Нарушения ДАИшников

[Yarchik]

видел сегодня кой-чего и возник вопрос. поясните, зачем дайцы останавливаясь в неположенном месте (например под знаком) включают аварийку? привычка? защита от великих супердайцев?

Демонстрація "та ми ж, як і всі люди..."

видел сегодня кой-чего и возник вопрос. поясните, зачем дайцы останавливаясь в неположенном месте (например под знаком) включают аварийку? привычка? защита от великих супердайцев?

http://biz.liga.net/...s-migalkami.htm

"Иными словами, отныне наряд ГАИ на дороге должен быть виден благодаря включенным проблесковым маячкам. А, соответственно, сотрудники ГАИ на авто без включенных "мигалок" будут считаться не "при исполнении", - отмечают аналитики.

А при чому тут "мигалки" до "аварійки"?

[nickel]

А при чому тут "мигалки" до "аварійки"?

недодивився

[Volyniaka]

20 декабря 2011 |

Три человека погибли из-за наезда автомобиля на здание железнодорожного вокзала, который произошел 20 декабря в 2:45 в Измаиле Одесской области на улице Юрия Гагарина. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Министерства чрезвычайных ситуаций.

Водитель легкового автомобиля Mercedes врезался в здание, не справившись с управлением.

Как сообщают "Українські Новини" со ссылкой на источник в главном управлении Министерства внутренних дел в области, в числе погибших - два сотрудника Измаильского городского райотдела милиции, сотрудники уголовного розыска, а также девушка - гражданское лицо. Погибшим было 20-22 года.

По предварительным данным, они возвращались с дискотеки, скорость автомобиля превысила 200 километров в час. Причина аварии устанавливается.

[Scorpio]

скорость автомобиля превысила 200 километров в час. Причина аварии устанавливается.

[Ayrton]

Луцькі ДАІшники несли службу разом із бандитами, які залякують людей

Январь 13, 2012 - 15:00 "Дорожный контроль" раскрыл преступную деятельность очередной банды ГАИшников-вымогателей. Так, 12 января 2012 года, во время проведения рейда г. Луцк, журналисты и активисты "ДК" зафиксировали факт совместного несения службы работников ГАИ с преступными элементами.

Около 8:20 утра, "Дорожный контроль" увидел, как на перекрестке, возле местного авторынка, был припаркован патруль ГАИ № 0136. Возле него находился гражданский автомобиль №8B-MZ-04 на пассажирском сидении которого отдыхал инспектор. Активисты "ДК" подошли к ГАИшникам с целью узнать причину нарушения ПДД.

Выяснилось, что у одного инспектора отсутствовал нагрудный жетон. В момент, когда журналист "Дорожного контроля" попытался выяснить почему у ГАИшника нет жетона, в разговор вмешался агрессивный мужчина одетый "по гражданке".

"Мужчина, вы что дебил?", - обратился товарищ инспектора к нашему журналисту - "Кто вы такой? Чего вы ходите по дороге? Чего вы прицепились к работникам милиции? Если бы он снял форму, он набил бы вам морду. Понятно вам или нет?", - заявил ГАИшный свидетель.

Далее к разговору подключились еще два индивидуума, которые также стали оскорблять и угрожать "Дорожному контролю". После звонка на 102, данные граждане успокоились, а инспекторы ГАИ поспешно скрылись с места происшествия.

На вызов 102 так никто и не приехал. Луцкая милиция проигнорировала сообщение о совершении уголовного преступления.

http://roadcontrol.org.ua/node/1297

[yura2281]

Луцькі ДАІшники несли службу разом із бандитами, які залякують людей

http://www.youtube.com/watch?v=0PdoswPBYPI&feature=player_embedded#!

[zluden']

оцінюючи наші правоохоронні органи складається враження, що туди беруть або дурнів або бандитів,

можливо не всі 100%, але з усіма з ким я мав справу були саме такі

"ПЕЧАЛЬНО"

[Smith]

А одеські даішники написали напряму міністру про порушення їхнього керівництва:

Одеський екс-головний даїшник продав знак "недотоканності" вбивці Дикаєву?

Міністр внутрішніх справ Віталій Захарченко просить працівників ДАІ припинити платити побори своїм начальникам за отримання прибуткових місць на маршрутах.

