Дорожная обстановка

[Zheny@]

3-смуговий проспект, а світофорів як ніде.

Ти там не живеш, і нічого не знаєш про той проспект. Я там більше 30 років живу. І бачив його від початку і до сьогодні. Він ще колись був вулицею Маліновського.

І чудово знаю, як вміють розігнатися з мосту і летіти аж до "шайби" понад 180!

А Стоп-лінія перед переходом є

Який сенс малювати розмітку там, де немає дороги???

Змінено 24 Червня, 2014 в 06:42 користувачем Zheny@

[SysR]

Ти там не живеш, і нічого не знаєш про 33-й. Я там більше 30 років живу. І бачив його від початку і до сьогодні. І чудово знаю, як вміють розігнатися з мосту і летіти аж до "шайби" понад 180!

А може непотрібно за мене розписуватись, я там 20 років жив.

Що до льотчиків, а ви там ще 5 світлофорів поставте, щоб одні маршрутки лишились. Якраз звільните злітну смугу, а світлофори льотчикам не перепона. Колись вони "літали" тільки вночі, а тепер ще і в день будуть і я дуже сумніваюсь, що на них вплине кількість світлофорів.

Змінено 24 Червня, 2014 в 06:47 користувачем SysR

[Zheny@]

світлофори льотчикам не перепона.

Якщо вони порожні - то да, їм насрати. Якщо є ще авто - тоді іти на взльот трохи тяжко.

Я ЗА той перехід. І мені пох*єру хто спонсор, і у скільки обійшлося. Але особисто для себе бачу переваги.

Щоб перейти дорогу потрібно або йти до перехрестя ВОїнів-Інтернаціоналістів, або аж до Гостинця. Бо там паркан на розідльній смузі.

Тепер це шлях скоротився.

Вас більшість почитати, то всім подавай суцільний автобан по місту. А ще краще, щоб і без пішоходів. Вам, блін, все заважає. "Зебра" заважає, світлофор - заважає. Пішоходи - також заважають.

[SysR]

Якщо вони порожні - то да, їм насрати. Якщо є ще авто - тоді іти на взльот трохи тяжко.

Навантаження на пр. Соборності зараз відсотків 20 від можливого. Збільшуючи кількість світлофорів проспект автоматично розвантажиться на прилеглі вулиці, бо нормальні водії будуть старатись його об'їхати щоб не ставати на кожному переході. "Зеленю хвилю" там ніхто не зробить, бо на Перемоги уже з цим був трагічний випадок після чого світлофори повернули так як вони працювали.

Тепер це шлях скоротився.

Зробіть Соборності пішохідним і буде вам щастя їздити велосипедами

[Zheny@]

нормальні водії будуть старатись його об'їхати щоб не ставати на кожному переході.

Ти ж також велосипедист. Їздиш тими дворами? То проїдься реально доріг там немає. І пішоходів там ще більше, тому проїхати швидше - не вийде.

Якщо мені потрібно від Там-Там-а до "глобуса" то я дворами петляти не стану. Виїхав на проспект і вперед.

[Dream]

А Стоп-лінія перед переходом є

Який сенс малювати розмітку там, де немає дороги???

Жень, ти спотворив мій комент - він закінчується знаком питання і смайликом, що підморгує. Змінив всю суть.

Зробили новий світлофорний об'єкт і обов'язково мусили зробити розмітку. Ремонт проспекту явно не в цьому кошторисі

[SysR]

Ти ж також велосипедист. Їздиш тими дворами? То проїдься реально доріг там немає. І пішоходів там ще більше, тому проїхати швидше - не вийде. Якщо мені потрібно від Там-Там-а до "глобуса" то я дворами петляти не стану. Виїхав на проспект і вперед.

Ти говориш як пішохід. Я вже Соборності об'їжджаю як водій а як велосипедисту, світлофори мені не заважають. Вчора, щоб проїхати 500м від Аверсу до Гостинця я зупинявся 3 рази і мав я таке на увазі. Краще я до Глобуса по Кравчука поїду чи по Конякіна.

