Ксенон в протитуманні фари

[AppMark]

Чи дозволено  ксенон у протитуманних фарах? І які лампочки потрібні для цього?

[Юріч]

Перед тим, як розібратися в правомірності встановлення ксенону в протитуманки, визначимо термін “протитуманні фари”. У першу чергу варто відзначити, що це додаткове освітлення, яке все-таки є фарою. Тому вона повинна мати маркування. Наприклад, літера “H” означає, що в даній фарі повинні застосовуватися галогенні лампи, літера “D” має відношення до застосування газорозрядних ламп, тобто ксенону.

Зазвичай інспектор визначає законність використання ксенону шляхом порівняння маркування. Якщо буква “D” присутній на маркуванні скла фари, то установка законна. Крім цього, треба мати на увазі, що сертифікований ксенон має автоматичний коректор, тобто світло фари, при включенні, спочатку світить в землю, а потім піднімається до необхідного рівня. Також ксенон повинен бути обладнаний омивачем фар.

На сьогоднішній день модернізація галогенних фар за допомогою ксенону заборонена. Виходячи із статті закону, можна позбутися прав на термін від шести до дванадцяти місяців. Плюс до цього буде введено заборону на використання автомобіля аж до усунення недоліків.

До речі, якщо у вас встановлені протитуманки, які призначені саме для ксенону, то вам не варто хвилюватися. Це ж відноситься і до власників іномарок, де дані фари стояли спочатку. Практично всі іноземні автовиробники встановлюють протитуманні фари, які мають маркування “D”.

   А щоб визначити, які лампи потрібні, треба бачити протитуманки або знати, які в них приміняються галогенки.

[fedot]

7 хвилин тому, Юріч сказано:

Практично всі іноземні автовиробники встановлюють протитуманні фари, які мають маркування “D”.

Чесно кажучи - жодної протитуманки з маркуванням DC/DR/DCR не бачив. Ну і омивач та автокоректор (це ксенон встановлений "по закону", з усіма вимогами) на протитуманній фарі мені в практиці теж не зустрічався.

Як би хочу розібратися. Протитуманні фари встановлюють проти туману - ну, мені так логічно здається. Найефективніше світло в туман - жовте, хвилі цього спектру найдовші. Є, правда, ксенон 3000К, він досить жовтий. Якщо мова саме про нього - тоді я розумію. Але не бачив такого на жодному авто. То для чого ксенон в протитуманки?

[vaz75]

54 минуты назад, AppMark сказал:

Чи дозволено  ксенон у протитуманних фарах? І які лампочки потрібні для цього?

а нафіга?

[Plum]

55 хвилин тому, fedot сказано:

жодної протитуманки з маркуванням DC/DR/DCR не бачив

Окремих я теж не бачив. Але в деяких автомобілях "протитуманки" інтегровані в блок-фари разом з лампами ближнього/дальнього світла.

 

Особисто я за те, щоб за використання неоригінальної оптики і газорозрядних ламп там, де вони не повинні стояти, поліція на місці такі фари била, а бажано і власника авто теж -- для профілактики.

[Plum]

6 хвилин тому, daewoo сказано:

Напевно щоб ОЛЕНІВ краще було видно

 

Якщо водій їздить з включеними протитуманками, коли для того немає відповідних погодних умов, то він -- перший ОЛЕНЬ. Задніх протитуманок це теж стосується. І в тій же Європі за це можна заплатити дуже немаленький штраф.

[Soprano]

.

[vaz75]

@Soprano

[Oli]

http://car.jacrein-club.ru/remontiruem/2401-jak-vstanoviti-ksenon-v-protitumanni-fari-abo.html

 

 

 

[Oli]

Чому ксенон не рекомендується встановлювати в штатні ВТФ:

• використовуючи рефлекторні протитуманні фари під ксенон, ви автоматично змінюєте розрахунковий фокус світлового приладу. Це пов'язано з тим, що на відміну від нитки галогенової лампи, дуга в ксеноновим лампі витягнута вгору і товщі;
• для протитуманок, як правило, застосовуються лампи: НВ3, НВ4, НВ11. У них, на кінці лампи мається непрозорий ковпачок, який затримує пряме світло. Виняток становить лампа Н3, де ковпачок виконаний окремо. При установці ксеноновим лампи, цей ковпачок потрібно виламувати, тому що тіло ксенону довшим. Без такого ковпачка, якого немає у ксеноновим лампи, при світлі, який удвічі яскравіше, ВТФ дає засвічення вперед і вгору, засліплюючи водіїв.
• ксенонова лампа, встановлена в штатну противотуманку, припиняє виконання ВТФ своєї прямої функції - освітлювати дорогу в тумані. Фізика явища така, що замість жовтого світла, ксенон в противотуманки видає яскравий білий, і в тумані перед вами виросте «світлова стіна», аналогічна тій, що ви бачите при русі на дальньому світлі в тумані.
• Низьке розташування протитуманних світлових приладів буде грати з вами злі жарти при установці ксенону. Світло від протитуманок призначений для освітлення 10-15 метрів перед авто саме в тумані. Поставивши яскраву ксенонової лампи, ви забезпечите ефект, при якому всі нерівності дороги будуть давати довгі тіні, що нагадують ями. Вам доведеться постійно: пригальмовувати або скидати швидкість. Задоволення від такого руху, ви навряд чи отримаєте.
• В якості додаткових фар (освітлення) ксенон в противотуманках вам також не знадобиться, оскільки ВТФ налаштовані на освітлення дороги перед авто. Якщо ж ви підніміть ВТФ самостійно, то можете бути впевнені на всі 100% - зустрічні водії будуть «засліплені».

[AppMark]

А яку можна поставити лампу, щоб світло біле, а не жовте? діодну. LED?

[Oli]

12 хвилин тому, AppMark сказано:

А яку можна поставити лампу, щоб світло біле, а не жовте? діодну. LED?

 

там вище по ссилці ніби нормально написанно...

Світло від протитуманок призначений для освітлення 10-15 метрів перед авто саме в тумані

 

ну і тут...

11 годин тому, fedot сказано:

Найефективніше світло в туман - жовте, хвилі цього спектру найдовші

 

 

 

15 хвилин тому, AppMark сказано:

щоб світло біле

ви забезпечите ефект, при якому всі нерівності дороги будуть давати довгі тіні, що нагадують ями.

[Plum]

Дуже важливий показник світла ламп (в тому числі для автомобіля) -- індекс кольоропередачі, він же CRI. Якщо дуже коротко, то не всякі лампи/діоди забезпечують рівномірний кольоровий потік у всьому спектрі, дуже багато китайських ламп може давати чудове яскраве світло, але їздити з ним небезпечно, оскільки, не зважаючи на таку багатообіцяючу і оманливу яскравість, побачити/роздивитись об'єкти на дорозі буде дуже непросто, особливо в сутінках і за поганих погодних умов.

 

Наглядно це виглядає якось так:

 

 

Саме тому якісні лампи в фари, професійне світло для фотографів і навіть якісні ліхтарики коштують дуже дорого -- там стоять лампи/світлодіоди, в яких окрім всім відомих люменів (світлового потоку) звертають увагу ще і на високий CRI (індекс кольоропередачі). Особливо це стосується модних зараз світлодіодних ламп/фар.

[Antarius]

4 часа назад, AppMark сказал:

А яку можна поставити лампу, щоб світло біле, а не жовте? діодну. LED?

уникаючи питання які краще саме в туман, то у мене стоять білі, Phillips Crystal Vision 4300K

[Юріч]

Я поняв, що автору теми пофіг, що йому тут пишуть про шкоду іншим водіям, заборону і не потрібність "колхозних" ксенонових ламп в протитуманках. Йому головне, щоб круто смотрєлісь БІЛІ ксенони в його авто зі сторони, і пофіг що вони йому не будуть добре світити в туман і в умовах поганої погоди. Вангую, що в його основних фарах вже стоїть такий самий "колхозний" ксенон. 

[Такер]

5 часов назад, Юріч сказал:

Я поняв, що автору теми пофіг, що йому тут пишуть про шкоду іншим водіям, заборону і не потрібність "колхозних" ксенонових ламп в протитуманках. Йому головне, щоб круто смотрєлісь БІЛІ ксенони в його авто зі сторони і пофіг що вони йому не будуть добре світити в туман і в умовах поганої погоди. Вангую, що в його основних фарах вже стоїть такий самий "колхозних" ксенон. 

"з язика зняв", "думки прочитав" чи як там ще сказати?