Про це йдеться в його записі у блозі на Укрінформі у відповідь на анонімний лист працівників ДАІ Одеської області, які звинуватили свого начальника Якимовича в корупції.

"Я наполегливо прошу вас припинити платити корупціонерам у погонам за призначення на посади, розстановку за маршрутами, за інші так звані "послуги". Про усі випадки або навіть спроби начальників утягнути вас у свої протиправні дії та махінації – терміново повідомляйте мені", - закликав міністр.

Захарченко запевнив, що дав завдання навести лад у своєму підрозділі новопризначеному начальнику ГУМВС України в Одеській області Сергію Резнікову.

"За моїм дорученням він уже вивчив питання відповідності полковника Якимовича А.В. займаній посаді й доповів, що звільнив його від обов’язків начальника ДАІ Одещини", - повідомив міністр.

Він також пообіцяв, що якщо інформація знайде підтвердження внаслідок перевірки, то проти керівників підрозділів порушать кримінальні справи.

Як ідеться в листі, ДАІ Одеської області опустилося до того, що по команді Якимовича А.В., стало реалізовувати по 150 гривень контрафактні диски по вивченню правил дорожнього руху, по 100 гривень - книги, за назвою "ДТП: Що робити?".

"Начальник УДАІ, Якимович А.В., і начальник ГУМВС Яцков М.В., придумали новий заробіток, виготовивши значки схожі на нагрудний знак інспектора ДАІ (тільки невеликих розмірів), і почали ними торгувати. Суми доходять до 2000 у.е", - зазначають рядові даїшники.

"Власникові такого "значка" на дорозі дозволене усе: порушувати будь-які правила дорожнього руху, аж до керування автомобілем у нетверезому стані, і навіть їздити на викрадених автомобілях з підробленими номерами агрегату", - запевняють автори листа.

Один з таких значків був проданий найманому убивці Дикаєву Аслану. "За те щоб викупити цей "значок" у слідчих генеральної прокуратури Якимовичу А.В. довелося викласти круглу суму (100000 у.о.)", - йдеться в листі.

Також автори листа наводять ціни поборів з міліціонерів за отримання місць роботи, утримання автомобілів, перевірки.

Там також йдеться про те, що недоторканними на дорозі є одеський мер, губернатор та інші високопосадовці.

Тут блог міністра МВС Захарченка.

А це лист одеських даішників:

Иванов Коля Олегович

Министру внутренних дел

Министру внутренних дел Украины Захарченко Виталию Юрьевичу

Мы, работники ГАИ Одесской области, неоднократно обращались во все инстанции МВД Украины, писали жалобы в Верховную Раду Украины, СБУ, Прокуратуру, но беспредел в ГАИ Одесской области продолжается. Никаких ответов на наши обращения не пришло. А начальник УГАИ Одесской области, Якимович Александр Викторович, продолжает свою успешную службу. За время нашей многолетней службы такого беспредела не было ещё никогда. С приходом начальника УГАИ, Якимовича Александра Викторовича, который подобрал себе "управляющих" во всех службах, работа стала как в аду. За всё и вся взимаются деньги. У этого "супер" руководителя (Якимовича А.В.) открыта организация ещё с 1993 года, когда он был начальником МРЭО №1 под названием "Захист". Только непонятно от чего она защищает, если на расчётный счёт этой бесприбыльной организации «дружески» заставляют перечислять огромные суммы денег, которые обналичиваются и уходят в бюджет "нищей" семьи начальника УГАИ.

