29er

[Yaryk]

До речі, на цьому байку (Niner Jet 9) Буш покращив свій результат на 3 хвилини (щоправда, невідомо на якій дистанції )

Такшо, великі колеса рулять - президенти не можуть помилятись

[Yaryk]

До речі, Mavic випускає топову модель своїх коліс Crossmax також під 29".

Випускається вона ще з 2008го року і називається C29ssmax.

Важить вілсет 1750 грам (935 перед, 815 зад).

[Yaryk]

Why stop at 29"? 36 inches makes everybody smile.

[Yaryk]

[Yaryk]

Найнер вагою 7,25 кг, на лефті та з електротрансмісією

©bikerumor.com

[Shkoder]

вдруг кому-то еще будут интересны эти майндкарты :

покрышки

вилки

[Yaryk]

Це пост для тих, хто досі впевнений, що найнери великі і високі, підходять лише для людей високого зросту.

Американська гонщиця Уілоу Кербер - двічі бронзова призерка чемпіонатів світу в 2009 та 2010 роках.

Не зважаючи на свій зріст в 157см, виборола вона ці медалі саме на найнері.

А ось фото гонщиці на її улюбленому Gary Fisher SuperFly 29er ростовки 15,5"

Ростовка велосипеда, це лише відстань від центра каретки до верхньої труби. Найнери, так само як і інші байки, виготовляють і в малих ростовках.

Відстань від землі до центра каретки у 26" і 29" теж однакова і складає 310-330мм.

Висоту руля визначає діаметр колеса та висота рульового стакана рами. Колесо більше на 3" (76мм), а рульові труби рам найнерів роблять висотою 90-100мм проти 120-150мм 26" байків.

Зменшивши кількість проставочних кілець та встановивши правильний винос, можна легко добитись посадку ідентичну до 26"

[Andruha_gpz28]

Фотка збоку чимось дуже нагадує Таню на ХТС.

[Yaryk]

А може в наступному році 29er-и з'являться і на велозоні?

Bergamont Revox 6.1 29er

Bergamont Revox 9.1 29er

[odna]

Лично я, тока - за

[Andruha_gpz28]

Дуже симпатичні бегемотики. Особливо мені сподобалась чорна рама.

[Yaryk]

Зовнішній вигляд - то фігня... У іншому справа.

Основною проблемою всіх найнерів є мала бокова жорсткість викликана довгими нижніми перами (в середньому на 1,5" довші ніж у 26").

Різні виробники викручуються по різному. Деякі роблять масивні пера висотою понад 40мм для збільшення жорсткості. Деякі вводять фрезерований конштейн, такий як на мому В1:

Деякі просто забивають на це, і випускають м'які рами розтягнувши 26".

Інші намагаються максимально вкоротити нижні пера. Середня довжина 445-450мм, трапляються екземпляри по 455-460мм.

Топові карбонові найнери мають 435-440мм chainstay, це вже значно краще.

Бергамотські конструктори поступили досить хитро, проявивши знання тонкощів найнеробудування Вони зробили гнутою вертикальну трубу (якби залишили її прямою - гума б терлась об неї) та скоротили нижні пера до 429мм.

До того ж пера є досить масивними та видно, що варяться вони не безпосередньо до рами. Нажаль, фоток з інших ракурсів неамє, але дуаю там теж є елемент, що збільшує жорсткість, можливо такий, як на платонах.

Вертикальна труба під 31,6 - це теж дуже добре. Чим більші діаметри труб, тим жорсткіша рама.

А ще радує низько розміщена верхня труба.

Взагалі, чим більше дивлюсь бергамонтівські 29er тим більше хочу собі такого

Геометрія у них дуже правильна. Думаю, накат буде кращй ніж у 95% найнерів, що зараз випускаються.

[TreNeR]

Мне тоже понравились. И как то душа больше лежит к 6.1. Думаю он и дешевле немного. Хотя цена наверно будет 1700-2200 ойро. Точно не меньше. Ну и колесики от 9.1 и будет вообще кошерно

[Yaryk]

Для кошерності колеса мають бути ZTR

[Yaryk]

І ще одна новинка. Найнер від Santa Cruz - 9,1 кг.

Конструкція рами подібна до вище згаданих бергамонтівських: гнута вертикальна труба, короткі та масивні нижні пера.

[Yaryk]

© richphillipscycles

[Yaryk]

Ось тут продається рама BeOne Axigon 29er. Ростовка 53см (21"), ЕТТ - 605мм.

Точно така-ж як у мене.

Правда ціна трохи завищена - мені нова рама дешевше обійшлась Але варіант.

[Yaryk]

[Yaryk]

З 27го березня по 3тє квітня проходив знаменитий супермарафон Cape Epic. Перемогла команда 36One Songo-Specialized. Як можна здогадатись по назві, на велосипедах Specialized.

Команда складалась з добре відомого Крістофера Созера та трохи менш відомого Баррі Стендера. В якості інструмента перемоги у них були найнери-підвіси Epic Marathon 29.

http://www.cyclingnews.com/races/cape-epic-shc-1/stage-7/results

http://www.sauserwind.com/diary.asp

[Yaryk]

Хороші новини від полтавських найнероводів

Magellan таки випустив 29er Vollans

Ось специфікація:

Frame: Magellan Volans

Size frame: 18"; 20"

Fork: Sf11-XCRLD29

Shimano group full Alivio Octalink

Rims: Alex EN 24 (29)

Tire: Maxxis cross mark 29*2.25

Hubs: BikePositive disc

Brakes: Tektro disc Novela Mechanical rotor 160

Роздрібна ціна велосипеда: 650 $

Велосипед повинен з'явитись в магазинах вже в травні цього року.

Рама окремо продаватись не буде.

Ось серійний дизайн рами:

[TreNeR]

Не вел а набор компонентов под замену. ИМХО лучше бы раму продавали за 250-300$.

[Shkoder]

TreNeR, не скажи. Alivio этого года очень даже приятен. не хуже, чем Deore предыдущего

[TreNeR]

А тормоза? Да и аливио конечно не предел мечтаний Вилка тоже непонятная какая-то. Гугл её не знает.

[Yaryk]

Не вел а набор компонентов под замену. ИМХО лучше бы раму продавали за 250-300$.

Заміна з якою метою?

Рама тут важка, без гоночних амбіцій. Тому ставити на неї ХТ-ХТЯ немає сенсу.

Алівіо, звичайно, не найбільш кошерна група. Але для покатушок-туризму її вистачить на сезон-другий.

Нагадую, що алівіо 2011 року вже йде під 9

Вилка, ось вона: http://www.srsuntour-cycling.com/dstore/products/Forks/3081/XCR/SF11-XCR+LO+29%27.html?sid=1

В загальному, непоганий вел за ці гроші.

Багато народу зможе відкрити для себе 29er

[Lexx_Giant]

Для туризму супер !!!

Взяв би собі найнера.. Мож за міжсезоння вдасться зібрати потрібну суму. Фішера свого продаватиму.