Октан-коректор

[Andreyxxx]

Всім привіт. Читаючи книгу про своэ авто, натрапив на таку річ як октан- коректор.

Автомобіль опель омега а 1987. 2.0. Пишуть , що він виставляэ запалення. Відкрив я цю фішку на автомобілі і у мене там замкнуті всі 3 контакти. У книзі пише, що це запалення для 76 бензину. На фішкі октан- коректора у мене пише 95-98. Автомобіль мій їздити на газу пропані. Ось цікаво, можливо мені потрібно зробити перемичкі на 98 бензин, тоді запалення буде раніше, можливо і розхід впаде.

[fedot]

Октанове число газу 105-108...Відповідно запалення повинно бути ще раніше..Приблизно на 5-7 градусів відносно 95-го пального

[Andreyxxx]

Тобто я можу сміливо ставити 1 та 2 контакт це буде 95 чи 98 бензин і що це мені дасть ?

[fedot]

Згоряння суміші більш повно і якісно

Збільшення ККД

Уникнення загрози прогару випускних клапанів

Зникнення детонації

Більш якісна реакція на педаль акселератора

[Andreyxxx]

Завта попробую переставити, мені щоб розхід зменшився )

[fedot]

Завта попробую переставити, мені щоб розхід зменшився )

Буде трішки не так. Розхід зменшиться за рахунок того, що згоряння буде більш повним. Відповідно на тій же кількості спаленого газу, авто проїде більше км з правильно виставленим запалюванням.

[relaxgood45]

Померяй сопротивление на фишке когда 95 и 78 стоит, и соответственно можешь попытатся резисторами добится 107 110.

Какой именно Эбу стоит? Я так понимаю трамблера нету? Можна просто прошивку к мозгам перепрошить сделав ранним зажигание на 5 7 градусов

[Andreyxxx]

Як це трамблера не маэ. Він стоїть від перегородки салона

[Andreyxxx]

Ебу стоїть такий http://auto24parts.com/ru_RU/p/MOTORSTEUERGERAT-ECU-STEUERGERAT-2.0-C20SE-OPEL-OMEGA-BOSCH-0261200102,-0-261-200-102,-90233740,-90-233-740-FA/28979

[relaxgood45]

То трамблером зроби чутб ранее зажигание

[Andreyxxx]

Трамблером не вийде зробити. Цей двигун стоїть на автомобілі опель рекорд і він дуже близько стоїть до кузова. Залізти туди проблемно.... Варіант це тільки ця фішка

[Andreyxxx]

Трішки помилився у попередніх постах. Сьогодні добре роздивився дану фішку і там виявляэться не 3 провода а 2. Перевірив також на вектрі а,там також 2 провода.

Багато хто пише, що потрібно просто перевернути фішку і все.

[vaz75]

Звідки ти взяв, що то фішка октан-коректора?

Взагалі то така фішка виглядає як на твоєму фото з першого поста і є типу "тато" (з 3-ма штирьками), Зокрема в ДЕУ (аналог опеля) такі фішки знаходяться в салоні під сидінням переднього пасажира, або біля ЕБУ в правій стійці знизу). А ту в тебе фішка типу "мама" якогось датчика, з ущільнювачем. Можливо це фішка датчика детонації, який в тебе десь зник.

[Andreyxxx]

У ланосів ця фішка під сидінням, а у опеля книга пише, що біля пасажира під капотом. На ній пише 95-98. на опель вектра стоїть така ж сама тільки вона зафіксована і там пише 91-95

Ось така стоїть на вектрі тільки вона зафіксована і інші надписи.

[relaxgood45]

Звідки ти взяв, що то фішка октан-коректора?

Взагалі то така фішка виглядає як на твоєму фото з першого поста і є типу "тато" (з 3-ма штирьками), Зокрема в ДЕУ (аналог опеля) такі фішки знаходяться в салоні під сидінням переднього пасажира, або біля ЕБУ в правій стійці знизу). А ту в тебе фішка типу "мама" якогось датчика, з ущільнювачем. Можливо це фішка датчика детонації, який в тебе десь зник.

В нього це якраз фішка октан коректора.

Andreyxxx,

Яещо зможеш дістати мікросхему ПЗУ яка в тебе в ЕБУ стоїть, або просто сфоткати то я гляну може зможу щось зробити з прошивкою