Дорожная обстановка

[Dream]

Сьогодні дуже здивувався: на повороті направо з Соборності на Воїнів-Інтернаціоналістів забрали табличку з зеленою стрілкою направо. По інерції ледь на червоний не поїхав.

Дорожники певно вирішили: раз не можна зупинку відсунути від перехрестя, щоб маршрутки не заважали на додаткову табличку автомобілям повертати направо, то ми табличку тоді приберемо і "пускай весь мир подождет"... В принципі, для саме цього повороту - правильно.

[deluxkangoo]

Вже тижнів зо два як прибрали. Хоча вона, дійсно, там ніколи не допомагала

Але і не мішала нікому.

[PavelS]

на повороті направо з Соборності на Воїнів-Інтернаціоналістів забрали табличку з зеленою стрілкою направо. По інерції ледь на червоний не поїхав.

Дивуюсь як там інспектори не пасуться. Через раз як там проїжджаю, хтось проскакує направо.

Є ще питання (думаю в цю тему, все ж обстановки стосується): перехрестя на Кравчука біля слона (як на Конякіна повертати) є рівнозначним чи сама Кравчука є головною? Сам не попадав, але два рази бачив нерозбериху на рахунок цього.

[Dream]

перехрестя на Кравчука біля слона (як на Конякіна повертати) є рівнозначним чи сама Кравчука є головною?

Я вважаю що рівнозначне: краще при русі від Інтернаціоналістів перед ним пригальмувати, а при очевидному намірі водія в авто справа (від Конякіна) їхати і взагалі зупинитись і пропустити.

Хоча правильніше було б, враховуючи те, що це перехрестя вулиці і проїзду між вулицями, поставити на виїзді з проїзду знак "дати дорогу".

[vrm]

перехрестя на Кравчука біля слона (як на Конякіна повертати) є рівнозначним чи сама Кравчука є головною?

Я вважаю що рівнозначне

Якщо судити по відсутності знаків, то так. Але в основному їдуть по Кравчука як по головній, адже логіка підказує що вулиця без назви (дорога виходить) не може бути рівнозначна вулиці Кравчука.

[Dream]

вулиця без назви (дорога виходить)

тоді це "проїзд", а не вулиця.

[Volyniaka]

Подумайте, прежде чем сесть за руль

«Подумайте, прежде чем сесть за руль» (Think Before You Drive) - это мировой проект, направленный на повышение безопасности дорожного движения. В нем принимают участие Международная федерация автоспорта (FIA), корпорация Bridgestone и автомобильные клубы по всему миру.

Кампания продвигает следующие простые идеи безопасности:

• необходимость действий, занимающих несколько секунд, но способных спасти жизнь;
  
• определение основных факторов, знание которых снижает риск аварии с серьезными или даже смертельными последствиями.
  

Подумайте. Bсегда занимайте безопасное положение в автомобиле. Что происходит, если не следовать этому совету:

• В результате столкновения на скорости всего лишь 8 км/ч может погибнуть не пристегнутый ремнем безопасности ребенок. Не следует перевозить детей на коленях или руках. Всегда правильно устанавливайте детское кресло.
  
• При столкновении не пристегнутый ремнем безопасности пассажир ударяется о ветровое стекло и панель приборов. Ремни безопасности предотвращают получение серьезных травм или даже гибель.
  

Подумайте. Всегда поддерживайте хороший обзор. Смотрите свободно.

• Убедитесь в исправности фар, указателей поворота, противотуманных фонарей и аварийной световой сигнализации.
  
• Убедитесь в исправности стеклоочистителей. Убедитесь также, что они не примерзли к стеклу.
  
• Убедитесь, что на стеклах и зеркалах нет снега. Зимой они быстро загрязняются, поэтому их следует чаще чистить.
  

Подумайте. Hе торопитесь.Управляйте автомобилем в соответствии с плохими погодными условиями.

• Соблюдайте дистанцию. Выдерживайте 10-секундную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
  
• Лучше пораньше переключитесь на более низкую передачу, уменьшите скорость и плавно нажмите на педаль тормоза. При смене полосы движения или повороте включайте указатель поворота раньше, чем обычно.
  

Подумайте, проверьте состояние шин. Что Вы должны знать о состоянии шин.

• При падении температуры ниже 7°С рекомендуется установить на автомобиль зимние шины.
  
• Зимние шины обеспечивают: Лучшее сцепление. Лучшие тяговые характеристики. Лучшее очищение от снега/льда. Меньшую вероятность аквапланирования.
  
• Ежемесячно проверяйте давление воздуха в шинах!
  
• Каждый месяц следует проверять и протектор шин.
  

[PavelS]

Сьогодні помітив що отак от підправили:

[MilitarySE]

PavelS,

я взагалі тоді не розумію нашо ті знаки ставити.. і так ясно шо права смуга тільки прямо, а ліва або прямо, на ліво, розворот

[Dream]

Ті знаки показують, що є лише 2 смуги рухи в напрямку до пр.Волі, хоча ширина проїзної частини дозволяє, наприклад, легковим авто без проблем розміщуватись у три смуги.

[MilitarySE]

Dream,

Ну це то понятно, але ж в притул не будеш вставати... і по пространству я не думаю шо будуть ( хоча є такі ) придурки які будуть влазити "третім"...

