BYD Song Plus 2025 EV. Експлуатація китайця...

[Unknown]

В 13.05.2026 в 10:42, WebTraveller сказав:

4 це нереальний розхід. Або в ідеальних тестових умовах. В реалі буде біля 6-ти. Є в ютубі куча тестів, можна подивитись.

4 це рекламні цифри, які не мають нічого спільного з реальною їздою

Ну 9 в місті для такого авто, то теж нереально. Тому біля х2 в місті по факту таки вийде.

[WebTraveller]

В 13.05.2026 в 12:53, Unknown сказав:

Ну 9 в місті для такого авто, то теж нереально. Тому біля х2 в місті по факту таки вийде.

Тут погоджусь. В місті буде економія.

По трасі навряд чи на реальних швидкостях

[Waver]

On 5/13/2026 at 12:32 AM, Unknown said:

В за рахунок чого саме преміальні німці на стільки дорожчі в експлуатації ?

Трошки не так висловився бо точніше буде сказати - майже в два рази дорожчі у володінні та експлуатації, тобто це загальна сума яку ти віддасиш зі свого карману володіючи та користуючись цими автомобілями. Це включає в собі знецінення авто, його обслуговування та ремонти, витрати на пальне, страхування, реестрація та податки, виплати по процентах на його суму. І якщо порахувати ці всі витрати - то виходить дуже не маленька сума... для прикладу, навіть та ж новенька велика Audi Q7 за 5 років користування та володіння у США обійдеться власнику навіть більше ніж вона сама коштує новою у диллера... просто більшість людей ці всі витрати ніколи не рахують хоч і віддають це все зі свого карману навіть не задумуючись.

Скажу навіть більше... до кінця цього року хочу змінити свою вже стареньку давно сплачену (брав в кредит) AudiQ5 2019 року на...  якщо з грошима буде геть туго то: 2026 Toyota RAV4 Hybrid (взяти в кредит), бо порахував що новесенький равчік на наступні 2-3 роки користування мені обійдеться навіть дешевше ніж далі утримувати та користуватися тією старенькою ауді, або, якщо ситуація буде трошки кращою то змінити на новеньку велику 2026 Honda Pilot (теж взяти в кредит, дружина їздить на такій же тільки 2025 року і вона мені так сильно подобається що й собі таку хочу)... і наступні 2-3 роки вона мені обійдеться рівно в таку ж саму суму або на крайняк всього на 10% дорожче від того у скільки мені обійдеться моя маленька старенька Q5 якщо я вирішу її не продавати а й надалі користуватися нею наступні 2-3 роки...

І, як би це для декого дивно не звучало, але старе авто хочу змінити на нове - для того щоб в наступні 2-3 роки користування на старе вже не дуже надійне авто не витрачати стільки ж само як на новий, надійніший, більший та безпечніший автомобіль.

Змінено 13 Травня, 2026 в 23:07 користувачем Waver

[Unknown]

В 13.05.2026 в 13:48, WebTraveller сказав:

Тут погоджусь. В місті буде економія.

По трасі навряд чи на реальних швидкостях

Ну про місто від початку мова була. На трасі там якісь 20% може вийде, і  о від режиму їзди ще залежить. В от в місті гібрид буває навіть менше ніж на трасі їсть, а класичне авто і +50% від траси легко (особливо бензин, в дизеля трохи краща поведінка в місті  в плані розходу пального, але в сучасного дизеля свої приколи в місті).

[Unknown]

В 13.05.2026 в 17:26, Waver сказав:

навіть та ж новенька велика Audi Q7 за 5 років користування та володіння у США обійдеться власнику навіть більше ніж вона сама коштує новою у диллера.

В твоя табличка розрахункова який пробіг враховує за ці 5 років? І чого витрати на пальне ростуть з року  в рік (закладають зростання ціни, чи пробіг не однаковий щороку в розрахунку)?

[Waver]

On 5/13/2026 at 4:14 PM, Unknown said:

В твоя табличка розрахункова який пробіг враховує за ці 5 років? І чого витрати на пальне ростуть з року  в рік (закладають зростання ціни, чи пробіг не однаковий щороку в розрахунку)?

