deluxkangoo Опубліковано 25 Липня, 2013 в 08:58 #2351 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 08:58 Ну і в результаті? Чи можна їхати 90 чи потрібно включати БС фар взимку?
SysR Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:11 #2352 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:11 Ну і в результаті? Чи можна їхати 90 чи потрібно включати БС фар взимку?Ну тіпа да, так як за виїздом з Луцька вже Ківерцівський район.
jack74 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:16 #2353 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:16 Ну і в результаті? Чи можна їхати 90 чи потрібно включати БС фар взимку?Ну тіпа да, так як за виїздом з Луцька вже Ківерцівський район. це з якого дива? Який пункт правил тобі дозволяє визначити "на око", де вже можна, а де ще ні???знаків...кінця Луцька немає... Отож бо Тобто, нема знаку "Кінець населеного", значить і їхати ми повинні як в населеному пункті.
SysR Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:21 #2354 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:21 Ну ну, бажаю успіху.
jack74 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:36 #2355 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:36 не бачу підстав для іронії. Я тобі задав чітке запитання, що тобі дозволяє збільшувати швидкість?Як тебе там зупинить ДАЄць, я впевнений, ти вже не будеш йому іронізувати, а будеш винувато кліпати очима і проситися.
SysR Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:39 #2356 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:39 Як тебе там зупинить ДАЄць, я впевнений, ти вже не будеш йому іронізувати, а будеш винувато кліпати очима і проситися.Моя розмова з ДАЙ тебе вже не стосується.не бачу підстав для іронії. Я тобі задав чітке запитання, що тобі дозволяє збільшувати швидкість?Мова йшла ще про увімкнені фари.І перечитай що я написав ще раз.
LANser Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:40 #2357 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:40 Отож бо Тобто, нема знаку "Кінець населеного", значить і їхати ми повинні як в населеному пункті.Наскільки зрозумів, якщо їхати з Жидичина, то знак кінця населеного пункту, тобто Жидичина, присутній.... тому виходить, що до Луцька їдемо, не керуючись обмеженнями згідно ПДР в населених пунктах.
Dream Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:41 #2358 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:41 Як тебе там зупинить ДАЄць, коли будеш їхати з Луцька...
jack74 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:51 #2359 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:51 Dream, дякую за уточнення. Саме так я й мав на увазі. Мова йшла ще про увімкнені фари. отож бо, що "ще" Чи можна їхати 90 чи потрібно включати БС фар взимку? Хоча суть запитання - населений чи не населений пункт. А вже звідси й похідні - як нам діяти, згідно яких пунктів "Правил". Наскільки зрозумів, якщо їхати з Жидичина, то ... тому виходить, що до Луцька їдемо... Між Вишковим і Жидичиним дорога в населеному пункті чи поза? З формулювання початкового запитання напрямок руху напрошується "З Луцька в Жидичин".А якщо їхати в зворотньому, то так Жидичин закінчився і все
SysR Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:55 #2360 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 09:55 Хоча суть запитання лежить - населений чи не населений пункт. А вже звідси й похідні - як нам діяти.Можна увімкнути фари і не перевищувати 80, там не так далеко до Жидичина.По любому будеш правим. Але по правильному там "поза населеним".
deluxkangoo Опубліковано 25 Липня, 2013 в 12:27 #2361 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 12:27 По правильному дотримуючись ПДД виходить, що з Луцька потрібно їхати як в населенному, а з Жидичина в Луцьк як поза населеним пунктом.
bodia88888 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 12:55 #2362 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 12:55 Загуглив ось таке:Згідно вимог ДСТУ 4100-2002 Знаки Дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування п.10.7.39Знаки 5.45 «Початок населеного пункту» і 5.46 «Кінець населеного пункту» повинні застосовуватись для позначення населеного пункту (відповідно початку та кінця), в якому діють спеціальні вимоги, що регулюють порядок руху в населених пунктах, і установлюються на фактичній межі забудови, яка прилягає до дороги.Думаю, він там таки має бути. Тай був. А знак поставити не дешева забавка.Інше питання що дядько "зрізав" його собі. Труба на хазяйстві завжди пригодиться, щей пряма.)))та й тут http://www.0332.ua/map кінець меж Луцька видно добре
deluxkangoo Опубліковано 25 Липня, 2013 в 13:01 #2363 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 13:01 Спасибо конечно, але що дайцям показати. Інколи так важко з ними говорити без регістратора.
PavelS Опубліковано 25 Липня, 2013 в 16:24 #2364 Опубліковано 25 Липня, 2013 в 16:24 deluxkangoo, їдь так, як сам написав в пості #2499, правильніше тут ніяк не виходить.
bodia88888 Опубліковано 26 Липня, 2013 в 16:11 #2365 Опубліковано 26 Липня, 2013 в 16:11 Для загального користування.Максимально допустима норма вмісту алкоголю в крові у водіїв - 0,2 проміле. в Україні.Тільки що чув по радіво (російському), що Вовка їхній підписав бумажку про допустиму норму в 0,35 проміле.
