Перейти до змісту

Нововведення у ПДР


mrZED

Рекомендовані повідомлення

Опубліковано

введення обмеження швидкості для транспортних засобів у населених пунктах до 50 кілометрів на годину.

За його словами, також розглядаються зміни в ПДР щодо обов'язкового використання шин у відповідності з сезоном, використання світловідбивних елементів пішоходами і світловідбивних жилетів водіями, у разі їх виходу на дорогу в темний час доби

невже хоть щось толкове? :ok:

  • Відповідей 450
  • Створено
  • Остання відповідь
Опубліковано

Та я б не сказав, що то щось аж толкове...

Обмеження до 50? Спірний момент... Як на мене, краще прибрати отой "допустимий зазор" в +20 км/год. А головне не так саме обмеження, як виконання контролю. Реальне, а не вибіркове. Бо мажори як літали, так і будуть літати.

Хоча проти цього пункту я особливо нічого проти не маю. В тій же Польщі, наприклад, 50 і нормально всі їздять і встигають.

Шини? Це ой який мутний момент...Якщо таке ввести, то воно відкриває величезні можливості для зловживань інспекторами. Бо дуже важко чітко класифікувати всю гуму, і визначити її класифікацію якимось там "сержанктом Петренком" на трасі... Він буде дорожними експертом-спеціалістом по гумі?

А, наприклад, всесезонка до яких відноситись будуте? До красивих? Чи до розумних?...

Хіба якщо в разі скоєння ДТП у випадку, якщо була взута гума не по сезону, то наказувати...

Короче, тут треба добре продумати весь механізм.

А жилети для водіїв і світловідбивні елементи для пішоходів - це взагалі тупість. Тупість не як ідея, а тупість як для нашого гондурасу. Да, заставити пішоходів бути більш видимими на дорозі - гарне прагення, але ж як і хто буде змушувати і контролювати тих пішоходів??? Ми ж добре знаємо, що на пішохода ніякої управи ніхто не має. Та й не хочуть працівники міліції мати справу з тими пішоходами.

А от водіїв - ДАааа... Не встигнеш вийти протерти фари чи посц...ти, а тебе вже з мигалками чекають :)

Опубліковано

але ж як і хто буде змушувати і контролювати тих пішоходів?

якщо пішохід був без жилета - водій не несе відповідальність.

Опубліковано

Народ підскажіть плз, старі (радянського зразка) права потрібно міняти до 01/01/2014, чи все ж таки поправки прийняли, і непотрібно їх заміняти?

Опубліковано

Народ підскажіть плз, старі (радянського зразка) права потрібно міняти до 01/01/2014, чи все ж таки поправки прийняли, і непотрібно їх заміняти?

Не потрібно

Опубліковано

робити пішоходів більш видимими в темноті легко - напркиклад роздавати листівки + відбивні наклейки, діятм із цікавими сюжетами, дорослим - щось більш серйозніше і .тд.

а то макулатури кидають у пошту по саме німагу, коли вибори - то перевиконання плану по макулатурі, а реальні справи ніхто робити не хоче

Опубліковано

робити пішоходів більш видимими в темноті легко - напркиклад роздавати листівки + відбивні наклейки, діятм із цікавими сюжетами, дорослим - щось більш серйозніше і .тд.

а то макулатури кидають у пошту по саме німагу, коли вибори - то перевиконання плану по макулатурі, а реальні справи ніхто робити не хоче

Опубліковано

Ідемо до Європи - то ж давайте переймати європейській досвід. В них чинне обмеження швидкості в населенних пунктах 50 км/год. Давайте й в нас введемо. Але я пропоную піти далі.

На скільки мені відомо, перший закон, що стосується обмеження швидкості був прийнятий в XIX столітті в Англії. Згідно цього закону екіпаж самоходного екіпажу мав складатися з трьох чоловік. Причому один з них мав іти попереду автомобіля з червоним прапором або ліхтарем і попереджати про небезпеку.

P.S. За...али вони зі своїми пакращеннями. Правила треба не змінювати, а ВИКОНУВАТИ. Поки буде вибірковість - порядку не буде.

Опубліковано

Якщо рух обмежать до 50 км\год, то Весь Луцьк точно перейде на велосипеди.

ІМХО тьотінькі на Лєксусах об"ємом двигунів скільконадцять літрів не будуть дотримуватися правил.

