Lexx_Giant Опубліковано 29 Червня, 2011 в 07:09 #1 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 07:09 Є така завдумка:Команда з 3 гонщиків, стартує одночасно. Дистанція 20 км, фініш по 3-му гонщику. Можна зробити також Мікст і Соло.В команді по 1 шосеру.. ))) Цікавий такий формат?Прошу всіх висловити свою думку.
Адміністратори kmd Опубліковано 29 Червня, 2011 в 07:17 Адміністратори #2 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 07:17 Якось мені не дуже подобається, хоча і розумію, серед вело-любителів нашого регіону мало шосерів.Такий варіант може пройти, і участь в перегонах візьме велика кількість людей.2 дуже сильних МТБ + шосер, може й слабший за фізичними показниками можуть показати гарний час. Або на оборот.Я собі так думаю.Можна у вільний час провести маленьку репетицію гонки, глянемо що вийде.
Lexx_Giant Опубліковано 29 Червня, 2011 в 08:23 Автор #3 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 08:23 Тут більше треба буде працювати на команду.. По чуть готуємось до групової гонки в місті. По Глушець Критеріум чи Пролог.А для цьогго треба навчитися поводити себе в групі.. більшість з нас цього нажаль.. не вміють.
difoto Опубліковано 29 Червня, 2011 в 09:35 #4 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 09:35 Тра якось розділєти полюбов, жеби не бурчали в кінці.Припустим, в команді не менше одного МТБ, бо 3 шосера полюбом виграють у 2Ш+1МТБ, (ну хіба на МТБ Мартенз буде, то мо не програють)
Lexx_Giant Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:17 Автор #5 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:17 Взагалі шосер ОДИН щоб був в команді.2 МТБ + шосер..і то там де шосер.. ще дєвачьку втулити..))))
ursa Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:23 #6 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:23 Неа, не вижу смысла в таком миксе - МТБшники запарятся, а шоссер и не напряжётся Два человека против трёх смотрятся выгоднее - в полтора раза больше команд, и если есть категории, то они будут наполнены. Подумай про вариант 4 человека - каждый по пять километров (туда и назад) от 95-го до въезда на Гараздженское кольцо, например. Двое ждут на старте, двое на финише. Только как-то ограничить передвижение откатавших (по другой стороне дороги). И учесть, что будут встречные курсы (чтобы дорогу не пересекать). Хотя можно запускать и с другой стороны... Или же команда из двух человек - до Гаразджи, отметка у контролёра и назад, смена и повтор маршрута. Но опять будут встречные курсы.
Lexx_Giant Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:34 Автор #7 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:34 Думав над розворотом...Нема виходу реально.. полюбе комусь не повезе і будуть знову качелі.Треба в одну сторону продумати просто маршрут і дистанцію..Парна, в принципі, теж варіант. Але над умовами треба подумати. Треба щоб було і шосерам цікаво і МТБ були задіяні.. в ідеалі по грунтах..Тут і естафету можна придумати. Шосер приїжджає і передає естафету МТБ.. наприклад... або навпаки.З.І. Навіть кільце є... старт в Струмівці де починається грунтовка в ліс, шосер тулить кільце на обїзну, Луцьке кільце, далі по Рівненській трасі, залітає знову в Струмівку.. там передає естафету МТБ.. той валить через ліс і біля кладовища.. поворот на Гвардійське озеро.. пердеє естафету другому МТБ. Той по тому битому асфальті.. фінішує на виїзді на Рівненську трасу.Давай те пропозиції.. хто як бачить такий формат гонки..
ursa Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:41 #8 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:41 По хорошему надо было бы делать не парную, а соло. Прогнался на шоссере по трассе - промежуточный финиш - ломанулся на МТБ по грунту.
Lexx_Giant Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:43 Автор #9 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:43 Н уми прям думки прочитали..я там дописав З.І. в попердньому пості.
ursa Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:43 #10 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:43 И тут в эстафете (если парная) раздельный старт нужен, т.к. при общем на промежуточном финише надо делать коридор метров 10 шириной, чтобы все смогли нормально эстафету передать.
