Влада Тернополя відмовилась від маршруток — ЗМІ. Може і нам так зробити?

[kushmiruk]

Тернопільська міськрада ухвалила рішення, яке дозволить комунальному підприємству «Тернопільелектротранс» укласти договір лізингу для закупівлі великих автобусів замість маршруток.

Про це повідомляє видання LB.ua з посиланням на заяву міського голови Сергія Надала.

За його словами, у місті працюватимуть 110-120 великих автобусів на газі, розрахованих на 80-100 місць.

«Це, по-перше, здешевить їх експлуатацію. По-друге, значно поліпшить екологічну ситуацію в місті через зменшення викидів в атмосферу», — зазначив Надал.

Імовірно, перші великі автобуси вийдуть на маршрут через кілька місяців, додав міський голова.

Місцеве видання «20 хвилин» повідомляє, що раніше в Тернополі водії маршруток відмовилися працювати через введення електронної оплати проїзду.

Нагадаємо, 22 березня міська рада Львова підтримала електронну петицію про відмову від маршруток та перехід на автобуси. Наступним кроком стане розробка міською радою дорожньої карти проекту.

Раніше влада Києва повідомила, що у столичних маршрутках впровадять Е-квиток.

 

Джерело: https://hromadske.ua/posts/vlada-ternopolia-vidmovylas-vid-marshrutok-zmi.amp

[volks]

Може. Коли зникне маршруточне лоббі.

[MACCEN]

краще тролейбуси

[INVICTUS]

а ще краще електроавтобуси

в тролейбуса купа недоліків

[Zheny@]

1 година тому, Werwolf777 сказано:

а ще краще електроавтобуси

в тролейбуса купа недоліків

А в електробуса нє?

 

для Луцька, де у міськраді лише, хіба, прибиральниця не має власного маршруту чи маршрутки - це фантастика.

Та про що я кажу, у Луцьку уже РІК як немає мера. пздц..

[INVICTUS]

4 хвилин тому, Zheny@ сказано:

А в електробуса нє?

 

 

електробус кращий за свого "рогатого" брата

в плані практичності

 

лише про це веду мову

[Zheny@]

Щойно, Werwolf777 сказано:

електробус кращий за свого "рогатого" брата

в плані практичності

тільки мжливістю їздити там де немає контактної мережі.

Але так само потрібно десь заряджати акуми.

[volks]

2 минуты назад, Zheny@ сказал:

Але так само потрібно десь заряджати акуми.

Які служать менше, ніж тролейбус

[INVICTUS]

1 хвилина тому, Zheny@ сказано:

тільки мжливістю їздити там де немає контактної мережі.

Але так само потрібно десь заряджати акуми.

так подобаються тролейбуси?

 

1. Можливість їздити без контактної мережі

2. В разі поломки контактної мережі, не створюється "пробка" та не порушується графік руху

3. У разі неполадок зі світлом, має запас ходу(на одному заряді вироблений у Львові Електрон проїжджає більше 200км)

4. Більш швидкий та маневрений

 

думаю, достатньо

тим більше, що не збираюся тратити час на суперечки... лише висловив своє бачення

[Zheny@]

17 хвилин тому, alexvvv сказано:

Якийсь мітинг влаштували працівники богдану проти купівлі б/в тролейбусів

Хай ПОП зробить адекватну ціну на тролейбуси для Луцька, що виготовляються у Луцьку!  Тоді можна про щось говорити!  Коли окупиться троль, вартістю овер 5 000 000 грн ??? 5 млн, Карл!

 

Швейцарський 10 річний тролейбус прослужить довше, аніж новий український/луцький

 

[alexvvv]

3 хвилин тому, Zheny@ сказано:

Хай ПОП зробить адекватну ціну на тролейбуси для Луцька, що виготовляються у Луцьку! 

Десь чув, що 80% комплектуючих з раші

[ForZa]

4 минуты назад, alexvvv сказал:

Десь чув

А це саме головне

 

[ForZa]

Ну така модель тролейбусу Луцьку не треба з тими вузькими вулицями. Коротші так, але не така модель!

[volks]

21 минуту назад, alexvvv сказал:

Совпадєніє, що поп призначає савченка і чарівним чином відразу мітинг проти купівлі у шверцарії, до якої причетний палиця

А Гунчик був причетний до заводу і мітингу не було.

 

9 минут назад, ForZa сказал:

Ну така модель тролейбусу Луцьку не треба з тими вузькими вулицями.

Це де в нас вузькі вулиці. ЮМЗи їздили і нічого. Тут більше питання в пасажиропотоці. Тим більше з Швейцарії мають бути якраз гармоні.

