Бродский решил отменить техосмотр для легковушек

[Vishenka]

Глава Государственного комитета по вопросам регуляторной политики и предпринимательства Михаил Бродский поручил упростить процедуру прохождения технического осмотра для легковых автомобилей и изучить целесообразность его прохождения.

Об этом сказано в сообщении пресс-службы комитета, переданном агентству УНИАН.

"Нигде в Европе нет такого технического осмотра. Наша идея - этот анахронизм советской власти вообще ликвидировать", - отметил Бродский.

По его словам, техосмотр требует сбора большого количества документов и уплаты значительных сумм за услуги. В частности, владелец автомобиля должен предоставить справку, что он не был оштрафован за нарушение правил дорожного движения. Если же водителю был выписан штраф, то ему необходимо предоставить копию судебного решения об уплате штрафа - иначе он не может пройти техосмотр, однако в законодательстве нет ни одного акта, в соответствии с которым водитель может получить отказ в техосмотре на основании факта неуплаты штрафа.

Получить данное судебное решение также проблемно. Приемные часы в суде ограничены. За один прием водитель может лишь подать заявление на выдачу копии, а получить саму копию может лишь через две недели.

По словам Бродского, комитет будет изучать целесообразность прохождения техосмотра для легковых автомобилей, и при необходимости вынесет на рассмотрение правительства вопрос об его отмене. По материалам УНИАН

http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2010/08/17/206580

[dizel365]

целесообразность прохождения техосмотра для легковых автомобилей, и при необходимости вынесет на рассмотрение правительства вопрос об его отмене

ето гонево.и так на дорогах куча корчей ездит,которых на грунтовку выпускать нельзя.

а вот упростить прохождение техосмотра-было бы не плохо.и транспортный сбор в цену бензина включить.

"Нигде в Европе нет такого технического осмотра."

как нету?а "тюф"(или как он там)."тюф" имеет еще больщие ограничения и юридический вес,чем наш техосмотр.

пиарится Бродский.

[Masik]

В Государственной автомобильной инспекции выступают против инициативы Госкомпредпринимательства отменить техосмотр авто.

Так в ГАИ выступили против такого нововведения и аргументируют это тем, что "украинские реалии отличаются от заграничных".

"За границей люди в основном ездят на авто лет пять, затем машину меняют на новую. А у нас возраст некоторых автомобилей доходит до 50 лет!", - говорит начальник департамента ГАИ Украины Валерий Лозовой.

Поэтому, констатирует он, в Украине хотя бы раз в два года необходимо осматривать автомобили.

"Кстати, техсостояние машин ГАИ уже не проверяет - мы отдали эту функцию частным фирмам", - сказал начальник департамента.

Он отметил, что сегодня департамент больше интересует здоровье человека за рулем, потому ГАИ требует медицинскую справку.

"Смотрим, нет ли за водителем задолженности по оплате штрафов. Мы обязаны сравнить соответствие регистрации авто, номеров агрегатов, проверить, не значится ли авто в угоне или аресте, и т.д. Поэтому отменять технический осмотр мы не имеем права", - резюмировал Лозовой.

Напомним, Государственный комитет по регуляторной политике и предпринимательству изучает целесообразность существования технического осмотра автомобилей для его возможной отмены.

Ещё бы они не были против - это ж какое бабло перестанет к ним поступать!!!

[dizel365]

Ещё бы они не были против - это ж какое бабло перестанет к ним поступать!!!

да сейчас ето большое бабло,потому-что в ету сумму включен дорожный сбор.если примут закон о внесении налога за дороги в стоимость бензина(как в нормальных странах)то ето уже и не будет так дорого.

[Hexus]

ето гонево.и так на дорогах куча корчей ездит

Ездят потому что денюжку дали кому надо и талончик получили. Толку с такого тех. осмотра? Если человеку нужна машина, то и смотрит он за ней так, что не придерешься.

"Смотрим, нет ли за водителем задолженности по оплате штрафов. Мы обязаны сравнить соответствие регистрации авто, номеров агрегатов, проверить, не значится ли авто в угоне или аресте, и т.д. ...

Ага, смотрят они, как же Ждут 2 года пока водила к ним сам за талоном ТО придет, вот тогда и начинают работать и смотреть. А так ТО отменять так хоть жопы от стула оторвут и начнут работать.

