-=Mr.BrooX=- Опубліковано 18 Червня, 2014 в 10:32 #2826 Опубліковано 18 Червня, 2014 в 10:32 мда... проблема в Луцьку проїхати лишні 150м, щоб розвернутися... от потрібно нарушати...покаталися ви б Києві по їхнім розвязкам, Луцьк стане для вас дитячим майданчиком.Безпека - перш за все !
foma144 Опубліковано 18 Червня, 2014 в 11:34 #2827 Опубліковано 18 Червня, 2014 в 11:34 Але мені сказали, що на вул.Чорновола зі сторони "Срібних лелек" поклали асфальт аж до 5-ти поверхівок і проїха більш-манш можна.Поклали, але тих 150 метрів що залишились в надто плачевному стані, не рекомендую тудою їздити поки.Там 150 м., ана К.Карого майже вся в ямах, от і написав, що можна тудой.мда... проблема в Луцьку проїхати лишні 150м, щоб розвернутися... от потрібно нарушати...покаталися ви б Києві по їхнім розвязкам, луцьк стане для вас дитячим майданчиком.Безпека - перш за все !Їздили, знаємо, мова не про довжину шляху, а про безпеку руху та якість покриття доріг.
bodia88888 Опубліковано 18 Червня, 2014 в 17:06 #2828 Опубліковано 18 Червня, 2014 в 17:06 А ще там вліпили знак "Пішохідний перехід" , та ще й куди??!!!??? по-нашому - під дерево! ТАк що заглядайте - можливо побачите. Ось тут, за цим червоним бусом http://maps.yandex.ua/-/CVrVMAo-# Ось він, зьобри ще немає
SysR Опубліковано 18 Червня, 2014 в 17:37 #2829 Опубліковано 18 Червня, 2014 в 17:37 Більш дибільного розташування не придумаєш. Виїзд, зупинка і перехід. Стаєш або на виїзді або на переході.
Dream Опубліковано 18 Червня, 2014 в 21:14 #2830 Опубліковано 18 Червня, 2014 в 21:14 Змінився напрямок головної дороги на Франка після Сапалаївки: було - направо, стало - прямо.
MaestroA Опубліковано 21 Червня, 2014 в 19:04 #2832 Опубліковано 21 Червня, 2014 в 19:04 Думаю, "Салюту" дякувати - найбільше від того світлофору виграють саме вони.Салют проплатив.Салюту обійшовся регульований пішохідний перехід в 900'000 грн.
foma144 Опубліковано 21 Червня, 2014 в 19:55 #2833 Опубліковано 21 Червня, 2014 в 19:55 Думаю, "Салюту" дякувати - найбільше від того світлофору виграють саме вони.Салют проплатив.Салюту обійшовся регульований пішохідний перехід в 900'000 грн.Перехід золотий? В нулях не промахнувся. Там на 100К немає, що робити. Во розцінки.
zaHARE Опубліковано 23 Червня, 2014 в 16:47 #2834 Опубліковано 23 Червня, 2014 в 16:47 На Карпенка-Карого на роділювальній смузі(навпроти Сафрона) зробили розворот.Але розворот можна робити тільки в напрямку руху від Варшавки.Якщо їхати до варшавки,то на розвороті стоїть знак "рух тільки прямо".Тобто розвернутись можна лише в кінці розділювальної смуги. В четвер і пятницю бачив,як босота вже стояла и ловила неуважних.
Black Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:07 #2835 Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:07 Зараз дуже "класно" стало - виїжджаєш з Молоді на зелений, повертаєш наліво і відразу стоїш на червоний біля першого світлофору і усі мають ставати дугою посеред дороги.
Ha3aP Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:09 #2836 Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:09 Так перехресть в місті - мільон, і нічого, їздять люди.
