Наболіло.. про тролейбуси які покидають місто..

[Zheny@]

21 хвилин тому, TFA сказано:

з модернізацією салона і оснащенням безшумним статиком.

про це явно мова не йшла!

 

[TFA]

Ну хай роблять хоча би як 180, тільки клеєні вікна робити отак. Ми про це говорили з головним інженером, коли була екскурсія в депо, надіюсь, вони виправляться. Бо нова резина на скло дорожче виходить.

[Zheny@]

27 хвилин тому, TFA сказано:

тільки клеєні вікна робити

по типу, як переробляють кузова авто з груза на пасажир?

Клеять на герметик?

 

[TFA]

Цих нюансів не знаю, але те, як зроблено на 180 виглядає дуже неакуратно і кустарно.

[Zheny@]

11 хвилин тому, TFA сказано:

те, як зроблено на 180 виглядає дуже неакуратно і кустарно.

і це не лише 180.

У більшості кап.ремонтованих тролейбусів - жесть...

На перила насунули термоусадку. Без термо

Просто нада було феном дмухнути і вона б прилягла. Міцно і класно. вле ж... як блін.. . не знаю - немає епітетів.

[filaret]

В 17.07.2017 at 15:05, Dim@ сказал:

Нашому депо в плані якості капремонтів далеко навіть до інших міст України. Я вже мовчу про Європу.

І не кажіть. Не наче у кам'яному віці жевемо. З Радянських часів нічого не змінилися. 

[TFA]

 

У Луцьку через несправний тролейбус постраждала дитина

Сьогодні 15:47

Коментарів: 0

 

Додати коментар

 

0

 

 

 

 

Перед пішохідним переходом поблизу «Променя» зламався тролейбус. Водію довелося різко загальмувати. Внаслідок цього постраждала семирічна дитина.

На місце події прибуло відразу дві швидкі допомоги.

«Спочатку нам повідомили, що це ДТП з потерпілими. Але коли сюди прибули, то з’ясувалося, що ніякого ДТП не було. Технічна несправність тролейбуса. Водію довелося різко загальмувати. Постраждали дві дитини. Хлопчику сім років, іншому малюку – одинадцять місяців. Старша дитина забила руку. Менша просто злякалася», – повідомили у патрульній поліції.

https://www.volynnews.com/news/society/u-lutsku-cherez-nespravnyy-troleybus-postrazhdala-dytyna/

 

З.І. Третій день підряд ламається, невже не можна нормально зробити зразу??

 

[продавець111]

Читав тилькишо новини на маршруті 15а вмерла людина від жари.

Тему хочу підняти про  погодні умови літо-зима.

Літом ніяких умов для проїзду в тролейбусах жарко.вікна наші дорогі пенсіонери закривають.

Зимою бувае що в салоні холодніше ніж на вулиці.

Чі неможливо наши тролейбуси оснастити якимсь обладнанням літо-зима.на мою думку більше б людей сілоб проїхатися зараз в свіжому салоні ніж в консервній банці маршрутці хоть на паро мінут довше в тролейбусі зато ч комфортом.шо скажете панове ваша думка

[Zevs_Isver]

15 хвилин тому, продавець111 сказано:

Чі неможливо наши тролейбуси оснастити якимсь обладнанням літо-зима.на мою думку більше б людей сілоб проїхатися зараз в свіжому салоні ніж в консервній банці маршрутці хоть на паро мінут довше в тролейбусі зато ч комфортом.шо скажете панове ваша думка

можливо,

але ціна буде не така як зараз а + (3-5) грн

і мало поставити кондиціонер, треба ще зберегти це тепло(холод) -

замінити просте скло на "склопакети", і щоб двері на зупинках відкривалися тільки при потребі, та й щілини позакривати було б добре

 

 

[продавець111]

2 минуты назад, Dim@ сказал:

Просто треба хоча б нові з кондиціонерами закуповувати.

А можна детальніше про це?

Можна.печка не робить вікна замерзлі по салону сквознячок.не за всі кажу.за старі наші тролейбуси.на поляку на маршруті їхав було добре тепло.

[Ivanna]

https://ar.volyn.ua/2017/08/10/stari-metody-na-novyj-lad-abo-navishho-volodymyr-puts-povernuvsya-na-lpe/

[Ivanna]

При Пуцові випуск тролейбусів на маршрути помітно скоротився. Причому зникають з лінії тролейбуси перед перервою.
Придбала в якості експерименту проїзний, щоб підтримати ЛПЕ, графіки вивчені. Одного й того ж тролейбуса перед перервою не було на зупинці по графіку (або хоча б із запізненням) два тижні поспіль. Центр міста (зупинка "Хрестовоздвиженська церква"), час повернення з ринку маси людей - 15-30. Після того тролейбусів у напрямку ДПЗ немає до 16-00.
Новий директор допускає дурість. Значне скорочення випуску тролейбусів на маршрути порівняно з травнем - червнем суттєво впливає за збір виручки.

