Розмитнення "євроблях"

[romanc]

Скан не имеет номеров никаких, заготовка или фейк.

[oledalll]

On 03.01.2019 at 11:04, CEM сказано:

Авто в PL знімається по місцю реєстрації. Є телефони в  інтернеті можна подзвонити запитати там нададуть всю інформацію.

Знімати з реєстрації не потрібно. Потрібно зробити тимчасову реєстрацію на транзитні червоні номери по місцю умови.

[jack74]

Отже, розмитнив я свою машину... Хоч вже і не збирався, але без колес ну ніяк... Далі поліз в борги  і в результаті як я й прикидав (правда, там я рахував без врахування "добровільно-примусового" штрафу 8500гр), розмитнення вийшло рівно в 2000$. Тепер ще сертифікат і постановка на облік.

 

Вірніше розмитнив брокер, а я лише платив   Тому користуючись нагодою, дякую @alekspas і рекомендую!

 

Отже, по процедурі - звернувся до митного брокера, він переглянув папери, порахував приблизну суму, я сплатив на вказаний ним рахунок митниці, далі коли він повідомив, я під'їхав до митниці (за Модерн-Експо), з пів-годинки черга на в'їзд, дві годинки очікування в терміналі і все.

 

Тепер далі отримання сертифікату і постановка на облік.

[nicolay]

За що їм дякувати???

за виманювання грошей ??

наприклад їду я по машину Х мені брокер її рахує розмитнення 1300$ , ok підходить я її купляю перераховую дану суму,  оформляю на  кордоні доки, доставляю авто на внутрішню митницю до того ж брокера він перераховує авто, виявляється мені треба доплатити ще 500$ на розмитнення і 2000грн. і ще дати брокеру 350-400$ за його послуги ( особливо сердить його послуги як він промахнувся у підрахунках на 500$  і я ще за це йому маю платити 350$)  Но саме цікаве попереду я стаю заручником того брокера і вказаної суми тому що я неможу замінити брокера і неплатити я неможу. Ось вам і схема. А ти йому дякуй!!!

[nicolay]

On 13.02.2019 at 18:36, jack74 сказано:

Кабмін спростив розмитнення "євроблях"

 

Повна брехня МРЕО не дає талончик на реєстрацію авто  коли немає сертифіката, пояснюючи те що законопроект має бути опублікований а не просто прийнятий, а публікацію коли захочуть тоді зроблять.

[jack74]

@nicolay мені як попередньо рахував, та і вийшло, навіть трішки менше. Так що обирай нормального брокера, а не "рєшалу"

[Unknown]

11 годин тому, jack74 сказано:

обирай нормального брокера, а не "рєшалу"

Скільки потягнули послуги брокера? 

[jack74]

я ж написав нік брокера, можеш з ним зв'язатися та й запитати. А захоче - сам тут відповість.

А взагалі - все написано, можна вирахувати при бажанні  

 

Краще підкажіть по подальшій процедурі - де сертифікат брати і які подальші дії в МРЕО?

Змінено 19 Лютого, 2019 в 07:52 користувачем jack74

[St@S_]

так зрозумів, альтернативи ВАЗо-тазікам по ціні 1000-2000$ не буде? 

[jack74]

24 хвилин тому, St@S_ сказано:

так зрозумів, альтернативи ВАЗо-тазікам по ціні 1000-2000$ не буде? 

ще трішки і Южаніна еко-податками та еко-штрафами і тих придушить

[Marshall]

15 minutes ago, jack74 said:

ще трішки і Южаніна еко-податками та еко-штрафами і тих придушить

тих не придушить, їх пєтя продає

[jack74]

2 хвилин тому, Marshall сказано:

тих не придушить, їх пєтя продає

ти про які? Стас запитує про б/в, про "по 1000-2000$", а Пєтя таких не продає

 

Народ, не офтопим. Тема про дешеві іномарки ось Коли вживані авто дешевшими стануть?