[Shkoder]

кстати, в этом году ТО 2012 таки продлен до 15 декабря? если да, может ли кто-то дать ссылку на соответствующий документ?

[Sanjak]

кстати, в этом году ТО 2012 таки продлен до 15 декабря? если да, может ли кто-то дать ссылку на соответствующий документ?

ПОСТАНОВА КМУ від 9 липня 2008 р. N 606http://zakon.rada.go...eg=606-2008-%EF

23. Техогляд засобів проводиться Державтоінспекцією в такий строк:

з 15 січня по 15 грудня - для тих засобів, техогляд яких проводиться один раз на два роки або один раз на рік;

[Vishenka]

Дааа, час от часу не легче

Бродський хоче, щоб техоглядом автомобіля переймалися страхові компанії, а не ДАІ Суспільство // 25 Серпня 09:37

ДАІ, техогляд

 

У ДАІ заберуть техогляд, проте викласти 5-6 тисяч гривень доведеться страховій компанії.

Про це заявив голова Держкомпідприємництва Михайло Бродський.

Процедуру проведення техогляду в недалекому майбутньому чекають серйозні зміни: техогляд у нас повинен проходити за європейськими нормами, тобто їм повинні займатися страхові компанії, а не ДАІ, як нині.

Більше того, М. Бродський планує зробити страховку КАСКО (середня вартість 5-6 тисяч гривень на рік) обов'язковою. Нині, нагадаємо, тим, у кого авто не в кредиті, досить придбати лише автоцивілку (страхування відповідальності перед третіми особами за 250-400 гривень на рік).

Як роз'яснив М. Бродський, в Європі не можна отримати обов'язкову для всіх страховку КАСКО на несправний автомобіль, тому талонами техогляду там займаються страхкомпанії. Поки водій не надасть їм документ із СТО, що машина справна, страховку йому не видадуть. А паралельно страховики перевірять, чи сплатив водій транспортний податок, штрафи. Всі ці новації, зауважив М. Бродський, мають побороти корупцію в ДАІ. «Звісно, потрібно змінити масу законів. Але, думаю, що за місяць водії не побачать перші зміни», - сказав М. Бродський.

Прес-служба ДАІ вже повідомила, що відомство згодне відмовитися від перевірки техстану авто. Але ДАІ хоче, щоб видачею техталонів, як і нині, займалися вони, тому що доходи від цієї послуги йдуть у бюджет МВС. «Це не має відношення до техстану автомобіля і не породжує корупцію. Якщо водій приніс довідку СТО, що його автомобіль справний, сам він сплатив всі збори, у нього є страховка ОСЦВ і меддовідки, то талон про проходження техогляду він отримає автоматично», - сказав начальник прес-служби Департаменту ДАІ Євгеній Кравець. При цьому він нагадав, що вже два роки в Україні працюють не тільки станції діагностики при МРЕВ, але й сертифіковані СТО, на яких можуть провести діагностику машини, і якщо все в порядку, видати документ, що вона справна, а якщо ні — відремонтувати. Коштує така послуга 100-200 грн. залежно від марки авто. Це в 2-4 рази більше, ніж на збережених поки держстанціях діаг

на СТО, а гроші за огляд пропадають. 

На думку гендиректора Асоціації страхувальників України Леоніда Хоріна, страхкомпанії будуть тільки «за», якщо їм передадуть право видавати талони техогляду. «Вони зможуть значно збільшити свої доходи, адже страхуватися по КАСКО повинен буде кожен, плюс відсоток за перевірку платежів», - зауважив Л. Хорін.

За матеріалами: Сегодня

http://www.golosua.com/suspilstvo/2010/08/25/brodskij-hoche-shob-tehoglyadom-avtomobilya-perejm/

[Darth]

Вони будуть його відміняти, так як і скутери(49.9куб) на реєстрацію ставили. Технічний огляд в Україні - це ніщо інше як набивання карманів людей та організацій які цим займаються.

[D@ve]

Головному редакторові

газети «Сегодня»

Ігорю Гужві

Шановний пане Ігорю!

