Новый троллейбус. А так же автобус.

natovec · 7 Квітня, 2010 в 18:36

десь 2 тиждні тому, бачив як він стояв на зупинці біля РАГСУ

була одна думка - "напевно зламався"

kozakOleg · 7 Квітня, 2010 в 18:47

Фотка реальная?

Звичайно ні, хоча трол дійсно кілька разів виїжджав на обкатку. Фахівці "Богдану" вже давно прославились фотомонтажем, адже на бігборді дуже часто висіли фотографії моделей, яких в природі не існує.

Щодо фото http://www.luaz.com/pr_trolleybuses.php?pr=54#t , то жертва монтажу знаходиться на логотипі сайту. Щодо самого троля, то все зроблено правильно, всі технічні тонкощі нової моделі вказані, лише салон вийшов темним.

Ще фотомонтаж http://www.luaz.com/pr_trolleybuses.php?pr=16#t , хоча сам трол зараз щоденно катається містом, проходячи обкатку.

Всетаки монтаж - а навіщо так паритися, чому б їм не можна було б реально зафоткати і викласти при тому, що троль вже обкатувався...

TFA · 15 Квітня, 2010 в 08:07

Фото "Богдана" Т901.10:

swen1989 · 24 Травня, 2010 в 13:54

Був у Львові. Замітив пару екземплярів творіння заводу "Богдан Моторс": пару автобусів A 09280 і пару тролейбусів: T 60111 і Т 70115.

Цікаво. У Львові є свій автозавод. Невже наше виробництво краще (дешевше)???

P.S. Проїзд у їхніх маршрутках - 1,75

BARAKUDA · 24 Травня, 2010 в 14:35

Був у Львові. Замітив пару екземплярів творіння заводу "Богдан Моторс": пару автобусів A 09280 і пару тролейбусів: T 60111 і Т 70115.

Цікаво. У Львові є свій автозавод. Невже наше виробництво краще (дешевше)???

P.S. Проїзд у їхніх маршрутках - 1,75

А проїзд в Рівно: в маршрутках 1,5 грн, в тролейбусах 0,75 грн - хоч там протяжність маршрутів більша ніж в нашому рідному Луцьку...

TFA · 24 Травня, 2010 в 17:24

Був у Львові. Замітив пару екземплярів творіння заводу "Богдан Моторс": пару автобусів A 09280 і пару тролейбусів: T 60111 і Т 70115.
Цікаво. У Львові є свій автозавод. Невже наше виробництво краще (дешевше)???

Тролейбуса Богдан Т701.15 у Львові немає. Є лише 2 Т601.11

Їхній завод зараз у боргах + необхідну кількість одиниць рухомого складу до Євро-2012 ЛАЗ не зможе виготовити самотужки.

TFA · 24 Травня, 2010 в 17:30

А проїзд в Рівно: в маршрутках 1,5 грн, в тролейбусах 0,75 грн - хоч там протяжність маршрутів більша ніж в нашому рідному Луцьку...

Проїзд в тролях з 1 квітня там 1 грн. З 1 липня чи то серпня має бути 1,25 грн., а з 1 листопада - 1,50 грн.

ChB · 31 Травня, 2010 в 11:55

Лучани та чехи сконструювали нову модель тролейбуса

Луцькі автомобілебудівники матимуть спільне виробництво з чехами - корпорація «Богдан» домовилася з чеською компанією «Cegelec» про створення спільного підприємства з виробництва 12-метрових тролейбусів.

Про це заявив віце-президент корпорації «Богдан» Володимир Гунчик газеті «КоммерсантЪ-Украина».

«Модель називатиметься «Cegelec T701AC». «Богдан» поставляє корпус, «Cegelec» - двигун, управління тягловим приводом, токоз'ємники і пневмосистему»,- розповів комерційний директор фірми «Kvazar Plus», яка є торговим представником «Сegelec» в Україні Ярослав Кармеліта.

За його словами, зараз модель проходить випробування в міністерстві транспорту Чехії, яке повинно завершитися у вересні. У 2011 році СП планує випустити 50-70 тролейбусів.

Спільний проект з «Cegelec» орієнтований на такі ринки, як Словенія, Болгарія, Угорщина і країни Балтії.

За словами Кармеліти, 10 червня компанії проведуть презентацію для представників цих країн.

«У Чехії ринок конкурентний - там є «Skoda». У Західну Європу пробитися теж складно. Ми розраховуємо зайняти нішу за рахунок нижчої ціни»,- говорить він.

"Нова модель коштуватиме 270-280 тисяч євро, тоді як аналогічна продукція в ЄС - 300-400 тисяч євро", - додав Кармеліта.

Ринок продажу тролейбусів в ЄС складає до 300 одиниць на рік на суму близько 50 млн євро, заявив директор Центру політичного і економічного аналізу Олександр Кава.

«Виходячи із заявлених планів, «Сegelec» і «Богдан» розраховують на частку до 20% вже наступного року. Їм доведеться конкурувати з такими сильними підприємствами, як Solaris, Skoda - Elektric і МАЗ»,- відмітив він.

©

TFA · 31 Травня, 2010 в 18:58

Ось перший екземпляр сумісного виробництва в Остраві (Чехія):

http://mhd-ostrava.cz/fotky/vozy/t9996-1.jpg

http://mhd-ostrava.cz/fotky/vozy/t9996-2.jpg

swen1989 · 9 Червня, 2010 в 18:54

Ось перший екземпляр сумісного виробництва в Остраві (Чехія):

http://mhd-ostrava.cz/fotky/vozy/t9996-1.jpg

http://mhd-ostrava.cz/fotky/vozy/t9996-2.jpg

Богдан Т-70115. Позавчора поїхав кататися на випробування.

