Пропозиції щодо оптимізації руху ТЗ містом

[foma144]

Вирішив створити тему, маю деякі пропозиції, хотів би почути критику, або щось добавити та зв"язувати кому ці пропозиції направити, ДАІ вже немає, хто займається контролем руху, розміткою, встановленням дорожніх знаків.

 

Ось:

Звертаюсь до Вас з проханням розглянути пропозиції щодо удосконалення роботи світлофорів міста та інших пропозицій.

Маючи більш як 25-ти річний стаж водіння останнім часом звернув увагу на велике скупчення автотранспорту на світлофорах, а на деяких в значній мірі з кількістю авто до 30-40 в черзі на проїзд.

Пропоную збільшити час роботи зеленого світла на світлофорах в місті на 15-20 сек., а можливо і більше, в усіх напрямках. Доведеться довше стояти на червоний, але далі є ймовірність проскочити на «зелену хвилю» декілька відразу. На даний час проблему видно на світлофорах:

-         Рівненська-Задворецька, ці сторони останньої кількість авто може сягати 500 м. у довжину, а то і більше;

-         Рівненська-Відродження, повернути на Електроапаратну в час пік майже не можливо, а також виїхати з неї, особливо, коли перед тобою стоїть фура;

-         Дубнівська-Карпенко-Карого, з будь-якої сторони проїзд дуже тривалий, аналогічно всі світлофори на Ковельській, Шевченка-Чернишевського, Соборності, Перемоги, біля центрального ринку та інші.

 

Навпроти ЦУМу перенести дію світлофора за межі перехрестя з вул.Вінниченка та включити режим проїзду в усіх напрямках та рух пішоходів теж у всіх напрямках, але встановивши таймер мінімум 2 хв. для транспортних засобів (далі ТЗ).

 

Поновити розмітку на перехресті Карпенко-Карого-Задворецька, а також до перехрестя зі сторони Варшавського ринку встановити попереджувальні знаки за 300 м., за 100 м., що головна вулиця повертає на правдо до переїзду і треба пропустити ТЗ, що рухаються з переїзду.

Відремонтувати вулицю Тещин Язик та дозволити рух в обох напрямках, це розгрузить проспект Волі для ТЗ, що рухаються до Київського майдану чи в зворотному напрямку. На даній вулиці достатньо розширити її на 1-2 м. напроти буд.№54а по пр.-к.Волі та зробити якісне асфальтне покриття.

З метою безпеки руху заборонити розворот по вул. Карпенко-Карого навпроти ТЦ «ПортСіті» якщо рухатись до Варшавського ринку, а встановити знак-схему розвороту через АЗС Окко, що є безпечним та не заважатиме руху ТЗ по даній вулиці.

По пр-т.Відродження на перехресті з пр.-т.Молоді зі сторони Північного ринку на світлофорі дозволити поворот на пр.-т.Молоді постійно. В даному випадку дві полоси руху небезпечно перетворюються в одну на зелене світло, в правому ряду стоять авто, що чекають стрілки повороту, а при цьому перехрестя пусте, або заберіть стрілку.

 

