Новый троллейбус. А так же автобус.

[Andrew_Best]

От би зара водії маршуток були такі ж толкові, ввічливі та професіонали свого діла як колишні водії тролейбусів та автобусів ...

[TFA]

Транспортне забезпечення міським пасажирським транспортом у Великодні свята

2011-04-13

З метою задоволення потреб у пасажирських перевезеннях у Великодні свята в Луцьку буде організовано рух додаткового транспорту. Відповідно до рішення виконавчого комітету, від 12.04.2011 № 286-1 «Про відкриття автобусного маршруту №20 «Окружна - Гаразджа (кладовище)» та про роботу міського пасажирського транспорту у Великодні свята», Луцькому підприємству електротранспорту доручено організувати в ніч з 23 по 24 квітня 2011 року (з 24.00 год. до 06.00 год.) перевезення пасажирів тролейбусами за маршрутами:

№1 "Бенделіані - Драмтеатр" – 2 од.,

№3 "Лісництво - Драмтеатр" – 1 од.,

№4 "Львівська – Залізничний вокзал" – 1 од.,

№5 "Дубнівська – Гордіюк (відділення ДАІ)" – 1 од.,

№8 "ЦУМ – Гордіюк (відділення ДАІ)" – 1 од.,

№9 "ЦУМ – Гордіюк (відділення ДАІ)" – 1 од.

автобусами за маршрутами:

№15 "ЦУМ – пр-т Молоді – ЦУМ" – 2 од.,

№15-а "ЦУМ – пр-т Молоді – ЦУМ" – 2 од.,

№9 "Дружби Народів - Теремнівська" – 2 од.,

№9-а "Полонківська – с.Липини" – 4 од.

Крім того, з 18 квітня буде відновлено роботу тролейбуса за маршрутом №7 «Залізничний вокзал – с. Гаразджа».

Також 1 травня (в Провідну неділю) буде забезпечено роботу восьми тролейбусів за вказаним маршрутом та десяти автобусів за маршрутом «Конякіна - Гаразджа (кладовище)», який проходитиме в прямому та зворотному напрямках вулицями та проспектами: Конякіна, Гордіюк, Соборності, Молоді, Відродження Рівненська (місця міжзмінного відстою на вул. Конякіна та в с.Гаразджа, біля кладовища).

ПрАТ «Луцьке АТП-10701», що здійснює перевезення пасажирів за автобусним маршрутом №3 «Гаразджа (кладовище) – Госпіталь», відповідно до п. 2.2.19. договору на перевезення пасажирів автомобільним транспортом доручено залучити для перевезень додаткові автобуси на весняно-літній період.

http://www.lutsk.ua/oper/4501.html

[Vadimm]

Бачив на днях Богдан-автобус, трохи більший за звичайний Богдан, в якому задні двері були здвоєні, як середні в синьої "15", з великим простором ззаду для стоячих пасажирів і запаскою, причепленою під заднім склом як в джипів. На сайті фотографії його ще нема, але пасажирів вже возить. Хтось їздив на такому? Як враження?

[laska]

Це певно маршрутка з можливістю проїзду інвалідам на візках. На ВН була новина про цей автобус . На задніх дверях опускається підніжка для заїзду коляски. Тому і простір ззаду.

Луцьком курсуватиме автобус обладнаний для інвалідів. ФОТО

[Гетто]

Це певно маршрутка з можливістю проїзду інвалідам на візках. На ВН була новина про цей автобус . На задніх дверях опускається підніжка для заїзду коляски. Тому і простір ззаду.

именно так

[yura2281]

Також бачив Маршрутка №24

[TFA]

Луцька мерія замінить керівника ЛПЕ

Вчора, 17:58

Луцький міський голова Микола Романюк заявив, що у Луцького підприємства електротранспорту невдовзі зміниться керівник – з нинішнім директороми ЛПЕ Володимиром Пуцом контракт продовжувати не будуть.

Про це Микола Романюк повідомив 12 травня в інтерв’ю Волинській правді.

«Відношення – зовсім не правильне. У міського голови не можуть руки до всього дійти. Там будуть кадрові перестановки», - сказав Микола Романюк, додавши що на підприємстві зміниться керівник.

«У нього закінчується контракт. Продовжувати не будемо. Він – попереджений», - сказав мер. Він повідомив, що кандидат на посаду уже розглядається, поки про це говорити Романюк відмовився.

