Нова поліція у Луцьку - відгуки(офтоп: місця для парковки, валютники, ПДP)

[Zevs_Isver]

Ще раз повторюю, мозок в мене включено завжди, а ти поміркуй, чи маю я такі можливості переносу частин теми в інші теми, як ти, і чи можу я знати, як Борда в таких випадках працює?

і що це причина підозрювати всіх у вселенській змові?

[vaz75]

 

Ще раз повторюю, мозок в мене включено завжди, а ти поміркуй, чи маю я такі можливості переносу частин теми в інші теми, як ти, і чи можу я знати, як Борда в таких випадках працює?

і що це причина підозрювати всіх у вселенській змові?

 

Я дико звиняюсь, але в тебе шось не то з логікою. Переїв? Перепив? Перепрацбвався? Яка вселенська змова? Про що ти?

[Zevs_Isver]

Ще раз повторюю, мозок в мене включено завжди, а ти поміркуй, чи маю я такі можливості переносу частин теми в інші теми, як ти, і чи можу я знати, як Борда в таких випадках працює?

і що це причина підозрювати всіх у вселенській змові?

Я дико звиняюсь, але в тебе шось не то з логікою. Переїв? Перепив? Перепрацбвався? Яка вселенська змова? Про що ти?

А чужими руками жар загрібати певно весело, а? Не навиджу коли моїм ім'ям роблять чужі справи.

[Snap]

Тест Пріус проти БМВ М3 на економічність за версією ТопГір (вибачте за мордерський ресурс, іншого не знайшов)

 

А хто сказав, що авто має бути економніше в випадку коли його розігнати до максимальної швидкості і на ній їхати? І взяти ту ж саму БМВ і їхати на тій ж самій швидкості, що й  Пріус, ага ну ідеальні умови порівняння) Беху треба було до її максималки розганяти, тоді б можна було б говорити про розхід палива на максимальних швидкостях автівок. Любе авто на максималці несамовито "жере".

Пріус - це машина для міста, де багато зупинок і розгонів. Основна суть, що економія палива відбувається саме на розгоні авто, коли вмикається електродвигун. А на треку її розігнали аж один раз і далі на максималці тримали.

[Саня]

Для Top Gear є характерним використання специфічних методик тестувань і порівнянь. Така передача :-)

[Deemon]

Пріус - колеса для домогосподарок, всім відомий факт.

Авто поліцейських має бути потужним, швидким, зловмисника нерідко ж потрібно наздоганяти\блокувати, не дарма копи-амери ганяють на інтерцепторах - Ford Crown Victoria, Chevy Caprice PPV, Chevy Tahoe, Dodge Charger і тд...

[Саня]

Швидкісні погоні залиште для бойовиків. Чим гібрид поганий в якості патрульного авто?

[vaz75]

Пріус - колеса для домогосподарок, всім відомий факт.

Авто поліцейських має бути потужним, швидким, зловмисника нерідко ж потрібно наздоганяти\блокувати, не дарма копи-амери ганяють на інтерцепторах - Ford Crown Victoria, Chevy Caprice PPV, Chevy Tahoe, Dodge Charger і тд...

Ага, Жигулі, яки до цього були, дуже вже швидкісні.

Для патрулювання Пріуси саме то, та й отримані вони майже на халяву

[difoto]

В Пріусів економ-режим до 40 км/год. Так(і тому так) вони і патрулюють. Щоб зберегти наші з вами податки. А в неекономному режимі вони можуть взути багато бензотачок, щоб зберегти ваш спокій. Вам які ще "шашечкі" ?

[Sp_RoNdo]

Близько пів року назад, ще як старі гнилі ГАшИки їздили, наблюдав картину як пяний завалився за руль мерина без номерів, його відразу припасали під клубом, напевне, і він замість того щоб зупинитись дав в полік... Буквально на очах наблюдав як стартує мерсовска МЛька, Пріус, ну і ДИВо Ланос... Так той пріус як вони дали в полік так свистів і не поступався!

п.с. Фіналу погоні я не бачив але дивитись як в порівнянні з першими двома "пердів" ланос то звісно було смішно

[Savage]

Буквально на очах наблюдав як стартує мерсовска МЛька, Пріус, ну і ДИВо Ланос...

А водію ML'а сказали, що він бере участь в заїзді? 

А взагалі треба було ще з ЗІЛом стати і потім казати, яка Пріус пуля і накаже будь-кого на дорозі.

[Юріч]

Послухайте, люди, навіщо та мова. Пріуси для патрулювання у місті самі нормальні машини, по перше - економічні, по друге - на старті, що немаловажно, взують майже любого порушника, по третє - вони ж не для перегонів по трасі, а для реагування у межах міста, а в цих умовах, максимальна швидкість авта малозначима характиристика, є ж для того ще інші патрулі, рації і злагоджена робота поліції...

 

Ось для порівняння взяв чотири автівки середнього класу з двигуном 2.0 бензин (у Пріуса 1.8 і розгін до сотні - 10,4 с), які популярні у нашому місті...Подивіться на їх розгін, далеко втікли? (В дужках вказані моделі з коробкою-автомат)

 

[Savage]

Подивіться на їх розгін, далеко втікли? (В дужках вказані моделі з коробкою-автомат)

Ага, взяв 39-го бумера з самим слабшим двигуном для рестайла і АКПП. Таких комплектацій одиниці. Всі купують 530d або 525i і вище (якщо мова йде про рестайли). От їх і порінюй з Пріусами. До того ж розгін до сотні не основне. Ще багато залежить від того як машина тримає дорогу і слухається керма. Пріус тут знову тихенько посасує в бумера.

 

На рахунок інших машин в таблиці - на них їздять пенсіонери і від мєнтів вони навряд чи будуть тікати. 

