Перейти до змісту

Про що говорить місто


lbladko

Рекомендовані повідомлення

Опубліковано (змінено)
10 часов назад, Ko3bMa сказал:

150226454_3862536763834607_6824751248254

 

https://www.facebook.com/groups/1399844093445788/permalink/3666369763459865/

 

І я, будучи студентом, в такому участь приймав, на площі Злуки.

То всьо муйня. Я електричку зі Львова пхав, а скільки там того тролейбуса.

Нові тролейбуси матимуть запас автономного ходу і палки опускатиме автоматика.

 

Змінено користувачем nickel
  • Відповідей 2,1 тис
  • Створено
  • Остання відповідь

Топ авторів теми

Опубліковано
On 12.02.2021 at 16:17, yu2007 сказано:

І поки більшість нарікає, звинувачуючи і владу, і комунальників у неналежній підготовці до зими та погано очищених вулицях, є ті, хто не шукає винних, а самостійно бере лопату до рук, аби розчистити доріжки у своїх дворах.

ситуація, в нашому осбб в групі написали - до ранку заберіть свої тазікі, бо найняли бобкат, "хто нє спрятался - я не віноват", мені - якось пофіг, ніколи ще машину не залишив ночувати під підїздом - в радіусі 1 км - 2 стоянки.

Одні забрались в інший двір, інші - на платну парковку через дорогу, самі вумні - залишили. Тепер - скаржаться, що їх засипало. 

Опубліковано
2 hours ago, nickel said:

То всьо муйня. Я електричку зі Львова пхав, а скільки там того тролейбуса.

Цілу електричку?

Spoiler

148051528818134182.jpg

 

  • Ха-ха 1
Опубліковано
Только что, Ko3bMa сказал:

Цілу електричку?

  Показать контент

148051528818134182.jpg

 

Да, я думав вони гонять, але коли підійшли працівники вокзалу і провідники з інших поїздів, то пішли і всі пасажири.

Опубліковано
1 minute ago, nickel said:

Да, я думав вони гонять, але коли підійшли працівники вокзалу і провідники з інших поїздів, то пішли і всі пасажири.

То це на вокзалі було? Який рік, приблизно? Електричку, чи той останній електричний автобус? Далеко пхали?

І, головне питання - накуя? Для цього ж є локомотиви.

Опубліковано
Только что, Ko3bMa сказал:

То це на вокзалі було? Який рік, приблизно? Електричку, чи той останній електричний автобус? Далеко пхали?

І, головне питання - накуя? Для цього ж є локомотиви.

Я вчився в 96-98 роках. Електричку, яка ходила до Стоянова, а далі пересадка на дизель, бо електрички в Луцьк не ходили. Не далеко, рухнули з місця і потихеньку сідали на ходу.

Опубліковано
53 минуты назад, nickel сказал:

Я вчився в 96-98 роках. Електричку, яка ходила до Стоянова, а далі пересадка на дизель, бо електрички в Луцьк не ходили. Не далеко, рухнули з місця і потихеньку сідали на ходу.

До Стоянова в 90-х була електрифікована лінія?

Опубліковано (змінено)
8 хвилин тому, volks сказано:

До Стоянова в 90-х була електрифікована лінія?

до стоянова зі Львова - так.

Нікель доїжджав звідкись (припустім з того ж Львова) електричкою, потім пересадка у Стоянові на дизель до Луцька

Принаймні я так зрозумів. Вроді ж все очевидно

 

Змінено користувачем vampirich
  • +1 1
Опубліковано
1 минуту назад, volks сказал:

До Стоянова в 90-х була електрифікована лінія?

Мабуть якраз в 96-98 запустили, бо перший час ходив прямий дизель. А потім розбили на два рейси, з пересадкою в Стоянові.

Опубліковано (змінено)

цікаво, яка альтернатива маршрутці, якщо потрібно до Львова/назад?

Чернівці-Брест не варіант, колись, давно ним їхав - це повний пздц, там - зупинився час...

Часом, бачу цей потяг вранці на "перехресті дубнівської і К.-Карого", зовні не змінився -привид минулого

Змінено користувачем Bliksss
Опубліковано
6 минут назад, case_l сказал:

blablacar

Там ще є люди? Останній раз коли я дивився, то всі напрямки окупували баригі.

  • +1 2
Опубліковано

Хто знає що вчора було о 18:10 навпроди головного корпусу ВНУ?

Три патрульні, когось ніби пакували і якась баришня потім копала партульники, але вони просто поїхали і залишили її.

Опубліковано
3 хвилин тому, nickel сказано:

Там ще є люди? Останній раз коли я дивився, то всі напрямки окупували баригі.

баригі, так, а що краще є?   

Опубліковано
5 минут назад, case_l сказал:

баригі, так, а що краще є?   

Та дивлячись, що вважати за краще. Раніше на блаблакарі можна було знайти легкове авто і по ціні маршрутки заїхати з комфортом і ще й під самі двері. А зараз там такі ж бусикі, тільки без квитка, страховки і т.д.

Опубліковано (змінено)
25 хвилин тому, case_l сказано:

blablacar

так можна і самому доїхати на власному авто, або кума/барата/свата попросити.

 

Змінено користувачем Bliksss
Опубліковано
1 година тому, volks сказано:

До Стоянова в 90-х була електрифікована лінія?

 

1 година тому, vampirich сказано:

до стоянова зі Львова - так.

Нікель доїжджав звідкись (припустім з того ж Львова) електричкою, потім пересадка у Стоянові на дизель до Луцька

Принаймні я так зрозумів. Вроді ж все очевидно

 

 

1 година тому, nickel сказано:

Мабуть якраз в 96-98 запустили, бо перший час ходив прямий дизель. А потім розбили на два рейси, з пересадкою в Стоянові.

