Factory Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:28 #1 Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:28 Така ситуація:Працював літом на автозаводі, заробив трохи грошей за три місяці віддали зарплати вже після того як звільнився десь через мысяць, 1.5 по сей день не отримав, можливо порадите важілі впливу, на новий рік потрібні гроші
xforester Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:41 #2 Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:41 А які важелі???? Цибульський не проти виплатити зарплату....... Але чим? Як що не помиляюсь, то борг держави перед заводом понад 40 млн грн.
Factory Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:44 Автор #3 Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:44 сьгодні кинули 40 грн, таке враження що надімною просто посміялись
Yarchik Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:45 #4 Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:45 Звернення з позовом до суду, і роботодавець буде вимушений заплатити зарплату за весь час її затримки (якщо Ви зараз ніде не працевлаштовані).А стягувати на ЛуАЗі, гадаю, є з чого.
Factory Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:50 Автор #5 Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:50 Можливо, це про Гунчика?Саме такЗвернення з позовом до суду, і роботодавець буде вимушений заплатити зарплату за весь час її затримки (якщо Ви зараз ніде не працевлаштовані).А стягувати на ЛуАЗі, гадаю, є з чого.я студент, після нового року випускний (3,5 роки навчання), скільки суд буде розгладати дану справу і чи в моєму випадку роботодавець буде вимушений заплатити зарплату за весь час її затримки?
xforester Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:53 #6 Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:53 Перепрошую...... Гунчик....
Yarchik Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:55 #7 Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:55 Звернення з позовом до суду, і роботодавець буде вимушений заплатити зарплату за весь час її затримки (якщо Ви зараз ніде не працевлаштовані).А стягувати на ЛуАЗі, гадаю, є з чого.я студент, після нового року випускний (3,5 роки навчання), скільки суд буде розгладати дану справу і чи в моєму випадку роботодавець буде вимушений заплатити зарплату за весь час її затримки?От х.з., але якщо студент без стипендії - то мало б діяти правило, передбачене ст. 117 Кодексу законів про працю:Стаття 117. Відповідальність за затримку розрахунку при звільненніВ разі невиплати з вини власника або уповноваженого ним органу належних звільненому працівникові сум у строки, зазначені в статті 116 цього Кодексу, при відсутності спору про їх розмір підприємство, установа, організація повинні виплатити працівникові його середній заробіток за весь час затримки по день фактичного розрахунку.При наявності спору про розміри належних звільненому працівникові сум власник або уповноважений ним орган повинен сплатити зазначене в цій статті відшкодування в тому разі, коли спір вирішено на користь працівника. Якщо спір вирішено на користь працівника частково, то розмір відшкодування за час затримки визначає орган, який виносить рішення по суті спору. А по строках - орієнтовно за 1-3 місяці рішення суду буде, плюс місяць на апеляційну інстанцію. Строк розгляду справи в суді також включатиметься до строку, за який підлягає виплаті заробітна плата.
Factory Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:59 Автор #8 Опубліковано 11 Грудня, 2013 в 20:59 А по строках - орієнтовно за 1-3 місяці рішення суду буде, плюс місяць на апеляційну інстанцію. Строк розгляду справи в суді також включатиметься до строку, за який підлягає виплаті заробітна плата.При складанні заяви у прокуратурі крім того, що проситиму виплатити мені з\п потрібно вказувати відшкодування чи заява буде складатись заява із моїх слів?Щоб потім не виявилось що я залишився в дурнях по необізнаності
lanima Опубліковано 12 Грудня, 2013 в 09:41 #9 Опубліковано 12 Грудня, 2013 в 09:41 ОБС повідомило, що автозаводом прокуратура впритул зацікавилась. Якраз з приводу зарплат!. Є надія, що гроші таки знайдуться. Бо люди, що працюють по чотири місяці грошей не бачать. Ще трохи й, напевно, доплачувати будуть, щоб дозволили працювати.