[Dream]

нормальні водії будуть старатись його об'їхати щоб не ставати на кожному переході.

Ти ж також велосипедист. Їздиш тими дворами? То проїдься реально доріг там немає. І пішоходів там ще більше, тому проїхати швидше - не вийде.

Якщо мені потрібно від Там-Там-а до "глобуса" то я дворами петляти не стану. Виїхав на проспект і вперед.

Якщо треба на Перемоги, то Соборності не минути ніяк і ніяким двором. Та й на Ківерці в базарний день швидше проїхати по Соборності-Воїнів-Кравчука.

Катання по розбитим дворам лише створює видимість їзди, тоді як по часу практично нічого не виграєш.

Краще я до Глобуса по Кравчука поїду чи по Конякіна.

Для чистоти експерименту треба час засікти. Імхо, виграшу не буде нікуя, лише руля накрутишся, ями об'їжджаючи.

[Zheny@]

Ти говориш як пішохід.

Я цього й не приховую.

Вчора, щоб проїхати 500м від Аверсу до Гостинця я зупинявся 3 рази і мав я таке на увазі.

Знаєш, я тут ото згадав тему одну, де ти і Котя доказували мені, що місто не тільки для автомобілістів. Приводили в приклад Копенгаген. Пам'ятаєш? Чому зараз ти сам собі перечиш??

[yura2281]

"Зеленю хвилю" там ніхто не зробить

Від світлофору який йде після перехрестя вул.Чорновола до гостинця "зелена хвиля".

Поки що

[DarkMonk]

Из за таких "не умных решений" на Каравчука уже улицу перейти невозможно бывает. т.к. пешеходных переходов там аж 1. А на Соборности скоро будет через каждые 10 метров. И это учитывая то , что Соборности широченная улица разделённая забором, а на Кравчука 2 машины только разьехаться могут. Я Соборности - тоже днём стараюсь обьезжать как и Воли.

[SysR]

швидше проїхати по Соборності-Воїнів-Кравчука.

Я про це і кажу бо на тому відрізку, який об'їжджаєш вже є 3 світлофори. Коли їздив з 40го в центр то маршрут був, Конякіна - К-Карого - Перемоги або через міст або через К-Савури і мене не напрягали зайві 2км аби в пробках не стояти.

Від світлофору який йде після перехрестя вул.Чорновола до гостинця "зелена хвиля". Поки що

А з якою швидкістю треба їхати ? Я попадав на "зелену" при 80и

ІМХО. Світлофори там спонукають до високої швидкості, щоб швидше проїхати.

Змінено 24 Червня, 2014 в 08:41 користувачем SysR

[legolas_soi]

Підземні переходи ніхто не відміняв.

Хоча б на Київ гляньте, там досить таки непогано продумано зі світлофорами і переходами в багатьох місцях.

Я теж стараюсь об"їзджати Соборності, якщо мені не до ЗАГСу їхати.

[Саня]

Ти там не живеш, і нічого не знаєш про той проспект. Я там більше 30 років живу. І бачив його від початку і до сьогодні. Він ще колись був вулицею Маліновського.

І чудово знаю, як вміють розігнатися з мосту і летіти аж до "шайби" понад 180!

Від таких льотчиків світлофори не спасуть. Взагалі проспект на те й проспект, щоб бути транспортною магістраллю міста. Його треба по максимуму відгородити від пішоходів. На таких проспектах (дві і більше смуги руху в одному напрямку + розділова смуга по середині) має бути дозволена швидкість руху 80 км/год (і не треба з цього автоматично робити 100, то інша дискусія). Пішоходи й автомобілі мають бути розведені по рівнях. Для пішоходів треба будувати підземні чи надземні переходи. Треба створювати умови, щоб потоки людей і машин не пересікалися.

Інша справа, що мають бути й пішоходні вулиці. От є в нас Лесі Українки. Вроді як пішохідна, але часом там пройти доволі небезпечно. Автівки їздять, сигналять, ніби так і має бути.

