Чи потрібен перехід в кінці мосту?

[zaHARE]

не зрозуміло чого мають гинути і травмуватись люди.

збереження життя і здоров"я є найвищим пріоритетом. Оскільки нинішні умови проїзду того місця не можуть забезпечити це, потрібно ті умови міняти, а не розказувати хто в тому винен.

поясніть мені будь ласка що такого особливого у тому місці, що воно не може забезпечити безпеку життя та здоров'я якщо всі учасники дорожнього руху будуть виконувати правили дорожнього руху.

там погана видимість? - ні

крутий спуск? - ні, звичайний як і будь де інде

небезпечний поворот? - ні, пряма дорога.

що там такого особливого, що не дозволяє завчасно зменшити швидкість при під'їзді до переходу?

Я вже писав вище:

Знаку переходу не видно через від'їзджаючий транспорт від зупинки.І гілки дерев.

Пішоходів не видно,через автівки,які постійно паркуються як ліворуч,так і праворуч.Ліворуч не видно ще й через зупинку маршруток.

На спуску під час ожеледиці загальмувати важко,особливо коли пішоходи не крутячи головою вліво тупо і раптово вилітають на зебру,то аварії там стабільно.

А тепер поясніть,що в тому переході такого особливого,що він там має бути?

[madkot]

своїм апонентам - я не кажу що він там потрібний, але не робіть із цього переходу диявольске місце - нічого особливого у ньому немає. якщо дотримуватись ПДР то все там і видно і контрольовано.

[zaHARE]

В сучасній науці інфраструктури є таке поняття-трафік.Це стосується як машин так і пішоходів.Так от в залежності від співвідношення цих величин і проектують інфраструктуру. Де надати перевагу машинам,а де пішоходам.На даному відрізку пріоритет явно надали пішоходам,хоча трафік автівок значно більший в 10-ки разів а може й в сотні.

[zaHARE]

А ще отака фігня буває на тому переході,при чому не раз таке бачив.

Ще на відео чітко видно бус,який закриває праву сторону тротуару.Бус той там стоїть майже завжди.

[Zevs_Isver]

Ще на відео чітко видно бус,який закриває праву сторону тротуару.Бус той там стоїть майже завжди.

відстань 10м від переходу чи менша?

[zaHARE]

Ще на відео чітко видно бус,який закриває праву сторону тротуару.Бус той там стоїть майже завжди.

відстань 10м від переходу чи менша?

Він часом передніми колесами на переході стоїть.))

[Zevs_Isver]

Ще на відео чітко видно бус,який закриває праву сторону тротуару.Бус той там стоїть майже завжди.

відстань 10м від переходу чи менша?

Він часом передніми колесами на переході стоїть.))

і що ДАІ гроші не треба?

[rayvera_shevchuk]

по темі - з 19.51:

[zaHARE]

Ще на відео чітко видно бус,який закриває праву сторону тротуару.Бус той там стоїть майже завжди.

відстань 10м від переходу чи менша?

Він часом передніми колесами на переході стоїть.))

і що ДАІ гроші не треба?

ДАІ не може скласти акт за відсутності водія.Шкода,що в нас не практикують евакуатори.Місто озолотилося б.Бачив в Болгарії,як вантажили на евакуатор круту ТТ-шку,яка під знаком стояла без водія.Потім бачив як той водій(рузскій) верещав,щоб "парішать".Але поліцай сказав,що автівку він зможе забрати з такої-то стоянки сплативши всі штрафи і витрати.

[Zheny@]

Шкода,що в нас не практикують евакуатори.Місто озолотилося б

дуже шкода. Особливо такі - із краном.

Озолотилося б не місто а ті, хто будуть забирати. Або менти, хоча ,я вважаю, це повинна бути спеціальна служба. НЕзалежна від ментів / ДАЙ-ців і подібних "органів".

[zaHARE]

Шкода,що в нас не практикують евакуатори.Місто озолотилося б

дуже шкода. Особливо такі - із краном.

Озолотилося б не місто а ті, хто будуть забирати. Або менти, хоча ,я вважаю, це повинна бути спеціальна служба. НЕзалежна від ментів / ДАЙ-ців і подібних "органів".

В Болгарії цим вроді займаються муніципали,гроші йдуть в громаду.

[Zheny@]

гроші йдуть в громаду.

У нас країна кумовства. Невже хтось вірить, що якийсь простолюдин на Лексусі / Хамері / Рендж Ровері із номерами 7777 чесно забере авто, сплативши всі штрафи? Чи може (як завжди) знайдуться свідки ,які бачили, що авто було припарковане не там. І Забрали його не законно.

