, 2016 в 12:37 #38 Опубліковано 10 Липня, 2016 в 12:37 20 хвилин тому, vaz75 сказано: А ти проїдься сам по тій доріжці, особливо ввечері, після роботи. Тоді взнаєш, чому "маси" їздять дорогою. найгірше те що затверджують дизайн доріжок ті кого на службових авто возять
romaxa11 Опубліковано 10 Липня, 2016 в 18:56 #39 Опубліковано 10 Липня, 2016 в 18:56 Потрібно всією громадою зібратись і хто може як помогти, щоб виділити ще декілька ділянок під будівництва багатоповерхівок. І от коли вже не буде землі ніде в Луцьку, а всюди гордо торчатимуть багатоповерхівки і пусті офісні центри, виняйнати за кілька десятків тисяч на місяць малесенький офіс в одній з них з найменшою експозицією в світі під назвою: "Луцьк туристичний"
Zheny@ Опубліковано 11 Липня, 2016 в 08:58 #40 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 08:58 Про велодоріжки - окрема тема. те, що зробили на соборності- дика пародія. Як тротуар - да. Як велодоріжка - гівно. Ні розмітки, ні знаків впродовж доріжки.
zaHARE Опубліковано 11 Липня, 2016 в 09:53 #41 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 09:53 В 09.07.2016 at 19:42, Lisovic сказал: А з цього місця поподробнєй. Палиця вже і до континіуму добрався? Колеги вони в кількох напрямках: 1. Паливний бізнес 2. фейк-історії про початковий капітал 3. торгівельно-розважальний бізнес Були колеги з Континіуму,бо їх було 2-є,а після смерті Єрємєєва,залишився один колега,тому я і поправив колеги на колега.
Lisovic Опубліковано 11 Липня, 2016 в 10:06 #42 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 10:06 @zaHARE та я вже зрозумів, я просто не відразу вїхав в попереднє повідомлення, думав, що вони вже стали колегами, звідси і виникло питання про те що Палиця добрався і до континіума.
yu2007 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 10:42 #43 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 10:42 44 minutes ago, zaHARE said: Колеги вони в кількох напрямках: 1. Паливний бізнес Насправді такі люди є "конкурентами", а не колегами. Бо ж за вашою логікою Петро Рошен і Борис Конті теж "колеги" по кондитерському бізнесу!? А ще "колеги" Лазорко і Палиця викачали (безплатно ) десятки тисяч тон технологічної нафти у своїх "колег" з континіума в 2014 році.
romaxa11 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 14:43 #44 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 14:43 Хлопці, а ви звернули увагу на шестигранну бруківку яка тут лежала фіг знати скільки років під шаром радянського гівна, яку акуратно фасують на палети, загортають в целофан. По суті ця бруківка безцінна, бо вона і є тою туристичною привабою Луцька. Куди її вивозять? Бо якщо вона пропаде, що не виключно, то стає зрозумілим той поспіх й завзяття з яким взялись за ремонт Лесі Українки.
zaHARE Опубліковано 11 Липня, 2016 в 14:58 #45 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 14:58 3 часа назад, yu2007 сказал: Насправді такі люди є "конкурентами", а не колегами. Бо ж за вашою логікою Петро Рошен і Борис Конті теж "колеги" по кондитерському бізнесу!? А ще "колеги" Лазорко і Палиця викачали (безплатно ) десятки тисяч тон технологічної нафти у своїх "колег" з континіума в 2014 році. Та ви шо? Мабуть неуважно читали цей пост від Діфото. Палиця збанкрутував новенький Луцький молокозавод за проханням Єрємєєва(через Бориса Клімчука),який будував молочну монополію.Думаю на шось розмінялись і по технологічній нафті,а кіпіш піднімали для загалу.В парламенті вони теж голосували однаково.Я писав шо вони колеги,я не писав,шо вони друзі.)) Навіть Ротшильди і Рокфеллери - вороги для загалу,але колеги в спільному впливу на світову політику і економіку.І 100% цілуються в ясна.