neznakomec Опубліковано 12 Грудня, 2013 в 10:07 #10 Опубліковано 12 Грудня, 2013 в 10:07 у місті був останній завод стратегічного значення, де випускалася продукція, яка йшла на всю Україну, європу і де працювало дуже багато народу. Потроху все порозтаскували, гунчики, свинарчуки. А після останнього візиту яника і взагалі виготовлення автобусів і тролейбусів забрали на Київ та інші заводи. Людей повідправляли і відпустки за власний рахунок, після чого поскорочували. Зарплати винні за декілька місяців. Отака от в нас влада, яка "дбає" про робочі місця та про наш народ... Банду геть!!!
xforester Опубліковано 12 Грудня, 2013 в 15:02 #11 Опубліковано 12 Грудня, 2013 в 15:02 Кримінальний аспект невиплати зарплати наступає лише в тому випадку, коли директор має гроші на виплату, однак витрачає їх на інші цілі..... На мою думку, в даному випадку адміністрація заводу знайде 100500 відмазок, а робітники залишаться голі-босі... З цим треба щось робити...
Factory Опубліковано 12 Грудня, 2013 в 20:23 Автор #12 Опубліковано 12 Грудня, 2013 в 20:23 Кримінальний аспект невиплати зарплати наступає лише в тому випадку, коли директор має гроші на виплату, однак витрачає їх на інші цілі.....З цим треба щось робити...Чув від ОБС що вище сказаний керівник придбав лексус в той час як зарплати затримуються і затримуються, казали що на просторах інтернету чи то заводу навіть веб сторінка із приводу цього була, але швидко кудись зникла) З цим треба щось робити...я піду в прокуратуру наступного тижня
MACCEN Опубліковано 17 Грудня, 2013 в 14:27 #13 Опубліковано 17 Грудня, 2013 в 14:27 Ой да, ткий вже ЛУАЗ стратегічний завод, аж розсмішили в Європу, що йшло? Богдани? Якщо люди працюють по 4 місяці, то вони щось роблять, і як тоді тіпа грошей нема? Це наш народ звик до такого, бо діватись немає куди ходити на роботу, а потім "клянчити" свої чесно зароблені гроші.
NeoN Опубліковано 17 Грудня, 2013 в 14:37 #14 Опубліковано 17 Грудня, 2013 в 14:37 як справи з прокуратурою? чи так і не ходили?
Factory Опубліковано 11 Січня, 2014 в 17:45 Автор #15 Опубліковано 11 Січня, 2014 в 17:45 Пришло 600 але думаю це було як подарок під новий рік, в прокуратуру поки не ходив, часу невистачає свої нерви тратити (робота), але постійно переписуюсь із колегами по роботі на богдані, знаю шо людей 10 подали заяви, маю плани сходити в прокуратуру коли дережзамени буду здавати, якраз і судове слухання до 10.02 закінчеться, походу діла відпишусь,але по інформації ОБС заводу напевно буде капець(
phantom Опубліковано 11 Січня, 2014 в 17:52 #16 Опубліковано 11 Січня, 2014 в 17:52 в прокуратуру поки не ходив, часу невистачає свої нерви тратити (робота), ... але по інформації ОБС заводу напевно буде капець( З чого робимо висновок, що плакали твої грошики, якщо звичайно барін не розщедриться ...
Factory Опубліковано 11 Січня, 2014 в 18:02 Автор #17 Опубліковано 11 Січня, 2014 в 18:02 З чого робимо висновок, що плакали твої грошики, якщо звичайно барін не розщедриться ... барін нікуди недіниться, в прокуратуру дійти неможу бо працюю, думав довго чи треба мені йти в прокуратуру за 2000 тисячі, напевно більше на позовну заяву і адвоката потрачу, тому поки моніторю справу, буду знати що там у інших відпишусь, із інформації якою володію можу зробити висновок що на заводі штучно створюєтся така обстановка керівництвом з верху, напевно в скорому часі наша виробнича потужність перейде у чиїсь "теплі руки" за копійки(
neznakomec Опубліковано 12 Січня, 2014 в 07:41 #18 Опубліковано 12 Січня, 2014 в 07:41 Ой да, ткий вже ЛУАЗ стратегічний завод, аж розсмішили в Європу, що йшло? Богдани? Якщо люди працюють по 4 місяці, то вони щось роблять, і як тоді тіпа грошей нема? Це наш народ звик до такого, бо діватись немає куди ходити на роботу, а потім "клянчити" свої чесно зароблені гроші. Наші Волинянки і зараз їздять по цілому світі, машина звєрь. Тролейбуси закупляв не тільки український а й європейський ринки, причому їх дуже хвалили скрізь. Кіа і Хюндаї, які збирали в Луцьку також ішли на експорт на європейський ринок, так як і Хюндай І-30 іде до нас із Чехії, або І-10 з Індії. Автобуси Богдани, які збирались в Луцьку, заполонили весь український ринок, куди не приїдь, скрізь наші автобуси. А зара що? Зара повний "0", + скорочення робочого класу, виробництво забрали на інші заводи певних олігархів.