ГАИ Одесской области опустилось до того, что по команде Якимовича А.В., стало реализовывать по 150 гривен контрафактные диски по изучению правил дорожного движения, по 100 гривен - книги, под названием "ДТП: Що робити?". Скоро, чтобы заработать деньги, начальник УГАИ даст команду сотрудникам надеть фартуки, и продавать чай, кофе, бутерброды на дороге вместо выполнения своих функциональных обязанностей по надзору за дорожным движением. Хотя надзор это громко сказано. Начальник УГАИ, Якимович А.В., и начальник ГУМВД Яцков М.В., придумали новый заработок, изготовив значки похожие на нагрудный знак инспектора ГАИ (только небольших размеров), и начали ими торговать. Суммы доходят до 2000 у.е. Владельцу такого "значка" на дороге дозволено всё: нарушать любые правила дорожного движения, вплоть до управления автомобилем в нетрезвом состоянии, и даже ездить на угнанных автомобилях с поддельными номерами агрегата. При остановке такого автомобиля сотрудниками ГАИ, водитель показывает "значок", который является как депутатской или дипломатической неприкосновенностью. Такого водителя работник ГАИ вынужден просто отпустить, невзирая на все административные правонарушения. В противном случае инспектору ГАИ грозит расправа от продавцов этих супер "значков". Один из таких значков был продан наёмному убийце мирового масштаба Дыкаеву Аслану. За то чтобы выкупить этот "значок" у следователей генеральной прокуратуры Якимовичу А.В. пришлось выложить круглую суму (100000 у.е.).

О Дыкаеве Аслане отдельная история. По достоверной информации безоружных сотрудников ГАИ для остановки автомобиля в с. Кошары Коминтерновского района Одесской области в котором находились вооружённые преступники, возвращаясь с очередного заказного убийства, направил лично начальник УГАИ ГУМВС Украины в Одесской области полковник милиции Якимович А.В.. Какой же после этого он руководитель, если послал своих подчерненных на верную смерть. Просто Якимович А.В. считает своих подчиненных стадом баранов, которые боятся поднять голову, дабы не потерять работу.

Существуют ещё списки транспорта неприкасаемых лиц, которых не только останавливать за нарушения нельзя им необходимо отдать честь и стоять по стойке смирно (мер, губернатор, замы всех уровней, депутаты местных советов).

Есть ещё история с журналами и газетами. Такими как: "Перекрёсток", "Зустрічна смуга", "Іменем закону", которые по команде начальника УГАИ одесской области приобретаются в обязательном порядке, сотрудниками ГАИ, в количестве 100 - 300 экземпляров на подразделение в котором работают 10-20 сотрудников, потому что хозяевами этих журналов и газет отчисляется энная сума денег Якимовичу А.В.

Регулярно проводятся продажа должностей. Под каким-то предлогом проводится реорганизация. По началу всех работников выводят за штат, а потом начинается торговля согласно нового штатного расписания. Суммы оглашаются немалые, от 1000у.е. и доходят до 100000 у.е., в зависимости от покупаемой должности. Последнее сокращение штата также не обошлось без поборов. Сержанты ГАИ у которых нелёгкая жизнь на дорогах выложили за то чтобы остаться от 1500 до 5000 у.е., начальники районных ГАИ от 10000 до 40000 у.е, руководители высших рангов до 100000 у.е.

Я уже не говорю о таких "мелочах" как куда деваются деньги выделяемые государством на приобретение топлива и ремонт служебных автомобилей, которые содержатся сотрудниками ГАИ за свой счёт. Недавно ГАИ Одессы получили новые девятки, если хочешь получить для работы новенький автомобиль то давай 1000 у.е. начальнику ГАИ Одессы потом оборудуй его рацией, СГУ, проблесковыми маячками, обклеить эмблемами и опознавательными знаками.

Рабочий день сотрудника ГАИ Одесской области:

1. Расстановка по маршрутам (хочешь хорошее место 200-400 гр.)

2. Заправка служебного автомобиля (400-500 гр.)

3. Проверка несения службы ответственными по гор.ГАИ, обл.ГАИ, ГУМВД, (200-400 гр. на бензин проверяющих)

4. Обед (100 гр.)

5. Мойка служебного автомобиля (100 гр.)

6. Сдача оружия (10-20 гр.)

7. Сдача протоколов в админпрактику (100-200 гр.)

8. Сдача смены командирам строевых подразделений на всякие нужды (400-500 гр.)

9. Негласные проверки службами ДПС, УВБ и тд.(от 300 гр. и выше)

Это всё при зарплате 1200-2000 гр. в месяц.

Сложившаяся ситуация в ГАИ одесской области толкает сотрудников на вымогательство, коррупционные действия, что приводит к негативному отношению к милиции в целом.

