У Луцьку незабаром можуть закрити авторинок

[fenmix]

А ще через авторинок у Луцьк потрапляють товари типу німецьких та польских продуктів: миючих засобів, порошків, печива, цукерок і т.д. Їх до речі перепродають на варшавському ринку тощо. В цьому нічого поганого не бачу)

[Deemon]

А ще через авторинок у Луцьк потрапляють товари типу німецьких та польских продуктів: миючих засобів, порошків, печива, цукерок і т.д. Їх до речі перепродають на варшавському ринку тощо. В цьому нічого поганого не бачу)

Так було, можливо, пару років тому.

І без гонщиків, повно людей, котрі повертаються, щоб не везти порожню буду\багажник - наповняють продуктами і хімією, а не велосипедами та газонокосилками зі смітників

[Saddy]

Звичайно, на його місці гарно буде дивитись чергове алюмінієво-скляне "сільпо"

А чому одразу "Сільпо"? Чому не можна попробувати розширити парк? Створити якусь рекреаційну зону для відпочинку? Місце там хороше... Для чого його паскудити? Питання не тільки в розташуванні ринку на історичній території, а й в сусідстві того всього, що Ви описали вище до історичних пам"яток, які несуть в собі культурне надбання народу. Мені таке суідство не подобається. А в порівнянні з податками великих виробничих та торгових фірм та підприємств регіону - це просто капля в морі.

[Plum]

А чому одразу "Сільпо"? Чому не можна попробувати розширити парк?

Я давно вважаю, що там має бути історично-туристичний майдан з крамничками сувенірів і народних ремесел, з затишними кав'ярнями та ресторанами, з книгарнями, музеями, можливо зі сценою для проведення концертів і фестивалів, які зараз проводяться або в центрі, або на вході в парк, або в замку. Саме це місце має бути основним шляхом в старе місто і до замку і туристичним центром Луцька. В нас же часто так буває що люди, які бачать замок Любарта з вікон автобусів чи автомобілів, навіть не знають, як до нього можна добратись і не знають, що в нас є таке старе місто.

[cemiynick]

Старий базар, в тому місці в якому є, вже сформувався історично. Дуже велика частина покупців і продавців старого базару (якщо не більшість) це жителі сіл.

На них вже завязана вся інфраструктура транспорту, який там зупиняється. Дуже багато приміських маршруток завязано на зупинку "Старий Базар".

Також, великий % покупців це малозабезпечені люди та пенсіонери.

Для всіх цих категорій населення Старий Базар це чи не єдине місце де щось можна купити на свій бюджет.

У разі зміни місцерозташування Старого Базару, ці люди будуть змушені ламати звичний уклад свого життя, буде поламана вся інфаструктура перевізників. Де він буде той базар, як туди будуть підвозити людей, як туди будуть добиратись продавці?

Що там Новий ринок, напевно дуже успішний? Ці питання треба сильно продумувати.

Я не бачу великих проблем від місцерозташування старого базару. Зараз там прибирають, доволі чисто.

Тим більше що, при нинішній соціально-політичній ситуації в державі, нічого путнього там не зроблять.

Висновок - розмови про необхідність переносу Старого Базару вигідні людям які хочуть щось натворити на цій земельці.

[MANJAK11]

перенести *Старий ринок* (а перенесуть звичайно на окраiну де вiн нiкому нафiг не треба, як той *Новий*) це однозначно *вбити* майже всiх пiдприемцiв, що там торгують. Можливо якось стилiзовано накрити його чи облагородити. На рахунок авторинку, (не памьятаю чи там е) на початку дороги й в кiнцi поставити знаки *Стоянка заборонена* (з вказанням *Кожний четвер та недiля тижня*) й по 5 нарядiв ДАI на протязi мiсяця в базарнi днi, все, проблема з торгiвлею поза межами ринку вирiшена. Так нi, треба ж базар переносити бо поза його межами торгують (фраза точно для Задорнова), цирк.

[Saddy]

поставити знаки *Стоянка заборонена* (з вказанням *Кожний четвер та недiля тижня*) й по 5 нарядiв ДАI на протязi мiсяця в базарнi днi

Тоді ДАІшники будуть битися за право працювати в наряді біля тих знаків. Знаки не допоможуть, однозначно, зросте нелегальний дохід певних категорій людей перевертнів.