[Slavco]

1 година тому, AppMark сказано:

 22 кінчається акція 50%, але хтось казав що закон продовжать до виборів

на розгляді: опрацьовується в комітеті ВР

[jack74]

До теми - перша реєстрація після розмитнення

Перша реєстрація та питання сертифікаціїї ТЗ (з сайту головного сервісного центру МВС)

Спойлер

Роз’яснення щодо першої реєстрації транспортних засобів

До Головного сервісного центру МВС надійшов лист Мінекономрозвитку від 21.03.2016 № 3431-05/9501-03 щодо сертифікації дорожніх транспортних засобів.

Законом України «Про технічні регламенти та оцінку відповідності» внесені зміни до Декрету Кабінету Міністрів України від 10.05.1993 № 46-93 «Про стандартизацію і сертифікацію», у тому числі в частині виключення з 1 січня 2016 року положень стосовно обов’язкової сертифікації в державній системі сертифікації транспортних засобів, а також вузлів агрегатів та частин до них.

09.06.2011 Кабінетом Міністрів України прийнято постанову № 738 «Деякі питання сертифікації транспортних засобів, їх частин та обладнання» (далі – Постанова), пунктом 1 якої визначено, що перша державна реєстрація транспортного засобу, введення в обіг обладнання здійснюється за наявності сертифіката відповідності, виданого згідно з порядком затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання.

На виконання зазначеного положення постанови Мінінфраструктури видано наказ від 17.08.2012 № 521 «Про затвердження Порядку затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання та Порядку ведення реєстру сертифікатів типу транспортних засобів та обладнання і виданих виробниками сертифікатів відповідності транспортних засобів або обладнання» (далі – Наказ), яким встановлено вимоги до ДТЗ, їх частин та обладнання, для їх введення в обіг на території України.

Ураховуючи викладене, проведення першої реєстрації колісних транспортних засобів сервісними центрами МВС повинно здійснюватися на підставі сертифікатів відповідності, виданих органами сертифікації згідно з вказаними Постановою та Наказом або виробником чи його уповноваженим представником на підставі сертифікату типу транспортного засобу.

Перелік органів із сертифікації, які уповноважені на виконання робіт із затвердження типу та індивідуального затвердження колісних транспортних засобів, їх частин та обладнання та органів із сертифікації, призначених на виконання робіт з індивідуального затвердження колісних транспортних засобів відповідно до Порядку затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання, затвердженого наказом Мінінфраструктури від 17.08.2012 № 521, додається.

Приймання сертифікатів, виданих в державній системі сертифікації (система УкрСЕПРО) після 1 січня 2016 року заборонено.

Діяльність Комісії Мінінфраструктури з питань забезпечення виконання Женевської Угоди 1958 року, а також:

• перелік органів із сертифікації № 1 
• перелік органів із сертифікації № 2

Довідково (стосовно питань сертифікації транспортних засобів):

Відповідно до вимог пункту 10 постанови Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 року №1388 «Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів» державна реєстрація транспортних засобів, що перебували в експлуатації та ввезені на митну територію України, проводиться за умови відповідності конструкції і технічного стану даної марки (моделі) транспортних засобів та їх складових частин, що мають ідентифікаційні  номери, обов’язковим вимогам правил, нормативів і стандартів України, що підтверджується сертифікатом відповідності або свідоцтвом про визнання іноземного сертифіката, копію яких власники подають до сервісного центру МВС.