Ещё есть интересный факт самого назначения начальником управления ГАИ одесской области, Якимовича Александра Викторовича, который был уволен в 2007 году с занимаемой должности начальника ОРЭО по проведённой проверке ДГАИ МВС Украины и восстановлен по решению суда (которое обошлось ему 70000у.е.). Но уже не столь "маленькую" должность начальника ОРЭО, а сразу на начальника управления ГАИ. По имеющимся сведениям ему это возвращение в органы обошлось 2000000у.е. которые пошли бывшему министру МВД Могилёву. Может быть по этому в Одесском ГАИ так тяжело стало работать.

Якимович А.В. создал в ГАИ Одесской области преступную группировку. Указанная группировка при проведении технических осмотров подделывала квитанции транспортного сбора в итоге государство недополучило средства в размере более семи миллионов гривен, в МРЕО занимаются торговлей номерными знаками производят выдачу государственных номерных знаков серии ВН0001-ВН0009 и с четырьмя одинаковыми цифрами без оплат. Придумывают блатные серии ВН-ВР,ВН-ОО,ВН-КМ,ВН-КА. Вот один из многих номеров ВН0001КА (владелец Костусев Алексей).

Начальнику УВБ за закрытие всех преступных фактов выделяется топливо на транспортные средства в неограниченном количестве (1000 и более литров), производятся ремонты автомобилей, помещений и тд.

По имеющейся достоверной информации весь беспредел Якимовича А.В. покрывают бывший начальник ГУМВД Украины в Одесской области генерал-майор милиции Яцков М.В., начальник УВБ в Одесской области Мельник С.М., заместитель министра МВС Украины начальник департамента гражданского порядка генерал-майор милиции Ратушняк В.И., бывший министр внутренних дел генерал Могилёв А.В. которые регулярно получают огромные взятки.

Очень надеюсь, что наше письмо не останется без внимания. Надеюсь на Ваше участие в наведении порядка, и восстановлении законности в милиции Одесской области, а особенно в ГАИ.

С уважением сотрудники ГАИ Одесской области.

12 01 2012, 11:44

[drozl]

оцінюючи наші правоохоронні органи складається враження, що туди беруть або дурнів або бандитів,

Ти не правий. Бандити там усі, просто деякі ще вміють косити під дурачка.

[gonschik]

особисто знаю гаїшників що на відео, і можу сказати шо то нормальні адекватні люди. можна подумати ви всі знаєте свої права і обовязки по пунктах законів. і мало хто знає що кожен раз після зміни їх *бе начальство за малу к-сть складених протоколів і малу к-сть привезеного бабла, яке майже все здається начальству, тому взагалі *бати треба не гаішників а начальство, починаючи з міністра внутрішніх справ.

самі подумайте, хіба простий даішник може постати проти системи? питання риторичне.

[Dream]

взагалі *бати треба не гаішників а начальство, починаючи з міністра внутрішніх справ.

риба гниє з голови... :/

[Deemon]

Проститутки, як їх не оправдовуй і називай, також стають на панель не від хорошого життя.

Тут - менти - проститутки, рішали - сутенери.

[nickel]

особисто знаю гаїшників що на відео, і можу сказати шо то нормальні адекватні люди. можна подумати ви всі знаєте свої права і обовязки по пунктах законів.

Ми не знаємо, але наше незнання не звільняє нас від відповідальності за порушення, як і даішників, зрештою. Більше того даішник повинен знати ПДР "на зубок", бо саме вони гарантують [читаємо: повинні гарантувати] безпеку на дорогах. Не тільки "повинні знати", а й дотримуватись цих правил і бути взірцем для інших учасників дорожнього руху. Хіба нє?

і мало хто знає що кожен раз після зміни їх *бе начальство за малу к-сть складених протоколів і малу к-сть привезеного бабла, яке майже все здається начальству, тому взагалі *бати треба не гаішників а начальство, починаючи з міністра внутрішніх справ.

самі подумайте, хіба простий даішник може постати проти системи? питання риторичне.

Аж просльозився. Є якийсь фонд "Підтримки @баних гаішників"? Дав би паро гривенників на заліковування ануса. Вони контракт на роботу кров'ю підписують? Питання риторичне.

[gonschik]

особисто знаю гаїшників що на відео, і можу сказати шо то нормальні адекватні люди. можна подумати ви всі знаєте свої права і обовязки по пунктах законів.