Вчись читати те що написано маленьким шрифтом, в житті пригодиться))) 

А чому в тій таблиці по трохи ростуть витрати на пальне, то на це може бути декілька причин та пояснень...  в любому випадку, це не така значна різниця в цифрах щоб відволікатися на цю дрібницю в контексті загальних витрат. Доречі, загальні витрати навіть будуть більші бо ця таблиця 2025 року і бензин зараз зовсім по інших цінах та й страховка на такі авто вже теж дорожча...

 

Змінено 13 Травня, 2026 в 23:11 користувачем Waver

[vampirich]

@Waver а для розуміння повної картини покажи (або скажи де таке дивитись) подібне для того ж рав4 згаданого тобою. Цікаво наскільки кардинальна різниця

[WebTraveller]

В 14.05.2026 в 00:01, Unknown сказав:

Ну про місто від початку мова була. На трасі там якісь 20% може вийде, і  о від режиму їзди ще залежить. В от в місті гібрид буває навіть менше ніж на трасі їсть, а класичне авто і +50% від траси легко (особливо бензин, в дизеля трохи краща поведінка в місті  в плані розходу пального, але в сучасного дизеля свої приколи в місті).

Тому краще підключаємий гібрид. З батарейкою хоча б 20 квт. Який по місту взагалі нічого не буде їсти. А по трасі +/- те саме

[WebTraveller]

В 13.05.2026 в 18:26, Waver сказав:

змінити на новеньку велику 2026 Honda Pilot (теж взяти в кредит, дружина їздить на такій же тільки 2025 року і вона мені так сильно подобається що й собі таку хочу)... і наступні 2-3 роки вона мені обійдеться рівно в таку ж саму суму або на крайняк всього на 10% дорожче від того у скільки мені обійдеться моя маленька старенька Q5 якщо я вирішу її не продавати а й надалі користуватися нею наступні 2-3 роки...

А скільки вона реально жре палива? Хонда Пілот.

З надійністю я так розумію там проблем нема ніяких? Поміняв масло і поїхав далі?

На яких пробігах починаються реальні витрати на ремонт? є якась перевірена інфа по цьому авто?

[Waver]

On 5/14/2026 at 12:44 AM, WebTraveller said:

А скільки вона реально жре палива? Хонда Пілот.

З надійністю я так розумію там проблем нема ніяких? Поміняв масло і поїхав далі?

На яких пробігах починаються реальні витрати на ремонт? є якась перевірена інфа по цьому авто?

По місту 13 л/100км, по трассі 9.5, середнє виходить десь 11... але, що головне - найдешевшого Regular бензину, на відміну від Audi де йде тільки Premium який завжди дорожчий приблизно на 25%. Тобто, по грошах на бензин, величезний  Pilot у якого розхід десь на тих же 25% більший - обходиться точнісінько так само як і маленька ауді яка хоч і економніша на тих же 25% але заливати тре тільки Premium бензин.

З надійністю проблем взагалі немає, якщо тільки іноді не попадається заводській брак який все-таки як я зрозумів буває один на пару десятків чи один на пів сотні проданих авто, то все роблять по гарантії або, якщо диллер не може справитись то за звичай на протязі першого року власники здають (в трейд-ін) назад диллеру, потім як я теж зрозумів -  найбільше проблем буває у тих хто купує трошки б/у авто, тобто рік чи два роки,  і потім саме ці власники найбільше плачуться на форумах... бо за звичай такі авто купують на доволі довго, тобто 7-10 років і просто так через рік чи два такі авто ніхто не продає... підписаний на групу у фейсбуці саме по цьому поколінню Pilot, то там десь 15 тисяч власників цих авто з америки та Канади які діляться своїм досвідом володіння цим авто, то в більшості проблем ніяких. У мене теж, пройшло півтора року - машинка ідеальна. Там все як звичайно - заміна масла в моторі, на певному пробігу в коробці, десь близько до сотні миль замінити ремінь грм чи хто зна що там стоїть... і ніби все, а якщо є і ще щось то диллер сам нагадає та все зробить по регламенту. Також маю додатково куплену повну гарантію від хонди на 110 000 миль пробігу або по нашому на 177 000км, і та гарантія навіть включає заміну того ж ременя грм. В групі багато людей які їздили на своїх попередніх Honda Pilot останні 10-12 років і понаїжали на них по 150-200 тисяч миль взагалі без ніяких проблем і тому знову вибирають та купують таке ж саме нове авто.