Нагадаємо, раніше керівництво міста вело мову про ймовірність продажу автобусів ЛПЕ разом із лізинговими зобов’язаннями. Однак зараз, як повідомив Микола Романюк, досягнуті домовленості з реструктуризації боргу перед «Богдан-Лізинг», з яким домовилися про реструктуризацію на 5 років

«Дійсно, можна було би продати ці автобуси і навіть зберегти угоди з рестуктуризації боргу. Але питання в іншому. Ті, що до нас приходять, хочуть і маршрути ці ж самі. Але їх просто так не можна віддати, а тільки по конкурсу. Хто ж може гарантувати, що виграє конкурс. «Причепити» до конкурсу лізинговий платіж ми також не можемо. Це питання у свій час ми недовивчили», - зізнався Микола Романюк.

«Крім того, ми проаналізували ситуацію в інших містах та їхніх комунальних підприємствах з наданням послуг з перевезення. Вони повертаються до того, що закупляють автобуси. Чому так відбувається?», - розмірковує Романюк.

«От змоделюємо ситуацію: комерційні перевізники домовилися і не вийшли на маршрути. Хто буде перевозити людей? Адже ті, хто не можуть добратися до роботи чи на навчання, прийдуть під міську раду. Їх не цікавить, чому не вийшов той чи інший перевізник, вони знають, що претензії варто висловлювати міському голові, бо він за це відповідає. От на такі випадки ми матимемо 40 автобусів», - запевнив міський голова Луцька.

«Ми працюємо зараз над тим, щоб розділити автобусний парк і тролейбусний. Ми будемо бачити один і другий бізнес. Хоча, якби моя воля, то я б усі автобуси з Луцька повивозив та залишив би одні тролейбуси. От мій заступник Байцим приїхав з Любліна – там ЄС дав 500 мільйонів євро», - сказав Романюк.

«Автобусами також займемося серйозно. От звинувачують корпорацію «Богдан», що автобуси погані, але за три роки вони жодного технічного огляду не проходили. Водій за автобусом не закріплений. Відношення – зовсім не правильне. У міського голови не можуть руки до всього дійти. Там будуть кадрові перестановки», - заявив мер Луцька.

http://www.volynnews.com/news/city/lutska_meriya_zaminyt_kerivnyka_lpe/

З.І. Працівники проти зміни керівництва і навіть заявляли про можливий страйк, так що be ready

[nickel]

З.І. Працівники проти зміни керівництва і навіть заявляли про можливий страйк, так що be ready

Сам вже хотів давненько апнути тему, але не цю, а ту, що про страйк ЛПЕ. Є інсайдерська інформація:

- нинішній керівник спрямовує кошти на виплату зарплат, а не на погашення лізингової заборгованності. Тому працівники дійсно заявляють, що будуть бастувати, якщо керівника змінять.

- у ЛПЕ всунуто синочка якогось луцького керовніка, за прізвище не ручаюся, але називали Колєснікова. Є такий в Луцьку чи ні - не знаю.

- Йде робота по розділенню тролейбусів і маршруток на дві різні фірми. за 5 маршруток вже виплачено лізинг, тобто вже є що "приватизовувати". Отой синочок якраз і займатиметься маршрутками. Підшуковуються схеми, як би то скомуніздити "збиткові" маршрутки, а "суперрентабельні" тролейбуси знову залишити ні з чим, в комунальній власності.

Ніби все те саме, що і в попередньому пості, але дещо в іншому світлі.

[BARAKUDA]

З.І. Працівники проти зміни керівництва і навіть заявляли про можливий страйк, так що be ready

Сам вже хотів давненько апнути тему, але не цю, а ту, що про страйк ЛПЕ. Є інсайдерська інформація:

- нинішній керівник спрямовує кошти на виплату зарплат, а не на погашення лізингової заборгованності. Тому працівники дійсно заявляють, що будуть бастувати, якщо керівника змінять.

- у ЛПЕ всунуто синочка якогось луцького керовніка, за прізвище не ручаюся, але називали Колєснікова. Є такий в Луцьку чи ні - не знаю.

- Йде робота по розділенню тролейбусів і маршруток на дві різні фірми. за 5 маршруток вже виплачено лізинг, тобто вже є що "приватизовувати". Отой синочок якраз і займатиметься маршрутками. Підшуковуються схеми, як би то скомуніздити "збиткові" маршрутки, а "суперрентабельні" тролейбуси знову залишити ні з чим, в комунальній власності.

Ніби все те саме, що і в попередньому пості, але дещо в іншому світлі.

є такий

[TFA]

Луцькі тролейбусники не хочуть нового директора

Сьогодні, 17:21

До Луцького міського голови Микола Романюка колективно звернулися працівники Луцького підприємства електротранспорту, аби він залишив на посаді директора ЛПЕ Володимира Пуца на ще один рік.

