У Луцьку хочуть запровадити автоматизовану систему обліку пасажирів та оплати за проїзд

[MACCEN]

Можна простіше зробити, ЛЕП здати в аренду хочеш бізнес, купуй НОВИЙ тролейбус, тарифи (регулюються) і плати за оренду і май собі бізнес.

[fog]

Можна простіше зробити, ЛЕП здати в аренду хочеш бізнес, купуй НОВИЙ тролейбус, тарифи (регулюються) і плати за оренду і май собі бізнес.

Тоді це буде рейс для дуже заможних людей, приведу приклад.

Ціна за оренду опор для підвісу оптики по місту зараз така:

Волиньобленерго (нагадую, що це приватна структура) ~5 грн/міс. за опору

Луцьксвітло ~6.5 грн/міс. за опору

Луцьке підприємство електротранспорту ~30 грн/міс. за опору

Дане питання вже задавалось 03.02.2015 на ініційованій обласною радою зустрічі провайдерів, але жодної реакції, або фінансового обгрунтування такій ціни не надійшло.

Що стосується тролейбусних маршрутів, то за останні 2 роки жодного разу при поїздках поїздом не бачив тролейбусів на вокзалі.

Графік руху поїздів завжди сталий і підігнати під нього графік курсування тролейбусів з метою отримати максимальну кількість пасажирів не є такою складною задачею.

Та ж сама ситуацію з горезвісним МАКом від візора.

Ну гори воно вогнем, що деякі маршрути можуть відображати швидкість руху 60 км/год. стоячи 2 години на одному місці, або взагалі відсутність третини одиниць на on-line карті.

Невже так важко змусити той гадючий візор проявити соціальну відповідальність та підключити до системи тролейбуси?

Як запихати візор в тендери, де їм навіть не місце то тут міська рада не пасе задніх, а як дати добрячого прочухана, або що було б логічніше копня під зад то ні - терплять.

[jack74]

fog, не візор змушувати потрібно, а власників маршрутів.

[0332]

"Що стосується тролейбусних маршрутів, то за останні 2 роки жодного разу при поїздках поїздом не бачив тролейбусів на вокзалі."

Ага, 202-ий тролейбус, той що був на 4-ці, тепер по Соборності бігає. А там що лишилося - ХЗ. Зате по Соборності тролейбусів тепер більше ніж будь-коли

[sss381]

Минуло два з половиною роки від початку теми. Обіцяного три роки ждуть?

Цитата

З нового року лучани будуть користуватися електронними квитками

Сьогодні, 20:11

http://www.volyn24.com/news/73038-z-novogo-roku-luchany-budut-korystuvatysia-elektronnymy-kvytkamy

 

Так званий "електронний квиток" запрацює у луцьких тролейбусах з 1 січня 2017 року.
Про це заявив заступник міського голови Сергій Григоренко у програмі телеканалу "Нова Волинь" "Відкрите місто", - пише "Конкурент".
"В кондукторів будуть такі прилади – валідатори, і при видачі кожного квитка кондуктор повинен провести карткою по цьому валідатору, таким чином ведеться електронний облік виданих квитків.
Ми розуміємо, склільки проїхало пасажирів. Навіть якщо це пільговик, то все одно треба провести нульовою карткою. Тобто ми можемо побачити, скільки щодня, щогодини їздить пільговиків, звичайних пасажирів", – пояснив Григоренко.
З його слів, крім обліку та контрою пасажирів, ця система дозволить контролювати і рух тролейбусів через Інтернет.
"Буде видно, як кожен тролейбус рухається, будемо контолювати графіки. Крім того, буде озвучення, адже є люди незрячі, люди з обмеженими можливостями, які ставлять питання", – каже заступник міського голови
Як повідомив Сергій Григоренко, на це виділили 1 мільйон гривень.

 

[MACCEN]

Якби був адекватний мер, то вигнав би всі маршрутки за межі міста, а по місту ходили б гарні та зручні тролейбуси, і екологічно, і графік є точний, і аварійних ситуацій менше, от і все, і був би спокій, плюс маршрутне таксі там де технічно нема тролейбусу і вся реформа, яка робиться розчерком пера, думаю якщо Романюк адепт приват банку то міг би й взяти інвестицій в того ж банка - це моя думка.