[Юріч]

Savage, вже всі давно зрозуміли, що ти фанат бумерів. Якщо я почну твої рестайли рівняти з Поршаками з шестилітровими моторами чи тому подібними, то твої бумери також будуть тихенько посасувати. Потрібно ж зрівнювати подібне, я ітак взяв автівки з більшими двигунами ніж у Пріуса (2.0 протів 1.8).

[Savage]

YouRich,

та при чому тут фанат / не фанат. Ти просто притягуєш факти за вуха. Пишеш про популярні в нас машини і в той же час вибираєш модель BMW E39 з найбільш непопулярною комбінацією двигуна і коробки. 

[Юріч]

Savage, я середні марки взяв, в крайності не кидався...Я ж не брав Сенси з Ланосами, хоча їх, напевно, найбільше в Луцьку, а також не брав Мерси АМГ чи останні БМВ М-пакет... В моєму порівнянні взагалі замість БМВ могли б бути якийсь черевичок типу Кенго-Добло-Комбі-Транзіт чи мінівен-бус типу Скудо-Т5-Шаран-Віто... Твої супер-пупер БМВ не є самими популярними і поширеними у Луцьку, так що не потрібно тут зайвих понтів і реклами твоїх улюблених БМВ. Так що, переважну більшість луцьких автівок Пріуси взмозі наздогнати, тим паче, що не один Пріус на весь Луцьк. Чи можливо у нас тільки на рестайленгових бумерах порушують ПДР і тікають з місця порушення? По-моєму, це залежить не від машини, а від прокладки, яка між кермом і сидінням.

[Savage]

Твої супер-пупер БМВ не є самими популярними і поширеними у Луцьку, так що не потрібно тут зайвих понтів і реклами твоїх улюблених БМВ.

Ну так ти ж сам включив BMW в свій список. Які можуть бути претензії? Якби замість 39-іка там були "Кенго-Добло-Комбі-Транзіт чи мінівен-бус типу Скудо-Т5-Шаран-Віто", то я б повністю погодився. А так святотатство виходить: поставили бумера на один рівень з пріусом  .

[fedot]

Savage, говорячи про Е39, і "самий слабший мотор" , не забутьте вказати його потужність, для початку. 2.0 з 2001-го рівний по потужності 2.3 до 2001. Все дуже умовно. Вникайте в мат частину, або хоча б Вікіпедію. 

[Savage]

fedot, для таких любителів Вікіпедії як ви, я в дужках спеціально додав слово "рестайл" (тим самим підрозуміваючи, що для рестайлової E39 це самий слабший двигун). А, і ще одне: у BMW немає двигунів обємом 2.3 л. У 523-ї моделі двигун обємом 2,5 л. Так що перед тим як тикати когось носом в мат. частину, непогано самому спочатку з нею ознайомитись. 

[Юріч]

А так святотатство виходить: поставили бумера на один рівень з пріусом .

Ну вибачте, що образив цим Вашого бумера...Але 150 к.с. (2.0і) бумера і 136 к.с у пріуса...і всього 0,2 с різниці у динаміці розгону до сотні... А є ще один пріус в якого 134 к.с. і 9,8 с. до сотні. А давай ще порівняємо розхід палива. А якщо пріуса як твоє БМВ зроблять 3.0 або 2.5... прикидаєш як воно буде брити))

[fedot]

fedot, для таких любителів Вікіпедії як ви, я в дужках спеціально додав слово "рестайл" (тим самим підрозуміваючи, що для рестайлової E39 це самий слабший двигун). А, і ще одне: у BMW немає двигунів обємом 2.3 л. У 523-ї моделі двигун обємом 2,5 л. Так що перед тим як тикати когось носом в мат. частину, непогано самому спочатку з нею ознайомитись. 

То заодно давайте ми тут і в "перехідні" варіанти впремося)))

В середньому, про 2.3 50 на 50. Бо двигун М52В24 має об'єм 2394 кубиків. 

Але мова ж взагалі не про то.

[Saddy]

Savage, 

BMW M20

Впервые двигатель M20, имеющий 12-клапанов и ременный привод SOHC был представлен в 1977 году для BMW 520/6 и 320/6, и имел совершенно новую конструкцию. Имея объем от 2,0 до 2,7 литров, он был "младшим братом" двигателя BMW M30, который имел объем до 3,4 литра. M20 был предназначен заменить 4-х цилиндровые двигатели и рожден из убеждения инженеров BMW в том, что двигатель с небольшими шестью цилиндрами имеет больший потенциал развития, чем двигатель, имеющий 4 больших цилиндра (при объеме 2 литра и больше).

M20 устанавливался на BMW E12, E21, E28, E30 и E34.

 

M20B23           2316 cc/141 in³             102 кВт (139 л.с.) при 5300             205 Нм при 4500
                                                             110 кВт (150 л.с.) при 6000              205 Нм при 4000
 

 

[Savage]

Але 150 к.с. (2.0і) бумера

У бумері з твоєї таблички двигун 2,2 л на 170 кобил.

А якщо пріуса як твоє БМВ зроблять 3.0 або 2.5... прикидаєш як воно буде брити))

Прикидаю. Але то вже буде не Toyota, а Lexus 

 

Saddy, ми то взагалі-то про 39-ий кузов говоримо    

[Savage]

fedot, 2394 см. куб = 2,4 л і аж ніяк не 2,3 л. Та й взагалі m52b24 - ніколи не ставився на E39. Я вже мовчу про те, що на ринку нема жодного бумера з таким двигуном.

[Юріч]

У бумері з твоєї таблички двигун 2,2 л на 170 кобил.

Спеціально для тебе:

 

 

А на 170 к.с. (2000-2003 р.в.) йшли 523і з об'ємом двигуна 2494 см3.