kozakOleg Опубліковано 27 Листопада, 2008 в 16:12 #151 Опубліковано 27 Листопада, 2008 в 16:12 Здається два таких вже їздить містом. Мені особливо їхні табло подобаються. Треба на маршрутках щось подібне робити. Можливо не такі великі, щось простіше, але щоб добре номер маршруту було видно. Містом їздять 2 трохи не таких тролейбуса, які мають довжину 10 м та сходи в салоні. Вони прибули літом і більше виготовлятись не будуть. А електронне табло з бігучим текстом через довгі назви наших кінцевих зупинок (на маршруті 12). На мою думку новіша модель (що проходить сертифікацію) більш краща, ну перш за все тим, що довша, тобто більше місця, а друге - це немає сходинок в тролейбусі (на мою думку в тролейбусах 21 століття неповинно бути сходинок)
bond Опубліковано 4 Грудня, 2008 в 17:49 #152 Опубліковано 4 Грудня, 2008 в 17:49 внизу аккумуляторы, а сзади - должен быть дизельный двигатель.эти троллейбусы гибридные. вроде как.Все набагато простіше, там просто задній міст.
RomanuZ Опубліковано 4 Грудня, 2008 в 19:19 #153 Опубліковано 4 Грудня, 2008 в 19:19 бабкі вредні їздять в цих всіх нових автобусах
kozakOleg Опубліковано 6 Грудня, 2008 в 16:31 #154 Опубліковано 6 Грудня, 2008 в 16:31 бабкі вредні їздять в цих всіх нових автобусах Не тільки бабки вредні, а ще і веселі студенти!
ursa Опубліковано 10 Січня, 2009 в 11:24 Автор #155 Опубліковано 10 Січня, 2009 в 11:24 Думаю, что здесь есть автор сайта http://trollutsk.at.ua/ Вот вопрос к нему - зачем было делать обязательную регистрацию на сайте для просмотра всех страниц, кроме главной?? Дурное влияние ровенских коллег? Рекламе проекта это явно не идёт на пользу. Такое вот "фе!". Первая версия сайта (открытая) была лучше. А может, теперь это проект "свои онли"?
kozakOleg Опубліковано 10 Січня, 2009 в 12:09 #156 Опубліковано 10 Січня, 2009 в 12:09 Думаю, что здесь есть автор сайта http://trollutsk.at.ua/ Вот вопрос к нему - зачем было делать обязательную регистрацию на сайте для просмотра всех страниц, кроме главной?? Дурное влияние ровенских коллег? Рекламе проекта это явно не идёт на пользу. Такое вот "фе!". Первая версия сайта (открытая) была лучше. А может, теперь это проект "свои онли"? Я адмін і автор цього сайту . Твоє зауваження врахуємо.
SaShurik Опубліковано 10 Січня, 2009 в 12:22 #157 Опубліковано 10 Січня, 2009 в 12:22 Да! Для чого було це робити!!?Коли будуть нові тролейбуси в Луцьку?
ursa Опубліковано 10 Січня, 2009 в 12:59 Автор #158 Опубліковано 10 Січня, 2009 в 12:59 Коли будуть нові тролейбуси в Луцьку? А ты интересуешься как рекламодатель, сборщик налогов, постоянный пассажир троллейбусов или так, из любопытства?
kozakOleg Опубліковано 10 Січня, 2009 в 15:07 #159 Опубліковано 10 Січня, 2009 в 15:07 В більшості розділів обов'язкову реєстрацію забрав
SaShurik Опубліковано 10 Січня, 2009 в 17:04 #160 Опубліковано 10 Січня, 2009 в 17:04 Коли будуть нові тролейбуси в Луцьку? А ты интересуешься как рекламодатель, сборщик налогов, постоянный пассажир троллейбусов или так, из любопытства? из любопытства
TFA Опубліковано 11 Січня, 2009 в 19:18 #161 Опубліковано 11 Січня, 2009 в 19:18 Незабаром ЛуАЗ планує виготовити нові моделі тролейбусів. Зокрема 15-метровий Богдан Т801.10: і 18-метрова "гармошка" Т901.10: Цікаво почути думки з цього приводу.
Yurik Опубліковано 11 Січня, 2009 в 19:33 #162 Опубліковано 11 Січня, 2009 в 19:33 Мені цікаво як він в нас буде їздити? Він же всю зупинку займе як стане висаджувати пасажирів
TFA Опубліковано 11 Січня, 2009 в 19:41 #163 Опубліковано 11 Січня, 2009 в 19:41 Чому? Теперішні "гармошки" такі самі за розмірами і поміщаються
ursa Опубліковано 11 Січня, 2009 в 20:10 Автор #164 Опубліковано 11 Січня, 2009 в 20:10 Цена этих троллейбусов и планируемое количество?
