Внедорожник сбил пешехода на зебре.

[TreNeR]

25 ноября, в пол десятого вечера, в Киеве, на выезде из села Чапаевка, внедорожник "Мицубиси Паджеро" сбил пешехода. Все произошло возле остановки общественного транспорта "Вита-2". Со слов свидетелей, мужчина, на вид около пятидесяти лет, переходил дорогу по зебре. От удара машиной, пешехода откинуло за переход на несколько десятков метров. Врачи скорой помощи уже ничем не могли помочь пострадавшему - смерть наступила мгновенно. За рулем "Мицубиси", которая сбила пешехода, был народный депутат Украины, екс мэр Киева Александр Омельченко. Место, где произошла трагедия прекрасно освещено. Есть разметка и соответствующие знаки. Однако со слов местных жителей, этот переход считается в Чапаевке небезопасным.

отсюда

[ursa]

Опять всё спустят на тормозах?

[Zheny@]

ьогодні скажуть, що Омельченка там не було.. Був якийсь Вася Пупкін.. Який втік і все одно відмажеться..

[WcLFalcon]

Дивно, чому це відразу не всплило що машина числиться в угоні?

Дивно, дивно..

[Serpent]

В письменном объяснении Омельченко, которое было предоставлено сотрудникам ГАИ, указано, что его автомобиль двигался в направлении города во второй полосе движения со скоростью около 70 км/ч (на данном участке соответствующим знаком установлены ограничения максимальной скорости до 80 км/ч).

Он также объяснил, что в с. Чапаевка перед его автомобилем из-за потока встречного транспорта неожиданно появился человек.

По словам депутата, пешеход переходил дорогую в неустановленном для перехода месте, приблизительно за 40 метров от пешеходного перехода. Такие же показания предоставил один из свидетелей.

В объяснении Омельченко также отметил, что применил экстренное торможение чтобы избежать наезда.

Депутат находился на месте ДТП до завершения оформления материалов происшествия, а также прошел медицинскую экспертизу, которая удостоверила, что он был трезвым.

Взято звідси. Так шо все чотко, правил не порушував і навіть робив все що міг, щоб уникнути аварії, потерпілий сам винен що вискочив зненацька, свідки є. Так шо треба не просто відпустити, а і нагородити званням "Герой України". Ну а то шо на швидкості 70км (навіть менше після гальмування) людину не відкидає на кілька десятків метрів, то вже дрібниці, навіщо дурним голову забивати.

[TreNeR]

Ну машина не сильно пострадала, судя по фоткам.

[Plum]

Судячи з ушкоджень машини, цілком ймовірно, що швидкість була в межах дозволеної, а пішохід не відлетів на кілька десятків метрів, а якраз за тих кілька десятків метрів від переходу переходив дорогу. Знаючи наших пішоходів -- цілком допускаю такий варіант.

Приклад -- скільки людей збивали навпроти Шехерезади? Десятки. І хоча там є два пішохідні переходи (перед Шехерезадою і за Трояндою), але наш народ як остання худоба мусить сунутись точнісінько між переходами, зненацька виходячи на дорогу з-за лайтбоксу.

[Parfumer]

из ПДР:

Пішоходам забороняється:

* а) виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;

* б) раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід;

Не факт что сам пешеход нарушал правила. А по повреждениям машины сложно что то сказать - как по мне то при большой скорости у него повреждений было бы больше!

[Romko87]

Он также объяснил, что в с. Чапаевка перед его автомобилем из-за потока встречного транспорта неожиданно появился человек

Як того пішохода не збило ще в зустрічному потоці?

[gorik]

Отак от, бл*я, йшов собі чолов`яга додому, чекали його там, а тут якийсь мудаг на джипі.

Да похєр шо він остався помагати. Головне те що ВБИВ.

А мужичок то цей, міг бути комусь батьком, дідом...

Садити треба таких, шо людей збивають і все, навіть якшо мужик сам під колеса кинувся.

[ursa]

Смотри сам не окажись в такой ситуации, чтобы не думать после, что главное.

[MrVes]

Смотри сам не окажись в такой ситуации, чтобы не думать после, что главное.

В какой из них? Омельченка, сбитого, родственников 2-х предыдущих?

З.Ы. Почему-то не верится что Омельченко заморачивался ПДД ...

[ursa]

Омельченко.

Почему-то не верится, что даже если ты и заморачиваешься ПДД, то никакое тело не выпрыгнет тебе под колёса из темноты.

[Luka]

Садити треба таких, шо людей збивають і все, навіть якшо мужик сам під колеса кинувся.

У мене питаннячко: у тебе чи у твоїх близьких автомобіль є? Мабуть немає і не намічається, раз такі маразми пишеш. А чому б, скажем, не штрафувати на 3000грн п'яну худобу, що переходить дорогу не на пішоходному переході?

[MrVes]

Омельченко.

Почему-то не верится, что даже если ты и заморачиваешься ПДД, то никакое тело не выпрыгнет тебе под колёса из темноты.

Да верю.

Сам бывал в ситуации когда и выскакивали (слава Богу урулить успевал), и когда велосипедисты (что для меня значительно большее зло нежели пешеход), и было что в меня влетали боковым ударом. Не забываю и о освещении дорог и о том, что в селе нельзя жить не выпив, но вот что-то необъяснимое не даёт поверить что депутат не виновен. Может это уже фобия?

[imp13]

казали що зараз висувається версія про те, чи не викинуло збитого на машину Омельченка зустрічною машиною...

бля... /*звиняйте за мій хвранцузький*/

[MrVes]

казали що зараз висувається версія про те, чи не викинуло збитого на машину Омельченка зустрічною машиною...