[Zheny@]

Жень, ти спотворив мій коментЗмінив всю суть.

Я виділив головне. Але логічно, що там, де потрібно переробити повністю УСЮ ПОЛОСУ від "Троянди" до "Там-Там"-а.. про яку розмітку можна говорити?

Я дивувався, наху..лєру було малювати "зебру" ..

І все одно там є плюс.

Переходиш від "Салюта" і одразу на "Пивбазу", ну гріх не зайти! Вони явно порішали цю тему!

[-=Mr.BrooX=-]

а мені пофіг, якщо клава буде іти по зебрі ледь сунувшися і при цьому по мобілці триндіти,я сигналю секунд так 5. Єдине кого пропускаю і не нервую- дітей та людей похилого віку. Найбільш за все харить коли переходять дорогу перед дитячою лікарнею, і так впевненно ідуть,ще й щось пальцем махають, притому, що зебра на зупинці за 100м

legolas_soi, ти правду говориш, якщо пробок немає, то Київ можна пролітати, так як пішоходи по дорогам не бігають (лише новенькі)

[Cotja]

Знаєш, я тут ото згадав тему одну, де ти і Котя доказували мені, що місто не тільки для автомобілістів. Приводили в приклад Копенгаген. Пам'ятаєш? Чому зараз ти сам собі перечиш??

Не тільки. Але пригадай той самий топік про Копенгаген, там прибрали зайвий перехід, замість "наліпити" ще 5.

Змінено 24 Червня, 2014 в 08:57 користувачем Cotja

[Zheny@]

Від таких льотчиків світлофори не спасуть. Взагалі проспект на те й проспект, щоб бути транспортною магістраллю міста. Його треба по максимуму відгородити від пішоходів. На таких проспектах (дві і більше смуги руху в одному напрямку + розділова смуга по середині) має бути дозволена швидкість руху 80 км/год

Так і було, доки не розбудувався район Воїнів Інтернаціоналістів. Там було поле. Пішоходи переходили дорогу, щоб пройтися по стежці через ріпак / кукурудзу до автостанції.

Але й авто стільки не було.

[Zheny@]

там прибрали зайвий перехід, замість "наліпити" ще 5.

На Соборності також прибрали зайвий - не регульований навпроти Гостинця. Він там був як собаці п'ята нога. І переходити його було реально стрьомно.

Я розумію. що будівництво обговорюваного переходу - комерційний хід власника "Салюта". Не знаю, скільки він від того виграє, але поки що, я як пішоход, бачу лише плюс.

а мені пофіг, якщо клава буде іти по зебрі ледь сунувшися і при цьому по мобілці триндіти,я сигналю секунд так 5.

ДАЙца на тебе немає.

[-=Mr.BrooX=-]

Zheny@, ну і що він мені зробить?

[Zheny@]

і що він мені зробить?

НЕправильне використовування звукових сигналів. Права купляв?

Cotja,

А тепер на своїй же картинці подивися відстань і кількість переходів.

[-=Mr.BrooX=-]

Zheny@, ти смішний? у мене права ще з 2001року, ще в школі все учив і здава. звуковий сигнал заїло,хай докаже,що я його СПЕЦОМ нажав. ти як дитина, ти з зайцями хоть говориш,чи миттєво платиш? я то шлю з перших слів, якщо не представиться.

[Zheny@]

звуковий сигнал заїло,хай докаже,що я його СПЕЦОМ нажав

ВИїхав на технічно не справному авто.

[Cotja]

Zheny@, і? Як не дивлюсь, не бачу світлофорів, які б примусово заставляли авто зупинятись на порожній дорозі.

Змінено 24 Червня, 2014 в 09:33 користувачем Cotja

[-=Mr.BrooX=-]

ВИїхав на технічно не справному авто.

і шо? я перед ним закрию двері машини і піду додоми, віддам ключі дружині і вона поставить на стоянку. хто такий заєць? що воно може? Змінено 24 Червня, 2014 в 09:24 користувачем -=Mr.BrooX=-