TFA Опубліковано 11 Січня, 2009 в 21:13 #165 Опубліковано 11 Січня, 2009 в 21:13 Поки нічого не відомо, бо ще навіть жодна машина не зроблена. Можна буде щось говорити, коли зроблять. А кількість буде залежати від кількості замовників і якості машин. Враховуючи кризу на Львівському автомобільному заводі, який є потужним виробником тролейбусів в Україні, ЛуАЗ може зайняти непогану нішу в тролейбусному будуванні.
kozakOleg Опубліковано 12 Січня, 2009 в 10:46 #166 Опубліковано 12 Січня, 2009 в 10:46 Чому? Теперішні "гармошки" такі самі за розмірами і поміщаються Раніше казали про Богдан Е231(довгий): - Де ж він в Луцьку розвернеться? Нічого, розвертається (от якби тільки їх якість була набагато краща )
kozakOleg Опубліковано 12 Січня, 2009 в 10:50 #167 Опубліковано 12 Січня, 2009 в 10:50 Поки нічого не відомо, бо ще навіть жодна машина не зроблена. Можна буде щось говорити, коли зроблять. А кількість буде залежати від кількості замовників і якості машин. Враховуючи кризу на Львівському автомобільному заводі, який є потужним виробником тролейбусів в Україні, ЛуАЗ може зайняти непогану нішу в тролейбусному будуванні.ЛуАЗ вже починає набирати оберти по продаванню тролів. Все ж таки Т601.11 вже почали продавати в інші міста.
TFA Опубліковано 12 Січня, 2009 в 16:04 #168 Опубліковано 12 Січня, 2009 в 16:04 Т601.11 існують у 2-х екземплярах у Хмельницькому і у 2-х у Львові. От тільки в Луцьку їх немає...
kozakOleg Опубліковано 12 Січня, 2009 в 16:25 #169 Опубліковано 12 Січня, 2009 в 16:25 Т601.11 існують у 2-х екземплярах у Хмельницькому і у 2-х у Львові. От тільки в Луцьку їх немає... Надіюсь нам продадуть Т601, а не Е231.
Witiok Опубліковано 12 Січня, 2009 в 16:28 #170 Опубліковано 12 Січня, 2009 в 16:28 А на маршруті 4 або 12 який то Богдан курсує підкажи.?.
kozakOleg Опубліковано 12 Січня, 2009 в 16:30 #171 Опубліковано 12 Січня, 2009 в 16:30 А на маршруті 4 або 12 який то Богдан курсує підкажи.?.Богдан Т501.11. Ця модель на метр коротша за свого наступника Т601.11.
TFA Опубліковано 12 Січня, 2009 в 16:39 #172 Опубліковано 12 Січня, 2009 в 16:39 А на маршруті 4 або 12 який то Богдан курсує підкажи.?.501.11 на метр коротшийПравильно Богдан Т501.10
kozakOleg Опубліковано 12 Січня, 2009 в 17:20 #173 Опубліковано 12 Січня, 2009 в 17:20 А на маршруті 4 або 12 який то Богдан курсує підкажи.?.501.11 на метр коротшийПравильно Богдан Т501.10Вже поправив.Ну інформацію про Т601.11 можна знайти на сайтіhttp://trollutsk.at.ua/
Engineer Опубліковано 12 Січня, 2009 в 18:53 #174 Опубліковано 12 Січня, 2009 в 18:53 У Львові і Хмельницькому тролейбуси Т601.11 нашого (луазівського) виробництва – там їх швидше купили, ринок!!! Зараз, попри всі кризові негаразди, на заводі намагаються наростити темпи виробництва Т601.11 та А601.10. Планується впровадження півтора поверхового Богдана А402.60, а пізніше і Т801. Деяка інформація тут. Ще дещо може розказати Yaryk, Bond, трохи я.
ko5teg Опубліковано 13 Січня, 2009 в 08:18 #175 Опубліковано 13 Січня, 2009 в 08:18 Планується впровадження півтора поверхового Богдана А402.60, а пізніше і Т801цікаво =)я б дуже хтів побачити як Луцьком буде соватись таке чудо =)З.І.зразу згадалась приказка В носорога (чи то бігемота) поганий зір, але завдяки його габаритам, це не його проблема =)))
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.