Маршрутки будуть зупинятись у відведених місцях

[Zevs_Isver]

з.і. Всежтаки хтось скаже куди подівся закон про кількість пасажирів в маршрутці?

закон контается там где пропадает рентабельность....

"богданы" рентабеольны при полной загрузке,

об етом писалось когда только они появились

[Shura]

у наших отцов и дедов не было коммуникаторов, с которыми надо только в маршрутку. ведь по дороге надо аську запустить.

но это шуточки.

а по поводу нехватки маршруток - еще раз повторюсь: не хватает не маршруток, а автобусов и троллейбусов.

автобуса №1 - до выезда по Дубенской вместо маршрутки №30, например

40-50 троллейбусов курсирующих по городу - это архимало!

а сейчас они еще и позамерзали, скорее всего.

[melonbet]

а по поводу нехватки маршруток - еще раз повторюсь: не хватает не маршруток, а автобусов и троллейбусов.

підтримую 100%. Збільшили б кількість тролейбусів було б легше(В мене в перші дні склалосб враження що їх навмисне на рейс не випускали, щоб люди маршрутками їздили). Яка різниця де стояти. В тролейбусі дешевше . Але маршруток теж треба трошки більше,бо про яку безпеку руху можна говорити, коли вчора з роботи їхав на "10" то стоячих було 41 людина, при загальній кількості місць 43.

[Саня]

На рахунок швидкості руху - згоден. На роботу як приїзджав, так і приїзджаю. Вроді й дороги не слизькі, але старим мерседесом я завжди заїзджав швидше, ніж "Богданом" чи "Еталоном".

Народ поступово звикає до зупинок. Це є добре. А от транспорту не вистачає. Це погано :-(.

[kmd]

Я нормально доїхав на роботу, не стоячи.

5 хв чекав маршрутку, 15 хвилин їхав.

І того 20 хв до роботи.

На довбаних мерсіках, з купою зупинок, як кілька в томатному соусі добирався хвилин 35

[NORBY]

Скажу одну цікаву річ. Мерсики це не громадський транспорт і це ФАКТ! Скільки не захищайте цей грузовий транспорт псевдо перероблений під пасажирський, але в ньому не зручно ніскільки. Ще великий його "-", що там купа людей просто кашляють на тебе і ніякої можливості вийти десь з кінця якщо запхали туди. Богдани і решта нових маршуток супер по зручності, а що їх мало то це поправиться. І щодо того що мало тролейбусів і автобусів це 100%, та і це поправиться. Швидкість руху, що саме цікаво більша в автобусів чим в маршуток. Хватить цуратися ВЕЛИКОГО транспорту! Кому влом вийти на 10 хв раніше, то ті вперед в Київ де в 6 вставати будете щоб з пересадками доїхати за півтори години. От там дійсно модньо жити!

Народ не плачте... не подобається такий рух транспорту, беріть машину в кредит! 1000 грн в місяць і ви вже модний власник автотраспорту. А якщо нема грошей, то менше бухайте і куріть, та по клубам шастайте ночним... хоча це вже не мені вказувати

[BARAKUDA]

Народ, все very good.

[Саня]

Мені Богдани А-092 подобаються лише своїми моторами.

Салон в них не зручний. Підлога не рівна, заважають колісні ніші, передавати гроші за проїзд не зручно, не зручно добиратися на передні сидіння і т.п. Не розумію що ви в них знайшли. Єдиний плюс може бути вищий салон. Для людей з високим зростом дійсно зручніше, не треба стояти зігнутим в три погибелі. А щодо решти - комфорт досить сумнівний.

Оці нові Богданчики А-069 більш зручні, хоча й трохи менші.

[SunSeth]

сьогодні їхав на "Богдані" 11-ці, на якій було наклеєно на боковому склі на листі А4 "ПО ЗУПИНКАМ!" Мабуть, малось на увазі, що автобус зупиняється тільки на зупинках, а виглядало, ніби "По окопах" ! :o

[Shura]

Народ не плачте... не подобається такий рух транспорту, беріть машину в кредит! 1000 грн в місяць і ви вже модний власник автотраспорту.

