nickel Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:09 #228 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:09 11Я їхав за 2,5
Oli Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:30 #230 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:30 якщо по місту то 2.5грн. якщо за місто, тобто 9, 9а, 230Струмівка, то 3грн.
Ko3bMa Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:36 #231 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:36 12 травня, ранковий діалог в маршрутці.Водій: проїзд два п'ятдесят.Пасажири: *режим сарказм ВКЛ*: ой, які ми раді!Водій: а я який радий - вже язик болить.
vampirich Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:49 #232 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:49 і хрін хто бере квиточки. за пів року чекаєм підвищення до 4 грн бо "нерентабельно"
Ko3bMa Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:55 #233 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:55 і хрін хто бере квиточки. за пів року чекаєм підвищення до 4 грн бо "нерентабельно"Сьогодні спеціально глянув на місце, де вони зазвичай лежать. Не було ні мотка з відривними, ні пачки звичайних.
SOAD Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:58 #234 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 07:58 як вони сьогодні нехотіли давати квитки))
Frooom Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:05 #235 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:05 всі квитки лишилися ``2`` грн, тому мб і не дають...всі знали, що буде підвищення, а вони навіть не змогли вчасно надрукувати нових квитків...
Саня Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:06 #236 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:06 Облік потрібен, але оці квиточки - це вчорашній день. Вважаю, що варто задуматися над картковою системою. Вартість проїзду має залежати не від номеру маршруту, а від відстані, яку проїзжає пасажир. Треба систему на зразок скі-пасів, щоб картка служила для оплати проїзду. Заходиш, в дверях пікнув картку - списалася повна вартість проїзду. При виході з маршрутки знову пікаєш картку і тоді система розраховує скільки зупинок проїхав та вертає частину коштів на рахунок. Тоді й з копійками не треба морочитися. Тут тобі і облік пасажиропотоку, і доходів, і т.п.
justice777 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:10 #237 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:10 Кілька днів як повернувся з Любліна.Рівень організації громадського транспорту - просто фантастика.Отже,1. Власники.Весь транспорт муніципальний.2. Формат транспорту.Великі (по класифікації, здається, 12м) тролейбуси та автобуси, є спарені ("гармошки"), є двохосні (як наші довгі "Богдани").3. Марки.Переважно місцеві Аутосан, Соляріс. Є також наші новеньки тролейбуси "Богдан" (як приємно, мав нагоду в них проїхатись!), є також кілька Мерседесів, Сканій, Манів.4. Вартість.30-хв. проїзд в транспорті коштує 2.8 злотих (майде 12 грн.). Якщо не вкладаєшся в проїзд на 30-хв. - варто брати дорожчий квиток. Проїзд для студентів - дешевший. Є можливість придбати проїзні. На компостері відбиває дату та час компосування.5. Продаж квитків.Практично на кожній зупинці є кіоски, які торгують практично всім (преса, цигарки, вода ...) та квитками. Є також в найновіших тролейбусах та автобусах всередині автомати по продажу квитків. Меню - на 4-х мовах, в т.ч. і російською.6. Контроль.Водій, ймовірно, знає, на якій зупинці будуть контролери, тому перед зупинкою відключає компостери. Контролери входять відразу у всі двері.7. Графік руху.Можна звіряти годинник. На кожній зупинці є розклад руху маршруту по робочих та вихідних днях, інтервал між зупинками, загальна тривалість маршруту.Словом, є до чого прагнути в організації міського руху.
Гість rl72 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:10 #238 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:10 ну, водій 9 був розуніший. табличка "проїзд 3 грн" на боковому склі, картонка "3 грн" на кришці моторного відсіку, і для особливо дотошних там же копія рішення. один чоловяга почав питати з якого часу "3 грн.", дав рішення почитати, той почитав і доплатив, попросив квиточок. водій дав квиточок "на 3 грн."
vampirich Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:11 #239 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:11 Саня, просто ту ж вартість таких систем успішно перекладуть на кінцевого споживача - на насПочнуть співати "система дорога, обслуговування іще дорожче, ми не хотіли, нас примушують, треба вже 5 грн робити проїзд"
Coding Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:26 #240 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:26 всі квитки лишилися ``2`` грн, тому мб і не дають...всі знали, що буде підвищення, а вони навіть не змогли вчасно надрукувати нових квитків...Пропоную просити квиточок на 3грн. І якщо немає такого, а є на 2- платити 2грн, а якщо немає ніякого - взагалі не платити!