Цю країну врятують массові розстріли.

[vetalforever]

хм.. недорогий екакуатор на базі вітчизняного шасі "бичок" ватрує 200 000 на авто ріа, середній штраф за неправильну парковку - 250-300 грн. 1000 виїздів.. то він за 3 місяці окупиться по 10 авто в день)))

Zheny@, я думаю їх не так багато по місту. Можна потім буде спитати звітність

[VaLeRa]

і що ДАІ гроші не треба?

чому ж не треба - приїхали, взяли і поїхали

[jack74]

У нас країна кумовства.

нехай і кумовства! Але рано-чи пізно набридне тому "кумові" віддячувати "кумові"! А часто кермують тими "Лєксусами" найняті водії, а їм проблеми з евакуатором тим-більше не потрібні, бо будуть вартувати роботи.

Короче, толк від евакуаторів полюбому був-би.

ПиСи:

по темі - з 19.51:

ліньки ж тему читати, правда?

[Ha3aP]

Допросились таки?

[MACCEN]

підземний перехід, та скасувати всі маршрутні таксі - запустити тролейбуси замість них, всі інші маршрутки пустити там де нема ЛЕП - і буде супер.

прокласти тролейбусну лінію до Ківерець - в гараджу проклали хоча вона економічно не вигідна (трафік малий)

А вилікувати проблему тих, хто паркується не там де положено - просто треба щоб були евакуація записувалася на відео, або рейдери які б наприклад розбивали б лобове скло.

Поки там страховка, тягамотіна і так далі...

чомусь все те автобидло наше в Європі веде себе тихо й мирно, і їздить по правилам.

[Lukych]

гроші йдуть в громаду.

Цю країну врятують массові розстріли.

"Ету страну погубит коррупция" (с) "Человек с бульвара Капуцинов"

[Antiphase]

А вилікувати проблему тих, хто паркується не там де положено - просто треба щоб були евакуація записувалася на відео, або рейдери які б наприклад розбивали б лобове скло.

Це не є вірно, такі методи геть не цивілізовані. Є ж приклади, та сама Польща. Ходить страж мейська і виписує мандати, засовує пі двірник і робить фото на пам'ять. Заплатиш сам вийде в два рази менше. Якщо геть глобально бидлоття машину кинуло, тоді евакуатор і штраф майданчик, але фото для поліції, щоб докласти до справи робиться обов'язково.

підземний перехід, та скасувати всі маршрутні таксі - запустити тролейбуси замість них, всі інші маршрутки пустити там де нема ЛЕП - і буде супер.

там перехід непотрібний ні наземний ні підземний, є прохід під мостом, є світлофор, там паркан двометровий треба, аж до світлофора

З тролейбусами вірно, але в міста навряд чи на це грошей вистачить на достойні тролейбуси з окремими смугами руху для міського транспорту...

[Zheny@]

підземний перехід, та скасувати всі маршрутні таксі - запустити тролейбуси замість них, всі інші маршрутки пустити там де нема ЛЕП - і буде супер. прокласти тролейбусну лінію до Ківерець - в гараджу проклали хоча вона економічно не вигідна (трафік малий) А вилікувати проблему тих, хто паркується не там де положено - просто треба щоб були евакуація записувалася на відео, або рейдери які б наприклад розбивали б лобове скло. Поки там страховка, тягамотіна і так далі...

ти де мою передвиборчу (на мера) програму вкрав? га? Ти шо? Хакнув мій ноут??

[Dream]

Зважаючи на то, що в 17му будинку відкрився продмаг, то відпадає потреба у жителів непарної сторони йти на протилежну сторону проспекту в магазин.

[fedot]

Ще один "+" до закриття переходу.

[Antiphase]

Здається мені там народ в основному на зупинку з зупинки валить...

[zaHARE]

підземний перехід, та скасувати всі маршрутні таксі - запустити тролейбуси замість них, всі інші маршрутки пустити там де нема ЛЕП - і буде супер.

прокласти тролейбусну лінію до Ківерець - в гараджу проклали хоча вона економічно не вигідна (трафік малий)

Вже пару років тому це пропонував.Всі пояги перенести в Ківерці,туди пустити тролейбус.А привокзальну з'єднати з Конякіна і розгрузити, в 2 раза мінімум,Соборності-Перемоги.

[alexvvv]

З тролейбусами і в місті толку не наведено, а в Ківерці пускати - це щоб пенсіонери на дачу катались чи що?