При цьому, згідно зі статтею 29 Закону України «Про дорожній рух» до участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів, що мають сертифікат на відповідність цим вимогам, а відповідно до статті 13 Декрету Кабінету Міністрів України «Про стандартизацію та сертифікацію» сертифікація дорожніх транспортних засобів і послуг здійснюється з метою запобігання реалізації продукції, небезпечної для життя, здоров’я та майна громадян і навколишнього природного середовища.Відповідно до вимог статті 3 Закону України «Про деякі питання ввезення на митну територію України та реєстрації транспортних засобів» документом, що засвідчує відповідність транспортних засобів вимогам технічних регламентів та національних стандартів, є сертифікат або інший документ про підтвердження відповідності, виданий згідно із законодавством України, що вказує, якому саме рівню екологічних норм відповідає за конструкцією транспортний засіб («ЄВРО-2» — «ЄВРО-6» або іншому рівню). Позначення рівня екологічних норм, якому відповідає транспортний засіб, має бути внесене до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу.У пункті 2 статті 30 Закону України «Про дорожній рух» зазначено, що перед початком серійного виробництва транспортних засобів або їх складових частин проводяться спеціальні випробування і за їх позитивними наслідками видається сертифікат встановленої форми. Сертифікаційні випробування проводяться у порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України.Крім цього, відповідно до статті 31 Закону України «Про дорожній рух» транспортні засоби, їх складові частини і комплектуючі вироби, що ввозяться на територію України, підлягають перевірці на відповідність діючим стандартам або повинні мати сертифікат, виданий уповноваженим на це Секретаріатом ЄЕК ООН Адміністративним органом по сертифікації дорожніх транспортних засобів.Відповідно до вимог пункту 1 постанови Кабінету Міністрів України від 09 червня 2011 року № 738 «Про деякі питання сертифікації транспортних засобів, їх частин та обладнання» передбачено, що пропуск колісного транспортного засобу, який підлягає державній реєстрації, предметів обладнання та частин, які можуть бути встановлені на транспортному засобі та/або використані для його оснащення, на митну територію України з метою вільного обігу, а також перша державна реєстрація транспортного засобу, введення в обіг обладнання здійснюється за наявності сертифіката відповідності, виданого згідно з порядком затвердження конструкції транспортних  засобів, їх частин та обладнання.

Сертифікат відповідності видається:

виробником або його уповноваженим представником — резидентом України (далі — виробник) на кожній транспортний засіб або партію обладнання, тип яких відповідає вимогам єдиних технічних приписів, що підтверджується  сертифікатом типу транспортного засобу або обладнання;

уповноваженими органами або органами із сертифікації, акредитованими відповідно до законодавства, призначеними Міністерством економічного розвитку і торгівлі за поданням Міністерства інфраструктури, на кожний новий транспортний засіб або партію обладнання, які відповідає вимогам єдиних технічних приписів, але відповідність типу яких не підтверджена сертифікатом типу транспортного засобу або обладнання, а також на ті, що були у користуванні.

Відповідно до вимог підпункту 4 пункту 1 вказаної постанову Уряду реєстр виданих сертифікатів типу транспортних засобів та обладнання, що формується за повідомленнями уповноважених органів, і сертифікатів відповідності нових транспортних засобів або обладнання, виданих виробником, веде Державна інспекція з безпеки на наземному транспорті, яка  забезпечує доступ до зазначеного реєстру Міністерству економічного розвитку і торгівлі, Міністерству внутрішніх справ та Державній митній службі.

При цьому, відповідно до вимог підпункту 5 пункту 1 вказаної постанову Уряду Міністерство економічного розвитку і торгівлі забезпечує доступ до Державного реєстру сертифікатів відповідності транспортних засобів  або обладнання, виданих уповноваженими органами або органами із сертифікації, Міністерству інфраструктури, Державній інспекції з безпеки на наземному транспорті, Міністерству внутрішніх справ та Державній митній службі (наразі новою редакцією вказаного нормативного акта, яка не опублікована, а отже не набула чинності, передбачено вказану функцію передати від Мінекономрозвитку до Мінінфраструктури).

Форми сертифікатів типу та сертифікатів відповідності затверджені додатками 6 та 9 до Порядку затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання та порядку ведення реєстру сертифікатів типу транспортних засобів та обладнання і виданих виробниками сертифікатів відповідності транспортних засобів або обладнання, затвердженого наказом Мінінфраструктури України від 17.08.2012 р. № 521, що зареєстрований в Міністерстві юстиції 14.09.2012 за № 1586/21898.

Єдиних зразків сертифікатів типу та сертифікатів відповідності нормативними документами на даний час не визначено.

 

Пригнали та розмитнили. Як здійснити першу реєстрацію автомобіля? (з сайту АвтоРіа за 2016-й рік)

Спойлер

09 серпня 2016

Остап Новицький

 

Основні запитання щодо першої реєстрації ТЗ в СЦ МВС,

Незважаючи на хвилю скептицизму, яка йде в основному від «диванних гонщиків-експертів», пригон авто в Україну все ж розпочався. До цієї «хвилі» відноситься інформація про різке підвищення цін на б/в автомобілі за кордоном, про бандитів, які миттєво відбирають гроші у «простаків», що приїхали купувати машину в Європу. У соцмережах говорять і про неможливість вивезти понад 10 тисяч у валюті, і про те, що митниця нібито не бажає «розмитнювати» авто за новими ставками акцизу. Насправді ж – автомобілі вже ввозяться, проводиться їх «розмитнення» із застосуванням нових, знижених ставок акцизу, на машини встановлюють українські номери, після чого їх господарі, які зважилися на пригон, виводять непогані суми економії. Але про ці приклади поговоримо дещо пізніше – зараз ми збираємо реальні історії «пригону», щоб поділитися цим досвідом із вами.