Dream Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:19 #2837 Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:19 Зараз дуже "класно" стало - виїжджаєш з Молоді на зелений, повертаєш наліво і відразу стоїш на червоний біля першого світлофору і усі мають ставати дугою посеред дороги. от як раз на це звернув сьогодні увагу, коли йшов по новому переходу. Натякну. А Стоп-лінія перед переходом є (п.16.8)?
taurus07 Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:32 #2838 Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:32 Думаю, "Салюту" дякувати - найбільше від того світлофору виграють саме вони.Салют проплатив.Салюту обійшовся регульований пішохідний перехід в 900'000 грн.як тепер його закрити? це ж маразм ставати через кожних 10 метрів
foma144 Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:35 #2839 Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:35 Я давно казав, що треба збільшити зелене світло світлофора на основних магістралях міста на 30 сек. Пробок буде менше багато будуть попадати в зелену волну.
Black Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:49 #2840 Опубліковано 23 Червня, 2014 в 20:49 от як раз на це звернув сьогодні увагу, коли йшов по новому переходу. Натякну. А Стоп-лінія перед переходом є (п.16.8)? Стоп лінії немає, але це не дозволяє їхати на червоне світло і збивати пішоходів. Перехід біля Гостинця - це був хороший варіант, але хтось вирішив повернутись в минуле і зробити як було 20 років тому. як тепер його закрити? це ж маразм ставати через кожних 10 метрів заставити власника салюта побудувати підземний перехід
foma144 Опубліковано 23 Червня, 2014 в 21:00 #2841 Опубліковано 23 Червня, 2014 в 21:00 от як раз на це звернув сьогодні увагу, коли йшов по новому переходу. Натякну. А Стоп-лінія перед переходом є (п.16.8)? Стоп лінії немає, але це не дозволяє їхати на червоне світло і збивати пішоходів. Перехід біля Гостинця - це був хороший варіант, але хтось вирішив повернутись в минуле і зробити як було 20 років тому. як тепер його закрити? це ж маразм ставати через кожних 10 метрів заставити власника салюта побудувати підземний перехід І один раз в рік буде смертельний басейн після гарного дощу, як в минулому році.
jack74 Опубліковано 24 Червня, 2014 в 06:07 #2842 Опубліковано 24 Червня, 2014 в 06:07 Зараз дуже "класно" стало - виїжджаєш з Молоді на зелений, повертаєш наліво і відразу стоїш на червоний біля першого світлофору і усі мають ставати дугою посеред дороги.Натякну.А Стоп-лінія перед переходом є (п.16.8)?Стоп лінії немає, але це не дозволяє їхати на червоне світло і збивати пішоходів. ...До чого тут "збивати пішоходів"?!? Пішоходів ніде не можна збивати незалежно ні від яких світлофорів/перехресть!А от якщо там нема "стоп-лінії", то ніщо тебе не змушує "ставати дугою", бо тобі дозволено їхати16.8. Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді. Проте, якщо на перехрестях перед світлофорами на шляху руху водія є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) або дорожній знак 5.62, він повинен керуватися сигналами кожного світлофора.
SysR Опубліковано 24 Червня, 2014 в 06:35 #2843 Опубліковано 24 Червня, 2014 в 06:35 Да пофарбуйте вже соборності в "зебру" і зробіть його пішохідним.3-смуговий проспект, а світофорів як ніде. Був єдиний варіант об'їхати корок на варшавці тепер весь потік піде по спальним районам, бо нікому не хочеться на світлофорах стояти.
Zheny@ Опубліковано 24 Червня, 2014 в 06:42 #2844 Опубліковано 24 Червня, 2014 в 06:42 3-смуговий проспект, а світофорів як ніде.Ти там не живеш, і нічого не знаєш про той проспект. Я там більше 30 років живу. І бачив його від початку і до сьогодні. Він ще колись був вулицею Маліновського.І чудово знаю, як вміють розігнатися з мосту і летіти аж до "шайби" понад 180!А Стоп-лінія перед переходом єЯкий сенс малювати розмітку там, де немає дороги???