 

Далі пуск тролейбуса в Ківерці, тільки це все не вигідно в мерії таке відчуття тому їздять ці всі говномаршрутки в які не влізти не вилізти в час пік.

 

Нехай тролейбус коштує так як маршртука, тільки нехай він буде гарний та сучасний зручний, а от пенсіонерам треба давати адресно. (наприлад пенсіонер пише зверенння (можна електронно як хочеш, це все деталі вже), на 2017 рік треба мені проїздний, на тобі проїздний (наприклад віг коштує в рік 300 грн.), але якщо пенсіонеру він нафіг не треба, то отримай компенсацію 100 грн. наприклад, от і буде вибір в пенсіонера що пробити, і пільгами користується і чітко зрозуміло куди йдуть гроші, а зараз я не знаю по якому числу пенсіонерів рахують і як відшкодовують затрати підприємству електротранспорту).

[guest]

20 хвилин тому, MACCEN сказано:

алі пуск тролейбуса в Ківерці, тільки це все не вигідно в мерії

а для чого лучанам тролейбус до Ківерець?

[SunSeth]

18 minutes ago, guest said:

а для чого лучанам тролейбус до Ківерець?

То мабуть @MACCEN написав це під враженням від цієї заяви.

[MACCEN]

а для чого тролебус в гараджу?

Чи в Ківерцях люди не живуть?

[guest]

20 хвилин тому, MACCEN сказано:

а для чого тролебус в гараджу?

напевно тому, що там міське кладовище і дачний масив

[Dean]

Власне було б супер, якщо б  поставили в маршрутки/тролейбуси термінали із безконтактними зчитувачами. Зайшов в автобус - притиснув картку до зчитувача - списало гроші з рахнку. Так вирішились би всі основні проблеми громадського транспрту. Адже тоді з'явиться можливість відстежити скільки пассажирів проїхало скільки грошей отримали, з'явився би інструмент для планування графіків руху маршруток і т.д. Також нарешті би пропало оте чисто совдепівське "передайте один будь ласка". І найголовніше так це зробити штраф за неопачений проїзд як вартість місячного абонемента тобто проїхав безоплатно - зловили - заплати 500 грн. 

[Zheny@]

1 година тому, Dean сказано:

Власне було б супер, якщо б  поставили в маршрутки/тролейбуси термінали із безконтактними зчитувачами. Зайшов в автобус - притиснув картку до зчитувача - списало гроші з рахнку. Так вирішились би всі основні проблеми громадського транспрту. Адже тоді з'явиться можливість відстежити скільки пассажирів проїхало скільки грошей отримали, з'явився би інструмент для планування графіків руху маршруток і т.д. Також нарешті би пропало оте чисто совдепівське "передайте один будь ласка". І найголовніше так це зробити штраф за неопачений проїзд як вартість місячного абонемента тобто проїхав безоплатно - зловили - заплати 500 грн. 

 

автор не читав допису, що 6-мома постами вище.

 

[san4ez1]

Бо вже задовбало "передайте"!!!!Заходить фіфа в порожню маршрутку через передні двері, сідає, а потім дістає гаманця  і просить передати.В мене до таких питання "Що ти,мля, робила 5-10 хв. на зупинці і невже важко заздалегідь вийняти ті гроші чи покласти в кишеню ще в дома та й кинути при вході і не харити людей?????

[milana]

12 хвилин тому, san4ez1 сказано:

Бо вже задовбало "передайте"!!!!Заходить фіфа в порожню маршрутку через передні двері, сідає, а потім дістає гаманця  і просить передати.В мене до таких питання "Що ти,мля, робила 5-10 хв. на зупинці і невже важко заздалегідь вийняти ті гроші чи покласти в кишеню ще в дома та й кинути при вході і не харити людей?????

як тебе люди харять, то так так в маршрутках і відповідай, тут тебе не жалітимуть

[san4ez1]

А я і не прошу жаліти...це порада для деяких.

