difoto Опубліковано 16 Квітня, 2009 в 17:03 #1 Опубліковано 16 Квітня, 2009 в 17:03 http://volynnews.com/news/government/6495/ Стремно мне было на "сходке" реальных дядь, перед встречей увидел друида и чуть не попух! Черный с ниточки костюм, белая отглаженная рубашка и галтук от версаче. И я - джинсы, футболка и такой себе куртячок. Короче, реально все представители дорожных служб, архитектуры, мистобудування и все остальные были однозначны в своем отношении к велодорожкам. Однозначно ЗА!!! забухаю щас от нервного срыва ЗЫ друид сказал, что аж неинтересно было - противник сдался сразу и без драки!
Zevs_Isver Опубліковано 16 Квітня, 2009 в 17:10 #2 Опубліковано 16 Квітня, 2009 в 17:10 ЗЫ друид сказал, что аж неинтересно было - противник сдался сразу и без драки! труп куда дели? дорожки тока в центре будут?
difoto Опубліковано 16 Квітня, 2009 в 17:27 Автор #3 Опубліковано 16 Квітня, 2009 в 17:27 Концепция подразумевает покрытие города сетью веломаршрутов, ориентировочная длина - 60 км , у нас объявились помощники в этом деле - ассоциация доступности людей с ограниченной подвижностью, то бишь инвалиды на колясках, которым эти дорожки также нужны, как воздух, ибо оны так же неразлучны со своими двухколесными конями, но, увы, по другим причинам.
Andruha_gpz28 Опубліковано 16 Квітня, 2009 в 17:28 #4 Опубліковано 16 Квітня, 2009 в 17:28 Ура!!!!!!! Да нормальні там дяді. Вони теж хочуть щоб їх діти та внуки жили в цивілізованому європейському місті.
difoto Опубліковано 16 Квітня, 2009 в 17:34 Автор #5 Опубліковано 16 Квітня, 2009 в 17:34 главный эколог сказал, что за 2008 год на Луцк осело столько вредных выхлопов, шо я аж цифру забыл, но она ОЧЕНЬ большая и на 200 тыс. населения 60 тыс. автомобилей, плюс транзитный транспорт - это до**я по любым меркам.Кстати, сильно пристыдили гаишников(должен был присутствовать начальник ГАИ Луцка, но проигнорировал, за что был жосско охаян всеми присутствующими), которые даже с точки зрения депутатов не выполняют свои обязанности в плане обеспечения безопасности движения.
kostya Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 09:09 #6 Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 09:09 молодцы. Желаю чтобы правое дело росло и ширилось !!! конечно хотелось бы чтобы благое начинание не превратилось в очередной дерибан: "За словами пана Моклиці, проект, в якому будуть чітко прописані усі кроки, може розраховувати на фінансування з Європейської комісії. Власне, саме на ці кошти й покладаються великі надії. " а также поборы: "Зокрема пропонувалося запровадити правила реєстрації велосипедів" Паранойя в умеренных количествах впрочем полезна. На всякий случай
ursa Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 09:15 #7 Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 09:15 "Зокрема пропонувалося запровадити правила реєстрації велосипедів" Бред Если я раму меняю каждый год, каждый раз её регистрировать? А детские кресла тоже регистрировать и брать разрешение на их установку на байк после прохождения ТО? И что предполагает регистрация? Прикрепление номера, который будет ухудшать аэродинамику? А если жена села на байк - то ей доверенность на транспортное средство выписывать?
difoto Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 09:54 Автор #8 Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 09:54 Не верьте всему, что вольно пересказывают журналисты!К справке: один из координаторов "Велофорума-2009", киевлянин Виктор Загрева, выйграл подобный проект "Велокраїна" с финансированием Евросоюза. Размер - около 560 тысяч евро. И никакого дерибана. Уж еврокомиссия за этим проследит! Хватит думать, что все люди сволочи.А насчет регистрации - если будут велодорожки, они буду входить в целую систему организации велодвижения, без этого нельзя.
Lexx_Giant Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 10:35 #9 Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 10:35 Правильно !Без дисципліни, нема організації.