Про це йшлося 16 травня під час прийому громадян у Луцького міського голови, пише «ВІП».

Колективне звернення працівників Луцького підприємства електротранспорту до Миколи Романюка проходило досить бурхливо.

Тролейбусники вимагали у мера, аби він продовжив контракт нинішньому директору цього підприємства Володимиру Пуцу.

Нагадаємо, в кінці травня у Пуца закінчується контракт з підприємством електротранспорту.

Міський голова сказав працівникам ЛПЕ, що він прийняв остаточне рішення про звільнення і змінювати його не буде.

«Не буде він працювати, тому що сьогодні доведено до такої ситуації… Він як чоловік хороший, частково керівник, але є багато питань. Коли я представлятиму нового, вам все скажу. Він не бачить перспективи там нормальної. Безгосподарності тьма, неефективно використовуються кошти, проколів по судах тьма, гроші міського і тролейбусного бюджету просто в трубу, не має там ефективного менеджменту», - переконує Романюк.

Проте тролейбусники кажуть, що їм набридла часта зміна директорів. Стверджують: від зміни керівництва нічого не зміниться, а таких керівників, як Пуц, за останні роки в них не було.

«За всі роки роботи це четвертий директор, під час роботи якого я нарешті получив інструмент. Скати покупляли, апарати нові. А то один лежав на дивані мемуари писав, другий – ходив, сміявся, третій – ходив, казав, що люди в нього працюють, а цей починає хоч трохи людям платити, люди ж працюють», - розповів один з працівників ЛПЕ.

Проте Романюк все-таки твердо стояв на своєму, і тролейбусники сказали йому, що, якщо змінять директора, «буде шуміха і забастовки».

«Ви хочете, щоб піднімалась якась шуміха? Для чого це? Ми ж не будемо мовчати. Люди так і сказали…Це ніхто не лякає вас, ніхто не упрікає, люди сказали – забираєте директора – стаємо на забастовку. Ми прийшли і принесли відповідь від всіх», - попередили представники ЛПЕ.

Опісля цього міський голова Луцька запропонував їм зустрітись на наступному тижні, де доведе протилежне підопічним Пуца на цифрах.

http://www.volynnews.com/news/city/lutski_troleybusnyky_ne_khochut_novoho_dyrektora/

[nickel]

TFA, краще такі повідомлення в цій темі постити, вона більш доречна

[Scabiosa]

3 березня на вулицях зафіксував таке чудо технічної думки нашого заводу.

Красень на обкатці. Тільки жаль, що не в нас "топтатиме доріжки".

P.S.Перехід із технічної бази isuzu на hundai очевидні і мені особисто не неприємні.

[kozakOleg]

3 березня на вулицях зафіксував таке чудо технічної думки нашого заводу.

Красень на обкатці. Тільки жаль, що не в нас "топтатиме доріжки".

P.S.Перехід із технічної бази isuzu на hundai очевидні і мені особисто не неприємні.

Це для Києва замовлення, там вже 2 таких в наявності.

[TFA]

3 березня на вулицях зафіксував таке чудо технічної думки нашого заводу.

Красень на обкатці. Тільки жаль, що не в нас "топтатиме доріжки".

P.S.Перехід із технічної бази isuzu на hundai очевидні і мені особисто не неприємні.

Це для Києва замовлення, там вже 2 таких в наявності.

3: 2 в 4-му депо і 1 в 1-му. Таких машин мають поставити всього 182 штуки.

[Lisovic]

Може трошки не в тему але все ж напишу.

Сьогодні був свідком такого випадку:

В 15-ці контролери зловили мужика, який їхав чи то без квитка, чи то з "лівим" квитком. Мужик був нормальний на вигляд, не алкаш, як говориться "в меру упитанный мужчина". Автобус під'їхав на зупинку і от цей "герой" починає різко прориватись крізь двох контролерів, (а це були дві невеликі жіночки), ті його намагались втримати, але навіть з допомогою кондуктора (чоловіка), його не вдалось втримати, він вискочив з маршрутки щось буркнув в сторону кондукторів і з "гордим" виглядом став собі на зупинці.

В цей момент якось стало соромно за отаких от "лутчан", які за 1,5грн готові вдавитись, і пожертвувати повагою до себе.

І навіть якщо припустити що неправі були контролери, а квиточок у нього був нормальній, то все одно отак от поводитись як мінімум негарно і честі нікому не робить.