SOAD Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:30 #241 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:30 а давайте напишемо гарненького листа Романюку щоб він питання на сесію підняв, а далі самим виходити й вимагамаги, щоб їх задовільнилибагато чого не виконується навіть відповідно до Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту
Саня Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:32 #242 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:32 vampirich, чудово це розумію. Ми вже проходили "телевізори" в маршрутках. Дехто заробив, але в цілому "проект" успішно загнувся.Потім довго нили з приводу GPS. Наразі системи встановлені, якось працює, але чіткого графіку руху так і не дотримуються.Я не кажу, що з скі-пасами діло буде швидко, легко й просто, але варто в цьому напрямку працювати. Звісно вартість розробки, впровадження та експлуатації ляже на плечі кінцевих споживачів. Зрештою, як і все в нашому житті.Це просто один з можливих варіантів. Хто може запропонувати інші?
Igrek Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:39 #243 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 08:39 Потрібне бажання міської влади робити щось для людей, а не тільки для власного збагачення. Маршрутки - зло: безконтрольність, автобус замалий, зроблений на базі вантажівки. Просто комусь це вигідно, а державні транспортні підприємства розвивати не хочуть.В Таллінні взагалі безкоштовний міський транспорт для жителів міста. В Польщі не дивно, що порядок за 12 грн., як і в Німеччині за 17 грн. А от в Румунії, де я зараз, квиток коштує 5,5 грн., або 3 грн., якщо платиш проїзною карткою, а не купуєш квиток. І вроді порядок теж. Тільки великі автобуси, ходять за розкладом.
Coding Опубліковано 12 Травня, 2014 в 09:15 #244 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 09:15 а давайте напишемо гарненького листа Романюку щоб він питання на сесію підняв, а далі самим виходити й вимагамаги, щоб їх задовільнили багато чого не виконується навіть відповідно до Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту Підтримую. А внизу буде підпис: "Користувачі board.lutsk.ua"
Ko3bMa Опубліковано 12 Травня, 2014 в 09:24 #245 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 09:24 А внизу буде підпис: "Користувачі board.lutsk.ua" А через тиждень Борда ляже
Ha3aP Опубліковано 12 Травня, 2014 в 10:18 #246 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 10:18 Їхав зранку тролейбасом, 1,25. Колега їхав 15кой - 1,50. Депо тролить? ))
Coding Опубліковано 12 Травня, 2014 в 10:50 #247 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 10:50 Їхав зранку тролейбасом, 1,25. Колега їхав 15кой - 1,50. Депо тролить? )) Квитків не мають :)
Ko3bMa Опубліковано 12 Травня, 2014 в 10:57 #248 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 10:57 Квиточки по 2.50 вже є. Як видно з номерів - не від сьогодні.
Plum Опубліковано 12 Травня, 2014 в 11:11 #249 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 11:11 Їхав 8-кою, попросив водія квиток, на що отримав відповідь, що квитків немає, не встигли запастись квитками по 2.5 грн. На моє питання по якому праву тоді він виїхав на маршрут і вимагає з людей по 2.5, якщо не може дати квиток, мене мало не послали, при чому до водія приєдналась і частина пасажирів. Замість моєї здачі з 3 грн водій кинув мені 5 грн і сказав, щоб я вимагав квиток в наступній маршрутці. Гроші я не взяв, а коли вийшов з маршрутки -- сфотографував номер і подзвонив в міську раду в управління транспорту. Записали всі дані, подякували за свідому позицію і пообіцяли передзвонити, докласти результат проведеної з маршрутчиком чи його хазяїном роботи. Чекаю з нетерпінням.
Plum Опубліковано 12 Травня, 2014 в 11:19 #250 Опубліковано 12 Травня, 2014 в 11:19 Про всяк випадок, ось номер управління транспорту при міськраді:0332-720-353Порядок починається з малого. А то надрукувати бумажок про проїзд по 2,50 вони встигли, а квитками запастись -- ні. І ще й хамлять.
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.