ursa Опубліковано 14 Вересня, 2010 в 13:36 #1 Опубліковано 14 Вересня, 2010 в 13:36 Лейдіз енд джентелменс, ві а глед ту ріпрезент ту ю КК мід-шорт-трек "Паморочний Блюз" Що ж таке цей мід-шорт-трек? Мід, міді... може це якось пов'язано із музикою? Тим більше, блюз... Але дві літери "К" не дають ввести себе в оману - це ж звичайнісіньке крос-кантрі. Ось тільки траса паморочна - хоч і немає перепаду висот, проте до біса усіляких поворотів, підступних "пральних дошок", несподіваних трамплінів та інших дрібних нюансів. А який же блюз без цього? Крутитися по лісі доведеться як тим грампластинкам - аби голова обертом не пішла. Панянкам вистачить трьох кіл, рокабіли із блюзарями хай вжарять п'ять, а джазмени - ті заграють вісім... Окрім того, що крос-кантрійні перегони - це надзвичайно весела штука, вони ще й дуже екологічні. Тому "Паморочний Блюз" приєднується до масштабної екологічної кампанії, спрямованої на покращення ситуації з негативною зміною клімату. Тепер хай всі знають, що велосипед - не лише кльовий, а й екологічно чистий. І хай всі заздрять Луцьку, де завдяки велосипедистам і їх активній діяльності з кліматом буде усьо чьотко! Організатори - компанія обєзбашєнних зємлєкопів racing.lutsk.ua Старт - 10 жовтня 2010 року об 11:00 за будь-якої погоди Вся інформація може бути знайдена за цим посиланням.
Lexx_Giant Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 08:10 #2 Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 08:10 Так розіділка чи група?
ursa Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 08:17 Автор #3 Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 08:17 Ты представляешь, как группа будет вписываться в сингл между деревями? ПробКа, Луцк-Эдишн
Lexx_Giant Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 08:34 #4 Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 08:34 Весело... буде вписуватись.. а як вписувалась в сінгл еліта.. ))))На фотках видно.. 4 гонщика в ряд..)))
ursa Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 08:42 Автор #5 Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 08:42 Будет примерно так
Lexx_Giant Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 08:58 #6 Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 08:58 Ну... КЛАС !!!
Venom Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 11:33 #7 Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 11:33 Прикольненько я зареєструвався.
ursa Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 11:40 Автор #8 Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 11:40 Специально выжидал?
Venom Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 12:58 #9 Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 12:58 Ты знаешь, нет. Зашел на страничку регистрации когда было 11 чел. Еще подумал: подождать или ну его. Зарегистрировался, обновил страницу. Оп. 13 номер.
pasport22 Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 23:26 #10 Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 23:26 .... ПробКа, Луцк-Эдишн тогда буду точно, только вот с ночевкой надо что-то придумать.пс - зная этот лес, я так понимаю, надо ставить резину под песочек? или осенний грунт подвергся изменениям?
ursa Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 23:30 Автор #11 Опубліковано 23 Вересня, 2010 в 23:30 Ну как бы пока да. Песочка там - под всеми сосенками. И даже есть несколько кубометров свежеперекопаного обезбашенными землекопами
bodiaMan Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 11:32 #12 Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 11:32 А скільки кругів для аматорів буде??? :unsure:
ursa Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 11:56 Автор #13 Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 11:56 Трошки будет Пока решается, но, скорее всего, число будет кратно четырём
difoto Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 12:03 #14 Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 12:03 P.S. Проведение гонки под очень большим вопросом. Если не сказать - под медным тазом.это шо значит?
ursa Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 12:07 Автор #15 Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 12:07 Это уже ничего не значит, PS-ка потеряла актуальность А за наблюдательность - плюс
ursa Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 14:35 Автор #16 Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 14:35 Сегодня после шести вечера планируется выезд на трассу. Если кто вдруг хочет - может подъехать, посмотреть
ursa Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 14:51 Автор #17 Опубліковано 25 Вересня, 2010 в 14:51 Трек трассы. Участки по лесу будут идти, как изображено. Пока нет уверенности по правой части (карьерчик). Трасса размечена на новых участках достаточно подробно (две петли до выезда на "центральную" дорогу, по которой ехать в обратном направлении). "Карьерчики" проходятся в обратном направлении, выезд на полянку, нырок по тому же спуску, но поворот на 270 градусов и выезд вверх на стиралку, с которой нужно будет сделать ещё один нырок Темнеет - после восьми
ursa Опубліковано 26 Вересня, 2010 в 08:07 Автор #18 Опубліковано 26 Вересня, 2010 в 08:07 До половины первого будем на трассе перемещать с места на место кубометры грунта, тем самым повышая юзабилити Топчущие колёса приветствуются P.S. У кого есть сапёрные лопатки и желание их заюзать?
