Китайский J-15 превосходит российский Су-33

[Ko3bMa]

))))))))) звичайно, софт на .NET вимагає процесорних ресурсів.

Що ж тут ще скажеш?

[Deemon]

Чим техніка простіша тим вона надійніша (менше вузлів для відмови).

На сьогодні, цим важко козиряти.

"Абрамси" і "Бредлі" у війні США-Ірак були нашпиговані сучасними системами навігації, відслідковування дислокації противника в режимі реального часу (отримання і обробка даних з розвідувальників-безпілотників), ідентифікація свій-чужий, тощо.

Ці технології значно підвищили ефективність бойових дій, і максимально зменшили власні втрати у порівнянні з тією ж "Бурею в пустелі"

[BARAKUDA]

Китай молодець. Розвивається у всіх напрямках. Хай тут є багато подібного-скопійованого... але це вже їхнє...Там на армію витрачають сотні мільярдів доларів щороку. В штаті 25 млн солдат і офіцерів Результат є однозначно.

На сьогодні армія цієї країни в безядерній війні вже непереможна... та і в ядерній напевне також - бо там переможців вже небуде.

Кому цікаво як розвивається їхня армія потратьте 10 хвилин

[Zerotul]

Меня как то мало волнует, то что китайцы слизали технологии у других. Меня больше волнует что 1,5 млрдный коммунизм строит авианосцы и истребители в особо китайски количествах. Скоро им там станет тесно и они пойдут делиться коммунизмом и сеять свой язык в другие страны, а потом авось и стену до Англии достроят. Причем даже если их техника некачественная на 146%, то они любую армию закидают обломками и трупами.

А теперь интересно представить идеальный "китайский" самолет

Навигационная система-к приборной панели скотчем присобачен Ifone с открытым Гугл мепс

Прицельная система-маркером нарисованный крестик на лобовом стекле

Ракеты-так как корпус из алюминия не может выдержать вес ракеты их заменили самыми громкими фейерверками

Система запуска ракет- 2 специально обученных китайца поджигают фейерверки

Шасси-так как вся резина пошла на презервативы и чехлы для телефонов, их заменили 2 десятками китайцев толкающих самолет сзади.

Двигатели-2 больших фейерверка, которые после догорания моментально меняются, пока самолет падает вниз

Пулемет-так как весь металл уходит на каски для армии, пули пришлось делать из пластика. Теперь эскадрилья китайских истребителей сможет засыпать пластиком любую страну.

[Doping]

Только время покажет как они будут летать и еще такой факт эти модели сушек уже летают добрых 20 лет

а ноунейм j-15 плюхнется на землю у воду

[Lisovic]

Йому потрібні швидші системи наведення і керування

Все-одно швидше пілота нічого працювати не зможе, оскільки він тисне на кнопку і тягне важелі. А швидкостей наведення вистачало навіть у комплексів минулих поколінь. У вже наведеному мною прикладі, комплекс МИГ-31, бортові системи могли обмінюватись інформацією між літаками групи, в тому числі радіолокаційними даними, наводитись на ціль по командам з літака управляння групою (теж МИГ-31), автоматично супроводжувати до 24 цілей, з можливістю миттєвого обстрілу будь-якої з них. І це все на комплексі розробки 70-х років.

Ще один приклад: ЗРК С-300, вся система управляння була на логічних схемах, без мікропроцесорів, і швидкодії її вистачало для того щоб наводитись і збивати цілі на швидкостях до 3000км/ч.

[SysR]

На сьогодні, цим важко козиряти.

Тут порівнюють Су-33 і Ж-15 літаки практично аналогічні за виключенням "високотехнологічного" начиння. І зайва 100 000 операцій і двонаправлена авіоніка літак не розженуть. Про надійність не говоримо через 20 років все стане ясно

Ну і ніхто не відміняв що китайці своїми 1,5 мілярдами любу армію просто шапками закидають.

