Порушення ПДР автомобілями ГФ, які офіційно заступили на чергування.

[Lexx_Giant]

Як ви відноситесь до того, що водій ЧЕРГОВОГО автомобіля під час ГОСТРОЇ НЕОБХІДНОСТІ може порушити ПДР?

Які саме порушення ПДР він може здійснити:

1. Перетинання суцільної розділової смуги.

2. Проїзд на червоний колір світлофора.

3. Рух під знак, або в умовах, що його забороняє.

4. Зупинка і стоянка під знак, або в умовах, що її забороняє.

5. Стоянка на острівцях безпеки.

6. Примусова зупинка/блокування іншого автомобіля.

7. Просьба надати перевагу, зміститися зі своєї смуги і пропустити чергове авто.

В нічний час, рух на дорогах мінімальний, за умови забезпечення безпеки руху.

Формально робити цього не можна. За яких умов, на вашу думку, можна і чи є виправдання таким порушенням ПДР?

Питайте, по кожному порушення наведу приклад і розповім необхідність.

З.І. Купити ліцензію на мигалку не пропонувати. ))

[seolutsk]

Категорично проти, хочеться ще пожити

[Ketmaster]

Проти!!!

[Lexx_Giant]

2 seolutsk

А якщо хтось це бажання в тебе забирає і про це стає відомо черговому екіпажу?

2 Кетмастер

Проти взагалі? А якщо вел будуть забирати вночі пяні гопники?

[Ketmaster]

2 Кетмастер

Проти взагалі? А якщо вел будуть забирати вночі пяні гопники?

Вночі машин мало і порушенням правил багато часу не наверстаєш!

[nickel]

Проти.

Lexx_Giant, прикрути голосувалку.

[Zheny@]

Як ви відноситесь до того, що водій ЧЕРГОВОГО автомобіля під час ГОСТРОЇ НЕОБХІДНОСТІ може порушити ПДР?

Так і так може.

Десь було колись, що "Якщо в авто знаходиться оперативний співробітник, то авто вважається оперативним" І відповідно, деякі знаки та правила можуть на таке авто не діяти.

Загалом, проти. Правила для всіх.

[Lexx_Giant]

Ти в центрі.. біля памятника Л. Українки.., черговий автомобіль на кільці біля Проміня. Тобто.. йому не варто рухатись вверх по Виинниченка, а треба обїжджати. Так?

Шановні дописувачі.. аргументи вітаються.)

[Yarchik]

Готовий допустити і "пробачити" порушення ПДР автомобілями ГШР за сукупності ряду обставин:

1. Має місце виїзд на виклик, а не повернення на "базу".

2. Порушення вчинено ВИНЯТКОВО з метою раніше прибути до місця виклику (а не, наприклад, порушення правил зупинки, стоянки автомобілів чи керування транспортом без документів, в стані алкогольного сп'яніння і т.д.).

3. Швидкість автомобіля за будь-яких обставин по місту не перевищуватиме 80 км/год.

4. Під час вчинення порушення нікому (пішоходам, іншим транспортним засобам) не буде створено навіть мінімальних незручностей.

5. У випадку, якщо кимось буде виявлено допущене порушення - водій визнає цей факт і на письмову вимогу особи, яка виявила порушення, вчинить дії, наслідками яких буде сплата штрафу.

[Ketmaster]

Ти в центрі.. біля памятника Л. Українки.., черговий автомобіль на кільці біля Проміня. Тобто.. йому не варто рухатись вверх по Виинниченка, а треба обїжджати. Так?

Шановні дописувачі.. аргументи вітаються.)

А проблисковий маячок є?

[Lexx_Giant]

Проблисково нема.

Зразу питання.. Що важливіше.. проблисковий маячок чи тепловізор на передову?

Проблисковий маячок привертає увагу... замісь нього аварійка і потужний ліхтарик у режимі стробоскопу.

2 Ярчик. Толково. Дякую.

[Superman]

Думаю, в нашому місті просто потрібно оптимізувати нічний рух. Дозволяти рухатись по Винниченка в обидві сторони з, наприклад, 23:30 до 6:00. Так само вимикати світлофори на Перемоги, біля Там Таму, біля Варшавського ринку тощо. А то весь час просто стоїш, навколо жодної людини, а ти ждеш сам не знаєш що.

Також можна дозволити рух наліво з вул. Генерала Шухевича на Перемоги. Причини теж достатньо очевидні.