 

20 минут назад, alexvvv сказал:

Десь чув, що 80% комплектуючих з раші

Зараз Богдан заявляє про 90%-ву локалізацію. Двигуни мають бути харківські. Система керування київська. 

[volks]

39 минут назад, Zheny@ сказал:

Швейцарський 10 річний тролейбус прослужить довше, аніж новий український/луцький

Не факт. А от якщо зламається, то може бути дуже велика проблема із з/ч. Краще Шкоди 14тр видерти і збирати гроші на нові Богдани.

[Zheny@]

1 година тому, volks сказано:

А от якщо зламається, то може бути дуже велика проблема із з/ч

дасться знати.

Думаєш, якщо купувати богдани у ЛУцьку то не буде проблем із запчастинами?

 

Згадай історію, коли поляки купили кілька луцьких богданів, а потім були трабли із комплектацією і з запчастинами.

НЕ те, що було обіцяно і т.д.

[volks]

56 минут назад, Zheny@ сказал:

Думаєш, якщо купувати богдани у Луцьку то не буде проблем із запчастинами?

Думаю буде набагато простіше, ніж на тролейбус, яких всього випустили 30 шт. Тим більше, якщо і справді локалізація 90%.

Просто грав рулетку ціною 10 млн грн трохи страшнувата.

[Zheny@]

42 хвилин тому, volks сказано:

грав рулетку ціною 10 млн грн

ти про що?

[volks]

1 час назад, Zheny@ сказал:

ти про що?

Викидати 10 лямів на тролі, які в будь-який момент можуть стати під паркан через банальну відсутність з/ч.

[yurgen]

Зараз для Луцька гірше всього не вибір "бу швейцарія - нові Україна", а те як ті швейцарські тролі закупляються. Якщо дійсно правда про фірму-прокладку, яка тролейбуси купила як металобрухт, а нам штовхає по мільйону за штуку, то дуже прикро за бюджет Луцька, який попаде на лишні 7-8 мільйонів. За ці бабкі можна купу дворів поремонтувати, або пару десятків км доріг поробити. Вобщєм привіт палицедрочєрам.

Коли вже шори з очей спадуть в людей і вони перестануть як мантру повторювати фразу - "він хоч щось робить..."?

[Skorpio76]

20 хвилин тому, yurgen сказано:

Зараз для Луцька гірше всього не вибір "бу швейцарія - нові Україна", а те як ті швейцарські тролі закупляються. Якщо дійсно правда про фірму-прокладку, яка тролейбуси купила як металобрухт, а нам штовхає по мільйону за штуку, то дуже прикро за бюджет Луцька, який попаде на лишні 7-8 мільйонів. За ці бабкі можна купу дворів поремонтувати, або пару десятків км доріг поробити. Вобщєм привіт палицедрочєрам.

Коли вже шори з очей спадуть в людей і вони перестануть як мантру повторювати фразу - "він хоч щось робить..."?

Ні ну ви такі цікаві. За рахунок яких бабок перед виборами будуть робити дитячі майданчики, дарувати спортінвентар у школи, робити інші подачки? Звісно "готуй сани влітку...", тобто спершу треба заробити на громаді 10 млн, що б потім помпезно роздарувати 100 тис.

[Zheny@]

1 година тому, yurgen сказано:

яка тролейбуси купила як металобрухт, а нам штовхає по мільйону за штуку,

З польші теж купували як брухт. Так дешевше розмитнити.

Бо якщо за повну вартість - то це абзац.

[Basil]

1 година тому, yurgen сказано:

Якщо дійсно правда про фірму-прокладку,

Не здивуюсь, якщо з цієї прокладки торчатимуть вуха Палиці...

[igorgame]

10 минут назад, Basil сказал:

Не здивуюсь, якщо з цієї прокладки торчатимуть вуха Палиці...

Вони вже стирчать!  Чого б так Поліщук і Ко. розпинались?  А потім такий піар розгорнуть на тій темі... 

[Dima4s]

1 година тому, Skorpio76 сказано:

Ні ну ви такі цікаві. За рахунок яких бабок перед виборами будуть робити дитячі майданчики, дарувати спортінвентар у школи, робити інші подачки? Звісно "готуй сани влітку...", тобто спершу треба заробити на громаді 10 млн, що б потім помпезно роздарувати 100 тис.

КОлись давно я писав що Палиця нагребає бабло і кидає людям як собаці кістку -крихти....Люди ведуться через логіку " а інші і того не роблять"... Так на мене тут накинулись... Ти шо... Палиця... все для народу))