Змінено 14 Травня, 2026 в 18:24 користувачем Waver

[Unknown]

В 14.05.2026 в 00:38, Waver сказав:

Вчись читати те що написано маленьким шрифтом, в житті пригодиться))) 

З телефона недогледів.

[Waver]

On 5/14/2026 at 12:31 AM, vampirich said:

@Waver а для розуміння повної картини покажи (або скажи де таке дивитись) подібне для того ж рав4 згаданого тобою. Цікаво наскільки кардинальна різниця

Ось тут, там можна ще вибирати комплектації, це топова... 

403 - Access Denied | Edmunds

WWW.EDMUNDS.COM

на всяк випадок якщо не відкриється додам скріни, це прошлорічна таблиця бо на 26 рік ще немає інформації, але впевнений що там майже нічого не зміниться... різниця в ціні володіння та користування з німцями просто колосальна, та й не падають тойоти та хонди так в ціні як німці...

Змінено 14 Травня, 2026 в 16:39 користувачем Waver

[Waver]

Буквально вчора я почув пиздець який як раз в тему...

Є у мене тут друг, хоч він ще і доволі молодий бо йому тільки 28, але дуже до всього можна сказати хваткий, нагадує мені мене в цьому віці... в Україні у себе в селі у свої 24 він уже мав свій власний комбайн, перед цим був на роботі в Європі, потім в Австралії, тепер тут у США в свої 27 уже мав свої три фури... як на свій вік - то реально молодець пацан, і таких я дійсно поважаю.  Так от... на власних прикладах я його завжди трохи вчу рахувати в америці гроші і що любу техніку для роботи та й для власного користування тут завжди вигідніше купувати новою... в общим ті три фури вже продав бо зрозумів що зараз то херня, особливо зі старою технікою і тепер дякує що ще вчасно йому це підказав... тепер, майже 9 місяців тому, хоч я йому і казав що якщо і брати б/у авто то головне тре шукати авто хоч і трохи дорожче але з найбільшим остаточним ресурсом, тобто з мінімальним пробігом і найсвіжіше... непослухав або неповірив, придбав у наших, тобто на нашій Українській диллерській б/у авто, далеко не нового легкового форда для роботи в Убері... аби дешевше зате гарно виглядав і ніби в гарному стані, з пробігом близько 120 000 миль... 

Вчора продав і так мені і каже що це пиздець і що я був повністю правий... за 8.5 місяців користування (їздив багато бо на убері) втратив на ньому $8000 (ремонти плюс різниця між купівлею та продажем), тобто вчора бігом продав щоб ще більше не влетіти, тобто після того як механік йому сказав що там ще вже скоро прийдеться замінити і скільки приблизно це буде коштувати...

Любе абсолютно нове авто такого класу йому би обходилося в два рази дешевше навіть для убера де великі пробіги ніж той старий форд з вічним головняком... 

В общім, взяв би краще новесеньку тойоту короллу в кредит на 5 років за $24 000, дав би за неї $2500 даунпеймента і платив би $410 в місяць... і скільки би миль він там на ній не накатав, а при роботі в убері це виходить реально багато, але через 5 років продав би ще десь за пів ціни від ціни нової. І навіть з усіма відсотками та реєстрацією, за 5 років втратив би на ній максимум 14 тисяч, а це всього $2800 в рік а не $8000 за 8.5 місяців і вічний головняк.  

Доречі, якщо брати короллу для звичайного користування, тобто для сім'ї чи їзди на роботу і стільки миль не накатувати - то вона обійдеться ще в півтори рази дешевше... а якщо нею користуватися всі 10 років а не 5 - то вийде навіть ще дешевше. 