Після закриття всіх питань з митницею настає час для першої реєстрації транспортного засобу в Сервісному центрі МВС (раніше ця процедура проводилася в МРЕВ). Давайте розберемося з головними питаннями, що стосуються першої реєстрації «свіжопригнаного» автомобіля. Який податок доведеться сплатити при першій реєстрації ТЗ? Цей податок називається «Збір на обов’язкове державне пенсійне страхування». Оплачує його особа, яка отримує право володіння автомобілем, при першій реєстрації ТЗ в Україні. Базою оподаткування є вартість автомобіля, зазначена у довідці, виданій Митною службою. Збір нараховується на вартість ТЗ без урахування ПДВ, якщо він зазначений окремо в супровідних документах. Ставки збору прив’язуються до величини розміру прожиткового мінімуму (РПМ) для працездатних осіб, зафіксованого станом на 1 січня поточного звітного року. У січні 2016 року РПМ=1378 грн.

Розмір ставки збору до ПФ у відсотках варіюється від вартості автомобіля:

3% – до 165 РПМ (до 227 370 грн.)

4% – понад 165 РПМ, до 290 РПМ (від 227 371 до 399 620 грн.)

5% – понад 290 РПМ (ТЗ, дорожчі 399 620 грн.).

Які документи потрібно подати в СЦ МВС для першої реєстрації автомобіля?

Заява встановленого зразка;

Документ, що підтверджує правомірність придбання, отримання, ввезення, митного оформлення транспортного засобу (митна декларація);

Реєстраційні документи автомобіля з країни, з якої він прибув;

Документ, що засвідчує відповідність конструкції ТЗ установленим вимогам безпеки дорожнього руху (сертифікат);

Платіжні документи (квитанції). Цей перелік регулюється Постановою Кабміну №1388-98-п

Скільки коштують послуги по реєстрації автомобіля в СЦ МВС?

Для всіх типів транспортних засобів іноземного виробництва, за видачу свідоцтва про реєстрацію (техпаспорта), номерних знаків та огляд ТЗ експертом СЦ МВС необхідно оплатити 494 грн. 65 коп.

Для того, щоб розрахувати вартість першої реєстрації автомобіля повністю, слід визначити розмір збору в пенсійний фонд, додати послуги СЦ МВС, а також вартість послуг банку за прийом платежів.

У свідоцтво про реєстрацію («техпаспорт») буде внесена відповідна службова інформація, що стосується умов відчуження (продажу) ТЗ, якщо «розмитнення» було проведене із застосуванням знижених ставок акцизу.

Порядок дій при першій реєстрації автомобіля в СЦ МВС

Дізнайтеся графік роботи необхідного вам регіонального СЦ;

Переконайтеся в наявності у вас всього пакету документів;

Подайте пакет документів та заяву уповноваженому співробітнику СЦ;

Здійсніть оплату необхідних рахунків;

Дочекайтеся експерта, огляду ним вашого ТЗ та видачі висновку;

Прямуйте в зал обслуговування для отримання свідоцтва про реєстрацію та номерних знаків на ваш автомобіль.

Нагадаємо, що зареєструвати автомобіль після «розмитнення» слід в термін до 10 днів. Попереду ще багато цікавого – слідкуйте за нашими новинами!

 

Наскільки я зрозумів, для постановку на реєстрацію після розмитнення є всього 10 днів?