[vaz75]

перенести *Старий ринок* (а перенесуть звичайно на окраiну де вiн нiкому нафiг не треба, як той *Новий*) це однозначно *вбити* майже всiх пiдприемцiв, що там торгують. Можливо якось стилiзовано накрити його чи облагородити. На рахунок авторинку, (не памьятаю чи там е) на початку дороги й в кiнцi поставити знаки *Стоянка заборонена* (з вказанням *Кожний четвер та недiля тижня*) й по 5 нарядiв ДАI на протязi мiсяця в базарнi днi, все, проблема з торгiвлею поза межами ринку вирiшена. Так нi, треба ж базар переносити бо поза його межами торгують (фраза точно для Задорнова), цирк.

Пасуться там ДАЇшники постійно, але не порядок наводять, а перевіряють, чи не протермінована митна декларація!

[MANJAK11]

Тоді ДАІшники будуть битися за право працювати в наряді біля тих знаків. Знаки не допоможуть, однозначно, зросте нелегальний дохід певних категорій людей перевертнів.

Не знаю, скiльки зараз вьiзд на ринок, але щось сумнiваюсь, що даiшники будуть за 30грн ризикувати роботою, а за дупу iх (даiшникiв) перiодично таки беруть. Знак стоiть, наряд на патрулювання вiдправлений, порушники стоять, знач *iди сюда мой сладкiй цукер* . Це не на дорозi, де важко проконтролювати, скiльки порушникiв зупинив даiшник, тут все наочно, е знак, стояти не можна, а машини стоять, хтось за це да вiдповiсть (чи баблом, чи роботою), тобто гайцi будуть дерти на крайняк стiльки (щоб було чим начальству вiдмазуватись), що дешевше таки на ринку торгувати буде

[Victor_1989]

Давно пора перенести цей п***ец, ті гамадрили перекупи як окремий клан та гайці що з їх карманів годуються порядку там не наведуть. В першу чергу потрібно дибати гайців за те що вони не можуть навести порядок для розвороту громадського транспорту, та вільного пересування авто. Купа машин стоїть під знаком стоянка заборонена та на самому кільці, то є хороший шлях поповнити міський бюджет, хай складають протоколи. А причина всього в тому що самі Дайці і є перекупами та ганяють авто на продаж. Коли в нашому гондурасі буде порядок???

[Plum]

Цієї неділі їздив з Кравою до мене на фірму, то автомобілі стояли навіть всередині самого кільця! І ДАІ вважає це нормою!

[MACCEN]

Розмішили, який майданчик замість авторинку, які народні ремеслп :-) в нас на Укра

Іні продають китайські сувеніри, китайські ремесла процвітають:-)

Замість старого ринку поставити велику пивну платку, це в стилі нашого міста:-)

[Vadimm]

А чому одразу "Сільпо"? Чому не можна попробувати розширити парк? Створити якусь рекреаційну зону для відпочинку? Місце там хороше... Для чого його паскудити? Питання не тільки в розташуванні ринку на історичній території, а й в сусідстві того всього, що Ви описали вище до історичних пам"яток, які несуть в собі культурне надбання народу. Мені таке суідство не подобається. А в порівнянні з податками великих виробничих та торгових фірм та підприємств регіону - це просто капля в морі.

Розширити парк? А кому це вигідно? Хто за це заплатить відкат? Хто компенсує недонаповненість бюджету? А ви впевнені що черговий ТЦ "впишеться" в стиль, що не перекриє вигляд замку із вулиці Глушець?

З приводу податків - з яких це пір кіпрські офшори і київські контори наповнюють місцевий бюджет?

[xforester]

А хто небудь запитав в працівників ДАІ "чому це авто ТУТ стоїть?". Ніхто не полізе в з***пу до ДАІвців, звичайно краще заплатити кілька грн. і їхати далі. А при потребі, кільканадцять протоколів на самих "бурих" водятлів вони і так складуть.

[Saddy]

А ви впевнені що черговий ТЦ "впишеться" в стиль, що не перекриє вигляд замку із вулиці Глушець?

Про ТЦ ніхто не говорить. Підтримую ідею, яку висловив Plum у даному пості

[Karabasbarabas]

цікава у нас мода переносити срач в інше місце, замість того, щоб розгрібати його і наводити порядок

[bodia88888]

цікава у нас мода переносити срач в інше місце, замість того, щоб розгрібати його і наводити порядок

Все дело в "волшебном" здании, емкостью 450 тел...)