   Ще один приклад: у батька хюндай соната 2014 року, користується нею уже 12 років і ще реально не було жодної поломки, певно дуже повезло з машиною бо я сам ще такого не бачив... за весь час він один раз замінив гуму та колодки, та всі рідини. Колись придбав в кредит під 0% за 18 тисяч, зараз ще може продати за 5-6. Тобто, якщо рахувати з гумою, колодками та рідинами, то за всі 12 років авто йому обійшлося в $14000, а це всього $100 в місяць взагалі безпроблемного користування... жодне б/у авто так дешево обходитись в америці не буде!

 

Змінено 14 Травня, 2026 в 19:02 користувачем Waver

[vampirich]

@Waver от я чув дві протилежні думки зі США. Ти  кажеш що б/у авто це фінансова яма і розумно купувати нове. А дехто каже що нове авто це нерозумно в фінансовому плані і краще купувати бу.  Я не про адептів Баффета якщо що. Це відносно свіжі мігранти які іще не стоять твердо на ногах. Конкретно думку що купити нове авто в кредит (ніби про хонду цівік йшлась мова, це ж теж відносно недороге авто у вас?) було помилковим рішенням Чиказького мігранта і що краще було б взяти щось бу. Тому щоб розставити крапки над "і" і знайти середнє арифметичне: якщо уявити що ти приїхав відносно недавно, живеш на орендованому житлі, надходження не надто перевищують витрати, і якоїсь жирної фінансової подушки немає - ти б узяв нове авто у кредит чи бу на заощадження? Це питання про якесь недороге і практичне авто, ту ж королу для прикладу

[Waver]

On 5/14/2026 at 1:34 PM, vampirich said:

@Waver от я чув дві протилежні думки зі США. Ти  кажеш що б/у авто це фінансова яма і розумно купувати нове. А дехто каже що нове авто це нерозумно в фінансовому плані і краще купувати бу.  Я не про адептів Баффета якщо що. Це відносно свіжі мігранти які іще не стоять твердо на ногах. Конкретно думку що купити нове авто в кредит (ніби про хонду цівік йшлась мова, це ж теж відносно недороге авто у вас?) було помилковим рішенням Чиказького мігранта і що краще було б взяти щось бу. Тому щоб розставити крапки над "і" і знайти середнє арифметичне: якщо уявити що ти приїхав відносно недавно, живеш на орендованому житлі, надходження не надто перевищують витрати, і якоїсь жирної фінансової подушки немає - ти б узяв нове авто у кредит чи бу на заощадження? Це питання про якесь недороге і практичне авто, ту ж королу для прикладу

Так, ти все правильно написав, це більш питання стабільності і залежить від того на скільки років та кроків наперед ти можеш це все прорахувати, бо чим більше та дальше ти це можеш - тим краще, але для цього потрібен досвід та стабільність на роки вперед, а в більшості свіжих емігрантів - рік якось прожив і вже добре а далі побачимо, як буде краще то будемо думати... І так, на короткий період нове авто дійсно не вигідно, але якщо рахувати в довгу - цифри змінюються зовсім в іншу сторону. У свіжих емігрантів цієї стабільності ще немає, тому більшість навіть не задумується що можна рахувати це все зовсім по іншому, тобто на 5 чи 10 років наперед вони точно не рахують бо настільки вперед більшість з них ще не рахує.

Так само, для когось кредит та відсотки - то якась повна дупа, страшно та дорого, лишня переплата і т.д., а для когось це хороша вигода, особливо коли можна взяти кредит під 3-5% річних навіть не будучи адептом бафета... бо комусь та ж сама сума яку можна було би одразу просто віддати за машину щоб типу, як за звичай кажуть всі свіжі емігранти - не платити відсотки, за п'ять років під інвестиціями - приносить майже ще одну таку ж саму машину і в певному сенсі виходить що на авто ти їздиш майже безкоштовно. Це все роки та досвід, та залежить від того з якої сторони дивитися.

Доречі, хто взагалі такі "адепти Бафета" якщо брати крім Нокіана?

