Вітайте в Луцьку електрозаправку

[vaz75]

В Рованцях відкрилася перша на Волині заправка для електрокарів.

http://www.youtube.com/watch?v=5Vrt6GAiTnI

Не думав я, що так швидко нові технології не такого поки популярного виду транспорту з'являться у нас.

[Zheny@]

13 хвилин тому, vaz75 сказано:

Не думав я, що так швидко нові технології не такого поки популярного виду транспорту з'являться у нас.

 

Є багато гібридів.  І вони всі їздили як бензинові. Тепер можна використовувати всі 2 дирки

[vaz75]

2 минуты назад, Zheny@ сказал:

 

Є багато гібридів.  І вони всі їздили як бензинові. Тепер можна використовувати всі 2 дирки

Навряд, вони не мають розетки і відповідних контролерів

[Zheny@]

1 хвилина тому, vaz75 сказано:

Навряд, вони не мають розетки і відповідних контролерів

сам відео дивився?

Чоловік казав, що у них є дроти. І ті хто приїжджав - також мають свої.

 

 

[vaz75]

2 минуты назад, Zheny@ сказал:

сам відео дивився?

Чоловік казав, що у них є дроти. І ті хто приїжджав - також мають свої.

 

 

Ти не зрозумів. У гібридів немає дротів і підзарядки. Він підзаряжається від бензинового двигуна і рекуперації гальмівної системи. А електромобілі їздять лише на електротязі, і, певно в кожної марки авто свої дроти і свої кВт'и зарядки.

[Zheny@]

хз - не маю електрокара.  Судити тяжко - але ,мабуть, власники мали це передбачити.

[vaz75]

Я думаю все є в комплекті до зарядної станції. Просто для репортерів показали авто власника (чи приближеного), в якому і лежать шнури з комплекту.

[vaz75]

Шкода, що для розрахунку треба мати якісь "їхні" спеціалізовані карки, а не банківські.

[vaz75]

Чесно, хотів би мати електрокар, але за такі гроші, скільки він у нас вартує я психологічно (не кажучи вже про матеріально) не можу його собі дозволити.

[erica]

vaz75, зате потім економити можна)) дорога з Нововолинська обходиться аж 8грн \за словами власника електрокара\

[vaz75]

3 минуты назад, erica сказал:

vaz75, зате потім економити можна)) дорога з Нововолинська обходиться аж 8грн \за словами власника електрокара\

"Что бы продать что-нибудь ненужное, сначала нужно купить что-нибудь ненужное. А у нас денег нет."

[Serpent]

Ну, Nissan Leaf у Києві вже можна побачити частенько (це по відгукам столичних автолюбителів на форумах). Так що процес пішов, і до нас дійде. Tesla он теж в березні обіцяє анонсувати "народну" Model 3 ціною "всього лише" 35,000$.

[vaz75]

Во руський американець на прикладі Ніссан Ліф показує скільки разів і скільки часу йде на зарядку і дорогу (в США):

 

[yu2007]

28 minutes ago, Serpent said:

Ну, Nissan Leaf у Києві вже можна побачити частенько (це по відгукам столичних автолюбителів на форумах). Так що процес пішов, і до нас дійде. Tesla он теж в березні обіцяє анонсувати "народну" Model 3 ціною "всього лише" 35,000$.

Вже дійшло  : http://nissan-elektro.com.ua

Правда в неті є інформація про цих "підприємців" з Харкова. Злі язики кажуть, що вони купують в американських страхових "потопельників", які ще в плівці, потім купують "битки", і з двох машин роблять одну...

[Serpent]

5 хвилин тому, yu2007 сказано:

Вже дійшло  : http://nissan-elektro.com.ua

Правда в неті є інформація про цих "підприємців" з Харкова. Злі язики кажуть, що вони купують в американських страхових "потопельників", які ще в плівці, потім купують "битки", і з двох машин роблять одну...

Цілком можливо. Це ж наш "народний" стиль ведення бізнесу - наіпи ближнього. Хоча з американськими авто все просто: за трішки грошей по VIN через CARFAX можна отримати всю історію авто, і тоді вже виясняти, чому продавець запевняє, що "нє біт нє крашен", а CARFAX видає "Salvage".

[fenmix]

5 часов назад, Serpent сказал:

Ну, Nissan Leaf у Києві вже можна побачити частенько (це по відгукам столичних автолюбителів на форумах). Так що процес пішов, і до нас дійде. Tesla он теж в березні обіцяє анонсувати "народну" Model 3 ціною "всього лише" 35,000$.

Куди більш дієво було, якби держава стимулювала розвиток електрокарової індустрії, а не совєцкіх ЗАЗів. Якщо зараз скасувати мито, то всі ринулись би купувати іномарки за 1-2к баксів. Стільки інститутів та університетів, стільки можливостей у великого бізнесу для інвестування в наших інженерів. Тоді б ми мали власні вітчизняні електрокари + і на експорт б щось мали.

В традиційній автомобільній галузі вже не наздоженеш і не переженеш. Тут треба вже стрибнути вище голови і замахуватись на ринок електрокарів, бо проти концернів типу Toyota чи Volkswagen щось пропонувати вже пізно. Скоро й про наші ракети усі забудуть, бо американці почнуть користуватись своїми Dragon'ами і Falcon 9. Про російські "союзи" теж мовчу. Гадаю, вони вже доживають свої останні роки в якості транспорту до МКС.

[vaz75]

позавчора бачив біля Варшавського Ніссан Ліф і Опель Амперу на волинських номерах