[Slavco]

1 хвилина тому, jack74 сказано:

 

  Показати прихований контент

09 серпня 2016

Остап Новицький

 

Основні запитання щодо першої реєстрації ТЗ в СЦ МВС,

Незважаючи на хвилю скептицизму, яка йде в основному від «диванних гонщиків-експертів», пригон авто в Україну все ж розпочався. До цієї «хвилі» відноситься інформація про різке підвищення цін на б/в автомобілі за кордоном, про бандитів, які миттєво відбирають гроші у «простаків», що приїхали купувати машину в Європу. У соцмережах говорять і про неможливість вивезти понад 10 тисяч у валюті, і про те, що митниця нібито не бажає «розмитнювати» авто за новими ставками акцизу. Насправді ж – автомобілі вже ввозяться, проводиться їх «розмитнення» із застосуванням нових, знижених ставок акцизу, на машини встановлюють українські номери, після чого їх господарі, які зважилися на пригон, виводять непогані суми економії. Але про ці приклади поговоримо дещо пізніше – зараз ми збираємо реальні історії «пригону», щоб поділитися цим досвідом із вами.

Після закриття всіх питань з митницею настає час для першої реєстрації транспортного засобу в Сервісному центрі МВС (раніше ця процедура проводилася в МРЕВ). Давайте розберемося з головними питаннями, що стосуються першої реєстрації «свіжопригнаного» автомобіля. Який податок доведеться сплатити при першій реєстрації ТЗ? Цей податок називається «Збір на обов’язкове державне пенсійне страхування». Оплачує його особа, яка отримує право володіння автомобілем, при першій реєстрації ТЗ в Україні. Базою оподаткування є вартість автомобіля, зазначена у довідці, виданій Митною службою. Збір нараховується на вартість ТЗ без урахування ПДВ, якщо він зазначений окремо в супровідних документах. Ставки збору прив’язуються до величини розміру прожиткового мінімуму (РПМ) для працездатних осіб, зафіксованого станом на 1 січня поточного звітного року. У січні 2016 року РПМ=1378 грн.

Розмір ставки збору до ПФ у відсотках варіюється від вартості автомобіля:

3% – до 165 РПМ (до 227 370 грн.)

4% – понад 165 РПМ, до 290 РПМ (від 227 371 до 399 620 грн.)

5% – понад 290 РПМ (ТЗ, дорожчі 399 620 грн.).

Які документи потрібно подати в СЦ МВС для першої реєстрації автомобіля?

Заява встановленого зразка;

Документ, що підтверджує правомірність придбання, отримання, ввезення, митного оформлення транспортного засобу (митна декларація);

Реєстраційні документи автомобіля з країни, з якої він прибув;

Документ, що засвідчує відповідність конструкції ТЗ установленим вимогам безпеки дорожнього руху (сертифікат);

Платіжні документи (квитанції). Цей перелік регулюється Постановою Кабміну №1388-98-п

Скільки коштують послуги по реєстрації автомобіля в СЦ МВС?

Для всіх типів транспортних засобів іноземного виробництва, за видачу свідоцтва про реєстрацію (техпаспорта), номерних знаків та огляд ТЗ експертом СЦ МВС необхідно оплатити 494 грн. 65 коп.

Для того, щоб розрахувати вартість першої реєстрації автомобіля повністю, слід визначити розмір збору в пенсійний фонд, додати послуги СЦ МВС, а також вартість послуг банку за прийом платежів.

У свідоцтво про реєстрацію («техпаспорт») буде внесена відповідна службова інформація, що стосується умов відчуження (продажу) ТЗ, якщо «розмитнення» було проведене із застосуванням знижених ставок акцизу.

Порядок дій при першій реєстрації автомобіля в СЦ МВС

Дізнайтеся графік роботи необхідного вам регіонального СЦ;

Переконайтеся в наявності у вас всього пакету документів;

Подайте пакет документів та заяву уповноваженому співробітнику СЦ;

Здійсніть оплату необхідних рахунків;

Дочекайтеся експерта, огляду ним вашого ТЗ та видачі висновку;

Прямуйте в зал обслуговування для отримання свідоцтва про реєстрацію та номерних знаків на ваш автомобіль.

Нагадаємо, що зареєструвати автомобіль після «розмитнення» слід в термін до 10 днів. Попереду ще багато цікавого – слідкуйте за нашими новинами!

 

Наскільки я зрозумів, для постановку на реєстрацію після розмитнення є всього 10 днів?

Угу, тільки спочатку серт відповідності. 