"Абрамси" і "Бредлі" у війні США-Ірак були нашпиговані сучасними системами навігації, відслідковування дислокації противника в режимі реального часу (отримання і обробка даних з розвідувальників-безпілотників), ідентифікація свій-чужий, тощо. Ці технології значно підвищили ефективність бойових дій, і максимально зменшили власні втрати у порівнянні з тією ж "Бурею в пустелі"

Чому ж США в Китай не йдуть демократію встановлювати із своїми високотехнологічними Абрамсами і Бредлі? А тільки на маленькі беззбройні країни нападають

[Doping]

Найкращі конструктори завжди були у нас, в Росії та Німеччині. Усе, що добре літає чи стріляє - це справа рук наших людей та німців

Соковита аналітика. Відразу видно іксперда

[MrVes]

Найкращі конструктори завжди були у нас, в Росії та Німеччині. Усе, що добре літає чи стріляє - це справа рук наших людей та німців

Соковита аналітика. Відразу видно іксперда

Висновки на базі WOT & WOP

[Zheny@]

Усе, що добре стріляє

Судження виключно по АК-47 ?

[Zerotul]

Толку судить по АК который был успешно слизан с немецкой Штурмгевер. Да и лет уже тому АК. Кроме модификаций к автомату начиная с 1947 года ничего нового не придумали.

[Ko3bMa]

Офтоп, який плавно переходить в холівар

[Lisovic]

Толку судить по АК который был успешно слизан с немецкой Штурмгевер.

Не був АК злизаний з Штурмгевера, ну хіба що тільки ідеї були взяті. Хоча зовні вони трохи подібні і навіть деякі внутрішні вузли схожі, але все ж таки розбіжностей значно більше. І автоматика в них різна.

Дана тема часто піднімалась на військових форумах, і там же приводилось спростування того що скопіювали, і наводили факти.

[bodia88888]

Кроме модификаций к автомату начиная с 1947 года ничего нового не придумали.

Так навіщо придумувати ще одного "лясапєда", якщо і цей не погано їздить стріляє?

Да и лет уже тому АК

Хоть і "пенсіонер", зате АК він і в Африці АК ...

[Doping]

Толку судить по АК который был успешно слизан с немецкой Штурмгевер.

B-29 - ТУ-4

V-2 - Р-1

...

[georg]

Хоть і "пенсіонер"

Почитайте про "Пилу Гитлера"... , которая пережила даже знаменитый Фольксваген "Жук"...

[shpna]

вся ця тема викликає асоціацію з фразою "Китайский противотанковый взвод численностью 3000 чел. состоит из 3 отделений по 1000 чел. Задача отделения - разобрать танк противника на части, пока он не выстрелил"

[georg]

вся ця тема викликає асоціацію з фразою "Китайский противотанковый взвод численностью 3000 чел. состоит из 3 отделений по 1000 чел. Задача отделения - разобрать танк противника на части, пока он не выстрелил"

и анекдот времен СССР про резиновую бомбу...

Офтоп, який плавно переходить в холівар

что же ты хотел: летчиков на форуме маловато будет...

[Mykola81]

Толку судить по АК который был успешно слизан с немецкой Штурмгевер.

B-29 - ТУ-4

V-2 - Р-1

...

На рахунок техніки --- правда , дерли безбожно , що в принципі правльно , бо дозволяло швидше розвиватися , не затрачаючи великих зусиль на саму розробку і дослідження , які є дорогими і займають багато часу .

Щоб далеко не ходити --- більшість автомобілів в Союзі були копіями , ліцензійними , як Жигулі , або просто здерті .

Але АК-47 , вірніше , той варіант , що був прийнятий на озброєння --- копією штурмгевера не являється . В них різна механіка всередині , а зовнішній вигляд , ріжковий магазин і використання енергії порхових газів --- це спільне в більшості автоматів і штурмових гвинтівок .

А близькі копії штурмгевера були в Союзі --- той же АК-46 , АС-44 та ще декілька були доробленими копіями або використовували схожу автоматику

[Fantom]

Щоб далеко не ходити --- більшість автомобілів в Союзі були копіями , ліцензійними , як Жигулі , або просто здерті .