 

... якщо борда готова витерпіти ще один пост авторства

1 година тому, Cherman сказано:

 такого, багатовекторного профана експерта

то відпишу.

за останні двадцять років були моменти, коли приміським дизель-поїздом можна було доїхати зі Льова в Ківерці через Стоянів без пересадок, і були моменти, коли треба було пересідати в Сапіжанці (ямнзп, то інтервал очікування був 20-50 хвилин).

маю фотки десь так 2004-го року - коли бандою з ночі виїзджали з Луцька, далі - ціла ніч на дерев'яних лавках, і біля 6-ї ранку - на головному вокзалі Львова, без пересадок. назад їхали автобусом - жодних яскравих вражень))

квиток з Луцька до Львова ще пару років тому без проблем можна було купити в приміській касі - коштував смішні гроші, але була пересадка в Сапіжанці (без доплати, квиток дійсний; аналогічно як можна купити квиток Луцьк-Здолбунів, сісти спочатку на Луцьк-Ковель, пересісти на Ковель-Рівне, далі пересісти на Рівне-Здолбунів - квиток дійсний одну добу, вірніше протягом доби, якої він куплений).

 

контактної мережі в Стоянові я не помічав, як і в Сапіжанці, тому електрички там могли ходити тільки на буксирі тепловоза.

на гуглфото 2015-го року контактної мережі в Сапіжанці немає: https://www.google.com/maps/@50.0929135,24.3373782,3a,75y,193.82h,90.46t/data=!3m7!1e1!3m5!1ssiNQSNBKYYnZZTwwwZ8Uxw!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DsiNQSNBKYYnZZTwwwZ8Uxw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D124.62579%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656

фото інших ресурсів також кажуть, що контактної мережі там немає: https://tokatema.ru/st-sapezhanka/

https://railwayz.info/photolines/photo/122033

 

так що @volks правий, якщо сумнівається в електифікації даної ділянки Львівської залізниці

але можу повірити й @nickel , що йому довелось штовхати приміського потяга (і швидше повірю, що штовхав дизеля, ніж електричку).

Опубліковано
45 minutes ago, Arden said:

Хто знає що вчора було о 18:10 навпроди головного корпусу ВНУ?

Три патрульні, когось ніби пакували і якась баришня потім копала партульники, але вони просто поїхали і залишили її.

Біля Соло?

Вже другий раз за місяць така ситуація незрозуміла практично в тому ж місці.

  • -1 1
Опубліковано
50 минут назад, xc90 сказал:

Біля Соло?

Вже другий раз за місяць така ситуація незрозуміла практично в тому ж місці.

так, якраз біля переходу

Опубліковано (змінено)
1 час назад, rrid сказал:

так що @volks правий, якщо сумнівається в електифікації даної ділянки Львівської залізниці

але можу повірити й @nickel , що йому довелось штовхати приміського потяга (і швидше повірю, що штовхав дизеля, ніж електричку).

Міг би не мучитися, я доводити нічого не збирався. Від того електричка чи дизель моя розповідь не змінилася б. :) Очевидно, що пам'ять підвела. Я навіть більше не на пам'ять грішу, а мабуть підсвідомо сам для себе шукав пояснення, чому розбили такий логічний маршрут Луцьк-Львів на два окремих рейси, коли писав як пхав вагони і мозок підсунув таку свиню, типу, логічно ж.

Але пересадка таки була тоді в Стоянові, бо я ще мав щастя попасти на перший рейс Львів-Стоянів. Квитки на станції ніколи не купували, а обілечувалися в вагоні, тому, взнали що їдемо лише до Стоянова вже у вагоні від випадкової сусідки. Приблизно в той самий час з Львова відправлявся поїзд на Санкт-Петербург, але в нього без квитка не пускали, а придбати квиток в провідника можна було лише за повну вартість, не допомогло навіть звернення до начальника поїзда. Бігти на касу вже не було часу. На автобус також не вистачало, бо знали що поїдемо дешевим дизелем і на решту купили поїсти (я кефіру, товариш сардельку). Випадкова попутчиця була з Горохова і жалілася, що якби знала, що лише до Стоянова, то подзвонила батькові, щоб забрав машиною, бо там фігня залишалася їхати. Маршрут розбили, а рейси не підігнали один під одного. В Стоянів приїхали десь о 21, а луцький дизель приходив з Луцька десь о 5 ранку. То ми троє так і ночували в тому вагоні до ранку. Місцеві підказали де точка в Стоянові, попутчиця спонсорнула на випивку, а ми назбирали яблук. Закушували кефіром, сарделькою і яблуками і пили з пів-літрової банки.

п.с. Зараз знову до чогось домахаються :)

Змінено користувачем nickel
  • Ха-ха 1
  • +1 3
Опубліковано (змінено)
1 година тому, nickel сказано:

п.с. Зараз знову до чогось домахаються :)

а як же? закушувати "кефіром і сардельками" - не кошерно :0011:

Змінено користувачем Bliksss
Опубліковано
3 минуты назад, Bliksss сказал:

а як же? закушувати "кефіром і сардельками" - не кошерно :0011:

Для нас студентів, це ще жирно було. Бо ж могли бути тільки яблука.

  • Ха-ха 1
Опубліковано
27 хвилин тому, nickel сказано:

Бо ж могли бути тільки яблука.

такі да, мені - "більше повезло"... на сесії їздив на "Ужгород-Харків", наперед купували місця і "рішали" що б всі в одному вагоні.

Хлопці з Ужгорода, ледь не бочками "брали з собою", 96-97 рік...

  • +1 1

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти
×
×
  • Створити...