[seolutsk]

Lexx_Giant

ПДР не просто так жеш придумали. Вирішуйте питання з мигалкою і проблема зникне.

[Yarchik]

ПДР не просто так жеш придумали. Вирішуйте питання з мигалкою і проблема зникне.

Ну, як сказати.

Сам знаю, як наші доблесні дорожники в парі з ментами іноді ставили чи знімали окремі дорожні знаки не з точки зору їх доцільності, а на прохання деяких людей.

[Plum]

Однозначно проти. Причини, думаю, очевидні. Дотримання ПДР (зокрема, при проїзді перехресть і дотриманні правил надання переваги під час руху) -- чиєсь збережене життя, або як мінімум -- збереження неушкодженими дорогих автомобілів. А я вважаю, що життя важливіше, ніж велосипед, який "віджали" гопники. Та і розбитий автомобіль теж зазвичай значно дорожчий, ніж велосипед.

Народ дуже довго боровся з мєнтовським безпредєлом, вимагали від них (зокрема від ДАІшників) дотримуватись законів і ПДР. І завжди казали, що міліцяя має бути народною, тоді буде порядок. І тут приходить "народна міліція" і починає з такого ж порушення законів і ПДР, як і "не народна".

Окрім того, коли машина несеться через місто (або і стоїть) з порушенням ПДР, не маючи проблискового маячка -- вона не лише створює небезпеку іншим, але і викликає цілком зрозуміле обурення громадян і справляє враження бидловства і безпредєлу в місті, бо люди не телепати і визначити, що це автомобіль ГШР на завданні -- не можуть. Сьогодні так їздить автомобіль ГШР, завтра так їздять всі, хто бачить таку безнаказаність, а на всі претензії будуть відповідати "А чому комусь можна, а мені ні?" і будуть однозначно праві, тому що закон один для всіх.

Автомобілі ДАІ і ГШР вже дали чудовий приклад стоянки з порушенням ПДР на острівках біля кругів. Ось результат такого "виховання":

Фото зроблене вчора. Вісім автомобілів на острівку посеред білого дня, при тому що поруч -- порожня стоянка:

проблисковий маячок чи тепловізор на передову

Не треба обирати крайнощі або/або. Важливо і одне, і інше. Тепловізор може врятувати чиєсь життя на передовій, а проблисковий маячок може врятувати його в місті. До речі, це може бути життя дитини.

А при виборі або/або багато хто може сказати, що автомобіль, на якому ГШР збирається порушувати ПДР, потрібно продати і за ті гроші купити позашляховик для хлопців на передовій. А рух з порушенням ПДР -- це ще і ризик ДТП, на усунення наслідків якого може піти вартість не одного тепловізора і не одного проблискового маячка.

[vetalforever]

В нічний час і так багато порушників на авто

По темі:

Авто в будь-якому випадку має виділятися вночі (наклейками, мигалками, тощо) інакше просто може трапитися прикра ДТП.

UPD. Вадим мене випередив ))

[MANJAK11]

Як ви відноситесь до того, що водій ЧЕРГОВОГО автомобіля під час ГОСТРОЇ НЕОБХІДНОСТІ може порушити ПДР?

чисто по людськи допускаю БУДЬ ЯКЕ порушення, крім випадків, коли це завідомо створює небеспечну ситуацію, бо розвернутись на сплошній при наявності декількох автомобілів то одне, а *перелітати* загружене перехрестя то трохи інше. Інша справа, зловживання такою можливістю. Ну і тепловізор тепловізором, але сирену з проблисковими маячками треба обовьязково, бо одне діло, коли їде невідоме авто, щось там написано на бортах та капоті, але звичайні водії сприймають це як звичайного учасника дорожнього руху, бо не особливо то хто й роздивляєтся, що там написано. Інша справа коли маячки й сирена, тут навіть на підсвідомому рівні водій (нормальний) стараєтся прийняти в право й не створювати перешкод

ЗІ теж тьозка випередив

[Yarchik]

Інша справа коли маячки й сирена...

А от я категорично проти сирени в нічний час.

[Plum]

Мені цікаво, представники "ГФ, які офіційно заступили на чергування" готові взяти на себе відповідальність у випадку ДТП з важкими наслідками? І чому вони вважають, що мають право ризикувати чиїмись життями в мирному місті, навіть з найкращою метою? Чи варто ризикувати випадково вбити ні в чому не винну дитинку, поспішаючи врятувати якогось чергового алкаша біля нічого клубу?..