т.е. до 10000 долларов...

тут варианты автомобилей, которые попадут в такой ценовой диапазон...

просмотрев его осмелюсь посоветовать: ездите лучше на троллейбусах

в любом случае. к этой тысяче кредита надо добавить около 400 гривен на бензин и прочие масла.

+ комплект колес на другой сезон - 1000 гривен минимум.

лучше пешком ходить

хотя, конечно, наличие автомобиля - хорошая независимость от маршруток и радость, что они будут останавливаться только на остановках. но, наличие одного автомобиля - одно, важно наличие "ездить" дабы не стать объектом для фоток вот в этой теме

[Plum]

т.е. до 10000 долларов...

тут варианты автомобилей, которые попадут в такой ценовой диапазон...

просмотрев его осмелюсь посоветовать: ездите лучше на троллейбусах

я десь місяць тому був в Варшаві. Там 90% автомобілів -- малесенькі Fiat Cinquicento, Daewoo Lanos (в основному хетчбек) і інші досить недорогі машини такого ж класу. За пів дня в Варшаві я побачив всього штуки три BMW і всього одного позашляховика. Такого поняття як "маршрутка" там взагалі немає. І ніхто не жаліється . Так що, Шура, з твоєю порадою насмілюсь не погодитись.

Дивно, що кияни не жаліються, що з метро їх висаджують тільки на станціях. Це ж не зручно -- стільки топати до станції! Чого їх не зробили частіше?

[Shura]

тем не менее ты ездишь на BMW, а не на Daewoo

за границей другой менталитет и другой подход к самому понятию автомобиля.

да и Daewoo там немного другие...

[melonbet]

Проблема полягає не в тому що не зупиняються біля кожного стовпа, а в тому що самих маршруток мало і народу туди влазить як шпротів в банці. Ідея сама непогана. Тепер хоч спокійніше їздити на дорозі . Все що потрібно зробити це збільшити кількість маршруток і тролейбусів і усі будуть задоволені, бо їхати в транспорті де 41 стоячий при допустимих 23 це трошки занадто

[Plum]

тем не менее ты ездишь на BMW, а не на Daewoo

але я і не жаліюсь що маршруток мало і вони їздять неправильно, а машина дорога в обслуговуванні

за границей другой менталитет и другой подход к самому понятию автомобиля.

то може варто в них повчитись? А то якось ми в них чомусь тільки все погане беремо, а хорошого не хочемо

да и Daewoo там немного другие...

та такі ж самі там Daewoo... і в Африці вони були б такі ж, якби були

[Gabriel]

Сказала дівчинка контролер, що з 10 січня буде більше автобусів на рейсах, бо ще оформляють там якісь документи, формальності і все таке...

Так що поживемо-побачимо...

[Shura]

был я в Африке 2 месяца назад

там Daewoo такие же как у нас... может даже ЗАЗ-овские (шучу)

а в Греции все что наше Daewoo - Chevrolet

а по поводу жалоб - мне больше по душе вообще троллейбусы. они предсказуемее. и переработок по 16 часов на троллейбусах нет. маршрутчики все-таки более отвязный народ. и работают по три смены и выпить могут... и против шерсти по одностороннему поехать.

а что народ берет за границей? иногда такое ощущение, что избирательно только дерьмо (извините).

[Igrek]

т.е. до 10000 долларов...

Я не розумію, в чому проблема машини до 10 тис. доларів? Сюди попадають ВАЗи 04, 09, 099, 13, 14, 15, навіть 10,11,12; Daewoo Sens (досить навіть непогана машина); Daewoo Matiz і Chery QQ (краш-тести яких значно кращі за ВАЗи), та й ще мабуть дещо попаде, як то Chery Amulet, Daewoo Nexia. А ще п'ятирічний Renault Kangoo і т.п.

Я розумію, що в Києві простіше заробити 15 тис. доларів і купити Logan MCV, Fabia, Fiesta і т.п. Але далеко не всі тут можуть собі таке дозволити.