Доречі! Склали новий експериментальний зразок автобуса Богдан-А06921. Для любителів випити пива, поїсти у автобусі та пограти у карти:

TFA · 9 Червня, 2010 в 19:26

Ось перший екземпляр сумісного виробництва в Остраві (Чехія):
http://mhd-ostrava.cz/fotky/vozy/t9996-1.jpg
http://mhd-ostrava.cz/fotky/vozy/t9996-2.jpg

Богдан Т-70115. Позавчора поїхав кататися на випробування.

Сьогодні по Луцьку катався.

А та остравська машина укомплектована там, туди тільки кузов відправляли.

Lisovic · 10 Червня, 2010 в 10:36

Цікаво куди ту цяцю відправлять, і хто купив його старшого брата?

TFA · 28 Липня, 2010 в 12:55

Сьогодні бачив тролейбус на новому маршруті №3а: "Лісництво - вул. Бенделіані" Від Лісництва по вул. Ковельській, Д. Галицького, Гнідавській, Станіславського. Від Бенделіані по вул. Станіславського, Гнідавській, Д. Галицького, Глушець, Парковій, Словацького, Б. Хмельницького, Ковельській. Працює 1 машина, інтервал - 68 хв.

Детальний графік тут

TFA · 30 Липня, 2010 в 18:29

Від сьогодні відновлено рух на маршруті №7 "Зал. вокзал - с. Гаразджа". Працює 1 машина, інтервал - 80 хв. Детальний графік руху тут Паралельно продовжує функціонувати маршрут №3. Отже, на Гаразджу тепер їздить 2 маршрути.

SaShurik · 7 Серпня, 2010 в 19:19

Сьогодні знайшов ось таке фото автобуса Богдан, фото зроблене в Черкаській області.

І ось такий комент:

"Да, автобус укомплектован отлично. Велюрово-замшевый салон, ТВ, кондиционер, стильный внешний вид. Со слов водителя, цвет и вклеенные окна автобус имел с завода. А вот салон (в том числе и "перетяжку" панели приборов) делали своими силами"

Fantom · 10 Серпня, 2010 в 11:27

"делали своими силами" - ентузіасти завжди єсть !

Sergiyua · 12 Серпня, 2010 в 12:32

Сьогодні знайшов ось таке фото автобуса Богдан, фото зроблене в Черкаській області.

І ось такий комент:

"Да, автобус укомплектован отлично. Велюрово-замшевый салон, ТВ, кондиционер, стильный внешний вид. Со слов водителя, цвет и вклеенные окна автобус имел с завода. А вот салон (в том числе и "перетяжку" панели приборов) делали своими силами"

Класний автобус. В такому добре можна і на Світязь і на Київ іхати.

Lisovic · 12 Серпня, 2010 в 12:45

Подібний автобус їздить по маршруту на Рожище, але там здається салон не перероблений. І здається є кондиціонер.

ursa · 11 Листопада, 2010 в 12:24

Сегодня на обкатке видел зелёный Богдан А-09280 (почти копия троллейбуса).

Интересно, остаётся у нас или уходит в тёплые края?

TFA · 11 Листопада, 2010 в 22:08

Сумніваюсь, що в нас. У Львові їздить такий, може він і забере

TFA · 11 Листопада, 2010 в 22:19

...Розглянувши звернення Луцького підприємства електротранспорту, керуючись Законами України, виконком Луцької міської ради вирішив вважати таким, що втратило чинність рішення виконавчого комітету міської ради від 29.07.2010 №465-1 "Про відкриття тролейбусного маршруту №3а "Бенделіані - Лісництво" та відновлення маршруту №7 "Залізничний вокзал - с.Гаразджа"". Відтак, припинити роботу тролейбусів за маршрутами №3а "Бенделіані -Лісництво" та №7 "Залізничний вокзал - с.Гаразджа" з 11 листопада.

http://www.lutsk.ua/oper/3954.html

З.І. Сполучення ЛПЗ з Кічкарівкою знову відсутнє...

laska · 12 Листопада, 2010 в 06:38

Я так розумію оцей маршрут уже також історія?

TFA, а це, часом, не Ви праворуч на фото?

TFA · 12 Листопада, 2010 в 09:35

Ні, це LIS 5 років тому. Добавлю, що цей тролейбус списали недавно, скоро поріжуть. А водій - один із заслужених працівників депо, який працював з моменту відкриття руху, працював ще будучи на пенсії, але минулого року вже звільнився. Останні 10, а то і більше років працював на маршруті №3

А маршрут, що на фото, вже історія. Останній раз він функціонував перед минулорічним осіннім страйком. Після страйку була оптимізація маршрутів і №3 пустили на Гаразджу

laska · 12 Листопада, 2010 в 09:45

А водій - один із заслужених працівників депо, який працював з моменту відкриття руху, працював ще будучи на пенсії, але минулого року вже звільнився. Останні 10, а то і більше років працював на маршруті №3

Дякую за приємні слова! Це мій тато. Я з ним каталася, ще на самому першому його тролейбусі.

Ось найшла ще старіше фото.

TFA · 12 Листопада, 2010 в 09:57

Ха! А я думаю, звідкіля у Вас взялось це фото? LIS ніби його нікуди в Інет не викладав Передавайте вітання Михайлу Ільковичу від 2-х любителів тролейбусів Юри та Андрія

Увійти

Новый троллейбус. А так же автобус.

Рекомендовані повідомлення

Топ авторів теми

Популярні дні

Топ авторів теми

Популярні дні

Популярні пости

nickel

nickel

Заархівовано

Останні відвідувачі 0 користувачів онлайн

Теми

Ваш акаунт

Підтримка board.lutsk.ua

Інформація