Ми не знаємо, але наше незнання не звільняє нас від відповідальності за порушення, як і даішників, зрештою. Більше того даішник повинен знати ПДР "на зубок", бо саме вони гарантують [читаємо: повинні гарантувати] безпеку на дорогах. Не тільки "повинні знати", а й дотримуватись цих правил і бути взірцем для інших учасників дорожнього руху. Хіба нє?

і мало хто знає що кожен раз після зміни їх *бе начальство за малу к-сть складених протоколів і малу к-сть привезеного бабла, яке майже все здається начальству, тому взагалі *бати треба не гаішників а начальство, починаючи з міністра внутрішніх справ.

самі подумайте, хіба простий даішник може постати проти системи? питання риторичне.

Аж просльозився. Є якийсь фонд "Підтримки @баних гаішників"? Дав би паро гривенників на заліковування ануса. Вони контракт на роботу кров'ю підписують? Питання риторичне.

ну, перш за все скажу шо сам я не даішник)))

а звідки твоя злоба я розумію, мабуть не раз попадався під злу ненаситну руку))))

недавно була в мене ситуація, зупинили мене за зупинку на кільці (да да, я часом порушую ПДР))), ну і хотів був писати він протокол, ну а я кажу йому тіпа давай так вирішим, ну я позвонив декому, він в трубку сказав - да, я поняв. мені каже - ну ти ж розумієш шо треба там..тіпа..ну....ну я поняв про шо він і даю йому 20грн (більше б не дав), він так глянув і сміючись каже - то давай я тобі краще 20грн дам, ну я кажу давай, достав він з гаманця свого 20-ку, дав мені, побажав більш не порушувати, я взяв його 20-ку, сів в свою машину і поїхав. отакий прикол, якби хто мені розказав то не повірив би шо таке буває.

а взагалі то основне що я хотів сказати, що виною всьому система, яку в змозі знищити лише вище керівництво держави, і приклад треба брати з Грузії., де за добу було звільнено всіх до одного працівників міліції і найнято нових, і де тепер порядок з ментами

[nickel]

ну, перш за все скажу шо сам я не даішник)))

а звідки твоя злоба я розумію, мабуть не раз попадався під злу ненаситну руку))))

недавно була в мене ситуація, зупинили мене за зупинку на кільці (да да, я часом порушую ПДР))), ну і хотів був писати він протокол, ну а я кажу йому тіпа давай так вирішим, ну я позвонив декому, він в трубку сказав - да, я поняв. мені каже - ну ти ж розумієш шо треба там..тіпа..ну....ну я поняв про шо він і даю йому 20грн (більше б не дав), він так глянув і сміючись каже - то давай я тобі краще 20грн дам, ну я кажу давай, достав він з гаманця свого 20-ку, дав мені, побажав більш не порушувати, я взяв його 20-ку, сів в свою машину і поїхав. отакий прикол, якби хто мені розказав то не повірив би шо таке буває.

а взагалі то основне що я хотів сказати, що виною всьому система, яку в змозі знищити лише вище керівництво держави, і приклад треба брати з Грузії., де за добу було звільнено всіх до одного працівників міліції і найнято нових, і де тепер порядок з ментами

Дійсно не раз... а аж два. Перший раз суд виграв, а другий раз відмовився підписувати протокол "за не пристебнутий ремінь", коли зупинили "за перевищення", на цьому все скінчилося. Недавно і в мене теж була ситуація, даєць на авто без увімкнених проблискових маячків, зупинив, не представився, не назвав причини зупинки, попросив документи, спитався чи є страховка, обдивився багажник, який я йому сам і відкрив на його прохання (мені цікаво було як далеко він зайде з своїм бажанням "срубіть баблєца па льохкаму"), дихнув в його сторону, зрозуміло, що на його прохання (акуєть, правда?). І розпрощалися. А якби він знав ПДР, то взув би мене за 1-літровий вогнегасник (а не 2-літровий), який лежав на видному місці в багажнику. Такого й не шкода, якщо начальство *бе.

[Dream]

даєць на авто без увімкнених проблискових маячків

А хіба "люстра" у них не повинна бути ввімкенна ЛИШЕ при несенні служби за нас.пунктами? Нє?