Користуючись нагодою, Держкомпідприємництво висловлює Вам повагу і шанування. Приводом для написання даного листа стала публікація журналіста Олександра Панченка «Техосмотр без КАСКО не пройдеш», оприлюднена у газеті «Сегодня» 25 серпня 2010 р. Колектив Комітету стурбований неправдивим висвітленням в ній нашої ініціативи щодо реорганізації техогляду. Таке викривлене подання інформації може давати підстави думати, що зацікавлені у збереженні нинішньої процедури техогляду особи за допомогою журналістів хочуть дискредитувати саму ідею його реорганізації.

Так, О.Панченко у своїй публікації висловлює твердження щодо моїх намірів начебто запровадити для проходження власниками транспортних засобів вимоги обов’язкового придбання полісу КАСКО, який коштує від 5 тисяч гривень. Журналіст фактично домислив мій коментар, який я давав йому телефоном. Говорячи про можливі механізми передачі функцій з проведення техогляду від ДАЇ іншим структурам, я дослівно заявив таке: «Можна зробити комбіновану схему: якщо ти застрахований в нормальній компанії, яка реально проводить техогляд перед страховкою, то можна їй передати право, і той хто хоче, може у них отримати техогляд. Це може бути і техогляд приватної компанії, яка сертифікована на видачу цього жетону. Ціна повинна бути мінімальна, обумовлена державою чітко, більше брати не можна. Це все потрібно спрощувати». Жодних згадок про обов’язковість придбання полісу КАСКО при проходженні процедури техогляду не було. У нашому розпорядженні є запис цієї телефонної розмови, який можемо надати для підтвердження даного факту.

Із посиланням на ваше авторитетне видання неправдива інформація щодо обов’язковості КАСКО розійшлася по багатьох ЗМІ. Це, в свою чергу, призвело до спотворення ідеї реорганізації техогляду та маніпулювання читацькою думкою, адже дана інформація дала підстави окремим особам стверджувати, що я лобіюю інтереси страхових компаній.

У зв’язку із недостовірністю фактів, що стосуються запровадження обов’язкового страхування КАСКО, викладених у матеріалі під заголовком «Техосмотр без КАСКО не пройдешь», прошу опублікувати спростування даної інформації. В іншому разі буду вимушений звернутися до суду із позовом про захист власної честі, гідності та ділової репутації.

Після вичерпання даного інциденту сподіваємося на подальшу плідну співпрацю з Вашим виданням на засадах об’єктивності та неупередженої подачі інформації.

З повагою,

Голова Держкомпідприємництва М.Бродський

http://mihailobrodskiy.livejournal.com/424300.html#cutid1

[pura]

Янукович пропонує скасувати обов’язковий техогляд

[Nikandr]

багато водіїв декілька днів радіють, що вітьок скасує ТО. Так скасує, але державний технічний огляд.

На сайті ДАЙ скачуємо проект Закону, і читаємо:

4. У Законі України "Про дорожній рух" (відомості Верховної Ради

їни, 1993, № 31, ст. 338) внести такі зміни:

1) у тексті Закону слова "державний технічний огляд" у всіх відмінках

замінити словами "обов’язковий технічний контроль" у відповідних відмінках;

.......

5) статтю 35 викласти в такій редакції:

"Стаття 35. Технічний контроль за станом транспортних засобів.

Транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі, а також

епи (напівпричепи) до них підлягають обов'язковому технічному контролю

ядку, установленому Кабінетом Міністрів України.

Обов'язковий технічний контроль – комплекс заходів, який передбачає

ірку технічного стану транспортних засобів, а саме: гальмівної системи,

ового керування, зовнішніх світлових приладів, пневматичних шин та

, світлопропускання стекол та газобалонного обладнання (за наявності),

х елементів конструкції, обсяги перевірки яких залежно від типу

портного засобу визначаються Кабінетом Міністрів України, а також

цію, накопичення та передачу її результатів до МВС України у вигляді

околу перевірки технічного стану транспортного засобу.

Обов'язковий технічний контроль транспортних засобів, призначених для

уатації на вулично-дорожній мережі загального користування та

стровані в підрозділах Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ

України, крім тих, що належать військовим формуванням та органам

внутрішніх справ, здійснюється суб'єктами господарювання.

Суб’єкт господарювання – юридична або фізична особа-підприємець,

предметом діяльності якого є технічне обслуговування транспортних засобів,

що має у своєму розпорядженні матеріально-технічну базу та фахівців для

здійснення обов’язкового технічного контролю й уклав відповідну угоду з

МВС.