Мені не треба BMW чи Mercedes. Мені цілком вистачить рівня Logan MCV або Doblo. Але я такого не можу собі дозволити. От зараз вибираю між ВАЗ 2104 і Славутою. І що б хто не казав, що це минуле століття і т.д. і т.п., але де живемо, скільки заробляємо, те й маємо. І не треба казати, що заробляй більше - має бути якийсь нормальний мінімум від якого можна відштовхуватись, а цей мінімум в нас в державі - це "бред собачий".

А в Київ я не хочу. Хоча, якщо трапиться пропозиція від якої не можна відмовитись...

[silia]

Тепер хоч спокійніше їздити на дорозі .

Зразу ж видно що за нові правила в основному ті хто на маршрутках взагалі не їздить

[ursa]

їхати в транспорті де 41 стоячий при допустимих 23 це трошки занадто

Немного не прав. Путаешь понятия, может

Пассажировместимость автобуса ISUZU А-092:

колличество мест для сидения: 21

общие места (стоячие, сидячие) + водительское 46+1

Т.е. стоячих получается 25. Вряд ли ты сможешь "запаковать" в такое пространство 41 человека

В твоём случае, возможно, выходит 23 - стоячих и 41 - общее количество пассажиров?

[Shura]

проблема машини до 10 тис. доларів

в том, что вряд ли она с украинскими дорогами успеет "отработать" свою цену прежде чем потребует дополнительных в нее вложений

я не про прямой заработок, а про косвенный (удобство, скорость и т.д.)

а в общем - я только за микролитражки за вменяемую для народа цену.

[melonbet]

Зразу ж видно що за нові правила в основному ті хто на маршрутках взагалі не їздить

Я їжджу і на маршрутках і в тролейбусах, і маю власне авто

Немного не прав. Путаешь понятия, может

НЕ ПЛУТАЮ. Вчора їхав на маршрутці номер 10 десь в 19,00 від зупинки 4 гімназії на КРЗ. Стоячих було 41 чоловік. Як порахував сам в шоці був. Потім ще 2 рази перераховував .Помилка максимум в дві людини

[FKCX_half]

Сьогодні я прокатався з ГПЗ до Пелікану та назад...

Туди - з кінцевої, в 13-30, забилася маршрутка, їхала повільно, було видно, що впевнені, що ніхто їхніх клієнтів не підбере...

Назад на тролейбусі 2-ці, він перший прийшов за 11-ку, яки за мною їхала до Воз"єднання, а перегнала лише за мостом коло Динамо. В результаті я програв 4-ри хвилини на ГПЗ, та ще пройшовся 500 метрів...

ЗІ.Тролейбус був з сидячими місцями..

[Chill]

А я послушался некоторых советов и сегодня днем пешком прошелся - с 33-го (конкретно - через дорогу от "Фиесты") до "Ночного Экспресса" (он сейчас за "Шовковым" в боксах) весь путь у меня занял 18 минут 22 секунды (засекал, как вы понимаете, опять секундомером ) Сейчас самочувствие нормальное, даже лучше, чем обычно Прикинул, что если бы вышел на остановку, потом подождал бы маршрутку/троллейбус, потом с остановки до боксов еще пройтись нужно - выиграл бы максимум минуту-две, если бы вообще выиграл... Вывод - действительно есть смысл иногда пешком ходить

P.S. Да, оттуда тоже на своих двух топал

[fantazy]

я вон сьодні їздив у центр...

вперед їхав десь в 15:00... почекав хвилин 5 "17-ку", їхала дуже швидко, класно

а назад тільки дойшов до ЦУМа, як там стояла "28" і я зразу сів. вон тільки зо приїхав додому.

радий, що мерсікі забрали і поставили рух по зупинках

[mc_flurry]

Сьогодні їхав в маршрутці!!!

Жіночка видала фразу!!!

-Хто це придумав?

-Шиба!

-Та шибанутий той Шиба!!

В нас в Луцьку хватає народу які не привикли до порядку!!!