TreNeR Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 10:56 #10 Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 10:56 "Зокрема пропонувалося запровадити правила реєстрації велосипедів" Когда-то я жил в Латвии, так там все велосипеды были зарегистрированные и имели небольшие желтенькие с черными буквоцифрами номерные знаки. И "права" у меня были, но к сожалению после нескольких переездов потерялись
kostya Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 16:58 #11 Опубліковано 17 Квітня, 2009 в 16:58 Хватит думать, что все люди сволочи. ди, в тебе то мы не сомневаемся. а вот вот в поголовный альтруизм прочих даже тебе удивительно стало. так шо держи ухо востро
Mondiale Опубліковано 25 Квітня, 2009 в 06:28 #12 Опубліковано 25 Квітня, 2009 в 06:28 "А насчет регистрации - если будут велодорожки, они буду входить в целую систему организации велодвижения, без этого нельзя." Тобто реєстрація буде, так? А права?
Victorius Опубліковано 7 Серпня, 2009 в 18:50 #13 Опубліковано 7 Серпня, 2009 в 18:50 Цікавий репортаж з Великого Яблука про велодоріжки (англ.)Велодоріжки в Нью-ЙоркуОсновна ідея - доріжки мають бути ФІЗИЧНО відокремлені від проїзжої частини.
Abrikos Опубліковано 7 Серпня, 2009 в 19:52 #14 Опубліковано 7 Серпня, 2009 в 19:52 а предполагаэтся создание одного веломаршрута или просто несколько участков в разных местах? есть уже какие-то наброски тех 60 км дорожек?
ursa Опубліковано 10 Грудня, 2009 в 17:50 #15 Опубліковано 10 Грудня, 2009 в 17:50 И там тоже хотят дороги У Львові облаштовуватимуть велодоріжки, - мер [15:44, 10.12.2009] При проектуванні та ремонті доріг у Львові передбачено облаштування велодоріжок, – запевнив 10 грудня під час прес-конференції міський голова Львова Андрій Садовий. "Однозначно, при ремонті доріг ми передбачатимемо велосипедні доріжки. В першу чергу це стосується центральних вулиць міста, зокрема пр.Свободи, який маємо відремонтувати до 2011 року", – сказав Андрій Садовий. Окрім того, міський голова зазначив, що наступного року у Львові буде продовжено ремонт доріг, як тільки почнуться сприятливі погодні умови. ©
foxx77 Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 06:12 #16 Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 06:12 там їздити по бруківці це щось, хіда що асфальт зверху покладуть.
Andrey XP Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 13:18 #17 Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 13:18 зара бруківка добре укладається.. такшо їздити норма
Trix Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 13:30 #18 Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 13:30 так шо по тротуарам їздити не можна буде?
difoto Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 13:33 Автор #19 Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 13:33 так шо по тротуарам їздити не можна буде?по тротуарам и сейчас нельзя ездить.
Trix Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 13:49 #20 Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 13:49 погано(то раз будуть велодорожкі, права, буде кого і штрафувати за їзду по тротуаром(
Адміністратори kmd Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 22:52 Адміністратори #21 Опубліковано 11 Грудня, 2009 в 22:52 Велодоріжки будуть. "Але ніхто не знає, де і коли" (с) Лупан
vanus Опубліковано 4 Березня, 2010 в 15:16 #22 Опубліковано 4 Березня, 2010 в 15:16 Я думаю основним, ні я думаю першим кроком до створення умов це пониження бордюрного каменю в потрібних місцях, та встановлення горизонтальної і вертикальної розмітки.
difoto Опубліковано 4 Березня, 2010 в 15:51 Автор #23 Опубліковано 4 Березня, 2010 в 15:51 Про розмітку ясно, а що треба зробити з бордюрними каменями? І де потрібні місця?
Shkoder Опубліковано 4 Березня, 2010 в 16:28 #24 Опубліковано 4 Березня, 2010 в 16:28 Di, вместо уменьшения высоты бордюров, лучше проведи со всеми желающими мастер-класс по основным приемам городской езды. например, как делать вилли и банни-джамп
ursa Опубліковано 4 Березня, 2010 в 16:33 #25 Опубліковано 4 Березня, 2010 в 16:33 А на...зачем в городе wheelie?
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.