[jack74]

On 13.02.2019 at 18:58, romanc сказано:

Скан не имеет номеров никаких, заготовка или фейк.

15 годин тому, nicolay сказано:

Повна брехня МРЕО не дає талончик на реєстрацію авто  коли немає сертифіката, пояснюючи те що законопроект має бути опублікований а не просто прийнятий, а публікацію коли захочуть тоді зроблять.

 

Вчора - Сертифікація та розмитнення: нарешті опубліковано постанову Кабміну

Цитувати

Що саме має змінитись для автомобілістів після набуття чинності документом від КМУ.

Весь минулий тиждень на сторінках ЗМІ та у соцмережах крутилась тема про можливе скасування сертифікації транспортних засобів, які імпортуються до України. Деякі інформаційні ресурси навіть «скасували» сертифікацію, - щоправда, окремі видання згодом спростовували подані ними ж повідомлення.

Нарешті, в офіційному виданні КМУ «Урядовий Кур’єр» (випуск №32) опубліковано Постанову Кабінету Міністрів №101 від 13 лютого 2019 року «Про питання митного оформлення транспортних засобів, що ввозяться на митну територію України». Відповідно, є сенс розглянути що ж нового для автомобілістів насправді несе цей документ. Тепер при митному оформленні автомобіля можна подавати сертифіката або реєстраційний документ (техпаспорт) на автомобіль тієї країни, де ТЗ зареєстрований. Але техпаспорт підійде виключно у разі, якщо в ньому зазначено екологічну норму, якій відповідає автомобіль.

Описана постанова діятиме тимчасово, до закінчення дії «Тимчасового порядку», який теж встановлений КМУ. Тобто, вона автоматично втратить чинність 23 травня. Ця зміна стосується лише так званих «євроблях», тобто легкових автомобілів, які раніше були присутні на території України в режимі «транзит» або «тимчасове ввезення», в період з 1.01.2015 по 25.11.2018 року.

Виходячи з цієї інформації, нова постанова не стосується «свіжопригнаних» автомобілів та всіх інших транспортних засобів, - це умови лише для легкових «євроблях». Також, що важливо – сертифікація як така не скасовується, оскільки для здійснення першої реєстрації ТЗ у сервісному центрі МВС сертифікат відповідності подати доведеться. Інакше авто зареєструвати не зможуть.

Отож, все, що змінилось: на митниці не вимагатимуть сертифікат, і це прописано у документі. Однак, коли ми запитали митників (звернувшись на «гарячу лінію»), чи вимагали вони сертифікат донині - нам відповіли наступне: що якщо у техпаспорті були дані про норми «Євро», то для митного оформлення вистачало і цього. А сертифікат потрібен вже пізніше, для реєстрації у СЦ МВС. Отакі зміни.

Цитувати

Как сообщил начальник Главного сервисного центра МВД Украины Владислав Криклий: 
Информируем: согласно действующему законодательству, сертификат соответствия в перечне документов, необходимых для получения услуги первичной регистрации транспортного средства на территории Украины.
Это требование регламентирует статья 31 Закона Украины «О дорожном движении», в которой указаны основные условия ввоза на территорию Украины транспортных средств. В частности, в статье говорится, что транспортные средства, ввезенные на территорию Украины, подлежат проверке на соответствие экологическим нормам или должны иметь сертификат, выданный уполномоченным на это Секретариатом ЕЭК ООН административным органом. Сейчас данная норма действует и может быть отменена только путем внесения изменений в Закон Украины «О дорожном движении». 
Таким образом, проходить сертификацию "евробляхерам" все равно придется, иначе их просто не зарегистрируют в сервисных центрах МВД. 

Мало того, що толку від цієї постанови майже нуль, так ще й прийняли аж за 5 днів до закінчення терміну потрібності! Гарно працюють для людей.

І час для "пакращення" вибрали гарний (НовийРік плюс пів-січня вилетіло в "свята"), так ще й постанови потрібні відтягують... Ну, як я й передбачав...

Змінено 19 Лютого, 2019 в 10:04 користувачем jack74

[jack74]

По сертифікатах хтось може просвітити? де і як вони робляться? Глянув список, що на сайті сервісного МВС, то там Луцька взагалі нема... Рівне найближче...