SysR Опубліковано 24 Червня, 2014 в 06:45 #2845 Опубліковано 24 Червня, 2014 в 06:45 Ти там не живеш, і нічого не знаєш про 33-й. Я там більше 30 років живу. І бачив його від початку і до сьогодні. І чудово знаю, як вміють розігнатися з мосту і летіти аж до "шайби" понад 180!А може непотрібно за мене розписуватись, я там 20 років жив.Що до льотчиків, а ви там ще 5 світлофорів поставте, щоб одні маршрутки лишились. Якраз звільните злітну смугу, а світлофори льотчикам не перепона. Колись вони "літали" тільки вночі, а тепер ще і в день будуть і я дуже сумніваюсь, що на них вплине кількість світлофорів.
Zheny@ Опубліковано 24 Червня, 2014 в 06:57 #2846 Опубліковано 24 Червня, 2014 в 06:57 світлофори льотчикам не перепона.Якщо вони порожні - то да, їм насрати. Якщо є ще авто - тоді іти на взльот трохи тяжко.Я ЗА той перехід. І мені пох*єру хто спонсор, і у скільки обійшлося. Але особисто для себе бачу переваги.Щоб перейти дорогу потрібно або йти до перехрестя ВОїнів-Інтернаціоналістів, або аж до Гостинця. Бо там паркан на розідльній смузі.Тепер це шлях скоротився.Вас більшість почитати, то всім подавай суцільний автобан по місту. А ще краще, щоб і без пішоходів. Вам, блін, все заважає. "Зебра" заважає, світлофор - заважає. Пішоходи - також заважають.
SysR Опубліковано 24 Червня, 2014 в 07:05 #2847 Опубліковано 24 Червня, 2014 в 07:05 Якщо вони порожні - то да, їм насрати. Якщо є ще авто - тоді іти на взльот трохи тяжко.Навантаження на пр. Соборності зараз відсотків 20 від можливого. Збільшуючи кількість світлофорів проспект автоматично розвантажиться на прилеглі вулиці, бо нормальні водії будуть старатись його об'їхати щоб не ставати на кожному переході. "Зеленю хвилю" там ніхто не зробить, бо на Перемоги уже з цим був трагічний випадок після чого світлофори повернули так як вони працювали.Тепер це шлях скоротився.Зробіть Соборності пішохідним і буде вам щастя їздити велосипедами
Zheny@ Опубліковано 24 Червня, 2014 в 07:16 #2848 Опубліковано 24 Червня, 2014 в 07:16 нормальні водії будуть старатись його об'їхати щоб не ставати на кожному переході. Ти ж також велосипедист. Їздиш тими дворами? То проїдься реально доріг там немає. І пішоходів там ще більше, тому проїхати швидше - не вийде. Якщо мені потрібно від Там-Там-а до "глобуса" то я дворами петляти не стану. Виїхав на проспект і вперед.
Dream Опубліковано 24 Червня, 2014 в 07:35 #2849 Опубліковано 24 Червня, 2014 в 07:35 А Стоп-лінія перед переходом є Який сенс малювати розмітку там, де немає дороги??? Жень, ти спотворив мій комент - він закінчується знаком питання і смайликом, що підморгує. Змінив всю суть. Зробили новий світлофорний об'єкт і обов'язково мусили зробити розмітку. Ремонт проспекту явно не в цьому кошторисі
SysR Опубліковано 24 Червня, 2014 в 07:36 #2850 Опубліковано 24 Червня, 2014 в 07:36 Ти ж також велосипедист. Їздиш тими дворами? То проїдься реально доріг там немає. І пішоходів там ще більше, тому проїхати швидше - не вийде. Якщо мені потрібно від Там-Там-а до "глобуса" то я дворами петляти не стану. Виїхав на проспект і вперед.Ти говориш як пішохід. Я вже Соборності об'їжджаю як водій а як велосипедисту, світлофори мені не заважають. Вчора, щоб проїхати 500м від Аверсу до Гостинця я зупинявся 3 рази і мав я таке на увазі. Краще я до Глобуса по Кравчука поїду чи по Конякіна.
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.