ursa Опубліковано 26 Вересня, 2010 в 16:28 Автор #19 Опубліковано 26 Вересня, 2010 в 16:28 Половина первого плавно пересросла в половину шестого Проделана куча работы, спасибо всем участвовавшим землекопам Добавилось немного разметки - белые точки и стрелки, указывающие повороты. В одном месте есть "ворота", помеченные тремя точками - за ними трамплин. Прыгается неплохо. Но можно объехать справа - "ворота" с одной точкой. Есть ещё один трамплин, никак не обозначен. Можно объехать, но в первый раз лучше не гнаться по трассе со всей дури, он не очень заметен. Дорога через карьерчик придумана, петля будет дольше, чем на картинке. Девушки, возможно, ехать её не будут. А может, никто не будет. Но есть мысль, что ехать будут все. Длинна трассы с петлёй по карьеру - 3.6 км. Без неё, просто вдоль леса - 3.2 км. Время прохождения полной петли (не гоночный темп) - 16:34; неполной петли (приближённый к гоночному) - 10:45 (кажется). Дистанция: девушки - 2 круга (или 3), аматоры - 4 круга (или 5), элита - 7 кругов (или больше) P.S. На трассе уже проходят тренировки P.P.S. Тренируйтесь в шлеме. Падать на песок не больно, но могут подвернуться деревья...
Atarax Опубліковано 26 Вересня, 2010 в 18:10 #20 Опубліковано 26 Вересня, 2010 в 18:10 Dgura (21:09:53 26/09/2010)там тих поворотів на 90 і більше штук 20 чи 30 ) це так, чуть чуть про трасу
МИстерФикс Опубліковано 26 Вересня, 2010 в 22:08 #21 Опубліковано 26 Вересня, 2010 в 22:08 Покатався сьогодні по трасі Перші 3-4 круга пішло на вивчення траси Потім пішла більш скоросна робота кругів 6 В гоночному темпі круг в мене вийшов 10:45,без петлі. Траса проходиться на ура) В еліті можна робити кружків з 9,думаю.Бо 7-це в средньому 1:15-1:20 гонки А на той трамплін бажано закрити об'їзд хай пригають
TreNeR Опубліковано 27 Вересня, 2010 в 09:34 #22 Опубліковано 27 Вересня, 2010 в 09:34 Объезд закрывать нельзя. Чтобы его качественно прыгнуть нужна скорость, а там её мало. Да и даже полуметровый дроп на плоскость может серьезно повредить КК-байк. Особенно хардтейл.
ursa Опубліковано 27 Вересня, 2010 в 09:55 Автор #23 Опубліковано 27 Вересня, 2010 в 09:55 Скорости там достаточно Тем более - спуск, тем более участок практически выровняли для лучшего разгона. Я на ригиде прыгал с метровых дропов на асфальт - хехе, все живы Прыжок на хардтейле там - его даже не почувствуешь: чуть дёрнул руль и сместился назад - и ты уже едешь дальше. Вот с подвесом чуть сложнее Повредиться можно тогда, когда не умеешь прыгать. А прыгать нужно учиться. Я на гонках на всех трассах искал места для прыжков и прыгал, если был уверен, что трамплин мне по колесу Но вообще разговор про этот трамплин - это рассуждения по поводу круга для элиты. Просто очередной техничный участок для биороботов Жаль, нет возможности навезти больших камней
TreNeR Опубліковано 27 Вересня, 2010 в 09:57 #24 Опубліковано 27 Вересня, 2010 в 09:57 Ну хз. Объезд все равно не стоит закрывать. На четвертом кругу можно и руль не дернуть
ursa Опубліковано 27 Вересня, 2010 в 09:58 Автор #25 Опубліковано 27 Вересня, 2010 в 09:58 Ты внимательно читаешь? Или ты в элиту собрался? Там - не четыре, а семь кругов А "руль дёрнуть" - это чуть сместиться назад и уменьшить на него нажим
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.