Vadimm Опубліковано 26 Липня, 2013 в 18:40 #2366 Опубліковано 26 Липня, 2013 в 18:40 Для загального користування. "Максимально допустима норма вмісту алкоголю в крові у водіїв - 0,2 проміле" в Україні. Тільки що чув по радіво (російському), що Вовка їхній підписав бумажку про допустиму норму в 0,35 проміле. Там вроді забули кому на один знак вліво змістити, але то таке
bodia88888 Опубліковано 26 Липня, 2013 в 18:55 #2367 Опубліковано 26 Липня, 2013 в 18:55 Ті цифри, взагалі, формальність , я думаю. Свеодно на алкотестері буде показувати "ТРУП")) (Задорнов)
Deemon Опубліковано 26 Липня, 2013 в 19:07 #2368 Опубліковано 26 Липня, 2013 в 19:07 Пресс-служба ГУОБДД МВД России ... 1. Факт употребления веществ, вызывающих алкогольное опьянение, уже с сегодняшнего дня определяется с учетом возможной суммарной погрешности измерений, которая составляет 0,16 миллиграмма абсолютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха. 2. С сегодняшнего дня водители привлекаются к административной ответственности только в случае превышения установленной скорости движения транспортного средства более чем на 20 километров в час. Соответствующие разъяснения о применении отдельных положений Федерального закона от 23 июля 2013 года № 196-ФЗ направлены во все подразделения Госавтоинспекции. таки 0,16 промілле (квас, кефір) також підняли штраф: - водіння в нетверезому стані ~ $1000, позбавлення права керувати на 1,5-2 роки, рецидив $1500 і 3 роки. - відмова від проходження = їзді нетверезим, з такими ж наслідками; - передача права керування нетверезому = тому що вище.
bodia88888 Опубліковано 27 Липня, 2013 в 04:29 #2369 Опубліковано 27 Липня, 2013 в 04:29 таки 0,16 промілле (квас, кефір)Блін, на власні вуха чув, по радіо Рекорд. Ведучі ще й прикалувались з цього мол скільки не встановлювали б всеодно вип"ють скільки зможуть).Спорити не буду!
Electronshik Опубліковано 27 Липня, 2013 в 05:31 #2370 Опубліковано 27 Липня, 2013 в 05:31 Бацька Лукашенко підписав закон, яким регламентується конфіскація автомобіля у нетверезого водія, який за рік двічі попався на п'яній їзді. Може хоч це зупинить п'яних вбивць на колесах?
phantom Опубліковано 27 Липня, 2013 в 05:43 #2371 Опубліковано 27 Липня, 2013 в 05:43 Бацька Лукашенко підписав закон, яким регламентується конфіскація автомобіля у нетверезого водія, який за рік двічі попався на п'яній їзді. Може хоч це зупинить п'яних вбивць на колесах? диктатор ср-ный А як на мене - правильно робить!
phantom Опубліковано 27 Липня, 2013 в 06:35 #2372 Опубліковано 27 Липня, 2013 в 06:35 DarkMonk, пропонуєш дозволити вживання алкоголю "за рульом"?
phantom Опубліковано 27 Липня, 2013 в 06:47 #2373 Опубліковано 27 Липня, 2013 в 06:47 Щодо недосвідчених. Протягом останніх кількох років доводилося розмовляти з кількома людьми які здавали на права. В усіх їх збирали гроші, скажемо так, "екзаменаторам". На моє наївне запитання, чи можна було не здавати, вони з пєчальним виразом обличчя казали, що можна було б, але шанси здати тести різко падають, на відміну від тих хто ці гроші здав. Тому, резонно, вони вирішили гроші здати і йти на екзамен з гордо піднятою головою. Сама система стимулює недосвідчених не особливо то переживати за свої знання та вміння виїжджаючи на дорогу. Я же не кажу про банальну купівлю прав. Так що хто зна, хто зна ,,,
Superman Опубліковано 27 Липня, 2013 в 10:07 #2374 Опубліковано 27 Липня, 2013 в 10:07 Щодо недосвідчених. Протягом останніх кількох років доводилося розмовляти з кількома людьми які здавали на права. В усіх їх збирали гроші, скажемо так, "екзаменаторам". На моє наївне запитання, чи можна було не здавати, вони з пєчальним виразом обличчя казали, що можна було б, але шанси здати тести різко падають, на відміну від тих хто ці гроші здав. Тому, резонно, вони вирішили гроші здати і йти на екзамен з гордо піднятою головою. Сама система стимулює недосвідчених не особливо то переживати за свої знання та вміння виїжджаючи на дорогу. Я же не кажу про банальну купівлю прав. Так що хто зна, хто зна ,,,Неправда. Тести можна здати самому. Платять тому, що 1) не знають ПДР і, як наслідок, впевненості у відмінній здачі немає; 2) знають ПДР, але бояться. Водіння ж здати без грошей неможливо. Тим, хто не платив, ставлять "Не здав" ще перед виїздом. Ось оце дійсно образливо.
Vadimm Опубліковано 27 Липня, 2013 в 16:20 #2375 Опубліковано 27 Липня, 2013 в 16:20 7.6 % - пьяные11.7 % - трезвые начинающие32% - трезвое превышение скорости (как правило смерть 90%)Бред сивой кобылы. Кто остальные 48,7%? А если взять за 100% всех пьяных на дорогах, какой тогда процент будет? И так же взять за 100% всех начинающих/всех трезвых превышающих? Ведь очевидно что трезвых начинающих и трезвых превышающих на порядок больше на дорогах чем пьяных. Может этих 7,6% - это 80% от всех тех кто садится за руль под градусом? Эта такая же говностатистика как если в начальных классах Луцкой школы делать опрос об отношении учащихся к низким пенсиям в Такжикистане.
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.