бля... /*звиняйте за мій хвранцузький*/

Толково.

2 п'ятна крові на зустрічній смузі тієї ж групи крові, що й у постраждалого, і осього воно ...

[Serpent]

Народ, подивіться ще раз фотку №3 з магнолії. Там чітко видно, шо джип Омельченка стоїть метрів за 20-25 ЗА переходом. Тобто за його версією, він їхав 70км/год, за 40 метрів перед переходом збив мужичка (гальмуючи перед тим) і ще 60 метрів гальмував до повної зупинки??? Не вірю і ніколи не повірю, що по трасі він їхав 70, не їздить так народ в Києві на таких машинах по лівій смузі. Як на мене, то 20-30м - це реальна відстань для екстреного гальмування від переходу при швидкості в районі 100км/год. На рахунок пошкоджень, то фару він вмяв досить непогано як для швидкості 70км, зважаючи на хорошу якість машини (не консерва ж китайська). Я помиляюся?

[MrVes]

Щойно розмовляв з товаришем з Києва. Він сказав, що місце на якому Омельченко збив пішохода, взагалі не освітлюється і навіть нема попереджувального знака самого пішохідного переходу.

[fedot]

Дивлячись сюжети "Магнолії", де свідок чітко описує ДТП і 100%-вого винуватця цього ДТП, а саме пана Омельченка (перевищення швидкості, перехід освітлений, людина була НА пішоходному переході і взагалі - гальмувати джип почав лише після скоєння наїзду)впевнений, що справу замнуть. Особливо додає впевненості цьому коментар Луценка стосовно цієї події - за змістом "Причетність до ДТП Омельченко ще треба перевірити, оскільки пішохода могла збити абсолютно інша машина".....

П.С.Щойно по "Магнолії"... "Обвинувачення Омельченко всунуть не раніше Березня 2010 року, оскільки експертиза займає довгий час і взагалі - всьо затягнеться, оскільки йдуть свята. А експертиза повинна визначити, чи помер потерпілий від удару машини екс-мера Києва, чи загинув від ударів інших машин...." (с)Луценко.

П.П.С. - Розстріл, [censored]...На місці!...Скоти

[gorik]

У мене питаннячко: у тебе чи у твоїх близьких автомобіль є? Мабуть немає і не намічається, раз такі маразми пишеш. А чому б, скажем, не штрафувати на 3000грн п'яну худобу, що переходить дорогу не на пішоходному переході?

Немає в мене автомобіля. І справа геть не в тому.

І зовсім не маразми я пишу.

Якшо купив автомомбіль, отримав права - будь ласкавий їх дотримуватися (покажи хоч одного шофера, який не порушував ПДР, і пофік шо порушення може бути не значне, але в певній ситуації воно може стати причиною смерті або каліцтва третьої особи).

Це по-перше.

По-друге: якшо їдеш на машині - будь уважний. Більшість шоферів чогось думають навпаки, шо уважнішим повинен бути пішохід, бо він на вулиці, а водій в машині, водію нічого не загрожує.

По-третє: потрібно вміти передбачати ситуацію: їхав Омельченко по тій трасі, по тому злощасному місцю, де і так повно аварій, знаючи це їхав (допустим що так і було) на гранично допустимій швидкості - 70 км\год (де дозволено 80), а їхав би він 50 чи 40 - встиг би затормозити. Проїхав аварійний участок дороги і дальше газуй. Але ж знову таки, про пішохода ніхто не думає, да і про себе не думає також (йому теж добрячий гемор ця аварія спричинила) чогось всі тільки про то як би то посильніше на гашетку надавити думають.

І ще. Чого водії завжди кудись спішать, обганяють, вклинюються один поперед одним, дратуючи цим один одного. Невже ці 2-3 хвилини руху щось вирішують???

З.І. Фууууух, всьо, висказався....

[Luka]

Садити треба таких, шо людей збивають і все, навіть якшо мужик сам під колеса кинувся.

От конкретно цю свою фразу прокоментуй будь ласка, якщо не важко

[gorik]

Так я ж все пояснив, постом вище.

Всі аварії від недотримання ПДР, неуважності водіїв, та невміння (чи небажання) передбачити ситуацію.

[ursa]

Всі аварії від недотримання ПДР, неуважності водіїв, та невміння (чи небажання) передбачити ситуацію.

Предвидь сначала, что тебе на голову голубь сернёт, среагируй на это своевременным раскрытием зонта или кувырком в сторону, а тогда рассуждай про идиотов, внезапно кидающихся под колёса.

[Plum]

Всі аварії від недотримання ПДР, неуважності водіїв, та невміння (чи небажання) передбачити ситуацію.

Не ображайся, але ти балбєс. Від пішоходів вірогідність ДТП залежить навіть більше, ніж від водіїв. Хоча б тому, що в пішохода гальмівний шлях практично відсутній, а лазять вони скрізь де хочуть, а не лише на переходах, а в голові дуже часто канарейки замість мозгів. Такі як ти чомусь думають, що все повинні розуміти, помічати і передбачати водії і лише вони повинні бути уважними. Броунівський рух пішоходів передбачити значно складніше, ніж прямолінійний рух автомобілів. Моя думка: хочеш жити -- дивись куди йдеш. А то звикли -- раз пішохідний перехід, то пішохід завжди правий. А це не правда. Не можна вибігати на перехід, не можна переходити, не дивлячись на інших учасників руху, не можна переходити набираючи СМС на телефоні або іншим чином відвертаючи власну увагу від дороги і автомобілів і т.д. Як би там не було, але за статистикою більшість ДТП за участю пішоходів -- якраз через недотримання ПДР пішоходами, через неуважність пішоходів і невміння (чи небажання) пішоходів передбачити ситуацію.