Змінено 14 Травня, 2026 в 23:39 користувачем Waver

[Nokian]

В світлі наших місцевих недавніх подій, якось таки по новому подивився на тих всіх власників нафаршированих авто під та за сотню тисяч доларів.

Сумніваюсь, що наваіть повне каско їм повністю виплатить .

Не бачу жодного сенсу ЗАРАЗ брати авто більше 10-15 тис. 

Але є й інші люди та інша точка зору- Як прийшло, так і пішло.

Що ж,до солідарності силою не змусиш.(

[Waver]

On 5/14/2026 at 2:41 PM, Nokian said:

В світлі наших місцевих недавніх подій, якось таки по новому подивився на тих всіх власників нафаршированих авто під та за сотню тисяч доларів.

Сумніваюсь, що наваіть повне каско їм повністю виплатить .

Не бачу жодного сенсу ЗАРАЗ брати авто більше 10-15 тис. 

Але є й інші люди та інша точка зору- Як прийшло, так і пішло.

Що ж,до солідарності силою не змусиш.(

Нокіан, раз ти все таки завжди влазиш в тему про автомобілі ніколи не згадуючи про своє авто чи навіть свій досвід володіння автомобілями, як раз виникло питання... ти можеш відповісти - хто такі "адепти Бафета"? 

З усіх твох постів та роками згадувань про того твого бафета, я зрозумів що саме ти один з них і завжди слідуєш за цим вченням... що в принципі і непогано бо дещо й сам так роблю але ніколи не забуваючи про себе та свою сім'ю, але я так і не разу від тебе не чув і тому мені цікаво - у тебе є своє власне авто та яке, та чи маєш свій власний власноруч збудований будинок на своїй власній землі? Просто цікаво, бо розумію що гроші в тебе є, все своє життя торгуєш, навіть багато років маєш магазинчик в Юванті, а машини власників точок на парковці ого-го про що ти сам один раз писав, та при любій нагоді тільки й згадуєш за того Баффета ніби ним тільки й мариш... а чим людина марить - тим за звичай і живе, хоча інколи це можуть бути просто мрії... був би я в Луцьку, то певно взнав би це все про тебе і без тебе, але зараз я тут в штатах тому запитую напряму саме в тебе і чекаю на відповідь від тебе.

Чи "адепти бафета" - це ті що ніби мають гроші, навіть багато грошей, вміють їх інвестувати та заробляти... але завжди на всьому та навіть на собі і власній сім'ї економлять, і навіть до кінця свого життя можуть прожити в тісній маленькій квартирі, до кінця життя ходити пішки або користуватися громадським транспортом будучи навіть мільйонером... але лишню копійку ніколи не витратять навіть на себе чи свою сім'ю і завжди краще інвестують... поки не помруть з величезним-величезним рахунком як той Бафет? Можеш дати повну розширену відповідь від себе, так би мовити, від першої особи...?

Змінено 14 Травня, 2026 в 20:38 користувачем Waver

[Nokian]

Якщо декому не доходить, чому я з ними не спілкуюся, і якщо їм це ДІЙСНО цікаво - то хай спочатку напишуть в особисті.  Там розкажу.

[Waver]

On 5/14/2026 at 3:43 PM, Nokian said:

Якщо декому не доходить, чому я з ними не спілкуюся, і якщо їм це ДІЙСНО цікаво - то хай спочатку напишуть в особисті.  Там розкажу.

Мені здається, після того що ти за пару років тут начесав і жодного разу ще не дав конкретної відповіді на любе уточнююче питання на твої ж слова щоб було по факту, а навпаки кожен раз викручуєшся як той вуж на сковорідці - це ти сам маєш пояснити свої слова та дії якщо ХОЧЕШ щоб тебе взагалі можна було ще хоть комусь серйозно сприймати та взагалі хоть слухати. Ти сам своїми ж висерами, вічними відмазками та спригуванням з любого уточнюючого до тебе питання - загнав себе туди де ти зараз є. Тому, мені жодний твій висер уже не цікавий.

Змінено 15 Травня, 2026 в 04:31 користувачем Waver