[Ayrton]

особисто знаю гаїшників що на відео, і можу сказати шо то нормальні адекватні люди

Особливо адекватним був той що без жетона.Склалось враження,що людина взагалі не усвідомлює,що знаходиться на службі,а не на "роботі",дивиться на ту камеру,як на дудку факіра,і не може переварити,хто і чого відриває його від тієї "роботи".ДАЇшники у нас-це нижній кінець капілярної трубочки,по якій бабло тече на самий верх,а тому боротись з ними,всеодно що сікти батогами море.Справжня реформа полягала б у ліквідації ДАЇ як структури,і передачі функцій нагляду за дорожнім рухом загальній патрульній службі.Всі патрулі у цьому випадку були б "на колесах",ефективність реагування на провопорушення чи то на дорогах,чи поза ними збільшилася б у рази,звідси зменшення кількості злочинів і т.д.Замість цього маємо обмежену структуру по викачуванню бабла на дорогах,і "дорожній контроль",який бігає з камерою і випитує,чому не увімкнені проблискові маячки.А хто ж їх буде вмикати,якщо акумулятор куплений за свої гроші,і так само бензин залитий,та ще й "план" треба дати і т.д .Ясно,що порядна і чесна людина в ДАЇ працювати не буде,якщо нижчестоячий щоденно змушений наповнювати кишені вищестоячого.А це тупцювання з камерами і реєстраторами навколо "тупих" мєнтів тільки збільшує побори на дорогах

[Prot]

... мало хто знає що кожен раз після зміни їх *бе начальство за малу к-сть складених протоколів і малу к-сть привезеного бабла, яке майже все здається начальству, тому взагалі *бати треба не гаішників а начальство, починаючи з міністра внутрішніх справ. самі подумайте, хіба простий даішник може постати проти системи? питання риторичне.

Вопрос тогда в другом - КАКОГО ОН ПОШЕЛ ТУДА РАБОТАТЬ? за з/п в 1800 грн? или мечта детства - стать милиционером?

Он изначально и сознательно пошел в ГАИ чтобы брать взятки, нарушать закон.

Честный ГАИ-ник = миф, сказка...

[S-driver]

їх *бе

... і мало хто знає що кожен раз після зміни їх *бе начальство за малу к-сть складених протоколів і малу к-сть привезеного бабла, яке майже все здається начальству, тому взагалі *бати треба не гаішників а начальство, починаючи з міністра внутрішніх справ.

самі подумайте, хіба простий даішник може постати проти системи? питання риторичне.

Ну так, важко в наш час доводиться ГАІшникам, не те що років 10 назад - і законом їхні права обмежили, і водії занадто грамотними стали,і начальство їх *бе, і на відео з регістраторів вони здебільшого показані не з найкращої сторони... При цьому всьому залишається загадкою, чому вони так тримаються своїх посад, і чому у них здебільшого такі самовдоволені, не спотворені інтелектом пики???

[gonschik]

При цьому всьому залишається загадкою, чому вони так тримаються своїх посад, і чому у них здебільшого такі самовдоволені, не спотворені інтелектом пики???

робота в даі це не лише хабарі, але й можливості і зв"язки, без яких сьогодні нікуди не рипнешся

[Shkoder]

робота в даі це не лише хабарі, але й можливості і зв"язки, без яких сьогодні нікуди не рипнешся

ну да, конечно. а ответственность и обязанности - это так, чухня для малолетних идеалистов, вспоминать про которые уже как-то и неприлично даже.

[gonschik]

обов"язки і відповідальність, як правило, на останньому місці

[nickel]

даєць на авто без увімкнених проблискових маячків

А хіба "люстра" у них не повинна бути ввімкенна ЛИШЕ при несенні служби за нас.пунктами? Нє?

Ні. Згідно наказу Могильова №131, "люстра" повинна бути увімкнена "на автомобільних дорогах державного значення між стаціонарними постами ДПС". Для прикладу: проспект Волі - автошлях дежавного значення Н22. Висновки?

[psics]

кстати ребята может уже большинство из вас знает о существовании дорожного контроля, для тех кто не знает или случилось что рекомендовал бы посидеть там на форуме в случае если что случилось. Там помогают. Я лично уже 2 года без штрафов. Правда нервно так)))

[Dream]

Я лично уже 2 года без штрафов.

І 2 роки не порушуєте, так? І спиняли завжди "по-бєспрєдєлу"?