Перейти до змісту

Приганяємо авто з Польщі без розмитнення з пакетом документів для їзди в Україні


avtoeksport

Рекомендовані повідомлення

Ото обламалися ті що пів року назад кричали,що неможе держава нічого зробити бо це аж Стамбульська конвенція...

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Обламались ті хто взяв такі машини... я вже було і сам думав...

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Обламалися ті, що купили таким макаром авто.

А те, що прикриють лавочку було очевидно, особливо після введення додаткового збору на бензинові двигуни.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

А кричали ті хто взяв собі так машину (самовнушениє).Мій знайомий взяв таку машинку і зовсім недишевеньку а зараз голову ламає шо з нею робити...

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

avtoeksport

допоможете вирішити проблемку яка нагрянула тут з ВР?

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

А як всі обломаються, якщо осінню буде асоціація з ЄС. Однією з умов Європи є зняття митних барєрів на бв авто.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

зняття митних барєрів на бв авто.

хочу

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

А як всі обломаються, якщо осінню буде асоціація з ЄС. Однією з умов Європи є зняття митних барєрів на бв авто.

ти чьо Андерсен?

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

А ти чьо, думаєш вічно буде тривати, що авто,яке в Польші коштує 3 тис -у нас 8 тис.Це просто неприродньо з економічних законів.

А політика , це концентрована економіка.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

А ти чьо, думаєш вічно буде тривати, що авто,яке в Польші коштує 3 тис -у нас 8 тис.Це просто неприродньо з економічних законів.

А політика , це концентрована економіка.

Я думаю ще так років з десять точно буде тривати.

П.С. але мріяти завжди корисно, так що продовжуй далі нічого в цьому поганого немає.

Це просто неприродньо з економічних законів.

які закони ти чьо?

в нас країна чудес помойму!

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Ясно, що не в один етап це буде., думаю років за 5 ціни зрівняються.

П.С. Моя мрія аж ніяк не 10 річний лах.

Жодна країна чудес не може існувати вічно в однаковому стані.

Не може довго часу товар коштувати втричі дорожче, ніж поруч.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Жодна країна чудес не може існувати вічно в однаковому стані.

Не може довго часу товар коштувати втричі дорожче, ніж поруч.

На то вона і країна чудес що може!!!

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Давайте, ще разів 10 одну й ту ж саму ссилку запостимо

І друге:

Письмо Гостамслужбы не является нормативным актом и не может устанавливать новых норм. Оно носит только субъективный характер. Кроме того, ответственность за нарушение таможенных правил предусмотрена только Таможенным кодексом, а никаким не письмом. И про конфискацию там речь не идет. Автор статьи - Зеленюк Кристина позорит журналистику. Статья заказная, и призвана отпугнуть тех, кто хочет ввезти на Украину европейское авто. Статья рассчитана на тех, кто не разбирается в законодательстве и "хавает" всю ту ересь, что ему втирают заказные журналисты.

І в листі сказано:

З огляду на викладене вище згідно з положеннями Кодексу та Конвенції транспортні засоби, які тимчасово ввозяться на митну територію України громадянами-резидентами в службових цілях, а не для платного транспортування осіб або для платного чи безоплатного промислового чи комерційного транспортування товарів через митний кордон України, не відносяться до транспортних засобів комерційного призначення. Митне оформлення таких транспортних засобів здійснюється згідно з частиною третьою ст. 380 Кодексу.

судячи з цього, якщо авто береться для особистого користування, а не для транспортування товарів через кордон, то воно не відноситься до тз комерційного призначення і може використовуватись рік на території України. Юристи і адвокати, поправте, якщо не правий

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Не варто панікувати http://roadcontrol.org.ua/node/1823

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

  • 2 тижня потому...

А як всі обломаються, якщо осінню буде асоціація з ЄС. Однією з умов Європи є зняття митних барєрів на бв авто.

Так Україна вже ратифікувала таку угоду, після того придумали дорогу першу реєстрацію і підняли ще мито в цьому році, порушивши угоду. Їм начхати на все це... Васадзе все нормально проплачує, щоб набивати собі кармани.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

А як всі обломаються, якщо осінню буде асоціація з ЄС. Однією з умов Європи є зняття митних барєрів на бв авто.