[Plum]

Karabasbarabas, не можна "впихнути невпихуєме". Як можна помістити, скажімо, 2000 автомобілів на територію, призначену для 1000? Як організувати нормальний рух цих 2000 автомобілів дорогою, призначеною для 100 автомобілів? Автомобільний ринок Луцька вже років 8 чи 9 тому виріс далеко за межі тієї території, яка для нього є на майданчику по вул. Єршова, будь-які подальші потуги по ніби-то наведенню порядку -- це фарс і самообман.

[Vadimm]

А ви впевнені що черговий ТЦ "впишеться" в стиль, що не перекриє вигляд замку із вулиці Глушець?

Про ТЦ ніхто не говорить. Підтримую ідею, яку висловив Plum у даному пості

Наївно вважати що як тільки зникне Старий ринок одразу у Луцьку з"являться юрби туристів з тугими гаманцями, які зможуть собі дозволити попити кави у Старому місті і закупитися сувенірами мейд ін Чайна або Закарпаття. Знову ж таки я не вважаю що певним людям буде вигідно "гемороїтись" із купою підприємців-власників крамничок і кав"ярень - простіше отримати відкат і вліпити ТЦ. Пам"ятайте мої слова, якщо ринок заберуть - там буде черговий ТЦ, відповідні ідеї вже нєвзначай озвучувались у міськраді.

Також на даному етапі розвитку туризму жоден підприємець не ризикне заробляти гроші в Старому місті кав"ярнею чи сувеніркою - клієнтів обмаль, відповідно "чистий" "вихлоп" буде на рівні "бізнесменів" з ТЦ "Буратіно". Чи ви часто бачите юрби туристів в Старому місті? Чи може самі часто туди ходите? Тільки не кажіть що у відсутності туристів винен Старий базар, це буде лицемірством, бо чомусь про всілякі будівництва поряд із замком без археологічних досліджень усі мовчать.

Культурні дійства в Старому місті - так вони колись і були (пам"ятаєте приїзджі шапіто на тому місці де зараз гуманітарка?). Достатньо зменшити базар до історичних меж. Тільки це не вигідно, бо відкату не буде.

[tarAS***]

Таких людей як Крохмаль Р.В. не цікавлять дрібні підприємці, оскільки багато років удосконалював свою звичку збирати данину (хабарі) на службі в міліції. Починав з ОБХСС (ДСБЕЗ) в Луцькому районі,потім начальник міліції Луцька,а зараз заступник начальника області по наркотиках (БНОН). Бідолаха збирав гроші з проституток на Рівненській, підприємців і тд. Нікому не секрет,що "люди в погонах", боручись з корупцією займаються її очоленням. "Грішків" за ним багато ! Проблеми нашої Держави багато в чому полягають в таких як він. Я сам підприємець і часто зіштовхуюся з ними. Грошей принципово не даю ! А поки при владі бандити нічого не буде хорошого.

[HelloBoy]

На Єршова Автобазару не місце!

але в Крупу ніхто пхатися не буде!! якщо його перенесуть в Крупу то як ринок він вимре і відродиться років так через 20 коли буде йти інтенсивна забудова меж Круп... і то через 20 років всі автопродажі б\у будуть здійснюватись через інет!

Я ось одного не зрозумію... а чому десь в

оцьому місці не зробити авторинок типу паркінгу з підземними і надземними спорудами, туалетами, та смітниками.... на автомобілів так 5000 і ще 200 для "покупців" це все обнести парканом...

поставити поряд якусь "кафешку"... закрити доїзд з вулиці Єршова і зробити його припустим з "Прилуцької траси" чи з "Ківерцівської".... зробити ринок щоденним..

я знаю що коштів на даний проек потрібно море... але якшо би всіх добровільно=примусово загнати то окупність проекту 4-5 років....

[jack74]

Ну ніяк не можуть йти гроші напряму в казну міста

На сесії обговорили пропозиції щодо подальшої роботи авторинку у місті Луцьку

29.04.2015

З питання “Про звіт робочої групи з підготовки пропозицій щодо подальшої роботи авторинку” доповідав сьогодні під час сесії міської ради секретар Сергій Григоренко, який очолював відповідну робочу групу.