я б сказав здерли все що їздить

[fenmix]

Найкращі конструктори завжди були у нас, в Росії та Німеччині. Усе, що добре літає чи стріляє - це справа рук наших людей та німців

Соковита аналітика. Відразу видно іксперда

За тривалих умов біполярної системи у світі, основні технології рулилися у СРСР та США. Усі винищувачі, танки, ракети-носії, зброя, космічні технології - це все звідти і ми по суті живем на технологіях тих років. Не забувай, що США - країна імігрантів і там дуже багато людей з саме тих територій, які я вже вказав.

Той же самий відомий американський UH-60 Black Hawk, він же "Чорний Яструб", який завжди фігурує у фільмах та стрілялках - це технологія компанії Ігоря Сікорського. Не було б його - не було б і цих легендарних геліпоктерів. Їдем далі. У США, Бельгії, Італії та Великобританії можна виділити дуже великий ряд високоякісних гвинтівок, але вони не мають такої слави, як зброя СРСР. Той же АК і його наступні модернізації, копії, варіації: карабіни, кулемети, гвинтівки. Візьмем статистику з вікіпедії:

За 60 лет было выпущено более 70 миллионов автоматов Калашникова различных модификаций. Они состоят на вооружении 50 иностранных армий. Главный конкурент автоматов Калашникова — американская автоматическая винтовка М16 — была произведена в количестве примерно 10 миллионов штук, и состоит на вооружении 27 армий мира.

.

Чи варто говорити про те, що зараз у китайців на озброєнні? Звісно модернізовані моделі та копії радянського зразка.

Згадаємо також і конструкторське бюро Антонов. АН-124 "Руслан" немає жодного аналогу в світі по своїм основним характеристикам.

Щодо німців. На рахунок танків та літаків, це є частково правдою. Німецькі вчені у двадцятому столітті внесли дуже багато праці у розвиток сучасної цивілізації. Особливо це стосується і зброї та техніки. Ви ж любите автомобілі, так? Volkswagen, Opel, Audi, BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Siemens - це все технологічне багатство Німеччини. А ще скажіть будь-ласка, кому завдячує розвиток авіа та ракетобудування США? NASA, польоти на Місяць? Вернеру Фон Брауну звичайно ж. А польоти на місяць? Олександру Шаргею, українському вченому, який ще на початку ХХ століття розрахував оптимальну траєкторію польотів на Місяць. Вона отримала назву "Траса Кондратюка"

Не мені тебе судити, "ікспердами" я назвати можу кожного, а на звання "експерта" я не претендую. Просто у мене є хоч трішки поваги до власної історії, щоб поважати наукову та культурну міць української нації.

[Mykola81]

Згадаємо також і конструкторське бюро Антонов. АН-124 "Руслан" немає жодного аналогу в світі по своїм основним характеристикам.

C-5 Galaxy , який літає з 1968 року і досі , заміни не роблять , бо поки вистачає існуючого парку

"Руслан" полетів на 15 років пізніше .

[Mykola81]

A380F -- 150+т

Боїнг 747 вантажний бере 140 т

[fenmix]

Згадаємо також і конструкторське бюро Антонов. АН-124 "Руслан" немає жодного аналогу в світі по своїм основним характеристикам.

C-5 Galaxy , який літає з 1968 року і досі , заміни не роблять , бо поки вистачає існуючого парку

"Руслан" полетів на 15 років пізніше .

Ан-124:

Максимальная взлётная масса: 402 000 кг

Практическая дальность: 14 400 км

Практический потолок: 12 000 м

C-5 Galaxy:

Масса максимальная взлётная — 348 300 кг

Практическая дальность — до 10 411 км

Практический потолок — 10 895 м

C-5 Galaxy виграє хіба що в швидкості.

[Mykola81]

Він зроблений на 15 років раніше і був розрахований для транспортування 2 перспективних танків , чого вони й добилися . Якби була потреба брати щось важче --- думаю , це можна було вирішити .

До речі , більше за С-5 піднімають тільки модифікаціїї 124-100 і новіші .

Та й цитати неправильні . Руслан летить на таку відстань з вантажем в 40 т , в той час , як С-5 має дозаправку в повітрі і дальність в ньго практично не обмежена