До речі, сьогоднішня новина:

http://www.pravda.com.ua/news/2015/06/22/7072035/

Не врятував і маячок. Хоча і мета буда вкрай важлива -- везли поранених хлопців в лікарню. І навіть мали право порушувати ПДР.

[Dean]

Однозначно ставлюсь до цього негативно. Це наражає на небезпеку інших учасників дорожнього руху та є порушенням ПДД, за яке водій повинен нести відповідальність.

Як варіант з мигалками, для того щоб звернути увагу інших водіїв, беріть приклад з "Арсеналу" із оранжевими мигалками (не потребує спец. дозволів).

[Zevs_Isver]

Не врятував і маячок.

маячок не від чого не рятує, і майже не допомагає, особливо совьєцького зразку, особливо в денний час

авто має бути обладнане сигнальними вогнями як американські "швидкиі" і "пожежні" (як ялинка)

і сигналізувати сиреною при наближення до перехрестя

(в них ще є система перемикання світлофорів на "зелене" при наближенні до перехрестя спецмашин, але то фантастика для нас )

[Lexx_Giant]

Розясню деякі питання, що природньо виникають.

1. Чергове авто не "несеться" а їде з адекватною швидкістю, просто потрібно НЕ СТВОРЮЮЧИ аварійної ситуації (порожня вулиця) розвернутися в інший бік, або про..любили поворот.

2. Проїзд на червоне ТІЛЬКИ при позначуванні себе додатковими блимаючими сигналами і переконавшись у відсутності перешкод.

3. Відповідальність водія ПОВНА в незалежності чи офіційно він заступив на чергування.

4. Мова йде саме про нічний час, коли рух мінімальний.

5. Доставка порушника або й злочинця у нарко чи у міліцію або хворого в психлікарню.

6. Доставка потерпілого у медичний заклад.

Це все ВИКЛЮЧНО у екстренних випадках або щоб їм запобігти.

Ще питання на рахунок примусової зупинка чужих авто у екстрених випадках..

1. Бухий за кермом... 100% відомо.

2. Підозра на злочин за участю водія... орієнтування з МВС + коли самі є свідками.

3. Орієнтування на перебування у салоні зброї, вибухових речовин і пристроїв.

З.І. Повторюю автомобілі СВОЇ власні. В групі ВСІ тверезі. Де візьметься маленька дитинка в 3 год ночі сама посеред дороги і як не помітять її 2-3 пари очей які постійно спостерігають за дорогою?

[Lexx_Giant]

Плам писав

А при виборі або/або багато хто може сказати, що автомобіль, на якому ГШР збирається порушувати ПДР, потрібно продати і за ті гроші купити позашляховик для хлопців на передовій. А рух з порушенням ПДР -- це ще і ризик ДТП, на усунення наслідків якого може піти вартість не одного тепловізора і не одного проблискового маячка.

Багато то хто? Обмежені, незадоволені імбіцили? Бо нормальна людина до такого не додумається ОСОБЛИВО знаючи, що автомобіль власний, ремонтується за власні кошти і експлуатується на благо людей, а не для набивання кишень. Хто не знає.. той питає. Хто питає.. тому надають вичерпну відповідь і тільки тоді він формує своє враження, дуже часто з корегуванням попередньої думки.

Це все стосується адекватних людей. Неадекватам не докажеш... то якраз той випадок коли "ШАШЕКИ" важливіші від "ЇХАТИ".))

[MANJAK11]

Ще питання на рахунок примусової зупинка чужих авто у екстрених випадках..

1. Бухий за кермом... 100% відомо.

2. Підозра на злочин за участю водія... орієнтування з МВС + коли самі є свідками.

3. Орієнтування на перебування у салоні зброї, вибухових речовин і пристроїв.

коли один, з вищенаведених пунктів, підтверджуєтся, то це як би один момент, й про це особливо то й говорити нема чого, порушнику по суті не до того, хто його спинив й чи правомірно. А от коли всетаки трапится невинний, от тоді й буде купа *вонізми*, не залежно від *благих* намірів

[Frooom]

а як вплине обговорення на форумі на Ваше подальше рішення?

Мені здається, це питання вперше треба обговорювати з ДАІ, і вже потім виносити на обговрення. Бо якщо буде порушення, і вони його зафіксують, штраф платити всерівно прийдеться водієві, незалежно від того, чи проголосували тут за чи проти.