Tolik_lt Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:24 #26 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:24 При чому тут совіти? Луцьк розвивався своїм шляхом. І совіти не мають особливого відношення ні до географії міста ні то його населення, ну окрім того що частина історії міста пов'язана з радянським періодом. мають, мають фактично за радянської влади Луцьк із заштатного повітового містечка став промисловим центром. це семидесяті-восьмидесяті. час активної побудови великих заводів, різкого росту населення міста.
Korting Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:24 #27 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:24 Крім того що Луцьк був 50 років під совітами так практично ніякого відношення до міста не мають. Смаліть ще!
Zheny@ Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:30 #28 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:30 Ми тут про школу починали розмовляти... каг бе.. Луцьк і зараз набрав обертів. Останні 10 років ТОЧНО. 40-й (Федорова) - був танкодром. Став - ??? Був Аеродром. Став - ??? і так далі.
Korting Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:31 #29 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:31 Так не спорю. Знайомий з Франківська каже луцьк 2001 і 2011 майже небо і земля. Тоді луцьк був ніщо порівняно з фраником, а зараз на рівних. Все останній пост-офтоп )
Lisovic Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:45 #30 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:45 Tolik_ltу незнаю, промисловим центром я б Луцьк не називав би. Та і серйозних стратегічних заводів тут не було.Так Луцьк в радянські часи розвивався але так само які решта міст, і нічим особливим не відзначався.Так не спорю. Знайомий з Франківська каже луцьк 2001 і 2011 Що крім косметики змінилося в Луцьку між цими роками?
Tolik_lt Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:59 #31 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 14:59 Та і серйозних стратегічних заводів тут не було.якщо прив"язатись до слова "стратегічних", то як мінімум Підшипниковий і Мотор.а ще автомобільний, штучних шкір, приладобудівний, електроапаратний, шовковий, КРЗ, Луцькпластмас, недобудована Іскра, і "по мєлочі" цукровий, кондитер, Полімер, ЖБК, м"ясокомбінат, декілька цегельних, комунмаш,
Lisovic Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 15:13 #32 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 15:13 Tolik_lt жоден з цих заводів не тягне на стратегічний, ну хіба що трошки підшипниковий і приладобудівний, всі ці заводи в короткі строки можуть бути розгорнуті в тилу країни. Ту головне розробки заводу а не виробнича база.А заводи типу Луцькпластмас, недобудована Іскра, цукровий, кондитер, Полімер, ЖБК, м"ясокомбінат, декілька цегельних, комунмаш до стратегчних ніколи не відносились, це скоріше заводи місцевого значення.
Sub_Sys Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 15:23 #33 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 15:23 На рахунок "Мотор" згоден посперечатись
Tolik_lt Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 15:23 #34 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 15:23 Молодець, хитро змішав дійсно великі підприємства з "по мєлочі") Всі підшипникові заводи в Союзі були стратегічні. вони були номерні. Наш- №28. Ну і Мотор, який ремонтував і ремонтує двигуни військових літаків і колись підпорядковувався напряму Москві...ну ізвінітє, місцевий-місцевий, напевно ремонтував двигуни сільгоспавіації. А по типу Луцькпластмас, приладобудівний, електроапаратний, штучних шкір, шовковий- порийся в літературі, запитай колишніх працівників, ой, далеко не тільки для Волинської області вони продукцію робили. Навіщо заперечувати очевидне? в тому, що Луцьк перетворився на справді місто, і місто промислове, саме у ті часи немає нічого поганого.
Lisovic Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 16:31 #35 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 16:31 Стратегічний завод це завод від якого залежала обороноздатність країни, те що підшипниковий завод був номерний чи завод Мотор це ніхто не заперечує, але у випадку бойових дій втрата цих заводів не позначилася б на обороні, тому як такий завод був далеко не один. А те що завод працював у всесоюзному масштабі ще ні про що не говорить, тобто продукція його була потрібна державі, але не від неї не залежало виживання країни у випадку бойвих дій. Tolik_lt де я щось погане говорив про наше місто чи його промисловість? Я навпаки радий в тому що наше місто не перетворилось в промисловий гігант, і не приходиться ходити по брудним вулицям і дихати смогом.Мій начальник відділу (колишній штурман), розказував коли припустився з училища із однокашником пріїхава служити в Луцьк, то його однокашник був шоці від того наскільки Луцьк чистіше за Харків.
LutskGSM Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 16:48 Автор #36 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 16:48 Висока якість завжди дорожче коштує. А питав я бо свого часу віддав 3 місяці життя на службі цій славній фірмі і враження в мене про неї позитивними назвати важко.Дорожче ЛДБК за СУ-536 приблизно на 1000грн за м2.