Прошу змінити розмітку напроти будинку Київський м-н, 6 з метою дозволу заїзду у двір будинку зі сторони вул.Рівненської (з мосту), на даний час там дві суцільні лінії (розмітка 1.3 ), в двір можна заїхати тільки якщо проїхати перехрестя Рівненська-Задворецька, розвернутись на площі, знову  проїхати перехрестя Рівненська-Задворецька та заїхати в двір, повернувши на право. Але, такий маневр не є зрубним та збільшує кількість авто на даному світлофорі-перехресті. Гірша ситуація з виїздом з двору, дозволено тільки на право. Раніше можна було розвернутись на в’їзді в АТП-10727 (Рівненська, 25), а це 400м. дороги в одну сторону, зараз там це практично не можливо. В’їзд відсутній, будується житловий комплекс, проїзжу частину відділено парканом і розворот технічно неможливий, а зважаючи на те, що це в 80 м. від перехрестя з вул.Автозаводською, всі авто зі світлофора намагаються розігнатись перед мостом, даний маневр є навіть небезпечним. Наступний розворот знаходиться на  перехресті з вул.Козакова, а це вже 1200 метрів в одну сторону. Вулиця Автозаводська теж не вихід, там смуга до перехрестя з Дібнівською (розмітка 1.1), велике скупчення авто, відстань 500 м. в одну сторону і знову світлофор. Пропоную зробити місце розвороту навпроти  заїзду до АЗС ВОГ,  а саме на перехресті з вул.Срібна, що є досить безпечно, особливо коли ТЗ не рухаються, а стоять на світлофорі. Дана проблема актуальна і для грузових таксі, що стоять на стоянці перед АЗС ВОГ і їм теж немає руху на пр.-т.Волі відразу, а габаритним ТЗ розвернутись на перехресті небезпечніше.

 

 

[sergkots]

В багатьох місцях є проблеми із рядністю - враження, що знаки ставили під даішників.

[Vadimm]

 

[Dream]

22 годин тому, foma144 сказано:

Відремонтувати вулицю Тещин Язик та дозволити рух в обох напрямках, це розгрузить проспект Волі для ТЗ, що рухаються до Київського майдану чи в зворотному напрямку. На даній вулиці достатньо розширити її на 1-2 м. напроти буд.№54а по пр.-к.Волі та зробити якісне асфальтне покриття.

Ще краще відкрити Паркову на рух вниз. Про це писав тут. Дешевше, простіше, ефективніше.
 

22 годин тому, foma144 сказано:

З метою безпеки руху заборонити розворот по вул. Карпенко-Карого навпроти ТЦ «ПортСіті» якщо рухатись до Варшавського ринку, а встановити знак-схему розвороту через АЗС Окко, що є безпечним та не заважатиме руху ТЗ по даній вулиці.

Там знак спочатку стояв. Зараз чомусь нема. Не думаю що власник АЗС погодиться внести зміни в ОДР щоб хоча б легкові так пустити. 

Краще розширити розрив біля Сафрона і там зробити розворот.
@druid , глянь.  Здається виникло рішення.

 

22 годин тому, foma144 сказано:

По пр-т.Відродження на перехресті з пр.-т.Молоді зі сторони Північного ринку на світлофорі дозволити поворот на пр.-т.Молоді постійно. В даному випадку дві полоси руху небезпечно перетворюються в одну на зелене світло, в правому ряду стоять авто, що чекають стрілки повороту, а при цьому перехрестя пусте, або заберіть стрілку.

Про цей поворот вже колись писав колективне звернення (там є обговорення). На нього була відповідь що взяли до уваги.
Варто знову підняти.

 

22 годин тому, foma144 сказано:

Прошу змінити розмітку напроти будинку Київський м-н, 6 з метою дозволу заїзду у двір будинку зі сторони вул.Рівненської (з мосту), на даний час там дві суцільні лінії (розмітка 1.3 ),

цю ділянку не чіпати - вулиця заширока, тому дуже небезпечно робити такі розриви.

[itax]

On 19.01.2017 at 10:40 AM, foma144 said:

Чому б тут не створити просто гарненьке невеличке коло? Ще й травичкою центр засадити, а то зробили здоровенне перехрестя, закатали все в асфальт, а порядку 0, одне з найбільш аварійних перехресть!

 

[foma144]

Теж варіант, дякую.

[foma144]

Вчора помітив, що на перехресті Рівненської та Задворецької світлофор працює довше. В 16:00 їхав по Задворецькій, був ще за мостов коли ввімкнувся зелений, переді мною 6-7 авто було і я проскочив ще навіть не на мігаючий. Перед цим пару днів світлофор не працював. Читають форум, чи так співпало?