[LSD]

30 хвилин тому, san4ez1 сказано:

Бо вже задовбало "передайте"!!!!Заходить фіфа в порожню маршрутку через передні двері, сідає, а потім дістає гаманця  і просить передати.В мене до таких питання "Що ти,мля, робила 5-10 хв. на зупинці і невже важко заздалегідь вийняти ті гроші чи покласти в кишеню ще в дома та й кинути при вході і не харити людей?????

А що передати важко?) 

Ладно варіант "фіфи" є люди які з дітьми заходять чи з сумкою.

Краще хай постоїть в дверях, почекає здачу, щоб люди не могли зайти, да? 

[MANJAK11]

8 минут назад, LSD сказал:

А що передати важко?) 

зустрічне питання, а що самому в пустій маршрутці покласти гроші важко ? То нащо та мова ?

10 минут назад, LSD сказал:

Краще хай постоїть в дверях, почекає здачу, щоб люди не могли зайти, да?

краще хай на зупинці наготує без здачі, на крайній випадок, гроші покласти самому при вході, а здачу вже передадуть

[LSD]

Згоден з тим що питання не вартує дискусії!  

Насправді потрібно просто бути позитивнішим і передати не важко і підготуватися заздалегідь також  

[Zheny@]

має бути: вхід-вихід на одні двері. Передні.  А передні вхід - задні вихід.

Зайшов - заплатив - поїхав.

Ті, хто заходять в порожню  маршрутку, і мостять свою п'яту точку на сидіння і "передайте", принципово не передаю. Відповідаю, що маршрутка порожня - можна пройтися і заплатити. І ні, мені не впадло, просто комусь впадло зад від крісла відірвати.

ЗАВЖДИ намагаюся сам заплатити за проїзд, без "передайте". Виключення - реально повна маршрутка.

 

По темі. Ой скільки буде скандалів, із цим нововведенням, перші місяці... бабки, які боятимуться того валідатора. 

Які забуватимуть електронний квиток...

Покоління совка. ...

За кордоном люди користуються благами цивілізації уже уже давно. А наші ще мобілку освоїти бояться.

[LSD]

On 23.10.2016 at 00:22, sss381 сказано:

Оо

 

Минуло два з половиною роки від початку теми. Обіцяного три роки ждуть?

 

 

Щось я неправильоно почав читати тему. Упустив цей месадж. 

 

Це тепер той самий кондуктор буде всіх людей відмічати .... карточками ... по валідатору .... при видачі квитка ...

Як взагалі можна було в ході аналізу "бест практіз" і інтерпритації до наших умов дойти до такого бреда??? 

[SunSeth]

Кияни, коли перший раз потрапляють в Луцьк від описаних вище ситуацій в ах#є. Спробуй там:

 

On 24.10.2016 at 4:27 PM, san4ez1 said:

Заходить фіфа в порожню маршрутку через передні двері, сідає, а потім дістає гаманця  і просить передати.

і будеш не фіфою, а куркою обісраною. 

[Zheny@]

10 годин тому, LSD сказано:

Це тепер той самий кондуктор буде всіх людей відмічати .... карточками ... по валідатору .... при видачі квитка ...

Не сип мені солі в чай...

Звісно, що на перших парах буде 3,14здєц як важко. Всім.

[Lisovic]

2 годин тому, SunSeth сказано:

Кияни, коли перший раз потрапляють в Луцьк від описаних вище ситуацій в ах#є.

Да ладно, і в Києві так само.

[Zheny@]

14 годин тому, Lisovic сказано:

Да ладно, і в Києві так само.

так, да не так.

те ж метро навчило людей трохи порядку і думалки.

А в нас нещасний ескалатор в порт сіті, і ніхто, не не так НІХТО, жоден, хто там їде не вкурсі, як правильно.

Потрапила б наша провінція в Київ в метро - затоптали б!

 

Ладно, тема не про це. Зовсім.

[vetalforever]

Жень, то тепер проїзні будуть зі штрих кодом і пластикові чи як?

Можа буде як в НП (картку клієнта) качнути на телефон і, власне, проїзний на екрані телефона показувати. Завжди з собою, зручно

 

п.с. БО як показує практика брелоків з супермаркетів - ті штрих-коди стираються швидко на пластикових носіях