YUR4IKLIM Опубліковано 16 Червня, 2013 в 19:58 #1 Опубліковано 16 Червня, 2013 в 19:58 ============================================================================================== хто може або можливо когось знає хто зможе відновити зірвану різьбу у вилці, в кріпленні дискового гальма Post Mount ??? ============================================================================================== ось знайшов корисну інфу як це можливо зробити . http://www.velorostov.ru/forum/viewtopic.php?p=164177 ============================================================================================== але не знайшов (у м.Луцьк) в продажі самого головного : - 5) Ремонтная шпилька: высота 10мм с наружной резьбой М8х1 и внутренней М6х1 (сталь) (яку можна замовити тільки в токаря ???) ============================================================================================= ось так вона виглядає якщо не замовляти в токаря ============================================================================================= ще є аналог (називається "футорка" ) який виглядає так : ============================================================================================= і ще " Применение пружинных резьбовых вставок" http://shlif.by/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=30&cntnt01returnid=20 ============================================================================================= і ще один безпрограшний варіант http://velorama.ru/blogs/52697 ============================================================================================= хто знає де можна придбати або в когось замовити такі речі ???? (зовнішня різьба М8, внутрішня М6 ) дякую всім за увагу ! (можливо комусь буде цікава дана тема )
YUR4IKLIM Опубліковано 16 Червня, 2013 в 20:05 Автор #2 Опубліковано 16 Червня, 2013 в 20:05 і ще ...http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=84116&page=0
volker78 Опубліковано 17 Червня, 2013 в 17:20 #3 Опубліковано 17 Червня, 2013 в 17:20 второй вариант более правильный, резьба М8-М5 или М10-М6, толщина стенки футорки будет нормальная, а не 0,5 ммвариант М8-М6 - токарь матерится будет а не точить, можно сначала вкрутить в вилку а потом нарезать внутри резьбу М6, но это хреновый вариантна первой фотке футорка от колеса грузовика, а на второй пружинная резьбовая хрень, про нее можешь забытьскока "дырок" сделать надо?токарю за 4 болта 20-30грнну и мне за ремонт 100а так все есть, можно делать, пока есть желание
staniss Опубліковано 17 Червня, 2013 в 18:45 #4 Опубліковано 17 Червня, 2013 в 18:45 токарь в районі дубеньської робив вставку в системі під педаль за 50грн , якщо цікавить пиши в лс підскажу як найти його!
Alexandrex Опубліковано 19 Липня, 2013 в 16:55 #5 Опубліковано 19 Липня, 2013 в 16:55 В мене теж зараз зірвана різьба на шатунах для педалі.Підкажіть хто може відремонтувати?
odna Опубліковано 19 Липня, 2013 в 17:14 #6 Опубліковано 19 Липня, 2013 в 17:14 Кто вам сказал, что это ремонтируется?Если в Постмаунт можно подобрать болт по толще, то где вы найдете педали с большей осью?
odna Опубліковано 19 Липня, 2013 в 20:15 #7 Опубліковано 19 Липня, 2013 в 20:15 Не, я понимаю, что теоретически "можно и зайца научить курить"(с), но вопрос был практический. Этим никто не занимается. Это я на всякий случай, а то есть тут любители по словодрочить.
Shkoder Опубліковано 19 Липня, 2013 в 21:43 #8 Опубліковано 19 Липня, 2013 в 21:43 так ведь ремонт аналогичный: рассверливается старая резьба, нарезается новая, в неё вкручивается футорка изготовленная токарем. либо есть автомобильные "восстановители резьбы", но они отлично работают в стали и чугуне, насчёт алюминия лично у меня информации нетвсё упирается только в целесообразность. например, XTЯ есть смысл восстанавливать. нонейм китай – едва ли
Alexandrex Опубліковано 20 Липня, 2013 в 06:10 #9 Опубліковано 20 Липня, 2013 в 06:10 В мене шатуни Cannondale Coda, мене влаштовують
Dima 07 Опубліковано 20 Липня, 2013 в 06:18 #10 Опубліковано 20 Липня, 2013 в 06:18 Купи нові та не парся)
Shkoder Опубліковано 20 Липня, 2013 в 09:22 #11 Опубліковано 20 Липня, 2013 в 09:22 В мене шатуни Cannondale Coda, мене влаштовують о, так ты в левом шатуне сорвал? тогда действительно выкинуть проще, чем ремонтировать. есть, правда, один народный способ, но я только слышал, сам не пробовал. выглядит это так: предварительно обезжирив, посадить педаль в шатун на холодную сварку, лучше hi-gear или другую хорошую. в оси педали сделать отверстие и нарезать резьбу М5 или М6 – вот это самое сложное, так как понадобятся очень прямые руки и качественный метчик. потом болтом через большую шайбу притянуть педаль к шатуну. всё
Yaryk Опубліковано 20 Липня, 2013 в 09:31 #12 Опубліковано 20 Липня, 2013 в 09:31 скока "дырок" сделать надо?токарю за 4 болта 20-30грн Діма, ти тепер теж один з нас, починай в термінології розбиратись ТС напиcав: "відновити зірвану різьбу у вилці, в кріпленні дискового гальма Post Mount
volker78 Опубліковано 21 Липня, 2013 в 20:15 #13 Опубліковано 21 Липня, 2013 в 20:15 Ярик, че я не так написал? может вас научу правильной терминологии, тебя вроде не надо, ты же в курсах сорванная резьба это уже "дырка" а не отверстие да и вообще, я уже так думаю: все что сделала природа -это отверстия, а все что человек -это дырки, хотя мастер учил наоборот
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.