Дорожная обстановка

[Dream]

Volyniaka, "кірпічів" не було.

[Masik]

Месяца три, как минимум, крпичи под целлофаном висят!

[voldf]

  В 25.01.2011 в 12:15, Masik сказав:

Месяца три, как минимум, крпичи под целлофаном висят!

пiдтвержую, сам заъжав - всi знаки в целофанi.

[Dream]

До речі.

Десь тут чи по сусідству писали про перехрестя Зв'язківців-Електроапаратної. Так ось - з боку Зв'язківців все таки встановили знак "Дати дорогу".

Ще одне: прошу ДУЖЕ! Напишіть тут (в цій темі) ваші зауваження до дорожньої ситуації в місті - тре' нашій владі дати "волшебного пєндаля". Чим раніше, тим краще, - бо весною вони будуть ямки латати, а поки їх можна було б знаками напрягти.

Ситуація номер-раз

(про яку вище вже писалось): Знак 5.16 зі сторони Аверса по Соборності, перед примиканням Чорновола у тому вигляді, який є зараз (прямо-наліво; прямо; направо) необхідно замінити на знак 5.16 (прямо-наліво; прямо; прямо), оскільки дія такого знаку "перед перехрестям, поширюється на все перехрестя, якщо наступні знаки 5.16 і 5.18, установлені на ньому, не дають інших вказівок", а на перехресті НЕМАЄ повороту направо, то відповідно транспортні засоби, в т.ч. маршрутні, які рухаються тільки прямо по даній смузі по перехрестю, порушують ПДР, що заставляє основний потік автомобілів рухатись тільки по середній смузі руху, що в години пік створює непотрібні затори перед перехрестям. Крім того, дана ситуація провокує водіїв на порушення ПДР, що може використовуватись екіпажами ДАІ, які можуть чергувати за перехрестям, у власних корисних цілях.

Ситуація номер-два

: прибрати (або перенести ближче до виїзду з території Луцького клінічного пологового будинку) знак 3.34 "Зупинку заборонено" навпроти будинку №15 по вул. Гулака Артемовського, оскільки життя та дорожня ситуація (зліва по руху від проспекта Грушевського багато виїздів з прилеглої території, справа - суцільний бордюр) показує, що автомобілі більш доречно ставити по праву сторону вулиці, ніж по ліву.

Доповнюйте, прошу дуже, - хочу написати листа меру і підписати якомога більшою кількістю автомобілістів. Ми в силі змінити ситуацію на дорогах.

Пропоную до 15.02.2011 визначитись, до 17-го написати, до 20-го підписатись і надіслати на ім'я мера з проханням надати відповідь про прийняті рішення по даних ситуаціях у встановлений законом термін на наведену зворотню адресу, або в ЗМІ, або (що, імхо, є найкращим варіантом) на сайті міськради. Якщо підписів під листом буде не два-три, а пару десятків - нас почують. Мусять почути!

[SysR]

Є пропозиція наповнювати електренну базу дорожньої обстановки тут: hттp://www.mapcam.info/ .

Є експорт під більшість навігаційних программ.

[Dream]

Наповнювати - це добре, але виправляти очевидні ляпсуси - ще краще.

[BaRNI]

Телефонуйте у відділення ДАІ по обслуговуванню м. Луцька (тел. 71-02-43) надавайте свої пропозиції по організації дорожнього руху у місті, вони свою чергу (якщо зауваження, пропозиції слушні) будуть направляти приписи, вимоги в департамент житлово-комунального господарства Луцької міської ради і по мірі фінансування знаки будуть встановленні, перенесенні, демонтовані і т.д.

[Dream]

BaRNI, остаточне рішення по тому чи іншому знаку приймається ким? Департаментом ЖКГ? Навіщо тоді подовжувати шлях?

[Masik]

Сегодня ехал по К.Валу и Сенаторки Левчанівської - и там, и там менты пасутса, с сегодняшнего дня сняли целлофан с знаков: кирпич со стороны ул.Б.Хмельницкого на К.Вал, кирпич со стороны ул.Глушец на Сенаторки Левчанівської. Будьте бдительны! Удачи на дорогах!

