Перейти до змісту

Вартість проїзду знизять?


Skorpio76

Рекомендовані повідомлення

Опубліковано

У Львові 1.75 при набагато швидшому рухові... (писав вже тут)

З любінської до ЛНУ - 15хв максимум в любий час, недавно в луцьку їхав від Фуршету до МКС(МКБ) - 43хв...

+ в львові майже немає передастів.

Коротше виходить луцьк самий зажратий зі всієї ЗУ

  • Відповідей 514
  • Створено
  • Остання відповідь
Опубліковано

У Львові 1.75 при набагато швидшому рухові... (писав вже тут)

З любінської до ЛНУ - 15хв максимум в любий час, недавно в луцьку їхав від Фуршету до МКС(МКБ) - 43хв...

+ в львові майже немає передастів.

Коротше виходить луцьк самий зажратий зі всієї ЗУ

виходить так...

Опубліковано
З ефективними мітингами здається ніц не буде ... ми не такі багаті щоб по цілих днях страйкувати ІМХО

Якраз за цього ми і такі бідні, бо це і пенсійний вік, і проїзд, вчора взагалі почув що зменшують соціальні виплати вчителям, ще комусь, бо бачиш но вони "багато" заробляють і мало роблять.... Уроди самі купляють 221 мерси, ремонти роблять з відкатами по 200 % і т. д.

Опубліковано

trifoz - та Ви просто містер Очевидність :lol:

не бійтесь, Козюра знову виграє Львівський апеляційний суд і будемо по "руб піддісят" їздити навіть у таксі :D

  • 1 місяць потому...
Опубліковано
Ковельські та луцькі маршрутники хочуть возити людей за 2,8 грн

Луцькі та ковельські перевізники, які працюють у режимі маршрутних таксі, подають розрахунки вартості перевезення, де обґрунтовують доцільність підвищення тарифів. За розрахунками підприємців, вартість перевезення одного пасажира повинна становити до 2,8 гривні, – розповів під час прес-конференції сьогодні, 25 січня, голова Волинського відділення Антимонопольного комітету України Віктор Гупало.

Про це інформує власкор ЗІКу.

Віктор Гупало передбачає, що у 2011-му АМКУ матиме розмови з мерами про можливе підвищення тарифів на проїзд у маршрутівках. Адже до «антимонопольників» уже звернулися перевізники Ковеля та Луцька про підвищення вартості квитків. Водночас голова волинського АМКУ наголосив, що тарифи піднімають муніципалітети, а в АМКУ лише погоджують.

За словами Гупала, перевізники стверджують про здорожчання складових тарифу: пального, зарплат, інших позицій. Наприклад, один із перевізників у своїх пропозиціях заявив, що економічно обґрунтованим буде тариф на перевезення у 2,8 гривні. Віктор Гупало наголосив, що фахівці АМКУ знайшли вже низку порушень вимог законодавства у розрахунках перевізників. Наприклад, дехто намагався закласти ціну на пальне не реальну, яка існує на даний час, а прогноз експерта.

Заступник голови Волинського відділення АМКУ Сергій Луговий додав, що у Луцьку тарифи на проїзд у маршрутках і так одні із найвищих в Україні. Приміром, у Донецьку він становить 1-2 гривні, Тернополі – 1,25-1,5 гривні, Рівному – 1,5 гривні, Львові – поки що 1,75 гривні.

Щоправда, позиції волинського АМКУ узгоджені із керівництвом Луцького міськвиконкому – підвищувати тарифи на проїзд наразі недоречно.

Адже ще потрібно довести економічну обґрунтованість підвищення вартості проїзду у маршрутівках.

Джерело

Опубліковано

а чо 2,8, давай те уже 3 :smile-zachot:

Правильно, а то решту по 20 коп. давати незручно. Округлити для зручності... пасажирів.

Опубліковано

Треба забити трохи на ГрТранспорт і пересуватись чимось іншим- пішки, велосипедом і т.д.

На деяких фірмах є дрес-код. Це як виходить - їхати на велосипеді в спідниці, на шпильках, або топати на тих же шпильках пішачком :). Ну ще є варіант - перевдягатися на місці, але теж трохи забагато клопоту. Та й коли мороз на вулиці, то трохи холодно пішки або на велосипеді.

Так що в багатьох випадках громадський транспорт незамінний :(.

Опубліковано

або топати на тих же шпильках пішачком :)

если посмотреть амовские фильмы, то там девушки, часто, приходят на работу в кроссовках и переобуваются в шпильки

Опубліковано

або топати на тих же шпильках пішачком :)

если посмотреть амовские фильмы, то там девушки, часто, приходят на работу в кроссовках и переобуваются в шпильки

Ага, кросівки міняються на шпильки, а ще за логікою джинси - на спідницю, або класичні брюки, спортивний светрик - на блузку і піджак :). Відповідно треба, щоб на роботі був маленький гардероб, іноді його треба забирати додому, прати, прасувати. А ще, щоб було місце, де зручно переодягтися зранку і після роботи. На жаль, далеко не на всіх роботах є такі можливості.

Так що, як я писала в попередньому повідомлення, - надто багато клопотів.

Опубліковано

Якщо подивитись Хауса, то там і з костюмом ходять в кросівках, але ж це не означає, що й в нас так мають робити

Опубліковано

треба купувати авто типу Fiat Uno, Daewoo Tiko, Matiz и т.п. При підвищенні вартості проїзду їздити на таких авто буде дешевше і набагато зручніше....

Опубліковано

Я вже давно придивляюсь до SMART :smile-zachot: От якби його переоснастити на електричний двигун (Як сьогодні по ТСН показували, що власник Таврії за 5 штук зелених так і зробив)2 грн - 80км. :smile-zachot: :smile-zachot:

  • 2 тижня потому...
Опубліковано

Я вже давно придивляюсь до SMART :smile-zachot: От якби його переоснастити на електричний двигун (Як сьогодні по ТСН показували, що власник Таврії за 5 штук зелених так і зробив)2 грн - 80км. :smile-zachot: :smile-zachot:

Я хочу щоб в мене і така машина була Volkswagen XL1

Заархівовано

Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.



×
×
  • Створити...