Так Україна вже ратифікувала таку угоду, після того придумали дорогу першу реєстрацію і підняли ще мито в цьому році, порушивши угоду. Їм начхати на все це... Васадзе все нормально проплачує, щоб набивати собі кармани.

І їм усе мало. Тепер в повітрі запахло утилізаційним збором.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Запахло? Вже прийняли (((

Сегодня Верховная Рада неожиданно проголосовала во втором чтении и вцелом законопроект по утилизационному сбору. Таким образом, к существующим налогам на автомобили добавится еще один. Его будут взимать при импорте автомобилей. Окончательный текст закона, за который голосовали депутаты в AUTO-Consulting еще нет, но очевидно, что авторынок теперь станет другим. Закон вступает в силу через 3 месяца после опубликования.

Согласно законопроекту после первого чтения "О внесении изменений в Налоговый кодекс и некоторые законодательные акты относительно утилизационного сбора" , базовая ставка сбора для легковых автомобилей составит 5,5 тыс. грн, а для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники - 38 тыс. грн. Итоговая сумма утилизационного сбора будет зависеть от специального коэффициента. Для новых легковых автомобилей значение коэффициента составляет 86-550% от базовой ставки (4,73-30,2 тыс. грн) в зависимости от объема двигателя, а для машин старше трех лет - 530-3501% (29,1-192,5 тыс. грн). Для новых грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники коэффициент составит 50-290% (19-110,2 тыс. грн), а для подержанных - 88-1180% (33,4-448,4 тыс. грн).

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=27885

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

прикольно , тема живе з жовтня 2012р ,а автор в ній відписав тільки один раз!!! мАГІЯ!!!!

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Нічого ,це тільки "квіточки", тепер з прийняттям закону про утилізаційний збір, авто для людей із середнім достатком стай недосяжною розкішшю

Andrew_Best ,я сам збирався брати на польськіій реестрації, але видно доведеться ще на таврольоті поїздити :(

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Нічого ,це тільки "квіточки", тепер з прийняттям закону про утилізаційний збір, авто для людей із середнім достатком стай недосяжною розкішшю

Andrew_Best ,я сам збирався брати на польськіій реестрації, але видно доведеться ще на таврольоті поїздити :(

В тебе і вроді ровер був непоганий )

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Міністерство доходів підготувало законопроект про сплату акцизного збору при переобладнанні вантажних автомобілів на пасажирські.

З метою ухилення від сплати акцизу в Україну завозять автомобілі за кодом вантажного транспорту, який не обкладається акцизним збором, а потім переобладнують і переоформляють їх у легкові автомобілі.

Так у 2011 році з 99 тис. вантажних автомобілів 31,6 тис.од., або 32% від загальної кількості переоформили на пасажирські. Якби транспорт спочатку ввозився по митному коду пасажирського транспорту, то потрібно було б сплатити акциз у відповідності з діючою ставкою - від 0,03 євро до 3,81 євро за 1 куб.см об'єму двигунів.

Міндоходов, яке розробило документ, передбачає, що введення акцизного збору при переоформленні транспорту дозволить отримувати до держбюджету до 300 млн. грн. на рік.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

  • 9 місяців потому...

Приганяємо авто з Польщі без розмитнення з пакетом документів для їзди в Україні на польських номерах на період 1 року. Далі перетнути будь-який кордон для продовження терміну. Все легально і відповідає законним нормам. Термін доставки авто до 5 днів.

Можна без наявності закордонного паспорта.

А також приганяємо авто на запчастини.

тел. 0663412096 ел.ад: [email protected]

Тимчасово потрібен недорогий дизельний автомобіль на польских номерах... бажанно VW або AUDI близько 2000-х років. Якщо цим ще займаєтесь - пропозицію в приват, будь-ласка.
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

  • 2 року потому...
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

On 17.10.2012 at 15:58, avtoeksport сказано:

Приганяємо авто з Польщі без розмитнення з пакетом документів для їзди в Україні на польських номерах на період 1 року. Далі перетнути будь-який кордон для продовження терміну. Все легально і відповідає законним нормам. Термін доставки авто до 5 днів.

Можна без наявності закордонного паспорта.

А також приганяємо авто на запчастини.

тел. 0663412096 ел.ад: [email protected]

Можливо привезти кузов мерседес 123 відносно не гнилий і не битий

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Заархівовано

Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.



×
×
  • Створити...