Вибір зимової резини потрібна допомога

[Ромко]

15 годин тому, CTyDeHT сказано:

Залишок 8мм,  підвів вас ваш досвід 

8мм до мітки на зимових і в нових не факт що буває...

[CTyDeHT]

2 минуты назад, Ромко сказал:

8мм до мітки на зимових і в нових не факт що буває...

але факт той, що після замірів з'ясувалось, що залишок на тій резині, де ви сказали не більше 4х, 7.5-8мм (на передніх і задніх колесах відповідно)

[Ромко]

16 хвилин тому, CTyDeHT сказано:

але факт той, що після замірів з'ясувалось, що залишок на тій резині, де ви сказали не більше 4х, 7.5-8мм (на передніх і задніх колесах відповідно)

Я писав про залишок до мітки, читайте уважно. Шини не виїжджають до нуля, зимова при протекторі (наприклад) 4мм вже може бути непридатна за рекомендаціями виробника.

[gorik]

Їзджу на https://rozetka.com.ua/ua/28156273/p28156273/ резина за зиму показала себе дуже добре, як в місті так і за містом. По сніжним кашам і по льоду гарно тримається дороги. От тільки в болоті швидко закопується. За зиму накатав +- 15000 на цій гумі.

Був випадок коли зловив яму, що аж 2 диска погнуло, резина залишилася неушкодженою. Шиномонтажники в один голос казали що hankookи дуже стійкі до ударів.

Рекомендую.

[CTyDeHT]

В 25.09.2018 в 11:00, Ромко сказал:

Я писав про залишок до мітки, читайте уважно. Шини не виїжджають до нуля, зимова при протекторі (наприклад) 4мм вже може бути непридатна за рекомендаціями виробника.

про яку мітку ви говорите? де який виробник/продавець/дядя вася міряє глибину протектору до якоїсь мітки? або ви шинний експерт, якого світ не бачив, або пишете що почули від гаражних експертів, що не є правдивою інфою
глибина протектора нової легкової зимової гуми 8-10 (є і до 12) мм, але не до якоїсь там мітки

так, шини до нуля не виїжджають, добрий господар при залишку менше 5мм вже не буде їздити, але на моїх шинах залишок такий, як в нової мішлен, для чого ви пишете, що в ній менше 2мм залишку до якоїсь мітки? антиреклама?

[FOX]

Про мітки.

Наприклад в нокіан є мітка сніжинка, коли вона зітреться виробник не рекомендує шини використовувати зимою

 

Але небагато виробників таке практикують.

 

[CTyDeHT]

16 минут назад, FOX сказал:

Про мітки.

Наприклад в нокіан є мітка сніжинка, коли вона зітреться виробник не рекомендує шини використовувати зимою

 

Але небагато виробників таке практикують.

 

ну то тут є відмітки з відсотками залишку, а на моїй такого немає
мова йшла не про написи з відсотками чи залишком в мм, а про глибину протектора до мітки

[Ромко]

Нема такого? Може з фото добре не видно, тоді вибачайте, а ніякого інтересу до антиреклами в мене немає.

 

[host1303]

Купив шини, на шиномонтажі поставили їх на диски, і я не розумію, чому малюнок направлений так по-різному.

Якщо лівих та правих шин не існує, то чому праве колесо виводить сніг від центру шини у внутрішню частину автомобіля, а ліве збирає сніг у центр шини?

[Saddy]

Фотки зроблені з одного ракурсу? Тобто обидві з передньої сторони авто? 

[Basil]

44 хвилин тому, host1303 сказано:

Якщо лівих та правих шин не існує, то чому праве колесо виводить сніг від центру шини у внутрішню частину автомобіля, а ліве збирає сніг у центр шини?

Це такзвані асиметричні шини. Вони мають внутрішню і зовнішню сторону. На самій шині має бути зазначено. Або напиши марку/модель шини.

Судячи з наданих фото (я так розумію це ліве і праве колесо) поставлена вірно... імхо

[host1303]

1 година тому, Saddy сказано:

Фотки зроблені з одного ракурсу? Тобто обидві з передньої сторони авто? 

Так, це передні колеса, сфотографоване спочатку ліве, потім праве. Для наочності з'єднаю і продублюю під спойлером.

 

 

 

 

 

Відео

 

 

[Basil]

6 хвилин тому, host1303 сказано:

Виходить, якщо обидва колеса положити зовнішньою стороною до верху, то напрямок виходить однаковий, але як ставити їх на авто, то одне колесо, що йде на протилежну сторону "перекручується" і його напрямок стає протилежним.

А немає на них випадково надпису left або right?

[host1303]

5 хвилин тому, Basil сказано:

А немає на них випадково надпису left або right? 

Лефт-Райт не побачив, але є зовнішня сторона, і напрямок руху, і по цьому можна визначити на яку сторону ставити.

Проблема в тому, що вони всі праві, і не відомо чи існують ліві. Потрібно щоб продавці шин відписались.

1 година тому, Basil сказано:

Це такзвані асиметричні шини. Вони мають внутрішню і зовнішню сторону. На самій шині має бути зазначено. Або напиши марку/модель шини. 