Опубліковано

Після зими не буде де й 50 км/год їхати, так що влада дивиться в майбутнє, і в даний норматив будуть навіть джипи вкладатись з своїм як вони думали високи кліренсом )))))

Опубліковано

Обмеження швидкості - це економія палива, безпека руху.

Я за. Переконався будучи за кордоном, дотримуючись правил встиг куди треба, і додому приїхав вчасно.

В великих містах цього не буде, але стадний інстинкт ніхто не відміняв.З часом всі переконаються і будуть дотримуватись.

Опубліковано

Обмеження швидкості - це економія палива, безпека руху.

Я за. Переконався будучи за кордоном, дотримуючись правил встиг куди треба, і додому приїхав вчасно.

В великих містах цього не буде, але стадний інстинкт ніхто не відміняв.З часом всі переконаються і будуть дотримуватись.

звідки економія палива на 50 км/год? чи може я помиляюсь?

Опубліковано

Якщо рух обмежать до 50 км\год, то Весь Луцьк точно перейде на велосипеди.

ІМХО тьотінькі на Лєксусах об"ємом двигунів скільконадцять літрів не будуть дотримуватися правил.

Вєталь, ти вже трохи дістав зі своїм лісапєтом, прямо свідок церкви Ровера.

Опубліковано

Обмеження до 50? Спірний момент... Як на мене, краще прибрати отой "допустимий зазор" в +20 км/год.

А, наприклад, всесезонка до яких відноситись будуте?

Хіба якщо в разі скоєння ДТП у випадку, якщо була взута гума не по сезону, то наказувати...

На сколько я знаю "допустимый зазор" уже сократили до +5 км/ч. Где-то на форуме даже об этом упоминалось. А вообще я "ЗА" ограничение скорости до 50 км/ч.

Такой резины как всесезонная в природе не существует. Это все та же зимняя резина, но с менее агресивным рисунком протектора.

звідки економія палива на 50 км/год? чи може я помиляюсь?

На разгоне и торможении.

Опубліковано

Hexus, як не крути, коли їдеш до ковеля по трасі ти тратиш меньше ніж ту саму відстань накатаєш по місту. Економії і так і так не буде.

Опубліковано

Hexus, як не крути, коли їдеш до ковеля по трасі ти тратиш меньше ніж ту саму відстань накатаєш по місту. Економії і так і так не буде.

А при чем тут трасса к городу? Ограничение же только касается населенных пунктов.

Опубліковано

Hexus, економии не будет. т.к. количество остановок по городу не зависит от скорости передвижения. А вот на счет безопасности - таки да

Опубліковано

А жилети для водіїв і світловідбивні елементи для пішоходів - це взагалі тупість. Тупість не як ідея, а тупість як для нашого гондурасу. Да, заставити пішоходів бути більш видимими на дорозі - гарне прагення, але ж як і хто буде змушувати і контролювати тих пішоходів??? Ми ж добре знаємо, що на пішохода ніякої управи ніхто не має. Та й не хочуть працівники міліції мати справу з тими пішоходами.

В Білорусії он ввели, ходять і нічого. І не дай бог в темну пору доби без світловідбивних елементів на одязі - все - штраф.

Опубліковано
На сколько я знаю "допустимый зазор" уже сократили до +5 км/ч.

Наскільки я знаю ніхто його не скорочував. Більшої дурості і мєнтовської "кормушки" годі й придумати, бо:

1. В любого приладу є похибка. Зазвичай це 1 поділка, це я як метролог в минулому говорю. Якраз 5 км./год для більшості моделей авто.

2. Різниця в вистоті гуми здатна збільшити реальну швидкість в порівнянні з показами спідометра ще й на більші величини. Це я вже як власник "самої високої" 175/70 R14 говорю.

Опубліковано
На сколько я знаю "допустимый зазор" уже сократили до +5 км/ч.

Наскільки я знаю ніхто його не скорочував. Більшої дурості і мєнтовської "кормушки" годі й придумати, бо:

1. В любого приладу є похибка. Зазвичай це 1 поділка, це я як бувший метролог говорю. Якраз 5 км./год для більшості моделей авто.

2. Різниця в вистоті гуми здатна збільшити реальну швидкість в порівнянні з показами спідометра ще й на більші величини. Це я як власник резини 175/70/R14 говорю.

До цього всього можу додати те, що ДАІшник умисно може при замірі вашої швидкості подати руку вперед, додавши вам ще 1-2 км\год. Інфа 100%

Ітого 45 для простих смєртних

Заархівовано

Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.



×
×
  • Створити...