[BaRNI]

  В 01.02.2011 в 09:54, Masik сказав:

Сегодня ехал по К.Валу и Сенаторки Левчанівської - и там, и там менты пасутса, с сегодняшнего дня сняли целлофан с знаков: кирпич со стороны ул.Б.Хмельницкого на К.Вал, кирпич со стороны ул.Глушец на Сенаторки Левчанівської. Будьте бдительны! Удачи на дорогах!

на скільки мені відомо то 3 дні штрафувати за порушення там не будуть, їм керівництво дало такий наказ

[Masik]

Лично видел,как протокол выписывали чувачку, который со стороны рынка въехал под кирпич!

[BaRNI]

  В 01.02.2011 в 09:49, Dream сказав:

BaRNI, остаточне рішення по тому чи іншому знаку приймається ким? Департаментом ЖКГ? Навіщо тоді подовжувати шлях?

без погодження ВДАІ департамент ЖКГ роботу по зміні організації дорожнього руху не проводить.

  В 01.02.2011 в 10:02, Masik сказав:

Лично видел,как протокол выписывали чувачку, который со стороны рынка въехал под кирпич!

ну мєнти ж наглі, просто так мерзнути не хочуть

[Masik]

Ну сказало (сомневаюсь, что в письменном виде) им начальство не штрафовать, но план за день (налично-финансовый) вряд ли уменьшили!

[Dream]

  BaRNI сказав:

без погодження ВДАІ департамент ЖКГ роботу по зміні організації дорожнього руху не проводить.

от хай і погоджують між собою - їм за те гроші платять. Якщо ми почнем замість них по кабінетах гасати, то може краще самим і знаки розставляти?.. А якщо лист пройде через візу мера, то нікуди клєрки не дінуться - самі погодять і самі розставлять. Тому, прошу дуже, шановні форумчани, - ваші зауваження до дор.знаків по місту?!

[DarkMonk]

  В 01.02.2011 в 09:54, Masik сказав:

Сегодня ехал по К.Валу и Сенаторки Левчанівської - и там, и там менты пасутса, с сегодняшнего дня сняли целлофан с знаков: кирпич со стороны ул.Б.Хмельницкого на К.Вал, кирпич со стороны ул.Глушец на Сенаторки Левчанівської. Будьте бдительны! Удачи на дорогах!

ПОСНИМАЛИ ЦЕЛОФАНЫ - и будут косить бабло....

Теперь есть два односторонних движения. Заезд с парковой к Кукольному театру (Богд.Хм) . И спуск от Богдана Хмельницкого по Медведева на парковую.

Будте Внимательны!!!

Вот что интересно, по этим улицам люди всегда ездили наоборот - от Кукольного на Парковую. Теперь сделалали подругому ... специально ведь козлы. Знают что люди по привыкали и наловят зевак...

[D@ve]

Може не Паркова, а Гордіюк?

[DarkMonk]

  В 03.02.2011 в 07:50, D@ve сказав:

Може не Паркова, а Гордіюк?

НЕТ! Если точнее то ГЛУШЕЦЬ!!!

[Dream]

  DarkMonk сказав:

Вот что интересно, по этим улицам люди всегда ездили наоборот - от Кукольного на Парковую. Теперь сделалали подругому ... специально ведь козлы.

Нічого подібного - все правильно зробили. Якби від ринку зробили поворот на Левчанівської, то там пробки ще більші були б.

[nickel]

  В 03.02.2011 в 07:33, DarkMonk сказав:

ПОСНИМАЛИ ЦЕЛОФАНЫ - и будут косить бабло....

Теперь есть два односторонних движения. Заезд с парковой к Кукольному театру (Богд.Хм) . И спуск от Богдана Хмельницкого по Медведева на парковую.

Будте Внимательны!!!

Вот что интересно, по этим улицам люди всегда ездили наоборот - от Кукольного на Парковую. Теперь сделалали подругому ... специально ведь козлы. Знают что люди по привыкали и наловят зевак...

Не Паркова, а Глушець. І зроблено так не тому, що козли, а тому що так логічно, враховуючи що Хмельницького одностороння. Тепер можна попасти в любу точку цих вулиць, а от якби зробили навпаки, то з Глушець не можна було б попасти до міськради, бо прийшлось би проти течії їхати, а так закільцьовано нормально. Хоча козли вони всі - однозначно

[Yarchik]

З урахуванням того, що Б.Хмельницького - споконвіку одностороння, то формат, коли:

1. Рух по вул. Кривий Вал - від Глушця до Б.Хмельницького

2. Рух по вул. Сенаторки Левчанівської (екс-Медведєва) - від Б.Хмельницького до Глушця

не найгірший.