[Dream]

MilitarySE, якщо немає розмітки та дорожніх знаків, водій вправі сам вибирати ширину смуги рухи, основне при цьому - виходити з мінімального розміру 2,75м. Тобто без тих знаків - 3 ряди в одну сторону (безпечний інтервал то забезпечується) в межах норми, але при цьому лівий та правий ряди займають крайнє положення в термінології ПДР (таке, щоб навіть велосипедист не міг збоку проїхати) і між ними лишається місце для середнього ряду.

[Dream]

У зв’язку із проведенням робіт, пов’язаних з ремонтом мережі зливової каналізації призупиняється рух транспорту по вулиці Сенаторки Левчанівської з 28.03.2012 по 30.03.2012.

Також у зв’язку із проведенням робіт, пов’язаних з будівництвом медичного центру, що на вулиці Данила Галицького, 16Б буде зупинено рух по одній смузі вулицею Кафедральною на ділянці дороги від будинку №17А на вулиці Караїмській до будинку №16, що на Данила Галицького на термін з 08.04.2012 до 08.04.2013.

[Dream]

Раніше я вже показував як розбираються з неугодною розміткою за бугром, а сьодні побачив як це робиться у нас.

В мене за спиною справа Версаль, зліва за кадром - стоянка таксистів. Хлопцям певно надоїло робити нелегкий вибір - чи порушувати, чи їхати до Коновальця розвертатись, - і, очевидно, скинулись на банку чорної фарби.

зі. вибачейте за якість - фотав на праску.

[MilitarySE]

та там і так всі розвертаються де захочуть. Так і впринципі я роблю коли нема ДПС

[Dream]

Так і впринципі я роблю коли нема ДПС

А дарма. Про "Теорію розбитих вікон" чули? На ПДР, імхо, вона теж поширюється.

[fedot]

.....і з криками "#@@**!! $##@ мать!!!!" fedot побіг за бутльом чорної фарби та широчезним пензльом)))))

[Volyniaka]

В Днепропетровске появились VIP-полосы для чиновников

І ще на цю ж тему - http://politikan.com.ua/1/0/0/48683.htm

[Dream]

В канєц обарзєлі, бандерлогі!...

[Dream]

З 17 квітня по 1 червня поточного року, на час проведення робіт з ліквідації виявлених руйнувань покриття та виконання земляних робіт на розділювальній смузі, буде закрито рух по правому проїзді а/д Н-22 Устилуг – Луцьк – Рівне на ділянці від км 121+400 до км 127+200 всіх транспортних засобів (за виключенням транспортних засобів філії "Луцька ДЕД" ДП "Волинський облавтодор", а також підприємств що виконують роботи за замовленням Служби автомобільних доріг).

Рух транспорту в період закриття буде здійснюватись по лівому проїзду даної автомобільної дороги.

Про введення закриття руху по правому проїзді проінформовано Волинську облдержадміністрацію, УДАІ та УМНС України в області, ДП "Волиньавтотранссервіс", населення та транспортні організації області через засоби масової інформації.

укравтодор

[Dream]

Третина доріг України – суцільні ями

19 Квітня 2012 p. 13:45

Після зими майже третина протяжності українських доріг були вкриті ямковістю, а це 44 тис. км, із них – 9 тис. км доріг державного значення, місцевого – 35 тис. км. Обласні Служби автомобільних доріг наразі завершують ямковий ремонт на дорогах загального користування.

Про це «У.К.» повідомили у прес-службі Мінінфраструктури.

Наразі ямковість вже ліквідовано на 27,4 тис. км, що становить 63% від уражених. Зокрема на дорогах державного значення роботи проведено на 9 тис. км, на автошляхах місцевого значення – на 18,4 тис. км.

Як зазначають у міністерстві, покриття автомобільних доріг зазнали значних руйнувань цієї зими через складні погодні умови. Загальна площа ураження покриття доріг ямковістю складала 2,3 млн кв. м, у тому числі на дорогах державного значення 0,7 млн кв. м, місцевого – 1,6 млн кв. м.

Найбільш ураженими ямковістю були дороги Миколаївської області – 62% автошляхів, Черкаській (53%), Київській (37%), Кіровоградській (36%) та Івано-Франківській (33%).

Усі роботи по ліквідації ямковості на автошляхах загального користування дорожники планують завершити вже до 1 травня.

©

[Соромітник]

пробачте, буду матюкатися

по Відродження навпроти 10го будинку позавчора якісь піда*аси робили щось з люком - тепер він троха вище став за полотно дороги. Обгородили то і покинули. Огорожу якесь уйо**ще розбило в той же день ввечері. Не знаю скільки машин постраждало за ніч, ми зранку (ше затемна) викинули нову покришку і погнули оригінального титанового диска. Вдень напевно також було весело. Щойно проїздив - стоїть машина ДСА і якесь таксі - обоє прередні колеса міняють.

Тобіш ці гавноїди за день нічого не зробили з тим люком.

Ну чому в наші державі відмінили смертну кару ? бо таких розп**дяїв потрібно стріляти - інших методів впливу нема. Виродки.

За ніч ще думаю не один десяток машин постраждає.

[vampirich]

а я от не розумію... як швидко треба їхати, чи куди дивитися, щоб налетіти на той люк?

Та його ще здалеку видно, що з ним щось не так

[Соромітник]

і навіщо умнічати, розкажи що його видно вночі всім тим хто машини розковбасив посередині проспекту.

[vampirich]

вночі всі їхали 60 км на годину? не вірю.

А чого посередині, якщо правила вимагають триматися якомога правіше? права полоса була зайнята?

на 95% впевнений, що якби не порушували, то б цього не сталося.