Одна з них поставлена невірно. Потрібно розвернути. На шиномонтажі швидше за все помилились... імхо 

Шина на диск поставлена правильно, мітку "outside" зробили на зовні для обох коліс.

В темноті сфотографувати складно, тому я трохи намалював, а для прикладу з інтернету знайшов фото.

Виходить, якщо обидва колеса положити зовнішньою стороною до верху, то напрямок виходить однаковий, але як ставити їх на авто, то одне колесо, що йде на протилежну сторону "перекручується" і його напрямок стає протилежним.

  Показати прихований контент

 

[Basil]

12 хвилин тому, host1303 сказано:

і напрямок руху

те що ви вважаєте напрямком, таким не є. це інше позначення М & S ( Mud + Snow ) - бруд плюс сніг ... імхо

[Kiolan]

На асиметричних шинах э напис Outside    -  зовнішня сторона. Тим написом  шина має стояти на зовні автомобіля.  І напрям не просто якась стрілка, а з написом Rotation

 

З приводу лівих -правих  шин   https://www.topof.ru/news/2009/03/Pravye-i-levye-shiny-(obnovleno)

[host1303]

Питання до спеціалістів:

1) Яка шина краще на зиму? Ширша чи вужча при однаковій висоті профілю? 175/65 чи 185/60?

2) Яка шина краще на зиму? Високий профіль чи низький при однаковому розмірі колеса? 185/60/14 чи 185/55/15 ?

 

[St@S_]

2 хвилин тому, host1303 сказано:

Питання до спеціалістів:

1) Яка шина краще на зиму? Ширша чи вужча при однаковій висоті профілю? 175/65 чи 185/60?

2) Яка шина краще на зиму? Високий профіль чи низький при однаковому розмірі колеса? 185/60/14 чи 185/55/15 ?

 

бери краще те що рекомендує автовиробник

якщо 185/60/14 то такі, навіть якщо є допущення на 185/55/15

перші будуть ліпші

[host1303]

1 хвилина тому, St@S_ сказано:

бери краще те що рекомендує автовиробник

Там є кілька допусків, в дешевших комплектаціях: менший диск, вища шина, в дорожчих навпаки, різниця висот коліс: +/- 2 мм

[St@S_]

1 хвилина тому, host1303 сказано:

Там є кілька допусків, в дешевших комплектаціях: менший диск, вища шина, в дорожчих навпаки, різниця висот коліс: +/- 2 мм

в мене в допусках 

195/65/15

205/55/16

205/50/17

купив 15, бо мав диски і вони дешевші

[Amor]

Не хочу плодити лишніх тем. Вибираю літню резину, точніше вже вибрав. Тепер цікавить де краще купити щоб була оптимальна ціна і не підсунули якогось браку

Ще думаю про придбання додаткової гарантії. Заходив сьогодні на шип шину, ніби все непогано але жодного відгуку про них не чув

[host1303]

Чи буде нормально себе вести передньопривідний автомобіль, в якому передні колеса ошиповані, а задні такі ж самі, тільки без шипів?

[Unknown]

1 година тому, host1303 сказано:

Чи буде нормально себе вести передньопривідний автомобіль, в якому передні колеса ошиповані, а задні такі ж самі, тільки без шипів?

Для безпеки,  на передньоприводному авто задні колеса повинні мати краще щеплення з дорогою. Інакше є ризик раптового і некерованого заносу задньої осі (наприклад при повороті або різкому маневруванні чи гальмуванні з навіть мінімальним поворотом керма). Ризик тим більший,  чим більша різниця в коефіцієнтах щеплення по осях і чим гірше щеплення в цілому. 

Запропонована комбінація при ожеледиці - це як порохова бочка. 

 

[Unknown]

Якщо описаний комплект вже є,  і міняти його нема як,  я б розглянув варіант "РОЗшипувати" при умові,  що протектор адекватний. Місцями буде гірше гребти,  зато все прогнозовано і набагато безпечніше. 

[steelk]

5 годин тому, host1303 сказано:

Чи буде нормально себе вести передньопривідний автомобіль, в якому передні колеса ошиповані, а задні такі ж самі, тільки без шипів?

не слухайте нікого, та їзьдіть на здоров'я, одні  радять на ведучу вісь поставити гіршу гуму, інші з більш якісних покришок зробити гірші....жесть поради

З власного життя розкажу, як їздив на ВАЗ 21099 з шипованою резиною клебер на передній вісі, і такою собі з середнім протектором і ціною на задній, то авто проїзджало там, де інші ставали, а як їхав з Рівного і автобуси та фури під гіркою на льодові зупинились і за ними вся колона авто, то ВАЗ 21099 майже єдине, що продовжило рух далі, за рахунок шипів, та керованість відмінна в порівнянні з нешипованою.

        Правда є нюанс, чим більше на задньому сидінні пасажирів (ваги в багажнику),  то прямопропорційно падає керованість, хоча це і з одинаковою резиною так, тільки з шипованою на переку більш яскраво виражається. 

Також купив посеред зими авто з хорошою зимовою резиною на переній вісі (не шип), та літньою, але новою резиною на задній (Белшина), то спеціально на пустих кільцях хотів здійснити занос, і з різким набором швидкості і гальмуванням в коврик  нічого не вийшло, тому не переживайте і їздьте так як є.