Якби було навпаки - було б більшим ідиотизмом... тоді б по Сенаторки Левчанівської можна було б виїхати від Глушця на Б.Хмельницького - і практично відразу ж виїхати з цієї вулиці на Ковельську чи Возз'єднання... Простіше було б по Глушцю доїхати до цих вулиць.

Я працюю на Кривому Валу, для мене, з одного боку, це незручність, неможливість заїхати туди зі сторони Б.Хмельницького.

Хоча, якщо буде односторонній рух - сподіваюся, що по Кривому Валу буде легше проїхати. Хоча поки що народ валить, на знаки не дивиться.

Що стосується вул. Сенаторки Левчанівської - то, можливо, після того, як вона стала наскрізь проїзною, народ перестане шлятися по ній, як по проспекту. Я розумію, буває важко пройти, коли мудаки поприпарковують автівки на тротуарі. Але якщо тротуар вільний, а хочеться йти посеред дороги - то це явно якийсь інстинкт корови: вони теж люблять посеред дороги ходити.

Так цікаво: мені, щоб втрапити на роботу - треба їхати по Кривому Валу. Щоб втрапити додому - треба їхати по Сенаторки Левчанівської Мабуть, я в Луцьку найбільше постраждав від нововведень. Хоча - дасться чути.

ЗІ. Може, пішки ходити?

[Dream]

  Yarchik сказав:

Так цікаво: мені, щоб втрапити на роботу - треба їхати по Кривому Валу. Щоб втрапити додому - треба їхати по Сенаторки Левчанівської

Хотів відразу написати, що: в твоєму випадку авто ставити біля роботи і пішки з дому/додому ходити, або навпаки - авто біля дому і коли тре кудись їхати, то всього навсього пройшовся лишніх 200 метрів - економія бензину, імхо, очевидна, але потім прочитав твоє ЗІ. )

[Yarchik]

  В 03.02.2011 в 08:27, Dream сказав:

  Yarchik сказав:

Так цікаво: мені, щоб втрапити на роботу - треба їхати по Кривому Валу. Щоб втрапити додому - треба їхати по Сенаторки Левчанівської

Хотів відразу написати, що: в твоєму випадку авто ставити біля роботи і пішки з дому/додому ходити, або навпаки - авто біля дому і коли тре кудись їхати, то всього навсього пройшовся лишніх 200 метрів - економія бензину, імхо, очевидна, але потім прочитав твоє ЗІ. )

Якщо по робочих питаннях протягом дня нікуди їздити не планується - то так і роблю

[Volyniaka]

Наразі йдуть ремонтні роботи (кладуть асфальт заліплюючи ямки) на проспекті Перемоги в районі "Західінкомбанку" - відповідно затор ще той! майте на увазі.

[Dream]

  Masik сказав:

Тока шо не обнаружил знака "движение тока прямо" возле Там-Тама

Знову повісили.

By the way:

[Volyniaka]

За последние двадцать лет в Украине на дорогах погибли 137 тысяч человек. Об этом сообщил вице-президент общественной организации «Ассоциация безопасности дорожного движения» Федор Гончаренко

«В первой половине 1990-х ежегодный показатель жертв был в рамках 7,5-8,5 тыс. человек. С 1996 года наметилась тенденция к уменьшению количества погибших до 5-5,5 тыс. человек. В начале века в связи с увеличением автомобилизации и не всегда высоким профессиональным уровнем водителей начался рост ДТП и погибших. Пиком стал 2007 год - 9,5 тысяч погибших и 78,5 тысяч раненых» - рассказал Гоначаренко.

По его словам, после утверждения новых более жестких правил дорожного движения количество жертв начало уменьшаться. В прошлом году статистика зафиксировала 4,6 тысяч погибших в дорожных авариях, передает «Дело».

«Почти 60% жертв – результат дорожно-транспортных происшествий на загородных дорогах и 40% - в населенных пунктах. По количеству жертв ДТП Украина занимает 5 место в Европе после России, Италии, Франции и Германии.

І, як правило, це досить молоді, здорові чоловіки!

Війна, та й годі!