За його словами, 22 грудня 2014 року в Палаці культурі міста Луцька відбулися громадські слухання на тему: «Функціонування авторинку в місті Луцьку», які стосувалися проблеми функціонування автомобільного ринку на вул. Єршова в місті Луцьку. На відкриті громадські слухання були запрошені представники засобів масової інформації, представники підприємців, які здійснюють торгівлю на даному ринку, представники ТзОВ «Автопарк Луцьк», яке обслуговує автомобільний ринок, а також ті підприємці, які бажали надати свої пропозиції для альтернативного розміщення автомобільного ринку на околицях міста або поза його межами.

“За результатами громадських слухань присутніми лучанами була прийнята резолюція, де було визначено роботу стихійного авторинку по вул. Єршова такою, яка призводить до незручностей мешканців міста та суб'єктів господарювання та може призвести до техногенної катастрофи”, - повідомив Сергій Григоренко.

Було створено робочу групу з представників влади та підприємців для визначення подальшої роботи авторинку в складі 10 чоловік. Окрім доповідача, до робочої групи увійшли представники влади, “Автомайдану Луцька”, підприємці, представники ДАІ та МЧС-ники.

Протягом січня-березня члени робочої групи відвідали існуючий авторинок на вул. Єршова у місті Луцьку і три альтернативних майданчики для розміщення автомобільного ринку тих підприємців, які виступали на громадських слуханнях і презентували свої бізнес-плани ймовірного місця розміщення автомобільного ринку.

А це:

1. земельна ділянка по вул. Боженка, 1А в місті Луцьку, яка належить підприємцю Пахолко І.Л. та підприємству ТзОВ «Дельта 7». Загальна площа ділянки - 6,8 га та ще 2 га суміжних земель;

2. територія колишнього пластмасового заводу на вул. Рівненській, 76А. Ця земельна ділянка належить підприємству ТОВ «Рівнеміськбуд», загальна площа ділянки - 5.90 га;

3. земельна ділянка, яка належить ТОВ «Яровиця» та знаходиться на землях Прилуцької сільської ради поруч з трасою Луцьк-Ківерці. Площа: 9 га.

За словами секретаря міської ради, в результаті члени комісії зупинилися на двох варіантах розташування автомобільного ринку. Перший варіант це вдосконалення роботи існуючого авторинку. В разі, якщо він не буде належним чином облаштований, зауваження робочої групи не будуть враховані, то робоча група вважає за доцільне перенести діючий авторинок на вул. Боженка, 1А.

На підсумковому засіданні робочої групи більшістю голосів було підтримано пропозицію щодо перенесення автомобільного ринку з вул. Єршова на вул. Боженка, 1А”.

Запитання до доповідача виникли у депутатів Анатолія Бірюкова, Олександра Магеровського, Андрія Осіпова, Сергія Сівака і Павла Данильчука.

У виступах депутати Сергій Сівак, Юрій Вега, Володимир Никитюк, Павло Данильчук, Анатолій Бірюков висловлювали різні пропозиції щодо розташування автомобільного ринку: продовжити роботу робочої групи, навести лад на уже існуючому ринку, довести, що ми це можемо зробити, перенести ринок тощо. Виступили й підприємці Іван Седун, який входив до складу робочої групи, він вважає, що ринок треба перенести на вул.Боженка. Юрій Дехтяренко, який запропонував свою ділянку під авторинок, та Сергій Дьомін — представник діючого ринку, який зазначив, що сьогодні ринок продажу автомобілів впав на третину, тож територія заповнена на 40%. “До європейських стандартів нам, дійсно, далеко, але до кінця року виправимо усі напрацьовані робочою групою зауваження”, - зазначив промовець.

Завершуючи обговорення питання, доповідач Сергій Григоренко запевнив присутніх, що напрацювання робочої групи носять рекомендаційний характер та вважає, що вона виконала свою місію і її треба закрити. Депутати ж підтримали проект рішення “Про звіт робочої групи з підготовки пропозицій щодо подальшої роботи авторинку”.

Відділ інформаційної роботи міської ради

(777904, 777946, 724727, 720665)

... згадалося, що прізвище ПАХОЛКО я вже бачив в темі про старий базар... глянув туди ще раз, і бачу, що ПАХОЛКІ представляють гільдію купєчєства в Луцьку, бо там був, схоже, тато,

Найменування ринку: Ринок, вул. Глушець; Власник ринку: підприємець Пахолко Любомир Петрович

а авторинок, схоже, буде тримати син (чи дочка? "І.Л."-?...)

(до речі, тема названа трохи коряво... ринок ніхто ж не збирався закривати, а переносити...)