Не заводиться авто.

[arimantaras]

Доброго дня!!

Маю велику проблему, автомобіль не заводиться, і прицьому постійно заливає свёчі, свёчі поміняв поставив нові, трошки попрацювала нормально а потім знову ж та сама історія, підкажіть що це може бути і де можна цю проблему усунути, авто Опель Кадет 1987 року, карбюратор, 1,3 л мотор.

Прошу дуже "розумних" свої не розумні розсуди залишити при собі.

[Vitaliy L]

може глючити датчик температури або електронний блок управління двигуном, готуеться неправильна суміш котра незгоряє в камері. для початку спробувати відключити аккумулятор і почекати може ЕБУ попустить. неприємна проблема, варіантів багато... навіть якість самого пального може бути причиною.

[vrm]

бензонасос, ВВ провода, карбюратор перевіряй

може глючити датчик температури або електронний блок управління двигуном,

Читав взагалі пост ТС??? У нього старий кадет карбюраторний

[BanderaLutsk]

почекати може ЕБУ попустить

Там три з половиною транзистори - можна довго чекати поки їх попустить

Потрібно оглянути кришку трамблера - буває по конденсату доріжки "прошиває", лікується заміною кришки.

Для профілактики я ще замінив би вв проводи і бігунок до пари.

[arimantaras]

почекати може ЕБУ попустить

Там три з половиною транзистори - можна довго чекати поки їх попустить

Потрібно оглянути кришку трамблера - буває по конденсату доріжки "прошиває", лікується заміною кришки.

Для профілактики я ще замінив би вв проводи і бігунок до пари.

Не хочеться купляти не знаючи чи точно це воно.

[BanderaLutsk]

Потрібно оглянути кришку трамблера - буває по конденсату доріжки "прошиває"

[Barkas]

краще спочатку поїхати до тямущого карбюраторщика!!!!!!!!!!!

[yura2281]

Не хочеться купляти не знаючи чи точно це воно.

Для профілактики я ще замінив би вв проводи

Взагалі їх корисно деколи замінювати.

[Andrew_Best]

По ВВ проводах = не для профілактики а звернути увагу на них, а ще навіть взяти і поміряти опір кожного з них, стикався з проблемою коли ВВ провід не щільно підходив до накінечника проводу і виходило був розрив - іскра то подавалась але слаба. Поміяв опір і визначив поганий провід - вкрутив його сильніше в накінечник і все було гуд.

[vaz75]

невірно налаштований рівень бензину в поплавковій камері карбюратора (загнувся язичок поплавка обо звасла голка-клапан), пального заьагато, от і витікає - версія

[slk35]

Згоден з vaz75. Скоріше всього зносився або завис гольчатий клапан в карбюраторі і тому заливає свічки через високий рівень пального в поплавковій камері. ТС же писав, що ставив і нові свічки, їх теж залило, але перед тим двигун пропрацював трохи, значить іскра є.

Як перевірити голку? В принципі просто, треба зняти корпус повітряного фільтра, відкрити повітряну заслонку (втопити ручку підсоса до упора) і ОБЕРЕЖНО дивитись в камери карбюратора (звідти бува може полум"я вилитіти), а хтось в салоні нехай крутить стартером (якщо є ручна підкачка бензонасоса, то можна нею підкачувати бензин, тоді не треба крутити стартер). Якщо в камерах карба на дросельні заслонки буде набиратись бензин - тоді 100% щось з голтчатим клапаном або збите регулювання поплавка.

В принципі, можна навіть і з такою проблемою їхати, треба заводити с педалю газа в підлогу і без підсосу, якщо заведеться, то постійно підгазовувати і їхати до карбюраторщика...

[Koly4ui]

Проблема в трамблері (комутаторі, який по заводському повинен бути в середині) або в карбюраторі. В самого Корса з двигуном кадета 1,3.

якщо комутатор глючить, не подається іскра, свічки мокрі...

[HelloBoy]

http://www.kadett.in.ua/forum/

регаєшся там, і "куриш" форум

по свому досвіду можу сказати шо це або карбюратор або система запалювання... я би почав з системи запалювання двигуна...

П.С. і взагалі радив би поміняти всі розхідні матеріали і якшо не сильно туго з грошима то перебрав би всю проводку....

[Koly4ui]

http://www.kadett.in.ua/

[tolam]

може бути пошкоджений поплавок в поплавковій камері, краще звернутись до карбюраторщика

[Vitaliy L]

як написали неодноразово вище, краще звернутися до спеціаліста, зекономите час і нерви. удачі. про результат відпишіться. в даний час кожен транспортний засіб важливий для обороноздатності нашої держави

[Koly4ui]

а двигун хоть схоплює?

[slk35]

а двигун хоть схоплює?

Так ТС писав, як вкрутив сухі нові свічки, то завелась, але не на довго, бо знов залило. Скоріше всього - карб.

[rusel33]

После каких манипуляций, замен, вмешательств стало "заливать" свечи? Или может кто пользовался машиной?

[arimantaras]

Тему можа заривати, виявив проблему, обламався дріт що йде з катушки запалювання на кришку трамблера, поміняв дріт все працює ідеально, всім дякую хто відгукнувся.

[foma144]

Всі проблеми від нашого бензину. Навіть фільтр не допомагає. Система запалювання електронна та комутаторна відрізняються. Якщо переливає - карб. Ніякі ВВ провода переливати не можуть. Єдине це повітряний фільтр може бути грязний. В карбі є декілька систем, які відповідають за режими роботи (ХХ, середні, тяга і т.д.). Як варіант збився поплавок або як писали вище заклинило голку, яка відкривається поплавком. Треба розібрати, провірити голку та поплавок (він виставляється на певний хід до відкриття-закриття), а також перевірити прокладки та клапана в прискорювачі та в насосі.

[rusel33]

ТС же написал про решение проблемы, при чем тут бензин? Я тоже на ВАЗике своем осенью крутил все, что можно, а причина была тоже в электронной системе зажигания: провод поменял - и ВСЁ стало на свои места.