[TFA]

4 часа назад, Ivanna сказал:

При Пуцові випуск тролейбусів на маршрути помітно скоротився

На 2 одиниці. Вибув Мерседес №235, ремонтувати якого не знають як, бо немає схем (от вам і мінус закупки б/ушної техніки: купити то купили, а як ремонтувати - ХЗ). Також вибув "крокодил". На 1-ці і 2-ці по одному недовипуску. Крім того, ніхто не відміняв ТО-1, яке потрібно проводити раз в тиждень, для Єльчів і Богданів зробили раз в 2 тижні. А проводять його в міжпік, тому можлива відсутність однієї машини, про це вказано у примітці на деповсьому сайті.

Крім того, зараз взялися за проведення ТО-2, яке в ідеалі має постійно проводитися, ставлять по черзі машини, як-не-як, до зими потрохи готуватися треба, та і по проходженню певного пробігу воно повинно відбуватися для всіх машин. Останні роки його проводили як виходило, техніка екслуатувалася на убой.

А щодо кількості машин - питання до міської ради, хай виділяють кошти на капремонти/б/ушну техніку/закупівлю нових. Але зараз у нас господаря немає, тому навіть і спитати немає з кого. Будемо сподіватися, що вони не профукають кредит на 30 нових машин.

[TFA]

@Ukrainechttps://ar.volyn.ua/2017/08/11/u-lutsku-nihto-ne-zgolosyvsya-ochylyty-lpe/ - передумав?

[case_l]

2 годин тому, TFA сказано:

@Ukrainechttps://ar.volyn.ua/2017/08/11/u-lutsku-nihto-ne-zgolosyvsya-ochylyty-lpe/ - передумав?

власники маршруток, думаю, задоволені таким становищем

[Zheny@]

ЛПЕ повільно настає велика чорна і глибока срака....

[Ukrainec]

7 годин тому, TFA сказано:

@Ukrainechttps://ar.volyn.ua/2017/08/11/u-lutsku-nihto-ne-zgolosyvsya-ochylyty-lpe/ - передумав?

Ні, чекаю на позитивні результати цього:

http://visnyk.lutsk.ua/news/ukraine/regions/volyn/30360/

 

Бо думаю, що нікому не тра пояснювати те, про що я вже говорив кілька сторінок назад: підприємство апріорі збиткове і рівень його збитковості залежить від прихильності ЛМР. 

Чув через п"яті вуха, що попередній зайняв ніби нейтральну політичку позицію (намагався), то й поплатився посадою. А на його місце поставили  "слухняного смотрящого". 

Тому поки реальні "гопники" біля "керма"  у ЛМР то хай  собі поки "шукають".

  

[Ivanna]

Що за бардак?! В кіоску ЛПЕ на зупинці не продаються проїзні квитки, в 16-00 проїзний вже неможливо купити у кондуктора - "продала"...

[AgentSmith13]

В 02.08.2017 в 22:33, продавець111 сказал:

Читав тилькишо новини на маршруті 15а вмерла людина від жари.

Тему хочу підняти про  погодні умови літо-зима.

Літом ніяких умов для проїзду в тролейбусах жарко.вікна наші дорогі пенсіонери закривають.

Зимою бувае що в салоні холодніше ніж на вулиці.

Чі неможливо наши тролейбуси оснастити якимсь обладнанням літо-зима.на мою думку більше б людей сілоб проїхатися зараз в свіжому салоні ніж в консервній банці маршрутці хоть на паро мінут довше в тролейбусі зато ч комфортом.шо скажете панове ваша думка

"Закривунам" в будь-якому громадському транспорті в літню спеку тихо та ввічливо пропоную а) пересісти в таксі; б) вдягнути шубу; в) як крайній варіант - йти на... Поки не розуміючих пропозиції не бачив. Особливо вбивають "розумні", що сідають спецом ззаду, щоб не передавати за проїзд, в ПУСТУ маршрутку, а тоді верещать "закрий вікно, дуууує", такі зразу невідкладно йдуть в піше еротичне з вказанням вільних місць ПЕРЕД відкритим вікном. Виняток - мала дитина (не в останньому випадку). Якось так.

[Zheny@]

On 01.09.2017 at 21:30, Ivanna сказано:

Що за бардак?!

можна приїхати в ЛПЕ безпосередньо - і придбати. Яка проблема.

Зараз вирішується доля "лаоьків" і доля проїзних, хто і де їх має продавати.

[Ivanna]

6 часов назад, Zheny@ сказал:

можна приїхати в ЛПЕ безпосередньо - і придбати. Яка проблема.

Зараз вирішується доля "лаоьків" і доля проїзних, хто і де їх має продавати.