AB73 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:45 #11 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 10:45 Неа, не вижу смысла в таком миксе - МТБшники запарятся, а шоссер и не напряжётся Преимущество шоссера над мтб легко нивелируется грамотным выбором трассы. Дорога похуже, и рельеф похолмистее с не очень качественными спусками. Во Львове такая схема уже два года отлично работает.
Lexx_Giant Опубліковано 29 Червня, 2011 в 11:04 Автор #12 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 11:04 А зміст мені вбивати шосера за паро кілобаксів.. об гавняну дорогу.Тут треба і щоб шосер показав свої найсильніші сторони і МТБ щоб вкайф проїхався.А де у Львові? Можна про це почитати? Дай ссилку.2 Урса.. так тільки роздільний старт...Бо МТБ як МТБ.. а от шосери точно повбиваютья десь на трасі.
AB73 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 11:12 #13 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 11:12 не надо впадать в крайности. дорога похуже - это не значит в хлам убитое дорожное полотно участник перед стартом (зная маршрут) должен думать на чем ехать. во Львове - это Первая Сотка http://velomax.com.ua/forum/index.php?showforum=43
Atarax Опубліковано 29 Червня, 2011 в 12:04 #14 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 12:04 А я за самий перший варіант тільки з деякими уточненнями.1. Розділити на шосе і мтб.2. Можна зробити команду і з 2-х гонщиків. Більше команд буде і вертушка получиться нормально. Ну або вже троє, так ще краще. 3. Траса з точки в точку і відповідно розділка. Естафета - більше гемора, хоча й ніби цікавіше. Давайте поки що розкрутимо шосейні гонки нормально, хай чайники навчаться в групі їздити, проведемо групову гоночку містом, а там вже й групову за містом можна буде, з відстанню кілометрів так 60-70 для початку.
Lexx_Giant Опубліковано 29 Червня, 2011 в 12:24 Автор #15 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 12:24 Тоді можливо такий варіант.. Шосер тулить зі струмівки... на Звірів.. там повертає праворуч і тулить далі на Романів... і тд.. біля церкви в Лище.... передає естафету МТБ, а той лісами-полями і фініш в Срумівці. От це магамарафон буде..)))))) Ще б закільцювати це все діло... 2-3 круга і всі наїдяться "мама нє горюй"..)))
Lexx_Giant Опубліковано 29 Червня, 2011 в 12:28 Автор #16 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 12:28 2 Атаракс. Для вертушки треба не менше 5-7 чоловік..... в ідеалі 10. Розділяти нема змісту.. бо шосерів буде максимум 2-3 пари. Краще в пару чи в "ТРІЙКУ" по шосеру... Треба шосе розвивати. Це ти в точку. а то з нашого регіану.. навіть ті ж самі Динамівці.. мають їздити чоррт і куди.. щоб шосе поганяти.
sobol Опубліковано 29 Червня, 2011 в 17:52 #17 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 17:52 Не видумуйте велосипед! Проводиться шосейна гонка, я сідаю на шосер і їду. Проводиться КК - їду на кантрійному велі і весь расклад. А це що ви придумуєте - це командна гонка (коли чотири шосера їхали по змінах), яка у девяностих роках зняли з Олімпійської дисципліни.