Songoku Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 19:58 #37 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 19:58 Висока якість завжди дорожче коштує. А питав я бо свого часу віддав 3 місяці життя на службі цій славній фірмі і враження в мене про неї позитивними назвати важко. Дорожче ЛДБК за СУ-536 приблизно на 1000грн за м2. Згоден, але зроблений він нормально. Не так як, за Там-Там0м, Сушка звела будинок, класний і всі діла, а мелкі конструктивні проблеми були при здачі. І труби навіть рік не протягнули і підлягали заміні. Ну як можна на такому економити? В Ваймана єдиного продухи в базовій комплектації, просторі коридори, нормальні інженерні мережі, нормальна столярка, нормальне виконання конструктива. І взагалі в нього таких мелочей купа. А от інших забудовників я не розумію: Як можна будувати будинок, який є в жахливому стані при здачі? Як може після першої зими тріщина на 2 поверхи по несучій стіні? Як можна економити на тому, від чого залежить безпека і добробут людей?
LutskGSM Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 20:13 Автор #38 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 20:13 Не для людей)
nickel Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 20:45 #39 Опубліковано 25 Серпня, 2011 в 20:45 Стратегічний завод це завод від якого залежала обороноздатність країни, те що підшипниковий завод був номерний чи завод Мотор це ніхто не заперечує, але у випадку бойових дій втрата цих заводів не позначилася б на обороні, тому як такий завод був далеко не один. А те що завод працював у всесоюзному масштабі ще ні про що не говорить, тобто продукція його була потрібна державі, але не від неї не залежало виживання країни у випадку бойвих дій. В Союзі не всі керовнікі були ідіотами, щоб в прикордонному місті будувати стратегічні заводи, які у випадку війни могли за один день стати трофеєм ворога. Тому дійсно стратегічних заводів у Луцьку бути не могло. п.с. Сорі, зачитався і забув, що тема про школу.
Liberta Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 12:31 #40 Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 12:31 приладобудівнийпо-моєму, був єдиним в Україні
Grekus Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 13:14 #41 Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 13:14 Якшо не помиляюсь, то Чорнуха виграв тендер.Наскільки відомо то вроді Житлобуд-2 буде будувати.
Terrable Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 15:41 #42 Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 15:41 Давно пора было построить хотя-бы еще одну школу, а-то слышишь от директоров школ: а у нас классы переполнены, а у нас места нет, итд., а дети подрастают и учиться надо где-то.
electric Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 16:31 #43 Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 16:31 А школи і справді переповнені , для прикладу в школі ,в яку йде моя дитина, набрано 5 перших класів з заповненістю 30 чол. на клас. Директор жалівся , що йому 1 клас нема де розмістити а ще ж група продовженого дня з кімнатою для сну для першачків. І подібна ситуація у всіх школах.
nickel Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 20:04 #44 Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 20:04 А школи і справді переповнені , для прикладу в школі ,в яку йде моя дитина, набрано 5 перших класів з заповненістю 30 чол. на клас. Директор жалівся , що йому 1 клас нема де розмістити а ще ж група продовженого дня з кімнатою для сну для першачків. І подібна ситуація у всіх школах.Хай беруть більше дітей в клас. В нас було в першому-третьому класах по 45 чоловік, це 1984-87 роках, і нічого страшного, вивчили і виховали, уваги всім вистачало.
electric Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 20:11 #45 Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 20:11 А школи і справді переповнені , для прикладу в школі ,в яку йде моя дитина, набрано 5 перших класів з заповненістю 30 чол. на клас. Директор жалівся , що йому 1 клас нема де розмістити а ще ж група продовженого дня з кімнатою для сну для першачків. І подібна ситуація у всіх школах. Хай беруть більше дітей в клас. В нас було в першому-третьому класах по 45 чоловік, це 1984-87 роках, і нічого страшного, вивчили і виховали, уваги всім вистачало. 45 на класс? Це ж в якій школі таке було? У мене 1983 було 25-30
nickel Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 20:22 #46 Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 20:22 45 на класс? Це ж в якій школі таке було? У мене 1983 було 25-30 №3
SunSeth Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 20:29 #47 Опубліковано 26 Серпня, 2011 в 20:29 У мене в 9 клас теж йшли 45. Закінчили школу 23.
LutskGSM Опубліковано 27 Серпня, 2011 в 03:28 Автор #48 Опубліковано 27 Серпня, 2011 в 03:28 Якшо не помиляюсь, то Чорнуха виграв тендер.Наскільки відомо то вроді Житлобуд-2 буде будувати.житлобуд 2 це його сина. на воротах території школи дві таблички СУ і ЖБ.
Tarzanych Опубліковано 27 Серпня, 2011 в 20:37 #49 Опубліковано 27 Серпня, 2011 в 20:37 До кінця 5-го класу нас було 42, зробили ще один клас в паралелі і все стало на свої місця
electric Опубліковано 27 Серпня, 2011 в 20:43 #50 Опубліковано 27 Серпня, 2011 в 20:43 Значить все правильно відбувається . Аби не було по 45 дітей на клас ,що являється ,на мою думку, ненормальним і будують нову школу . Після бебібуму середини минулого десятиріччя приходить час тим дітям йти до школи ,а там давно розучились навчати одночасно таку кількість дітей.
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.