Де в салоні тролейбуса оголошення, що проїзні можна придбати безпосередньо в ЛПЕ? Де саме в ЛПЕ? Чому кондуктор тролейбуса забезпечена першого числа місяця (!) проїзними тільки на пів-дня роботи? Проїзні у кондуктора тепер розхватують, як гарячі пиріжки? Чому кондуктор не повідомила, що проїзні можна придбати безпосередньо в ЛПЕ? Зате потім спитала, чи маю я квиток (звідки він у мене, адже я щойно увійшла в двері тролейбуса і тут же попросила проїзний, гроші на проїзний приготувала завчасно ще на зупинці), і продала мені звичайний квиток на проїзд.
Доїхавши до зупинки "ЛПЕ", я пішла до кіоску з продажу проїзних квитків, хоча я вже кілька днів бачила, що він закритий. На вікні кіоску теж не було оголошення, з якого числа він запрацює і що проїзні можна придбати безпосередньо в ЛПЕ!
Бардак і ще раз бардак!

[Zheny@]

23 хвилин тому, Ivanna сказано:

Де в салоні тролейбуса оголошення, що проїзні можна придбати безпосередньо в ЛПЕ

а мало би бути?

Чомусь  десяток фірм державних їздять постійно за проїзними. Щороку.

25 хвилин тому, Ivanna сказано:

Де саме в ЛПЕ?

На прохідній скажуть - заведуть.

25 хвилин тому, Ivanna сказано:

Чому кондуктор тролейбуса забезпечена першого числа місяця (!) проїзними тільки на пів-дня роботи?

Вони їх і так не хочуть брати.  Заставили, беруть.

 

26 хвилин тому, Ivanna сказано:

Бардак і ще раз бардак!

Претензії по роботі ЛПЕ, кондукторів, і всього іншого бардаку - приймаються у письмовій формі, електронною поштою, а також телефоном.

Те, що ви наробили галасу на Борді - ситуації не змінить.  в.о. директора Борду не читає. Для нього ПК - елемент меблів та інтер'єру.

Хочете щось сказати - приходьте, Вас вислухають.

[IronSun]

Інформування - це взагалі, болюча тема (певно вже зранку втомлені відкривати рота).

Можливо, комусь стане в нагоді інформація, що 9:40 до 10:15 - у водіїв обід і тому кінцева зупинка тролейбусів #1 та #2 - на Бенделіані. Найвеселіше те, що диспетчер по телефону вважає абсолютно нормальним факт, що пасажир, сідаючи в тролейбус, не знає, чи доїде до тієї зупинки, яка вказана на тролейбусі.

 

 

 

[Zevs_Isver]

23 хвилин тому, IronSun сказано:

Можливо, комусь стане в нагоді інформація, що 9:40 до 10:15 - у водіїв обід і тому кінцева зупинка тролейбусів #1 та #2 - на Бенделіані. Найвеселіше те, що диспетчер по телефону вважає абсолютно нормальним факт, що пасажир, сідаючи в тролейбус, не знає, чи доїде до тієї зупинки, яка вказана на тролейбусі.

так і є

і про обід і про диспетчерів

 

пережитки совьєтської системи "общєпіта" на які всім пофіг

[Ivanna]

2 часа назад, Zheny@ сказал:

а мало би бути?

Чомусь  десяток фірм державних їздять постійно за проїзними. Щороку.

На прохідній скажуть - заведуть.

Вони їх і так не хочуть брати.  Заставили, беруть.

 

Претензії по роботі ЛПЕ, кондукторів, і всього іншого бардаку - приймаються у письмовій формі, електронною поштою, а також телефоном.

Те, що ви наробили галасу на Борді - ситуації не змінить.  в.о. директора Борду не читає. Для нього ПК - елемент меблів та інтер'єру.

Хочете щось сказати - приходьте, Вас вислухають.

Ну, я не фірма і поняття не маю про те, що державні фірми таряться проїзними. У мене подружка працювала методистом у дитсадку, то їй доводилося у міськвно їздити і в робочий час, і в позаробочий - власним коштом.
Я не вважаю нормальним, що місця продажу проїзних засекречені.
Може, кондуктори й разових квитків не хочуть брати? Що було б, якби о 16-00 в кондуктора закінчилися разові квитки?
Я не "наробила галасу" на Борді, а поділилася думками стосовно "планування і здійснення всебічної діяльності, пов'язаної з товаром, з метою здійснення оптимального впливу на споживача для забезпечення максимального споживання за оптимальної ціни та одержання в результаті цього довгострокового прибутку", тобто маркетингу на ЛПЕ.  І означила цей маркетинг ємким словом "бардак".
Ми тут шукаємо резерви, як вивести ЛПЕ з кризи, нє?
Обов'язково буду надалі скаржитися керівництву ЛПЕ, вже навіть телефончик їхній занотувала в записничок, який завжди  зі мною.
Електронною поштою смисл скаржитись? У в.о. ПК для інтер'єру.
Прийти до в.о.- чудова ідея. Живу біля самісінького депо, можливо, буду частенько заглядати. Може, ще й на роботу влаштуюсь.