mrZED Опубліковано 12 Січня, 2014 в 08:28 #19 Опубліковано 12 Січня, 2014 в 08:28 Ой да, ткий вже ЛУАЗ стратегічний завод, аж розсмішили в Європу, що йшло? Богдани? Якщо люди працюють по 4 місяці, то вони щось роблять, і як тоді тіпа грошей нема? Це наш народ звик до такого, бо діватись немає куди ходити на роботу, а потім "клянчити" свої чесно зароблені гроші. Наші Волинянки і зараз їздять по цілому світі, машина звєрь. Тролейбуси закупляв не тільки український а й європейський ринки, причому їх дуже хвалили скрізь. Кіа і Хюндаї, які збирали в Луцьку також ішли на експорт на європейський ринок, так як і Хюндай І-30 іде до нас із Чехії, або І-10 з Індії. Автобуси Богдани, які збирались в Луцьку, заполонили весь український ринок, куди не приїдь, скрізь наші автобуси. А зара що? Зара повний "0", + скорочення робочого класу, виробництво забрали на інші заводи певних олігархів. АВТОБУСИ Богдани в Луцьку ніколи не складались, в Черкасах. Ми останнім часом лише тролікі робим. Певний період, напевне протягом років 10-ти аж, до Світової економічної кризи, крупновузлово складали легковики (від Жигулів "класики" до КІА Церато та Хюндай Туксон), але це вже давно перейшло в Черкаси.
nickel Опубліковано 12 Січня, 2014 в 08:36 #20 Опубліковано 12 Січня, 2014 в 08:36 Тролейбуси закупляв не тільки український а й європейський ринки, причому їх дуже хвалили скрізь. Да-да, пам'ятаємо news.volyninfo.com/lutsk/247595-polyaki-oshtrafuvali-bogdan-motors-za-brakovanni-trolleybusi.html
neznakomec Опубліковано 12 Січня, 2014 в 12:11 #21 Опубліковано 12 Січня, 2014 в 12:11 Особисто сам ходив на автозавод вивчати проводку на богданах (великих), особисто бачив як затягувалася проводка і як вони фарбувалися. Особисто бачив як розпаковували кузов КІА соренто і надягали його на раму і це все скручували і на ринок.
bormotuha Опубліковано 12 Січня, 2014 в 16:16 #22 Опубліковано 12 Січня, 2014 в 16:16 Особисто сам ходив на автозавод вивчати проводку на богданах (великих), особисто бачив як затягувалася проводка і як вони фарбувалися. Особисто бачив як розпаковували кузов КІА соренто і надягали його на раму і це все скручували і на ринок. Побачив ? А далі ? То вже розкажи, добре чи погано, будемо знати їздити Богданами або пішки ходити...
Oli Опубліковано 12 Січня, 2014 в 16:46 #23 Опубліковано 12 Січня, 2014 в 16:46 в Богдані все ще роблять підлогу з досок?
BARAKUDA Опубліковано 12 Січня, 2014 в 16:53 #24 Опубліковано 12 Січня, 2014 в 16:53 Х*рово там роблять ... порівнюючи з європейцями... от і все... продукція такої якості на ринку Європи не приживеться...коли шурупи забиваються, то про що ще можна говорити ???
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.