Shkoder Опубліковано 7 Квітня, 2013 в 19:55 #201 Опубліковано 7 Квітня, 2013 в 19:55 можем завтра прикинуть тот, что лежит у меня. хотя бы приставить к раме и проверить, даст ли это какой-то эффект
TreNeR Опубліковано 7 Квітня, 2013 в 19:57 Автор #202 Опубліковано 7 Квітня, 2013 в 19:57 О-о-о, гуд. Можно попробовать конечно
TreNeR Опубліковано 8 Квітня, 2013 в 16:44 Автор #203 Опубліковано 8 Квітня, 2013 в 16:44 можем завтра прикинуть тот, что лежит у меня. хотя бы приставить к раме и проверить, даст ли это какой-то эффект Прикинул, монопенисуально. Даже в чем-то хуже. Завтра верну переклюк Спасибо за тестирование
Shkoder Опубліковано 8 Квітня, 2013 в 18:41 #204 Опубліковано 8 Квітня, 2013 в 18:41 да, разницы похоже вообще никакой… а для верхнего крепежа там пенька не хватит, наверное?
TreNeR Опубліковано 8 Квітня, 2013 в 19:33 Автор #205 Опубліковано 8 Квітня, 2013 в 19:33 Неа, не хватит.
TreNeR Опубліковано 11 Квітня, 2013 в 19:37 Автор #206 Опубліковано 11 Квітня, 2013 в 19:37 Не знаю у кого как, а у меня с завтрашнего дня начинается весна. Поэтому я сегодня поставил назад ральфа для лучшего накату
odna Опубліковано 11 Квітня, 2013 в 19:57 #207 Опубліковано 11 Квітня, 2013 в 19:57 Я в прошлое воскресенье начала. Ых, как покатит! После зимы-то
TreNeR Опубліковано 27 Квітня, 2013 в 17:26 Автор #208 Опубліковано 27 Квітня, 2013 в 17:26 Сумасайти!хм-хм-рычажка...При всей кажущейся монструозности обслуживается подвесоузел за полчаса с перекурами. Из инструментов нужны шестигранники на 4,6,8. Ну и что-то для снятия шатунов(у кого как). В этом узле стоят абсолютно стандартные подшипники для интегрированной рулевой Cane Creek 36 x 45 degree "ACB" 41mm OD в количестве четырех штук.
TreNeR Опубліковано 27 Травня, 2013 в 09:46 Автор #209 Опубліковано 27 Травня, 2013 в 09:46 Немного пофоткал вел, пока он чистый. Ну и общий вес, до кучи.
odna Опубліковано 27 Травня, 2013 в 11:12 #210 Опубліковано 27 Травня, 2013 в 11:12 Ну и общий вес, до кучи. пока он чистый.
Lexx_Giant Опубліковано 27 Травня, 2013 в 12:21 #211 Опубліковано 27 Травня, 2013 в 12:21 Мій Воланс з багажником заважив 14.6.. на цій самій вазі доречі.. )))Прикиньте.. скільки коштують ці 2 кіло різниці.))))))))
Shkoder Опубліковано 27 Травня, 2013 в 12:47 #212 Опубліковано 27 Травня, 2013 в 12:47 Прикиньте.. скільки коштують ці 2 кіло різниці.)))))))) если в пересчёте на пиво, то гривен 20-30
TreNeR Опубліковано 27 Травня, 2013 в 12:49 Автор #213 Опубліковано 27 Травня, 2013 в 12:49 А если на брильянтовые колье, то чуть дороже
TreNeR Опубліковано 10 Жовтня, 2013 в 08:12 Автор #214 Опубліковано 10 Жовтня, 2013 в 08:12 Пару фоток инэкшон
TreNeR Опубліковано 10 Жовтня, 2013 в 14:00 Автор #215 Опубліковано 10 Жовтня, 2013 в 14:00 У меня уже несколько человек спрашивали про покраску первого вела из этой темы. Чтобы облегчить жизнь интересующимся напишу тут как все было. Я сначала её возил на пескоструй в Киверцы. Там оплата поминутная, У меня получилось около 180 грн. Красил Юра Тимцо у своих знакомых порошковой краской. Потом мы у него в гараже лакировали. За покраску 100 грн, за лак еще около 50. За лакировку уже не помню платил я Юре или нет. Возможно мы потом просто это дело обмыли Если-бы я красил сегодня, то скорее всего красил в автомалярке. Мне кажется было-бы более стойкое покрытие. Но нужен специальный грунт по алюминию. Дизайн наклеек мне разработал Урса за 10 минут на работе. Резали в рекламной конторе возле гостиницы Украина.
TreNeR Опубліковано 26 Квітня, 2014 в 05:39 Автор #216 Опубліковано 26 Квітня, 2014 в 05:39 В звязку з тим, що обох роверів вже немає, цю тему буду вважати вичерпаною.
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.