Технологічні вимоги до матеріально-технічної бази та кваліфікації

персоналу суб'єктів господарювання встановлюються Кабінетом Міністрів

України.

Періодичність проходження обов’язкового технічного контролю

становить:

- для легкових автомобілів, причепів до них, мотоциклів та мопедів,

мотоколясок та інших прирівняних до них транспортних засобів фізичних осіб:

до чотирьох років експлуатації – обов’язковий контроль не проводиться, у

подальшому – кожні два роки;

- для легкових автомобілів, причепів до них, мотоциклів та мопедів,

мотоколясок та інших прирівняних до них транспортних засобів юридичних

осіб та вантажних автомобілів незалежно від форми власності

вантажопід’ємністю до 3,5 тонн до двох років експлуатації – обов’язковий

контроль не проводиться, у подальшому – кожні два роки;

- для вантажних автомобілів вантажопід’ємністю більше 3,5 тонн,

причепів та напівпричепів до них, автомобілів таксі, незалежно від строку

експлуатації та форми власності – щорічно;

- для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять

небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації та форми власності – два

рази на рік.

На кожний транспортний засіб, що пройшов обов’язковий технічний

контроль і згідно з протоколом перевірки технічного стану визнаний технічно

справним, суб’єктом господарювання видається спеціальний знак про

проходження обов’язкового технічного контролю на строк, що не перевищує

встановленої цим Законом періодичності проходження обов’язкового

технічного контролю та копія згаданого протоколу.

Спеціальний знак про проходження обов’язкового технічного контролю

не є документом суворого обліку та не містить голографічного захисту,

технічний опис та зразок цього спеціального знаку затверджуються Кабінетом

Міністрів України. Забезпечення суб’єктів господарювання спеціальними

знаками про проходження обов’язкового технічного контролю, бланками

протоколів перевірки технічного стану та програмним забезпеченням

здійснюється МВС за плату.

Суб'єкт господарювання забезпечує проведення у визначеному обсязі

перевірку технічного стану транспортних засобів та зобов'язаний щоденно 5

надсилати в електронному вигляді до МВС України копії виданих під час

здійснення обов'язкового технічного контролю протоколів перевірки

технічного стану транспортних засобів.

Забороняється експлуатація транспортних засобів, що не пройшли

обов’язкового технічного контролю.

Міністерство внутрішніх справ України веде облік суб'єктів

господарювання, що здійснюють обов’язковий технічний контроль автомобілів,

автобусів, мотоциклів та мопедів усіх типів, марок і моделей, самохідних

машин, причепів та напівпричепів до них, мотоколясок та інших прирівняних

до них транспортних засобів, та здійснює державний контроль за додержанням

цими суб'єктами законодавства у зазначеній сфері діяльності.

Поняття "Державний технічний огляд" замінили на "Обов'язковий технічний контроль" і віддали це "суб'єктам господарювання"...

З черговим покращенням!

при копіюванні з пдф трохи погубились слова, вибачте за незручність

[Dream]

А мені здається що у цьому випадку не тре буде "рєшал" під МРЕВ, відповідно 100-гривнева купюра не буде гарантією справності автомобіля. Я підтримую.

[deluxkangoo]

А мені здається що у цьому випадку не тре буде "рєшал" під МРЕВ, відповідно 100-гривнева купюра не буде гарантією справності автомобіля. Я підтримую.

В наших укр. реаліях буде як завжди, а хотіли як краще?

[dracepupa]

30минут назад спецом остановился возле двух персонажей в форме и спросил об актуальности техосмотра.

Так они советовали делать техосмотр.

А про законопроект по его отмене ничего не слышали .По крайней мере так говорили.

[pura]

30минут назад спецом остановился возле двух персонажей в форме и спросил об актуальности техосмотра.

Так они советовали делать техосмотр.

А про законопроект по его отмене ничего не слышали .По крайней мере так говорили.

знайшов в кого питати

[scorp]

до теми: посміхнуло

Знакомый должен пройти ТО до конца мая. Звонит в городское ГИБДД:

- Здрасте, вроде бы ТО отменили, что мне делать?

- Здрасте, вы вчера новости смотрели?

- Смотрел.

- Удивились?

- Удивился.

- А мы тут вообще ахуели. Позвоните, пожалуйста, попозже.

[Dream]

Угу...