snouden Опубліковано 11 Липня, 2016 в 15:33 #46 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 15:33 50 хвилин тому, romaxa11 сказано: Хлопці, а ви звернули увагу на шестигранну бруківку яка тут лежала фіг знати скільки років під шаром радянського гівна, яку акуратно фасують на палети, загортають в целофан. По суті ця бруківка безцінна, бо вона і є тою туристичною привабою Луцька. Куди її вивозять? Бо якщо вона пропаде, що не виключно, то стає зрозумілим той поспіх й завзяття з яким взялись за ремонт Лесі Українки. http://www.volynnews.com/news/society/na-vulytsi-lesi-ukrayinky-vidnovliat-stare-moshchennia/ Але не віриться що навіть частинами відновлять, думаю потихеньку забалакають це все. Ну побачим.
yu2007 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 15:42 #47 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 15:42 27 minutes ago, zaHARE said: .І 100% цілуються в ясна. Та ви шо? Це мабуть подяка за те, що єремєєв продав коломойському в 2006 році свою частку в НПК Галичина. Можете розпитатись в учасників тих подій, як гаряче цілувались в ясна (прям до крові) представники цих двох груп напередодні продажу. А Лазорко в минулому році подали в розшук і він щось там політичний притулок в Британії збирався просити - це теж для кіпішу, не знаєте часом?
yu2007 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 15:49 #48 Опубліковано 11 Липня, 2016 в 15:49 12 minutes ago, snouden said: Але не віриться що навіть частинами відновлять, думаю потихеньку забалакають це все. Ну побачим. Та покладуть кілька клаптиків, а решту палиця з "колегами" заберуть собі на дачі: хто в Швейцарію, хто в рукавичку в Лище
romaxa11 Опубліковано 13 Липня, 2016 в 13:01 #49 Опубліковано 13 Липня, 2016 в 13:01 Ото сьогодні йшов і прикинув, в чуваків реально вдається робити круті розкопки і повний звіздець. Лесі вся така відразу стала археологічна, ну не Єгипет, але вже щось. Я б далі продовжив з переходом на Кривий Вал і Глушець. Може ще щось викопається.
ISV Опубліковано 19 Липня, 2016 в 08:17 #50 Опубліковано 19 Липня, 2016 в 08:17 On 11.07.2016 at 17:43, romaxa11 сказано: Хлопці, а ви звернули увагу на шестигранну бруківку яка тут лежала фіг знати скільки років під шаром радянського гівна, яку акуратно фасують на палети, загортають в целофан. По суті ця бруківка безцінна, бо вона і є тою туристичною привабою Луцька. Куди її вивозять? Бо якщо вона пропаде, що не виключно, то стає зрозумілим той поспіх й завзяття з яким взялись за ремонт Лесі Українки. Ось цікава стаття про "Історія луцької «трилінки»: інженерне мистецтво міста 30-х років" Витяг: "У Луцьку трилінка в другій половині тридцятих років стала основним видом мощення доріг. Магістрат намагався забрукувати ними якомога більше вулиць. За умови якісного виконання і доброї кладки це покриття могло дуже довго служити. Зрозуміло, що чи не першою вулицею міста з трилінкою стала головна Ягеллонська. Вона була замощена трилінками луцького виробництва. Правда, підряди на замощення віддавали приватним майстрам. Так, відомо, що частину вулиці у 1937 році кам’яно-бетонними плитами замостив Бабін Борух Мордко. Тоді ж на довжину 250 метрів і ширину вулиці 11 метрів пішло майже 30 тисяч шестикутників. Шви між плитками заливали бетонним розчином або асфальтом. До кінця тридцятих Луцьк максимально за міжвоєнне двадцятиліття наблизився до ідеалу «воєводського міста» і трилінка зіграла в цьому немалу роль."
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.