[Unknown]

1 година тому, jack74 сказано:

По сертифікатах хтось може просвітити? де і як вони робляться? Глянув список, що на сайті сервісного МВС, то там Луцька взагалі нема... Рівне найближче...

Може й інші варіанти в Луцьку є крім Того,  що на фото.  Ці робили раніше за 2700грн. 

Змінено 19 Лютого, 2019 в 11:46 користувачем Unknown

[Unknown]

4 годин тому, jack74 сказано:

я ж написав нік брокера, можеш з ним зв'язатися та й запитати. А захоче - сам тут відповість.

А взагалі - все написано, можна вирахувати при бажанні  

І навіщо ото ускладнювати?,  невже така інфа конфіденційна. 

Нагадай параметри авто (рік,  об'єм і тип двигуна),  щоб порахувати. 

Upd : і митну вартість в євро))) 

 

Змінено 19 Лютого, 2019 в 11:54 користувачем Unknown

[natalka)]

1 час назад, jack74 сказал:

По сертифікатах хтось може просвітити? де і як вони робляться? Глянув список, що на сайті сервісного МВС, то там Луцька взагалі нема... Рівне найближче...

на Дубнівській там де СТО Паліводи на фасаді будівлі там де мийка великі банери висіли "сертифікація"

Ну і зразу ж за МРЕО в Струмівці (відразу на місці ) є канторка https://westautohub.ua/ru/uslugi/sertifikatsyia/

Сама не користувалась, просто бачила рекламу.

 

[jack74]

Вже теж знайшов "сертифікаторів", ті, що на Дубнівській і в Струмівці, ціна 2700грн.

 

ПиСи: Ще декілька познаходив, ціна у всіх однакова - 2700грн. Роблять "на завтра". 

 

1 година тому, Unknown сказано:

І навіщо ото ускладнювати?,  невже така інфа конфіденційна. 

Нагадай параметри авто (рік,  об'єм і тип двигуна),  щоб порахувати. 

в моєму повідомленні є пряме посилання на мої розрахунки, і там все є, просто будь уважніший  

а на рахунок "ускладнювати" - якщо ця інфа тобі дійсно потрібна для справи - то "ускладнення" якраз тут строчити пости, а простіше напряму зв'язатись з брокером і самому розпитати. А якщо тобі для "папіз..ть", то ...

 

Змінено 19 Лютого, 2019 в 13:38 користувачем jack74

[Gendruk]

5 годин тому, jack74 сказано:

Вже теж знайшов "сертифікаторів", ті, що на Дубнівській і в Струмівці, ціна 2700грн.

 

ПиСи: Ще декілька познаходив, ціна у всіх однакова - 2700грн. Роблять "на завтра". 

Собі робив на Вахтангова, вартість 2500.

[jack74]

4 годин тому, Gendruk сказано:

Собі робив на Вахтангова, вартість 2500.

хм... давно? Бо на Вахтангова, наскільки я розумію, це дільниця №5 "Рівнестандарту", і в Луцьку є ще одна їхня дільниця - на Сосюри... а на Сосюри я дзвонив, назвали теж 2700, то на Вахтангова контактів я вже не шукав, бо вирішив, що якщо одна й та ж фірма, знач і ціна буде така ж...

[romanc]

14 часов назад, jack74 сказал:

Вже теж знайшов "сертифікаторів", ті, що на Дубнівській і в Струмівці, ціна 2700грн.

 

ПиСи: Ще декілька познаходив, ціна у всіх однакова - 2700грн. Роблять "на завтра". 

Круто у вас. Закарпатье - очереди на месяц-полтора расписаны, уже народ в Стрый начал ездить, и там стала очередь на 2 недели. Без очереди двойной тариф минимум-+еще 3500. Сертификат приходит через 3-5 дней из Днепра или Киева на станцию, потом его забрать надо.

МРЭО тоже тупит. Эксперты ищут у всех номер двигателя, если не видно, начинается денежная жопа.

[romanc]

49 минут назад, Entis77 сказал:

а нащо номер двигуна?  може він номер?

Прикол ужгородского Мрэо. У меня в процессе растаможки 7 экспертов смотрело машину и только из мрэо нашел номер двигателя.