Lexx_Giant Опубліковано 29 Червня, 2011 в 18:38 Автор #18 Опубліковано 29 Червня, 2011 в 18:38 Ти звичайно прав.АЛЕ!!!Шосерів у нас... як показали змагання аж 10 .. не більше.., розвивати цей вид велосипеду серед 10.. які і так на ньому катаються і спробували швидкість і групу.... без зацікавлення МТБ-шників.. це, як мінімум нерозумно.Ну не можна ще зараз робити командну гонку, як хоче Макар наприклад.. бо повбиваються нахрен.. бо не вміють по парах в групі навіть їздити.... от і вертимо того лісапеда.. щоб всім було добре..і шосери щоб прогналися... і МТБ-шники кайфанули на грунті.Отже.. формат командної/парної/естафети... обговорюється.. щоб вибрати оптимальний.. для найбільшого числа велосипедістів. Бо не у всіх.. є по 2-3 велоспеда під кокретні завдання.. таких хворих не багато....)))) НАЖАЛЬ... )))))
odna Опубліковано 30 Червня, 2011 в 15:27 #19 Опубліковано 30 Червня, 2011 в 15:27 Че тупим?Это ж шикарная идея, на мой взгляд.Предлагаю уже искать себе партнера.Категории:Соло - шоссе+мтб(один на двух велах)- девочки и мальчики;Пары - шоссе+мтб - мальчики-девочки, мальчики-мальчики.А в миксах, кто как захочет: девочка - шоссе, мальчик - мтб, или наоборот.Трасса, что Лекс предложил - отлично подходит. Разве только, не помешает найти вариант, чтоб закольцевать.Проводить нужно до 8-го августа, либо уже в сентябре.Шо решаем?
Lexx_Giant Опубліковано 30 Червня, 2011 в 19:46 Автор #20 Опубліковано 30 Червня, 2011 в 19:46 Проводимо тоді в кінці липня. Подумай.. як зєднати кільце.. Танюш.. І ще... треба щоб їздили не перетинаючи шосе.Естафету можна передавати і біля дач.. в полі.. А взагалі було б цікаво 100 км парний марафон.. ну і соло звичайно.Мож повторюсь.. але!!!Шосер валить, скажімо, 70 км асфальтом.. а МТБ 30 км пиляє грунтами. І зробити по 3-4 кола для одного і для другого.. або по 1 великому, що ІМХО... не цікаво.Категорії Соло, Мікст (Д-Х), М-М, Ветерани (по сумі років.. скажімо не менше 60 ....)З.І. Мож ще плавання забабахаєм?..)))ЧИ обєднаймо тоді 2 марафона.. Тільки обовязково включаємо шосейний маршрут.
ursa Опубліковано 30 Червня, 2011 в 20:49 #21 Опубліковано 30 Червня, 2011 в 20:49 Ты определись, что ты хочешь - нечто командно-шоссейное или мультигонку
Lexx_Giant Опубліковано 30 Червня, 2011 в 20:53 Автор #22 Опубліковано 30 Червня, 2011 в 20:53 Я хочу поганяти в кайф.. і щоб зі мною поганяли мої друзі і знайомі.Хочу, щоб було цікаво і захопливо. Якщо для цього треба відійти від якихось конкретних правил чи вподобань.. то я з задоволенням це зроблю.. Головне щоб учасникам сподобалося.
ursa Опубліковано 30 Червня, 2011 в 21:01 #23 Опубліковано 30 Червня, 2011 в 21:01 Сколько народу езит на шоссерах? На сколько команд можно рассчитывать?
Lexx_Giant Опубліковано 30 Червня, 2011 в 21:14 Автор #24 Опубліковано 30 Червня, 2011 в 21:14 Ну.. думаю з тими хто приїде з інших міст.... може 10 набереться.. ТІльки треба всіх задіяти.. + дєвачькі... 2 точно..)))Динамівців теж запросити.. Міксоіва пара Дигамівка..+ МТБ-шник.. супер.. І шосери зможуть покататися групою...
odna Опубліковано 1 Липня, 2011 в 06:07 #25 Опубліковано 1 Липня, 2011 в 06:07 Мне нравится идея с одним, но большим кругом. Так и организовать, и судить легче. Представте, какая будет путаница в протоколах - разделка, по двое и еще кругами. Нагружать другими дисциплинами тоже, думаю, для начала замного.Само собой, трассы пересекать не будем, даже дороги второстепенные. И населенки, желательно б чем меньше зацепить.Парочка идей по трассе есть уже, надо покататься еще и додумать
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.